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標題: 維修淬火壓床,請教 [打印本頁]

作者: WHL0000001    時間: 2011-9-23 11:45
標題: 維修淬火壓床,請教
今天維修設備遇到問題 ,想請教各位幫我看看 。
; x; d9 B% d' l如圖 先說說我遇到問題  零件卡住現在油缸沒動作  維修前狀況是油缸有動作 猶豫零件尺寸問題油缸力量不夠 卡住現在動不了, 液壓站系統壓力顯示4兆帕。$ s  s. p; _5 B5 ?' P
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我是這么處理的 ,拆下下腔油管B  捅換向閥, 想讓油缸向下走, A管壓力大有油過, 可是下腔油管b同時有油出來但是壓力不大  ,再捅換向閥讓油缸上升, 油管B壓力正常 ,壓力很大。    反之拆管子一樣效果  。兩根油管都拆下油換向正常 。
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   我想問問,  這樣捅閥倆管子都有油出來對不對 ? 是不是這個結構壓床和普通液壓設備不一樣呢   ?  我覺得這樣狀況有動作正常, 但是有負載后壓力就跟不上了  。  是不是還有別的閥控制呢?  5 w  X/ J2 I; z
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希望幫分析看   我總覺得兩管子一起供油就有問題 ,     現在零件取下,  干活正常 ,  我老覺得不對  。 零件尺寸小了有負載可能還會卡 。。。
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作者: 紫劍狂風    時間: 2011-9-23 16:36
哈哈! 看到這個就想起我給做同步齒輪的模壓淬火做的幾臺機器,連示意圖樣子都像。捅閥的時候A有油B不應該有油,B 有油A不應該有油,我看你的換向閥有問題了,內泄漏相當大!
作者: allenilkb    時間: 2011-9-23 23:18
同意一樓,我想也是換向閥的內泄漏大,換個閥試試
作者: WHL0000001    時間: 2011-9-24 07:54
當時我也認為是的 同樣型號的庫房沒有了  技術員讓我換了一個代用的換向閥情況一樣   會不會是為了控制壓差另外管子也供油呢
作者: PARKER121    時間: 2011-9-24 11:01
本帖最后由 PARKER121 于 2011-9-24 11:14 編輯 " T3 }8 J" g( Z( d

: f. A# H8 P# B5 b0 R2 ~這種系統一般就是加個液壓鎖,保壓腔有蓄能器,要是沒有其他元件,你做油缸的靜壓試驗,把油缸打到頭了,另外一段不應該有油出來的,有則是油缸內泄大,那么系統壓力會建立不起來。但是你單獨試驗了A B 分別進油壓力足夠,則油缸內泄漏應該影響不到建立系統壓力。( g* \2 A  R+ W& u& s
最好是能有原理圖,無圖無真相!2 a/ e+ O. ?/ Y" H8 w9 x) }! a% }

作者: WHL0000001    時間: 2011-9-24 14:12
是的 這個明白 油缸打到底要是另外一頭還有油出來說明油缸內活塞串油。。。壓力再大 ,壓力建立的起來但是油缸運動力量壓力不夠。現在是捅閥  狀況是一個油管壓力夠大 《正常出油》 另外一個也出油《壓力小不正常》  ,這樣是沒通過油缸過來 ,可否判定液壓站出來從閥體那就有問題。 是不是還有可能除了換向閥還有別的閥控制呢??我想問這個      
作者: WHL0000001    時間: 2011-9-24 21:45
順便問下   是不是有的設備需要上下腔供油 保證油缸工作時候壓力比  比如拉床 或者大河組合鉆之類的設備  保持油缸平衡( w9 H3 c9 K- D7 r+ n, h

作者: 迷茫的維修    時間: 2013-7-7 22:43
“可是下腔油管b同時有油出來”
: l; s" N" z+ {6 @1 j2 }. P+ T不該有油出來的




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