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標(biāo)題: 設(shè)計(jì)一個(gè)油路，大家看看，多提提意見(jiàn)。 [打印本頁(yè)]
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-18 20:16
標(biāo)題: 設(shè)計(jì)一個(gè)油路，大家看看，多提提意見(jiàn)。
[attach]228528[/attach]
作者: 八哥來(lái)了    時(shí)間: 2011-10-18 23:11
很大的缸徑嗎 全部用插裝閥？
作者: 八哥來(lái)了    時(shí)間: 2011-10-18 23:16
還是另外加一個(gè)控制油泵的好
作者: Richard-敏    時(shí)間: 2011-10-19 08:50
該泵的流量單位GPM（加侖/分），這個(gè)加侖有英制和美制，具體指那種呢？
作者: chuxue    時(shí)間: 2011-10-19 08:51
怎么全部用的插裝閥呀??！不會(huì)太浪費(fèi)了吧！
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-19 08:53
Richard-敏 發(fā)表于 2011-10-19 08:50 " f' r9 L; s( w
該泵的流量單位GPM（加侖/分），這個(gè)加侖有英制和美制，具體指那種呢？
- n  t% w& o4 a3 w! t8 t
兩泵總流量470L/min
4 i) l+ i% O; k4 R
; A0 P; j3 L( ]
* V: r, `* S  B: ]0 O
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-19 08:54
chuxue 發(fā)表于 2011-10-19 08:51
5 q. h* n) c) C3 [1 P5 g: O& k怎么全部用的插裝閥呀??！不會(huì)太浪費(fèi)了吧！
. e# m* T9 Q" N0 U: L) J
流量太大。沒(méi)有其它的閥可選。6 h5 @2 M# Q1 |( Y! m+ h' ~

3 Y9 Y) S9 R( p/ J9 q$ c+ ~
作者: chuxue    時(shí)間: 2011-10-19 09:24
steve_suich 發(fā)表于 2011-10-19 08:54 ) P: E; f0 f! R7 ?
流量太大。沒(méi)有其它的閥可選。

  a- e8 J1 g8 x( u! @* K. E這是什么上面用的液壓系統(tǒng)??？
作者: Richard-敏    時(shí)間: 2011-10-19 09:36
steve_suich 發(fā)表于 2011-10-19 08:53 ) `% p: T, v$ L9 O9 b* k
兩泵總流量470L/min

2 t* j  E0 Q' O5 Z! G* |' }小弟拙見(jiàn)，最下面的2個(gè)二位四通電磁閥是不是接錯(cuò)了，怎么只接了A,P口？& S; l; J3 q: a' ^$ x9 Z# o7 S
作者: 液壓小蟲(chóng)    時(shí)間: 2011-10-19 11:50
本帖最后由 液壓小蟲(chóng) 于 2011-10-19 11:55 編輯
! p% _9 {! e* l/ S  S: k; D$ O- @7 Y/ n  @0 k2 ?
1. 沒(méi)有阻尼堵，換向存在沖擊& X1 {/ q" Z0 i- s
2. 冷卻器只接在一條回油油路上，冷卻效果不好5 l1 D. k  v* [% G
3. 插裝閥用三種通徑，加工時(shí)刀具就多，建議25通徑的閥換成32通徑的5 _0 h+ I! K1 K4 [+ i
以上是我的愚見(jiàn)。
/ r4 h0 ]& g! f. O- p+ w' E, T) \
: t  ]5 Y! H! r8 R7 ~! y  Y
作者: 液壓小蟲(chóng)    時(shí)間: 2011-10-19 13:35
液壓小蟲(chóng) 發(fā)表于 2011-10-19 11:50 1 x. F. U/ G5 {& _
1. 沒(méi)有阻尼堵，換向存在沖擊$ e8 [: @" {% _
2. 冷卻器只接在一條回油油路上，冷卻效果不好) K, ?- D4 G$ J4 b+ y" t  y- e- y: m
3. 插裝閥用三種通徑，加工時(shí) ...
: B! e; }0 g! ?& _& V% ^
如果不考慮閥塊的加工，就不用第3項(xiàng)了
作者: Richard-敏    時(shí)間: 2011-10-20 08:14
Richard-敏 發(fā)表于 2011-10-19 09:36 1 S( n. f( k( ~1 ]. ^7 E% P1 f
小弟拙見(jiàn)，最下面的2個(gè)二位四通電磁閥是不是接錯(cuò)了，怎么只接了A,P口？
1 {# j, C" i. N, K) A
控制油口的通斷，是不是可以用二位二通電磁閥呢
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-20 13:30
液壓小蟲(chóng) 發(fā)表于 2011-10-19 13:35
; j) {5 I/ l1 k5 t如果不考慮閥塊的加工，就不用第3項(xiàng)了
% c  l" L% _: x6 C
此系統(tǒng)用一塊閥塊，插件槽的加工需要多種刀具嗎？
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-20 13:32
Richard-敏 發(fā)表于 2011-10-20 08:14
& ]2 g, J" J5 v0 j控制油口的通斷，是不是可以用二位二通電磁閥呢
) x2 T% C! D! J5 b5 K* C3 b/ j, N
可以，但是好像廠家蓋板上配二位四通。是不是國(guó)標(biāo)的？
作者: Richard-敏    時(shí)間: 2011-10-20 13:59
steve_suich 發(fā)表于 2011-10-20 13:32 # B+ [" O  W; s/ j+ ?
可以，但是好像廠家蓋板上配二位四通。是不是國(guó)標(biāo)的？

2 g% U( s6 L4 A$ }+ I我查了些資料，原理圖是這樣的，我弄錯(cuò)了，呵呵，慚愧{:soso_e106:}
5 i/ i4 S: P  f' v& u
作者: 成永    時(shí)間: 2011-10-20 14:07
有些小題大做吧，為什么用那么多插裝閥？說(shuō)清楚你的設(shè)計(jì)目的和思路吧，這樣大家可以幫你分析?。。?！
) R! y3 S: |. N我個(gè)人感覺(jué)你走了很多彎路?。?！
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-20 19:16
成永 發(fā)表于 2011-10-20 14:07 ) [) n; P( x. |' |! ^8 l4 l
有些小題大做吧，為什么用那么多插裝閥？說(shuō)清楚你的設(shè)計(jì)目的和思路吧，這樣大家可以幫你分析?。。?！
* R! r% s: b2 L我個(gè) ...

$ z! ^; f5 U, L& h# m8 f* o好的，說(shuō)說(shuō)思路吧。
% ~! P' X4 @5 p7 O- ^; V! L. Y此設(shè)備同四柱油壓機(jī)類似，系統(tǒng)的要求：主缸一個(gè)，缸徑小于280，推力120T，速度600mm/s左右。
2 A! e: e' w5 v: j' A) s+ S% N很普通的動(dòng)作。主要是要求速度比較快，需要流量大。所以選用插裝閥。
/ n3 i6 s  r- ]2 G6 q2 o: F: Y5 g7 M. e2 m
作者: 液壓小蟲(chóng)    時(shí)間: 2011-10-20 21:13
本帖最后由 液壓小蟲(chóng) 于 2011-10-20 21:14 編輯
/ Y9 R1 z: a1 h
steve_suich 發(fā)表于 2011-10-20 13:30 ! f2 F! x9 W* m8 g. f: C: c
此系統(tǒng)用一塊閥塊，插件槽的加工需要多種刀具嗎？

5 y" h" V8 D0 L; L/ W4 S1 W, o5 L1 b2 U% ~- d
一種通徑的插件一套刀具（一般2~3把），一套刀具便宜的要一兩千，少一套刀具就節(jié)省一點(diǎn)成本
" i8 D2 z" U$ X7 F+ w3 H# }9 `% w
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-21 09:06
本帖最后由 steve_suich 于 2011-10-21 09:07 編輯 ' T. a7 t$ G  I: }* ?/ l/ a

% g0 ?; I9 s: M$ i; H, L不知道是怎么加工的?
& Z# }8 z# {4 s; [) a我們的做法一般是在車床上加工，這樣快一點(diǎn)。  W( }' w  P4 G+ Z' c+ A% i+ ~% d
在鏜床上比較慢。最后的加工才上鏜床。
$ j5 T" p% X0 p+ i但是好像不用專用刀具。
作者: 伺服控制    時(shí)間: 2011-10-21 13:35
為什么只用一個(gè)電機(jī)？不能分為幾個(gè)小機(jī)組嗎？
作者: 成永    時(shí)間: 2011-10-21 17:29
是這樣的液壓機(jī)嗎？和這差不多的是嗎、
作者: 一品    時(shí)間: 2011-10-22 06:55
挺復(fù)雜的么，小弟看不懂
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-22 22:08
成永 發(fā)表于 2011-10-21 17:29
* w& X8 H1 ?0 c是這樣的液壓機(jī)嗎？和這差不多的是嗎、
" m. W) V) N8 F) _$ Z  q6 G
不知道速度有多快？8 W* A2 y4 V* p* ^- i: l
那個(gè)閥是充液閥？怎么沒(méi)有頂油箱？6 w2 Y" u0 L+ p, k1 {( X- `
作者: taiyangfeng88    時(shí)間: 2011-10-22 22:39
我覺(jué)得可以考慮差動(dòng)，可以適當(dāng)提高系統(tǒng)壓力，這樣可以保證推力也能減小油缸直徑。
作者: 成永    時(shí)間: 2011-10-26 13:53
一般的情況是只需要一個(gè)方向工作，另一個(gè)方向返回輔助工作，所以在輔助系統(tǒng)上可以簡(jiǎn)化些，不需要那么的插裝閥吧??！
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-26 14:08
成永 發(fā)表于 2011-10-26 13:53 : z/ y/ l+ a8 r9 Q* A
一般的情況是只需要一個(gè)方向工作，另一個(gè)方向返回輔助工作，所以在輔助系統(tǒng)上可以簡(jiǎn)化些，不需要那么的插裝 ...

5 X' K3 R% J' y6 e3 F6 h: y6 R？輔助系統(tǒng)？, z, f1 ]- l! d4 l
不明白，我這里只有主缸的系統(tǒng)。其它系統(tǒng)獨(dú)立的。
5 @5 v$ b" J( H" r
作者: 成永    時(shí)間: 2011-10-26 15:21
假如你的主缸向下是工作，那這個(gè)缸到位之后是不是要縮回？縮回的系統(tǒng)就是輔助，因?yàn)榭s回是為下次工作，縮回本身并沒(méi)有工作??！
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-10-27 10:46
沒(méi)明白你的意思。主缸的伸縮還要什么輔助系統(tǒng)？
3 i' g6 A- w5 `不就是換向閥的動(dòng)作來(lái)完成嗎？
作者: 高級(jí)鉗工    時(shí)間: 2011-10-28 23:39
D250油泵也算大流量油缸？速度多少？用雙泵供油太夸張了吧？用6個(gè)換向閥、2個(gè)壓力開(kāi)關(guān)復(fù)雜啰嗦，插裝的最大優(yōu)點(diǎn)集成度哪兒去了？費(fèi)電更不用說(shuō)，給你發(fā)套教科書(shū)中的經(jīng)典插裝控制（內(nèi)有漏洞）學(xué)學(xué)吧。
作者: 高級(jí)鉗工    時(shí)間: 2011-10-29 00:16
不好意思上傳沒(méi)成功，網(wǎng)速太慢
作者: 高級(jí)鉗工    時(shí)間: 2011-10-29 00:23
C:\Documents and Settings\lenovo\桌面
作者: 高級(jí)鉗工    時(shí)間: 2011-10-29 00:23
C:\Documents and Settings\lenovo\桌面
作者: 長(zhǎng)三角一顆蔥    時(shí)間: 2011-10-29 23:15
' E# D* J3 p  @* E0 F- x: i
還是另外加一個(gè)控制油泵的好
作者: steve_suich    時(shí)間: 2011-11-1 20:05
高級(jí)鉗工 發(fā)表于 2011-10-28 23:39 / p8 t3 M0 O( y! U
D250油泵也算大流量油缸？速度多少？用雙泵供油太夸張了吧？用6個(gè)換向閥、2個(gè)壓力開(kāi)關(guān)復(fù)雜啰嗦，插裝的最大 ...

) h! _# `$ E/ }, b" {1 m% u速度700mm/s，當(dāng)然能再快點(diǎn)更好。集成度問(wèn)題---個(gè)人還是覺(jué)得插裝閥獨(dú)立控制比較好。油路塊好設(shè)計(jì){:soso_e100:}，問(wèn)題排查比較方便。
2 m+ L7 Y/ Q) l# @6 ^8 t8 Y$ w
0 Z. C/ |+ A- O4 Z& k% u$ @2 w
$ v5 K7 W# I! b  Y
作者: 呂新    時(shí)間: 2011-11-1 23:19
你的油缸行程是多少？這么大的油缸如果行程比較大就應(yīng)該考慮釋壓回路了，否則，油缸提升的時(shí)候沖擊很大，密封件/接頭等容易壞啊。; w+ d2 D+ K+ v6 N( F' o. N8 \6 T
請(qǐng)教33樓，為何單獨(dú)加控制油泵，看過(guò)有人單獨(dú)加，具體什么優(yōu)點(diǎn)？
作者: baboon9105    時(shí)間: 2011-11-2 08:28
個(gè)人感覺(jué)（可能不對(duì)）有點(diǎn)夸張了，全用插裝閥，閥塊加工可能有點(diǎn)復(fù)雜。
作者: 李自帥1172    時(shí)間: 2011-12-30 12:12
看不清，上面的圖片。
作者: 李自帥1172    時(shí)間: 2012-1-1 08:30
大體路數(shù)是通的。但還要實(shí)踐證明
作者: 正達(dá)環(huán)保    時(shí)間: 2012-1-1 09:47
感覺(jué)還可以,實(shí)際應(yīng)用如何?
作者: 成永    時(shí)間: 2012-1-1 17:16
這是老外的圖紙吧！??！
作者: 李自帥1172    時(shí)間: 2012-1-3 11:07
謝謝樓主，先下載學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
作者: 液壓小蟲(chóng)    時(shí)間: 2012-1-30 14:30
steve_suich 發(fā)表于 2011-10-21 09:06 ' _: k1 ?9 I* p1 F& M
不知道是怎么加工的?
* W0 Z  l! E* W+ P  Z2 D0 s我們的做法一般是在車床上加工，這樣快一點(diǎn)。4 D' S) t$ ]1 v9 v
在鏜床上比較慢。最后的加工才上鏜床。 ...
4 k" p! p% q: k1 b, y" k+ z6 }. M
能上車床加工最好了。
. W2 ~2 ~0 b: H& Y/ Z* Y不過(guò)如果閥塊過(guò)大，上立車比較好，還要最好配重。$ u$ u9 u! w- X9 J4 h% Q3 w" Q
作者: zss123    時(shí)間: 2012-2-2 18:32
怎么全部用的插裝閥呀?。〔粫?huì)太浪費(fèi)了吧！
作者: zlw789    時(shí)間: 2012-2-4 15:47
真的 有點(diǎn)復(fù)雜啊  看不懂 啊



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