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標(biāo)題: 射流管伺服閥在國外應(yīng)用。 [打印本頁]
作者: impino    時(shí)間: 2011-10-17 15:00
標(biāo)題: 射流管伺服閥在國外應(yīng)用。
  射流管伺服閥是美國五十年代末研制的軍用產(chǎn)品，目前除美國的軍用飛機(jī)和民航客機(jī)普遍使用射流管伺服閥外，歐洲及俄羅斯等世界各國的軍用飛機(jī)和民航客機(jī)都在大量使用射流管電液伺服閥。原因是該產(chǎn)品具有零位穩(wěn)定（在高強(qiáng)度沖擊、振動(dòng)、顛震環(huán)境條件下），抗污染能力強(qiáng)，不跑舵，安全可靠，壽命長的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。由于該閥能使用在軍用場合，國外對(duì)國內(nèi)實(shí)行技術(shù)封鎖，了解的資料較少，現(xiàn)將我們了解的一些情況作一介紹。美國主要生產(chǎn)射流管伺服閥的廠家為ABEX 航空公司（現(xiàn)已被PARKER 公司兼并），其主要型號(hào)為405、410、415、420、425、450 等，被大量使用在各種飛機(jī)上。到1971 年8 月，世界上的上百家民航公司采用了9000個(gè)以上的ABEX410 伺服閥。, [4 a- Z" C; s/ j' ]' ]* `

. Z% U9 p& z+ l- F, B9 W9 o  ?
其主要使用對(duì)象詳見下表：
使用對(duì)象
用途及使用場合
Boeing 7379 M/ P7 y7 f, a1 o9 y2 z
舵、升降舵、副翼$ a: l  @* m' C6 a) H
Boeing 7475 n5 P3 m2 ]  H) a" Z+ V7 q
舵、升降舵、中心側(cè)向控制5 _/ Z! T9 h( x8 g1 d* z0 Z8 z% t
Mc Donnel-Douglas DC-8
, i+ \1 W& ]& i9 U/ x+ O4 k		舵8 A6 H0 O% w  w. S& v/ s3 r& Z
Mc Donnel-Douglas DC-8
8 u8 C  S. b8 _1 T$ f		舵、升降舵、副翼、直接起飛控制
5 D, [4 V5 l+ y! V: T- _/ \
Lockhead L-1011
6 t9 Q+ t& V' S+ [* r$ s		舵、升降舵、副翼、直接起飛控制) s3 ]/ m6 {3 i0 }
  ABEX 公司并入PARKER 公司后，其射流管伺服閥型號(hào)改為PARKER 400 系列，目前主要應(yīng)用場合詳見下表：
PARK射流管伺服閥) X) @4 k, p. c. f9 w/ i& o5 m5 T$ q
主要應(yīng)用場合使用對(duì)象用途及使用場合; ^; a% M& J; t& ]
空客A380$ V2 [: a2 k  ]  w9 w+ |
主飛行控制執(zhí)行器
5 e; j6 e4 ?" ~
波音 737、747、777 客機(jī): ?; j& L2 K" W2 I$ k" O
次飛行控制執(zhí)行器( m; [) A1 J5 M
波音 C－17 運(yùn)輸機(jī)
7 q" f! T: w7 b* t		主傳動(dòng)和鼻輪操縱系統(tǒng)G50003 y+ o* J$ C7 }
商用客機(jī): S0 F( v1 p. h$ F# z% h
自動(dòng)剎車模塊X-473 _; x0 r! J. h0 x" U2 a
無人機(jī)) d. v* n3 R! H* z  t- B/ x  B6 p
自動(dòng)剎車模塊
, F4 o3 |: F9 `
霍克4000商務(wù)機(jī)6 y& {4 ^; o7 @: H# o8 d
民用場合) p" Z# J* U, F8 V5 `
  世界上最大的伺服閥生產(chǎn)商美國MOOG 公司亦有自己的射流管伺服閥產(chǎn)品，其主要型號(hào)為：208A、211A、214、215A、218、225A、225B、231、240、242、261 等，由于該產(chǎn)品屬軍品，并未對(duì)國內(nèi)推廣，對(duì)產(chǎn)品使用場合了解不多。在歐洲目前生產(chǎn)射流管伺服閥的公司為IN-LHC 公司，生產(chǎn)射流管伺服閥的規(guī)格型號(hào)特別多，廣范運(yùn)用于航空、航天及工業(yè)場合。
其用于航空?qǐng)龊系那闆r詳見下表：
IN－LHC 射流管伺服閥
, g1 I2 |8 t; ^- n) y' v		使用對(duì)象、用途及使用場合3 E3 V' w( R9 l! S. o% c4 l
陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī) M88
* n  x' F- N* n: c$ a		渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)/ Y$ c- C" Q4 R4 E" `
龐巴迪 CRJ－200 客機(jī)3 U; C; _3 R5 w- H) R: W( k0 `
飛控系統(tǒng)
' {$ m" \2 X$ S  g/ s
阿帕奇直升機(jī)/ l5 ~3 W9 C" W7 H3 _9 v3 `( N
輔助動(dòng)力單元1 w! E: x2 o/ l: p* g
SH-60H、EH101、卡-62R 等直升機(jī) RTM3221 B1 U; q$ N  I9 y3 Z
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制
, D2 P7 i( _% E/ D
CRJ-700、Dash-8、BD-100 等客機(jī)
2 u. \; A4 c  [% @; c9 o* u		飛行控制系統(tǒng)
, F  I/ c3 H. O" \
CRJ-200 、CRJ-700 客機(jī)
7 t+ f1 |" J  {0 w9 w+ u; Q8 O		前輪操縱系統(tǒng)
* Z! m3 x, ^4 r# i3 [
EC225、EC725 直升機(jī)! k) Z) Y, h" g; e& z
流量、壓力調(diào)節(jié)6 l3 d3 G/ R% n& l
此外俄羅斯亦有自己的射流管伺服閥，應(yīng)用于飛機(jī)及大型火箭上。
BY 704研究所
作者: impino    時(shí)間: 2011-11-14 09:46
頂一下。沒有人看嗎。{:soso_e103:}
作者: xlf63    時(shí)間: 2011-11-14 16:16
乍沒看。看了，俺頂一下子。
* Q5 L5 X% n+ v- {" z" b  R樓主704滴？



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