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標(biāo)題: 液壓閥的原理與結(jié)構(gòu)知識---[求助] [打印本頁]

作者: uhbhhhh727    時間: 2006-12-3 14:01
標(biāo)題: 液壓閥的原理與結(jié)構(gòu)知識---[求助]
本人剛開始接觸液壓,所以不知道液壓系統(tǒng),請問哪位大蝦有液壓閥的原理與結(jié)構(gòu)知識簡介,在這里說謝了.
作者: zdwgm    時間: 2006-12-12 18:24
標(biāo)題: Re: 液壓閥的原理與結(jié)構(gòu)知識---[求助]
jyb先生,你這樣的問題過于籠統(tǒng),建議你找一本有關(guān)液壓技術(shù)的書先翻一番,然后有什么問題看不懂再提出來比較好。有幾點粗線條的東西,可以供你參考,以免一下子鉆進去迷失方向,甚至出不來。 1)從大的方面將來,液壓系統(tǒng)由3大部分組成:油源(泵、過濾器、冷卻器等,發(fā)出液壓能量),執(zhí)行器(液壓缸解決直線運動,液壓馬達解決回轉(zhuǎn)運動),以及將油源的能量進行分配與控制的液壓閥。可見,液壓閥是一個管理機構(gòu),系統(tǒng)的成敗、優(yōu)差很大程度上決定于液壓閥。 2)從大類來看,液壓系統(tǒng)可以區(qū)分為一般液壓傳動系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng),兩個系統(tǒng)所使用的液壓閥在工作性能、結(jié)構(gòu)上有一定相似性,但差別大于相同。所以,建議你首先熟悉一般液壓傳動系統(tǒng)用的液壓閥。 3)一般液壓傳動系統(tǒng)用的液壓閥,主要是3兄弟:老大壓力閥,老二流量閥,老三換向閥。它們的功能大體上是: A.壓力閥-控制整個系統(tǒng)或者系統(tǒng)局部的壓力,其中最重要的有溢流閥與減壓閥,前者主要控制系統(tǒng)壓力,有時控制局部壓力,有時當(dāng)當(dāng)安全閥;后者主要是控制分支油路的壓力,或者用作控制油的壓力。你在看書時要留意,將“液壓系統(tǒng)的壓力是由負(fù)載決定的”,與“系統(tǒng)壓力是由溢流閥限定的”這樣兩個概念統(tǒng)一起來。 B。流量閥-在定量泵系統(tǒng)中,控制進入控制機構(gòu)所需要的流量,一般它不能單干,需要與之成并聯(lián)關(guān)系的溢流閥幫忙。實際上等于說從定量泵出來的流量q1,扣除由流量閥調(diào)節(jié)的進入控制機構(gòu)的流量q2之外的流量q3=q1-q2,需要從溢流閥閥口流回油箱。這一點一般的液壓書常常是不作交代的,給初學(xué)者帶來困難。流量閥主要是兩姐妹,老大叫節(jié)流閥,比較本分只會根據(jù)指令將閥口開大一點、小一點;老二年輕能干,架子比較大,它需要一位保護神將它前后的壓力差保持為參數(shù),這樣它控制定流量就比較準(zhǔn)確,不受外界風(fēng)吹草動(系統(tǒng)負(fù)載的變化)的影響。這區(qū)分這兩姐妹時,要抓住節(jié)流閥只管閥口開口的大小,控制的流量還受前后壓差的影響。流量閥就不受前后壓差的影響。 C。換向閥-它好像大街上的交通民警,管液流的流量方向。注意,這里的方向是指是使液壓缸缸桿伸出去,還是縮進來,也就是負(fù)載的運動方向。那種只讓液流朝一個方向運動而反方向截止的單向閥,也屬于換向閥這個家族的。 這3種閥,壓力閥、流量閥都是可以慢慢調(diào)大、調(diào)小的,稱作連續(xù)可調(diào)的,可以干細(xì)活的。相比之下,換向閥是個干粗活的,面對前進A與后退B兩條油路,要么A路打開B路關(guān)閉,要么B路打開A路關(guān)閉。 好,有了這樣一點引到,相信你拿到一本液壓書來看液壓閥,可能方便一點。看書時,最好聯(lián)系實際,或從系統(tǒng)了解閥,或從實物了解閥。另外,最好能“不恥下問”,問問身邊的“知情人”,祝你成功!
作者: zybzyx    時間: 2007-11-20 11:23
常用液壓閥及其維修,趙應(yīng)樾主編
作者: 葛大牙    時間: 2007-11-20 12:55
標(biāo)題: 2樓的說的好,然我受益啊
2樓的說的好,然我受益啊
作者: hansen520311    時間: 2007-11-22 17:44
二樓的大俠太牛B了,小弟佩服佩服!!!!!!!!!!111
作者: jugurqine    時間: 2007-11-26 10:00
恩,不錯不錯~
# P- _* x; V8 l& I$ W' k* F4 X  \老二是男是女
作者: 蕭蕭天竹    時間: 2007-11-28 21:56
針對, B 流量閥中主要是節(jié)流閥和調(diào)速閥,節(jié)流閥的節(jié)流往往帶來的是系統(tǒng)發(fā)熱問題,壓差大能量損失也越大,系統(tǒng)效率降低。/ }$ c% @! H$ y0 q
    調(diào)速閥是減壓閥和節(jié)流閥的串聯(lián),前后的壓力差保持為一定,調(diào)速閥控制定流量就比較準(zhǔn)確,不受系統(tǒng)負(fù)載的變化的影響。 節(jié)流閥只管閥口開口的大小,控制的流量還受前后壓差的影響。調(diào)速閥就不受前后壓差的影響。
作者: 沙漠上的船    時間: 2007-12-8 10:52
說的好,受益匪淺.謝謝
作者: cgz    時間: 2007-12-8 15:30
我93年就看過這本書,受益不淺.有條件的話,再看看廠家的樣本.
作者: chenyu314    時間: 2007-12-14 13:35
解說通俗易懂,沒有多年的積累是寫不出來的啊
作者: 國強528    時間: 2009-4-2 21:29
比喻比較絕妙!
作者: ja746520    時間: 2009-4-3 09:57
受益匪淺啊  謝謝




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