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標(biāo)題: 射流管伺服閥在國外應(yīng)用。 [打印本頁]

作者: impino    時(shí)間: 2011-10-17 15:00
標(biāo)題: 射流管伺服閥在國外應(yīng)用。
  射流管伺服閥是美國五十年代末研制的軍用產(chǎn)品,目前除美國的軍用飛機(jī)和民航客機(jī)普遍使用射流管伺服閥外,歐洲及俄羅斯等世界各國的軍用飛機(jī)和民航客機(jī)都在大量使用射流管電液伺服閥。原因是該產(chǎn)品具有零位穩(wěn)定(在高強(qiáng)度沖擊、振動(dòng)、顛震環(huán)境條件下),抗污染能力強(qiáng),不跑舵,安全可靠,壽命長的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。由于該閥能使用在軍用場(chǎng)合,國外對(duì)國內(nèi)實(shí)行技術(shù)封鎖,了解的資料較少,現(xiàn)將我們了解的一些情況作一介紹。美國主要生產(chǎn)射流管伺服閥的廠家為ABEX 航空公司(現(xiàn)已被PARKER 公司兼并),其主要型號(hào)為405、410、415、420、425、450 等,被大量使用在各種飛機(jī)上。到1971 年8 月,世界上的上百家民航公司采用了9000個(gè)以上的ABEX410 伺服閥
/ J  U8 O2 O+ M" ~! d  i1 d5 i5 j- w
其主要使用對(duì)象詳見下表:
使用對(duì)象
用途及使用場(chǎng)合
Boeing 737
0 R: E( Z- I# P/ L! V. }* X
舵、升降舵、副翼
) r! \7 d3 V0 P
Boeing 747
6 y- N8 A6 |! J6 |
舵、升降舵、中心側(cè)向控制; j# {( ]1 o; D; J) U9 H
Mc Donnel-Douglas DC-8
; i, g6 D8 y8 N. W- r3 m

+ X& T( j6 Y* E' @5 ~
Mc Donnel-Douglas DC-8
5 L4 W6 s* A( A7 v& E; I# L
舵、升降舵、副翼、直接起飛控制: T& @5 U8 E4 G" g3 x& q3 ~: `/ {; K
Lockhead L-1011
& z# \+ r" N0 h0 `7 l8 ?" r
舵、升降舵、副翼、直接起飛控制4 O, u0 e. m, C6 w- W
  ABEX 公司并入PARKER 公司后,其射流管伺服閥型號(hào)改為PARKER 400 系列,目前主要應(yīng)用場(chǎng)合詳見下表:
PARK射流管伺服閥
8 l7 x, K, @2 U5 c! C6 X' N
主要應(yīng)用場(chǎng)合使用對(duì)象用途及使用場(chǎng)合" y9 l3 `+ P6 y0 R- @! I' `) @1 N
空客A380& i, N. s: Z8 x$ B: ?
主飛行控制執(zhí)行器7 H5 x0 G2 N8 u$ c9 S+ [( z/ A
波音 737、747、777 客機(jī)
4 B$ v& t& W6 q; c6 z3 V* [
次飛行控制執(zhí)行器  U* r' B5 F9 t7 P$ W$ [2 q
波音 C-17 運(yùn)輸機(jī)
7 V6 ]2 a8 {% j
主傳動(dòng)和鼻輪操縱系統(tǒng)G5000
2 o+ H: d1 u; h8 v9 S) k6 ]
商用客機(jī)
' y- c. Z; G+ ~9 V4 h
自動(dòng)剎車模塊X-478 `5 v1 [9 G& c$ Y' y4 M' z9 h
無人機(jī)
; g4 ?$ p* S* |$ `% W
自動(dòng)剎車模塊' ^% Q$ ?3 X) F/ }
霍克4000商務(wù)機(jī)- W8 |5 X( o( c6 y
民用場(chǎng)合9 p& ~% x: `7 ?  Q
  世界上最大的伺服閥生產(chǎn)商美國MOOG 公司亦有自己的射流管伺服閥產(chǎn)品,其主要型號(hào)為:208A、211A、214、215A、218、225A、225B、231、240、242、261 等,由于該產(chǎn)品屬軍品,并未對(duì)國內(nèi)推廣,對(duì)產(chǎn)品使用場(chǎng)合了解不多。在歐洲目前生產(chǎn)射流管伺服閥的公司為IN-LHC 公司,生產(chǎn)射流管伺服閥的規(guī)格型號(hào)特別多,廣范運(yùn)用于航空、航天及工業(yè)場(chǎng)合。
其用于航空?qǐng)龊系那闆r詳見下表:
IN-LHC 射流管伺服閥) O7 g' P& [, e
使用對(duì)象、用途及使用場(chǎng)合+ E7 E! S/ m' Z# _2 Z4 L" Y5 k
陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī) M88
/ x6 h8 J: r" v$ B% b9 A
渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
3 U% D/ j% s8 L
龐巴迪 CRJ-200 客機(jī)+ ]" w( E  C  e3 e6 b
飛控系統(tǒng)
# V* c( ?* N3 y3 |% Z% F+ e/ P
阿帕奇直升機(jī)& ^. m6 ~3 c  d& q2 R' Y
輔助動(dòng)力單元4 F8 _; t+ S0 E0 q* q! N8 |
SH-60H、EH101、卡-62R 等直升機(jī) RTM322
# H/ O( s% |/ k, b. u2 I3 \
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制
* Y8 u: w6 F* k# o1 ?; D
CRJ-700、Dash-8、BD-100 等客機(jī)
5 _  z( R) H: w/ Y
飛行控制系統(tǒng)
% B, |& f( f& G$ z. A) m" N; b
CRJ-200 、CRJ-700 客機(jī): [( y+ Z% `6 |5 m
前輪操縱系統(tǒng)! z5 w  i2 i( @& M+ X
EC225、EC725 直升機(jī)
2 O) @3 H* L0 g
流量、壓力調(diào)節(jié)9 a# S- n+ B( V5 N- [; K
此外俄羅斯亦有自己的射流管伺服閥,應(yīng)用于飛機(jī)及大型火箭上。
BY 704研究所

作者: impino    時(shí)間: 2011-11-14 09:46
頂一下。沒有人看嗎。{:soso_e103:}
作者: xlf63    時(shí)間: 2011-11-14 16:16
乍沒看。看了,俺頂一下子。+ v/ Q( l3 P! a- i; ]
樓主704滴?




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