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標題: 氣缸速度過快，調速閥不起作用怎么辦？ [打印本頁]

作者: 笑看風烈 時間: 2011-9-7 09:43
標題: 氣缸速度過快，調速閥不起作用怎么辦？
前幾天出廠的一套設備，客戶反映氣缸速度過快，導致局部噪音和震動比較大，氣缸是緩沖氣缸并且上配有單向調速閥，但調速閥調到最小速度，氣缸還是很快，氣缸是20*150的微型缸，負載2Kg，氣源0.5MPa，并且要是配緩沖器的話，安裝空間不太允許。
請問有沒有什么好的辦法？謝謝！

作者: 宅克森 時間: 2011-9-7 10:24
可能是調速閥壞了，有沒有換個試試？

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-9-7 10:35
用的什么調速閥？
進出口各用一個單向節流閥，出口節流，哪有關不死的道理！

作者: 笑看風烈 時間: 2011-9-7 15:08

前輩是這樣的，當時進氣口裝了一只閥，擰到底，缸確實不動作了，但稍一放開，動作還是比較快，所以根據您的建議，進出氣口各設置了一個閥，兩個閥效果果然好很多，多謝前輩指點。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-9-7 15:13

氣缸運動速度調節，切記要用出口節流，進口節流要不得。

作者: kingwfwf 時間: 2011-9-7 15:15
氣缸進出氣口都要安裝調速閥的，不然很難控制速度的，另外可以選擇口徑比較小的調速閥！

作者: 笑看風烈 時間: 2011-9-7 19:21
多謝大家回復，我已經拿本記下來了，謝謝！

作者: dingyi2009 時間: 2011-9-8 11:25
學習了、、謝謝。這個問題以前也遇到過

作者: CHICLYXU 時間: 2011-9-8 12:33
一般調速閥是用出口調速閥！！

作者: yangrong5204 時間: 2011-9-8 17:36
又積累了

作者: zsjdnx 時間: 2011-9-8 19:07
學習了、、謝謝。學習了、、謝謝。

作者: 清風慕竹 時間: 2011-9-8 20:06

請教一下原理，謝謝

作者: 老刀 時間: 2011-9-8 21:10
我覺得你的氣缸可能有點小，調得太小了走不動。稍微調多了又走得過快，有沖擊。用排氣節流，這樣會比進氣節流穩定很多。

作者: 一鳴驚人872 時間: 2011-9-8 21:19
節流調速閥分限進和限出型，一般都用限出型較穩定，樓主可能買到限進型的了，另外這調速閥質量差別有點大，不好的是會發生上述現象，得用品牌的。

作者: 笑看風烈 時間: 2011-9-9 17:17

對，一是缸小，另外主要還是負載輕，壓縮空氣進了氣缸會迅速膨脹，所以即便進氣很少，氣體一膨脹，氣缸還是會動作很快，出氣節流比較可靠。

作者: 龍游大海 時間: 2011-9-9 20:12
氣缸運動速度調節，切記要用出口節流，進口節流要不得。

作者: 吹瓶機械 時間: 2011-9-9 20:17
氣缸運動速度調節，切記要用出口節流，進口節流要不得。
學習了

作者: jacky1219 時間: 2011-9-9 20:52
我們現在的氣缸也都是用限入型的單向節流閥

作者: kjcceeg 時間: 2011-9-9 21:21
出口節流調節。。。。學習學習

作者: 鼎承高爾夫 時間: 2011-9-14 10:10
還有，調節閥一定要裝在氣缸上，我見過裝在管路上的，調節速度效果特差。

作者: edwinzw 時間: 2011-9-14 15:27
進出口安裝節流閥用于調節氣體截面流通面積，一定程度上能調節氣缸速度，但氣缸桿的推力沒變。如果要求氣缸動作柔緩，需要再增加減壓閥，調節壓力，減壓閥配合節流閥能調出期望的狀態

作者: lijinmu 時間: 2011-9-14 15:30
嘗試一下用三聯件吧

作者: 穆公劍 時間: 2011-9-14 15:42
是的可以用兩個調速閥，最關鍵的還是口徑要合適，調速要精確

作者: gunnwell 時間: 2011-9-14 16:42
我上過這個方面的當，一定要注意節流閥有進氣節流和排氣節流的區分。

作者: 0668 時間: 2011-9-14 18:56
又學習經驗了。

作者: 液壓小蟲 時間: 2011-9-16 11:01

順便學下氣動的，學習了

作者: nengdou83 時間: 2011-9-16 11:11
學習了，沒事就得來這多轉轉啊

作者: pengzhh 時間: 2011-9-16 15:44

前輩能解釋下嗎》？剛進入行業，不懂。

作者: 1caijinjie1 時間: 2011-9-16 16:55

請問前輩為什么進口節流要不得？一個氣缸要是往復運動的怎么辦？謝謝！

作者: huaqing83 時間: 2011-9-16 17:25
氣缸運動速度調節，切記要用出口節流，進口節流要不得。

往復運動，不是說了么？進口和出口各裝一個單向節流閥，注意是單向，安裝時方向別裝反了。
這樣往復運動速度都可調。

作者: 寧靜至遠 時間: 2011-9-16 19:42
雖然好久沒來了，但是來了就看到前輩的指點了，哈哈，學習了~！

作者: simondog 時間: 2011-9-16 22:17
你的壓力太高了，前面加個溢流閥，調低系統壓力

作者: 美孚 時間: 2011-9-18 17:49
調速閥進氣口和出氣口是否裝反啦

作者: krishe 時間: 2011-9-18 22:44
很好，學習了

作者: nulisp 時間: 2012-1-3 13:18
很好,學習了,多看,多問,多想

作者: yanxinzhu 時間: 2012-1-3 15:28
出口調速閥！{:soso_e100:}

作者: guoqingxiang 時間: 2012-1-3 17:36
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作者: 正達環保 時間: 2012-1-3 17:39
沒見過調速閥不起作用的

作者: ︶ㄣ﹫博 時間: 2012-2-29 19:36
有那么麻煩嗎？在主氣管上加個調壓閥不就 OK了嗎

作者: chickenwu 時間: 2012-2-29 20:40
都是牛人啊，學到了。。。。

作者: soarzfz 時間: 2012-2-29 20:46
不知道樓主對這個氣缸的力要求高不？用調壓閥限制在0.2-0.3mpa也是個不錯的選擇

作者: deng9614 時間: 2012-2-29 22:51
用排氣節流閥，可以看一節流閥原理圖就清楚了。

作者: hongqian818 時間: 2012-3-1 08:48
學習

作者: 雪豹LZW 時間: 2012-3-1 10:32

還是前輩厲害，學習了。

作者: renjinh 時間: 2012-3-1 11:10
好帖子很好學習中，長見識了

作者: 行者無疆wx 時間: 2012-3-1 12:34
學習了，謝謝各位熱心的朋友

作者: GQIANG 時間: 2012-3-1 12:39

學習了，謝謝害怕老師！

作者: johny188 時間: 2012-3-1 13:59
選配單向節流閥就行了。。限出，限入都有，看你需要控制進出的速度了

作者: yanzhenghua 時間: 2012-3-1 14:12
一定要牢記排氣截流的道理，另外你這個好像對截流要求比較高，所以要用精密調速閥。你那小的缸呢

作者: lin0725 時間: 2012-3-1 14:33
謝謝。。。。。。。。

作者: jhrdsp 時間: 2012-3-1 14:45
回復很好學習了！！！！！！！！！！111

作者: xiazifly8310 時間: 2012-3-1 15:10
學習了、、謝謝。學習了、、謝謝。

作者: qiaojieyun 時間: 2012-3-1 19:53
有學習了

作者: 資治通鑒 時間: 2012-3-1 22:25
學習一下，以后會用到

作者: lbl618 時間: 2012-3-1 23:42
學習了，謝謝，看來機械社區還是很強大啊

作者: 你眼睛的沙子 時間: 2012-3-1 23:45
我是做液壓傳動的，液氣壓原來是相同的。調速閥由定差減壓閥和節流閥串聯組成的混合閥，假如其中的減壓不能起到定差減壓的作用的話，速度是很難降下來的。還有可能與氣缸的連接方式有關。

作者: 書雨 時間: 2012-4-26 14:03

老將出馬，招招中要害！

作者: 放手一搏_ 時間: 2012-4-26 14:16
學習了、、謝謝。這個問題以前也遇到

作者: 楊若萱 時間: 2012-4-26 16:40
學習中！不知道！

作者: chenpeng664671 時間: 2015-7-5 19:06
這個不是你用了兩個快速接頭就解決問題的原因。
你原使用的接頭型號有問題，調節一點就反應非常的大，說明你的接頭流量調節規格不適合，它是屬于大流量調節的接頭。
后來你在另一端重新裝了一個，說明你是瞎貓噴到死耗子了，運氣好，用了一個流量調節小的，精密型的吧
你們用的是哪個廠家的，國產的很多調節閥，質量非常的差，你用的同一規格型號，往往兩個接頭的調節范圍相差非常的大

作者: chenpeng664671 時間: 2015-7-5 19:15

前輩，選用出氣調節的原因是什么

作者: 翻墻看教育片 時間: 2015-7-5 21:20
學習學習

作者: xulongxp 時間: 2015-7-9 20:14
一般不是進出口都有調速閥么？

作者: zhangli019 時間: 2015-7-10 09:29
呵呵，還有這種道道，見識了

作者: 勁柳MARTIN 時間: 2015-8-26 16:50
比較基礎的問題，路過留名。

作者: ouzhipeng 時間: 2015-8-26 20:29

原來還有這區別

作者: 5ego 時間: 2015-9-16 20:49
呦西，throttle check valve

作者: yifanzhumeng 時間: 2016-3-7 20:45
0.5mpa氣壓高了，前端加個減壓閥

作者: 木bearlyj 時間: 2016-3-9 15:07
學習了。。

作者: 華通自動化 時間: 2016-3-9 15:10
節流閥上面印上標記A與B，代表的是進氣節流、出氣節流，一般氣缸使用都是用的，出氣節流，切記！

作者: 992380541 時間: 2016-3-31 23:23
換一個試試

作者: 極光1234 時間: 2016-4-1 15:44
學習了，以后遇到知道怎么解決了。謝謝！

作者: wheren 時間: 2017-3-4 16:36

向老師請教一個問題：
運動質量300kg，行程1m，運動阻力300N，用氣缸驅動，能否在2s內走完行程？謝謝！
根據氣缸選型軟件看，是可以的。但聽有經驗的人說，因為進氣速度慢，一般很難。不知道用氣缸驅動，能否滿足設計要求。

作者: wjfwjf008 時間: 2017-3-21 17:27
學習了

作者: 重誠WBL 時間: 2017-3-21 20:01
排氣節流整錯了吧

作者: 天藍的冰 時間: 2017-3-21 22:26

裝在電磁閥上不好用么我們都是電磁閥進出各一個用起來還可以

作者: 和耀祖 時間: 2018-3-14 19:34

前輩，想請教下電控能通過電路控制使用電磁閥將速度將速度降下來

作者: 張煙灰 時間: 2025-1-21 13:09
排氣節流效果更好

作者: 26097019 時間: 2025-1-22 12:40
雙作用氣缸調速，中間行程段一般用出氣口側調速閥調速，末端行程段調速直接用氣缸端蓋上針閥調節即可。

作者: 揚123 時間: 2025-1-22 17:52
調速閥安裝位置離氣缸越近越好，實在不行裝2個調速閥

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