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標題: 易熔塞（Fusible Plug)的應用 [打印本頁]

作者: sinomas 時間: 2011-9-15 11:43
標題: 易熔塞（Fusible Plug)的應用
本帖最后由 sinomas 于 2011-9-15 15:11 編輯

易熔塞（Fusible Plug)的應用

上海西耐材料科技有限公司

易熔塞也稱易熔合金塞、安全塞，是一種安全泄壓裝置，其塞孔內燒結有易熔合金。在正常情況下塞孔處于封閉狀態；當被保護設備(壓力容器)遇到異常情況，達到預定溫度后，易熔合金熔化，將氣體釋放出去，從而使腔體泄壓，起到保護作用。易熔塞應用領域十分廣泛，

現重點列舉如下：

1、壓縮氣瓶：大型壓縮氣瓶/高壓氣瓶(如乙炔氣瓶、CNG汽車氣罐等)的安全性至關重要，通常在控制閥或罐體上會裝備易熔塞，以防異常情況時(如火災)發生爆炸。我司生產的氧氣瓶易熔塞每年出口數十萬只，常態耐壓可達10MPa。

2、氟利昂制冷系統:[attach]225322[/attach]
為防止冷媒過熱燒壞壓縮機，汽車空調、冷藏集裝箱、冷藏車等制冷系統大多配備了易熔
當冷凝器因通風不良或冷氣負荷過大而冷卻不夠時，冷凝器和貯液干燥器內的制冷劑溫度和壓力將會異常升高。當壓力達到3MPa左右時，溫度達到易熔合金的熔點，易熔塞動作，使制冷劑通過易熔塞的中心孔逸出散發到大氣中去，從而可避免系統的其它部件因壓力過高而被脹壞的危險。

小型氟利昂制冷設備用易熔塞熔化溫度在70–75 ℃之間，安裝位置應位于冷凝器貯液干燥器下方；
對于臥式殼管式冷凝器，易熔塞安裝在冷凝器下部。

3、易熔塞自動切斷裝置: 壓縮氣體系統、液化氣體槽罐車緊急切斷裝置（ESD）的供氣管路上安裝有易熔塞。當系統發生故障，氣體溫度上升到設定值時，易熔塞內合金熔化，瀉放出氣體。執行器因壓力降低而動作，從而將閥門推向預先設定的“緊急切斷”位置。此類應用一般使用71°C或100°C的易熔塞。需要保護的槽罐車類型包括乙炔、氯氣、氧氣、壓縮天然氣(CNG/LNG)、液化石油氣(LPG)等[attach]225323[/attach]

4、蒸汽鍋爐：易熔塞安裝在蒸汽鍋爐內，用于蒸汽壓力報警和低水位報警。世界各國歷來對鍋爐的安全非常重視，對易熔塞的尺寸和規格都做出了詳細的規定，如美國規定蒸汽鍋爐易熔塞都是用純錫焊接，熔化溫度在445°F和450°F之間，分水側安裝和火側安裝兩種；而英國易熔塞則為兩件式分體結構。兩國均規定用錫青銅做鍋爐易熔塞塞體材料。如有相關需求請聯系我

5、液力偶合器易熔塞：液力偶合器是一種保護電機設備的安全裝置。液力偶合器的發熱取決于它所傳遞的力矩。當發生連續過載的情況時，偶合器的溫度可能會超過潤滑油、密封圈和軸承所能承受的溫度。為避免這種情況發生，易熔塞必不可少。一臺液力偶合器必須安裝至少一個易熔塞。

6、飛機輪胎易熔塞

飛機制動時會產生大量的熱量，為避免輪胎爆裂造成事故，飛機輪胎上都裝有易熔塞和安全閥的雙重保護。例如波音757客機輪胎上配置的是200°C易熔塞。

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