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標題: 薄壁工件車完后同心度不好，很苦惱！ [打印本頁]

作者: sjkabc 時間: 2011-9-14 21:35
標題: 薄壁工件車完后同心度不好，很苦惱！
薄壁鑄鋁殼類零件，外徑99，內徑一個94.9，一個22，外殼有加強筋和鏤空。加工完后，以22為基準測99和94.9兩個表面的同心度很大，最大的有0.2。而圖紙要求0.03。測下來是夾緊的地方和加強筋的地方有變形。調整夾緊力從15公斤力到8公斤力，工件都快掉下來了還是不好。

改變切削參數效果也還是不理想。也不知道該怎么辦了，難道用立式加工中心做么，改徑向受力為軸向受力會好點么……不過那樣貌似有點殺雞用牛刀……有薄壁工件加工經驗的給個建議呢…

機床是TAKAMATSU的雙硬軌車床，剛性很好。工件加工余量雙邊0.8左右。金剛石刀，油切。

作者: mwpmwp717 時間: 2011-9-14 22:01
看看高手是怎么回答的，學習學習

作者: ◇寒`心 時間: 2011-9-14 22:05
有點簡單...........你能在描述得好點不?
要不你上圖

作者: 液壓小蟲 時間: 2011-9-14 22:14
樓主用什么裝卡？是三爪還是四爪？
用三爪和四爪，都不行。
薄壁殼類零件的裝卡，要用專門設計的卡具，才能保證變形量在允許范圍內。

作者: 王樹大 時間: 2011-9-14 22:56
六爪卡盤呢，那個適合薄壁件的

作者: suiyuanye9111 時間: 2011-9-14 23:00
我認為關鍵不是用幾爪的問題，你可以在工件外面再做一個夾緊套，可能會好一點，薄壁件的加工確實是個難題，你試試吧

作者: er9413 時間: 2011-9-15 06:18
內孔和外壁同時用滾壓刀滾壓

作者: qiuhongj 時間: 2011-9-15 06:31
最好上個圖，從樓主的描述看，明顯是裝夾受力變形，建議設計使用工裝。

作者: 飛翔我心 時間: 2011-9-15 08:12
本帖最后由飛翔我心于 2011-9-15 08:14 編輯

薄壁鑄鋁殼類零件加工,一般需要專門的卡盤.專業廠家定制.
沒有條件的可以采用平面壓緊方式,避免夾緊變形.

作者: 穆公劍 時間: 2011-9-15 08:16
可以軸向壓緊，避免徑向受力，及端面壓緊就可以的

作者: 水橋路 時間: 2011-9-15 08:32
裝夾受力不均變形，設計工裝來加工

作者: pipiyang 時間: 2011-9-15 09:21
路過，學習

作者: jiewenli 時間: 2011-9-15 09:42
建議使用專用夾具安裝再加工

作者: smxkjt 時間: 2011-9-15 12:10
看來需要有工裝啊

作者: photonkill 時間: 2011-9-15 15:47
學習了

作者: 小樓聽雨hn 時間: 2011-9-15 16:34
自己做一套專用夾具，按照工件的圓弧度，讓夾具與工件表面的接觸面積盡可能大。

作者: 柳雨凌風 時間: 2011-9-15 19:31
薄壁工件，由于易變形，不能用普通的卡爪。自己做個軟包爪，找個比加工工件大30mm左右的棒料，鉆孔，然后把棒料徑向等分三份，然后通過焊接或螺栓緊固的方法固定在卡爪上，最后將這個包爪鏜孔至接近工件尺寸即可。當然要選擇合適的材料，包爪卸后，再安裝需從新鏜孔。

作者: sjkabc 時間: 2011-9-15 19:47
工件類似散熱風扇殼。受制于這樣的工件結構，加工用的是從日本定制的彈簧夾頭，把整個外圓全包起來，只露出要加工的一小段外圓再車的。整體結構上來說剛性好的點的小而少，都在99的外圓上。而94.9內孔半數是帶斷續切削的。只有22的內孔是連續切的。所以就存在著問題了。試著內外圓都留下0.1余量再精拉一刀，放夾頭上測還行，一拿下來馬上就變形不對了。苦惱ING……

作者: 1146980469 時間: 2011-9-15 19:52
樓上幾位說的都是有點道理的我只是路過來拿一分的！

作者: weizy 時間: 2011-9-15 21:27
樓主表達讓人很不明白，既然把外圓全部包裹起來，又如何加工。最好發個圖紙上來

作者: gaolaodajiayou 時間: 2011-9-15 21:29
薄壁件塞個東西脹緊不知行不，呵呵，新手莫怪

作者: /cy蹦子 時間: 2011-9-15 21:38
學習了！高手真多啊！

作者: Pacers21 時間: 2011-9-15 23:23
確實是大開眼界,很不錯的好貼子,期待更好回答!

作者: XMJX 時間: 2011-9-15 23:36
查看車工工藝學里面有介紹薄壁類零件加工方法

作者: 丟了翅膀的鳥 時間: 2011-9-16 00:30

飛翔我心發表于 2011-9-15 08:12
0 Q! F& ~8 J) v" L( W薄壁鑄鋁殼類零件加工,一般需要專門的卡盤.專業廠家定制./ m8 W; d. y8 }# i
沒有條件的可以采用平面壓緊方式,避免夾緊變形." G( C ?; W9 k" C- T' k3 M) y4 J
...

給力

作者: 牛得慧 時間: 2011-9-16 10:15
看了一些評價！好笑！太膚淺，你們說的誰都第一時間都能想的到，我不評價，過來拿一分！

作者: 致遠淡然 時間: 2011-9-16 14:34
樓主，這樣的零件你不做工裝你很難做好的！

作者: 石則 時間: 2011-9-17 19:00
工裝

作者: 史德潮 時間: 2011-9-17 19:38
壁厚2毫米鑄鋁，要求變形3絲以內。無論數車還是立加個人認為夾持不行，用壓板應該可行，或者壓鑄時增加可以壓板的地方，最后加工序再去掉。
不知那鋁的壓鑄質量如何，是合金還是…………

作者: nevisa 時間: 2011-9-17 19:53
向高手們學習了

作者: 六角車 時間: 2011-9-17 20:12
我廠用普車加工冰箱壓縮機殼，漲夾內孔，平口部端面，形式與你的產品類似。由于殼壁較薄，為防止變形，采用彈簧漲夾，漲夾裝好后開車車一刀，就能很好的保證加工零件的內外圓同軸度，同時，由于漲夾除了三道窄窄的開口，基本是圓的，殼體不會出現夾力不均引起的變形。

作者: 大寶a 時間: 2011-9-18 08:48
采用工裝用軸向力裝卡，主要是受力點選擇好，防止變形，要充份冷卻。

作者: hyj2006 時間: 2011-9-18 09:32
我們也有做過薄壁工件，都要設計專用夾具，避免徑向受力

作者: 747584824 時間: 2011-9-18 15:56
夾具有待改進、切削參數等

作者: shidajin 時間: 2011-9-19 16:35
內漲軸套

作者: LIUJUN2011 時間: 2011-9-19 16:42
向高手學習

作者: 風中之神 時間: 2011-9-19 20:05
呵呵，變徑向力為軸向夾緊力應該可以

作者: 車工pqm 時間: 2011-9-19 21:41
明顯是裝夾受力變形，設計使用工裝試試。

作者: gongyiyuan 時間: 2011-9-20 13:39
你的鑄件本身精度因該是不圓的，外形不能加工，想用加工內孔的方式來保證與外圓的同軸度0.03內是不可能的，可能設計精度太高不合理。
要想做好此工件必須利用工裝將外形固定并校正外圓的圓度，再加工內孔，別無他法。

作者: 草乙寧 時間: 2011-9-20 18:15
用三爪和四爪，都不行。
& ?2 d) ]6 x: I0 }' K薄壁殼類零件的裝卡，要用專門設計的卡具，才能保證變形量在允許范圍內。

作者: 抱抱 時間: 2011-9-20 18:33
你為什么不用外圓磨在磨一下呢別說0.03了我們這連0.003都能保證

作者: す云飛】Ш 時間: 2011-9-21 01:16
最好做個工裝夾具，軸相加緊

作者: mwpmwp717 時間: 2011-9-21 08:40
個人贊同43樓想法

作者: 明哲 時間: 2011-9-21 13:02
有專用的工裝進行加工吧，這樣能報正加工精度

作者: ahbbjs 時間: 2011-9-21 22:30
我們這一個店,買得卡盤,才用兩個星期,轉都轉不動,砸開看看,里面積瘤的利害,散齒被擠得啃齒啃得利害,散齒內孔劃痕有深有多,都說是質量問題,硬度不夠,他卻說我們使用不當,里面進鐵屑,但鐵屑能把卡盤啃成那樣的嗎,有不進鐵屑的卡盤嗎,用了很久的卡盤都沒有那樣的!都說這卡盤質量問題嚴重.

作者: 傲氣中華 時間: 2011-9-22 21:05
工裝問題啊

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