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標題: 公司一設備，需要用一普通液壓缸作為平衡缸，請教 [打印本頁]
作者: hongshao55    時間: 2011-9-18 15:17
標題: 公司一設備，需要用一普通液壓缸作為平衡缸，請教
公司一設備，現在需要用一普通液壓缸作為平衡缸使用，液壓缸安裝方式為豎直安裝，平衡一動力裝置的自重。
$ N- Z; _& Z  d0 ?+ u我現在用一背壓閥作為平衡設備，壓力調節為6MPa（機械人員設計壓力），背壓閥的進油口處我安裝了一個單向閥，油缸的進油口也是在P口，現在出現問題，當動力裝置下行時，壓力增大至15MPa，但是液壓系統的壓力還是6MPa。  C0 N- A" w8 z3 a  o* t
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小弟請高手幫忙分析下，這是什么原因。
( K1 T+ }" S% C另，小弟新手，如有高手可否指點下，這種平衡油缸的閥塊或者油路應該怎么設計。
1 ^: F4 @9 x6 ]再次感謝出手相助的高手。 感謝 感謝
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作者: 03130220    時間: 2011-9-19 11:56
您描述的很多信息不清楚，可qq細聊，看是否能幫您忙！qq：290066235
作者: david1973    時間: 2011-9-19 16:19
把背壓閥和單向閥去掉，換成三通減壓閥。
; o$ a" [6 n9 K+ i% @- q( g& w) w/ g注意保證油液清潔度。
作者: zhiquanfang    時間: 2011-9-20 20:38
應沒這么復雜吧,沒見系統原理圖，只是估計，傳張圖好分析。我這邊沒你說的這樣，不用背壓閥和單向閥的。用變量泵調至6MPA,這樣適宜進給變速，通過單向閥向油缸供油，用個溢流閥在單向閥后旁路做安全閥，單向閥后直接進P口，下行時油缸的油回流溢流，泵的流量將近為0，你用單向法不是閉死了回油？所以P口壓力會升高。



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