成永 發表于 2011-10-7 17:55 3 w G5 [* r0 B3 B5 J5 I$ L單向閥左邊壓力高于右邊 " o8 [3 M+ Q& k! F0 [" y e沒看懂樓主是從哪看出這個結論!# `" B# F6 Y3 P5 x! F0 H# r3 } 可以實現差動連接!是有換向閥旁邊的那個三通溢 ...
大海無邊 發表于 2011-10-7 19:58 " ?# L; q: X" |可以實現差動,鑒定完畢
成永 發表于 2011-10-7 20:52 # Q4 ~2 C; n9 J% v1 B 如果樓主對這張圖還是沒看懂我說的可以繼續聯系我?。?/blockquote>
steve_suich 發表于 2011-10-7 19:40 / }! Q# P( R! A1 `做了仿真分析。好像又不能實現差動。。 * I! b& ^6 Z* ?: d2 R我有點暈了。
科優液壓 發表于 2011-10-12 15:37 $ a' ]; a% p8 B# F; R r" d老大你用的什么軟件!1好強大呀!1?。∧芨嬖V小弟嗎?。?!
steve_suich 發表于 2011-10-7 19:40 7 x1 ?4 f" b: _ 做了仿真分析。好像又不能實現差動。。 * c+ a0 T+ B4 _2 u3 Z. V/ S我有點暈了。
gsxzr2008 發表于 2011-10-22 15:23 + Q8 u4 A1 A- D' B! G; O你這個根本就沒有差動這個功能,要差動是要再加一些東西
學者6 發表于 2011-10-23 10:15 & O8 e% l5 m$ Z$ ]! i# T" \4 w, A* |油缸旁邊的單向閥畫反了吧,看不到起什么作用
學者6 發表于 2011-10-23 10:15 ; O$ ]2 g; _3 V1 o; R 油缸旁邊的單向閥畫反了吧,看不到起什么作用