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標(biāo)題: 速度對(duì)選擇液壓缸的影響 [打印本頁]

作者: 和宏機(jī)電    時(shí)間: 2011-9-8 11:49
標(biāo)題: 速度對(duì)選擇液壓缸的影響

運(yùn)動(dòng)速度不同,對(duì)液壓缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)的技術(shù)要求也不同。特別是高速運(yùn)動(dòng)和微速運(yùn)動(dòng)時(shí),某些特定的要求更為突出。

1.微速運(yùn)動(dòng)時(shí)

液壓缸在微速運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)該特別注意爬行問題。引起液壓缸爬行的原因很多,但不外乎以下三個(gè)方面:

第一,液壓缸所推動(dòng)機(jī)構(gòu)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)件摩擦力太大,摩擦阻力發(fā)生變化,相互摩擦面有污物等。例如機(jī)床工作臺(tái)導(dǎo)軌之間調(diào)整過緊、潤(rùn)滑條件不佳等等。

第二,液壓系統(tǒng)內(nèi)部原因。如調(diào)速閥的流量穩(wěn)定性不佳、油液的可壓縮系統(tǒng)的水擊作用、空氣的混入、油液不清潔、液壓力的脈動(dòng)、回路設(shè)計(jì)不合理、回油沒有背壓等等。

第三,液壓缸內(nèi)部原因。如密封摩擦力過大,滑動(dòng)面間隙不合理、加工精度及光潔度較低、液壓缸內(nèi)混入空氣,活塞桿剛性太差等等。[attach]224661[/attach]

因此,在解決液壓缸微速運(yùn)動(dòng)的的爬行速度問題時(shí),除了要解決液壓缸內(nèi)部問題,雜結(jié)構(gòu)上采取相應(yīng)的技術(shù)措施。其中主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)選擇滑動(dòng)阻力小的密封件。如滑動(dòng)密封,間隙密封、活塞環(huán)密封、塑料密封件等;

(2)活塞桿應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性校核;

(3)在允差范圍內(nèi),盡量使滑動(dòng)面之間間隙大一些,這樣,即使裝配后有一些累計(jì)誤差,也不至使滑動(dòng)面之間產(chǎn)生較大的單面摩擦而影響液壓缸的滑動(dòng)。

(4)滑動(dòng)面的光潔度應(yīng)控制在▽9-▽11之間;

(5)導(dǎo)向套采用能浸含油液的材料,如灰鑄鐵、鋁青銅、錫青銅等;

(6)采用合理的排氣裝置,排除液壓缸內(nèi)殘留空氣。

2、高速運(yùn)動(dòng)時(shí)

高速運(yùn)動(dòng)液壓缸的主要問題是密封件的耐磨性和緩沖問題。

(1)一般橡膠密封件的最大工作速度為60m/min。但從使用壽命考慮,工作速度最好不要超過20m/min。因?yàn)槊芊饧诟咚倌Σ習(xí)r要產(chǎn)生摩擦熱,容易燒損、粘結(jié),破壞密封性能,縮短使用壽命。另外,高速液壓缸應(yīng)采用不易發(fā)生擰扭的密封件,或采用適當(dāng)?shù)姆罃Q扭措施。

(2)必要時(shí),高速運(yùn)動(dòng)液壓缸要采用緩沖裝置。確定是否采用緩沖裝置,不僅要看液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的高低,以及運(yùn)動(dòng)部件的總質(zhì)量與慣性力,還要看液壓缸工作要求。一般液壓缸的速度在10-25m/min范圍內(nèi)時(shí),就要考慮采用緩沖裝置,小于10m/min,則可以不必采用緩沖結(jié)構(gòu)。但是速度大于25m/min時(shí),只在液壓缸上采取緩沖措施往往不夠,還需要在回路上考慮緩沖措施。


作者: lijinmu    時(shí)間: 2011-9-8 14:23
挺好!過一段時(shí)間要用到液壓缸!
作者: yangrong5204    時(shí)間: 2011-9-8 15:48
學(xué)習(xí)了~~~
' `& @! @( z5 k5 A                           
作者: 03130220    時(shí)間: 2011-9-8 16:02
學(xué)習(xí)下,感謝樓主分享!
作者: 魑魅    時(shí)間: 2011-9-8 23:14
學(xué)習(xí)了      謝謝      
作者: will3323    時(shí)間: 2011-11-2 13:55
學(xué)習(xí)了,導(dǎo)向套用球墨鑄鐵和灰鑄鐵原來有這種講究啊
作者: xxdyjx373    時(shí)間: 2011-11-2 15:20
學(xué)習(xí)下,感謝樓主分享!
作者: xgkhb    時(shí)間: 2011-11-2 17:09
如果能有一些例子或者定量的說明就更好了
作者: carlo    時(shí)間: 2011-11-3 18:57
感謝樓主分享                              
作者: 某某bens5566    時(shí)間: 2011-12-15 12:48
樓主辛苦了,希望能分享到你更多的經(jīng)驗(yàn)!!!{:soso_e179:}贊一個(gè)
作者: wsheng4029    時(shí)間: 2011-12-15 21:02
實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),感謝樓主分享
作者: 成永    時(shí)間: 2011-12-16 14:15
平時(shí)很少用高速的,一般均速!!!
作者: henchend    時(shí)間: 2011-12-16 15:28
學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí)   學(xué)習(xí)
: O+ L9 t1 }, B: d+ u! Z* R                              
作者: lkjhg10123    時(shí)間: 2011-12-16 23:40
高速運(yùn)動(dòng)液壓缸的緩沖裝置有那些形式,能介紹下嗎?1 D( V. D; f; ^% s- S( n( A





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