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標題: 多位置復動氣缸原理 [打印本頁]
作者: 戈壁狼1    時間: 2011-9-16 11:39
標題: 多位置復動氣缸原理
(, 下載次數: 128)
1 J. L9 p  q  N$ F+ s求教，多位置復動氣缸原理。偶要用一多位置復動氣缸，看其結構圖有些沒看明白。6 h2 h! `# L- ^" H
如果給其中一個腔通氣，該活塞走到底（與相應的腔體壁接觸）那在給另一腔通氣要活塞桿再推出一段時，前面貼到腔體壁的活塞桿不是被卡住了嗎？望高手們解惑。0 o! w0 I4 E* ?+ U, h& w  \7 g* c
作者: 鐵血江湖    時間: 2011-9-16 12:02
這個只是草圖。這個問題我還真的不會給你說怎么樣，
作者: tigerguo1975    時間: 2011-9-16 12:21
請從物理上想成兩個氣缸。
作者: oliver97    時間: 2011-9-16 13:35
靠電磁閥+PLC控制                     
作者: 戈壁狼1    時間: 2011-9-16 18:35
oliver97 發表于 2011-9-16 13:35 : V" n+ P% u# Q0 H
靠電磁閥+PLC控制

/ t$ P7 [; K5 A- z8 A兄弟說的靠磁環感應嗎？如果確用磁環感應那沒有磁環的怎么辦呢，我查過了該類型氣缸可以不帶磁環，求解
0 k' w9 h/ M. C; L8 k$ o
作者: xq555xq    時間: 2011-9-18 16:58
貌似條件相當優越。不同行業業務方式差別很大，不知道你是做哪行的，難以建議。
作者: tonelei    時間: 2011-10-18 16:24
樓主的圖不詳細。可能在這里沒有人看的明白。
作者: 與我相關    時間: 2011-10-31 00:03
開始準備學點電的東東。得好好看看。謝謝
作者: 自由飛翔22    時間: 2011-11-2 00:19
沒看明白，不知道你說的是不是雙作用氣缸呀？
作者: liu5201314jun    時間: 2011-11-2 10:47
我接觸的氣缸還是比較多的，這種氣缸知道了，但還沒有使用過。就看你給出的圖，它應該是兩部分，前活塞和前活塞桿為一部分，后活塞和后活塞桿為一部分。當后面通氣時，后面活塞桿會頂著前活塞一起伸出直到后活塞到最大行程。接著向前端通氣前活塞接著伸出。這樣不就可以實現兩端行程了嗎。
作者: aaxin74    時間: 2014-5-23 09:59
我也是不明白，外觀都是一樣的
作者: ouyanghai    時間: 2014-10-3 19:13
一個活塞桿兩個缸，意思就是增大了面積，增加了推力，還要看電磁閥怎么控制。
作者: xinshiji666    時間: 2014-12-23 16:57
簡單一點的就是兩個氣缸背靠背安裝，就會有兩級行程了，復雜一點的有三級、四級的就不好解釋了，SMC有成熟的產品。
作者: wanglinzhi664    時間: 2015-10-29 20:56
學習
作者: 359851901    時間: 2015-11-8 23:20
本人小白,進業學習下,,謝謝各位師傅!
作者: @風之鯤@    時間: 2015-11-10 00:59
這玩意我玩過，亞德客的三位置汽缸，有三個氣管接口，當時銷售也在廠，愣是沒玩轉，只是說肯定能三個位置停留。著急用呀，怎么辦，最少兩個電磁閥控制，其中兩個口在一個閥上，剩下的口就單獨接一個閥，試了所有的接管線路，和對應的動作，最后分析出正確的接法，具體忘了，你可以拿到實物后試一試！
作者: gzzhangxuanlong    時間: 2015-11-18 09:20
學習一下。                     # r( ^' i* `$ U# E




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