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機械社區
標題: 尋找合作：涉足機械行業，場地、資金 都不是問題 [打印本頁]
作者: 只求極致 時間: 2011-8-29 01:19
標題: 尋找合作：涉足機械行業，場地、資金 都不是問題
開門見山，說一下我的意圖和基本情況： 我方有可提供占地200畝的場地，標準廠房、辦公大樓等等一應俱全！！！資金也不是問題，因為現在對機械行業十分感興趣，然而又不是十分了解，現在尋找合適的合作者！歡迎想自主創業、有遠見的、志同道合的人士！！！！: V; D9 }: k* b8 ?
若您對某種機械產品很熟悉，知道其 從原料到成品的整個生產過程及工藝規程等等，或者說某種機械產品從毛坯到產品的整個生產過程，換句話說，如果您手中有某種機械產品生產的整個技術資料，并且該種機械產品現在有很好的市場前景和經濟效益，那么是的，您就是我要找的這種合作者！！
. U$ f' e4 F7 c0 {+ V* u 總的來講，就是說我提供生產設施和資金，您提供技術，對我們都是一種幫助！！% S* f5 c, j" E" `! L
" u# X0 t4 G- G- N/ D
r, p/ N1 D2 v; h7 N5 @' Q) Q$ U
1 q X0 C4 Z' q+ E u) y# W
我方的地址是：江蘇省連云港市東海縣，建筑設施都還沒有建立，因為這也是要根據具體情況具體生產要求具體生產工藝而定！！資金上，我方投資最多可以達到一個億！
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語言表達不是很流暢，見諒，但基本意思我想大家都能看懂，歡迎有這方面能力，想自主創業的人士與我聯系！！具體商討！！！！！！
% i3 V8 k; r4 z2 F/ L3 h 聯系方式：
, [2 D7 O/ q+ K6 t2 M : Y1 T8 S/ s0 m' B# g) m
Email：eirou@163.com/ t0 O L4 P; R K
由于本人經常走動，事情也很多，電話號碼就先不留下了，有意者可先通過以上聯系方式找到本人，再具體談！！1 S5 g4 n7 I# n
非誠勿擾！！！！！！
3 \: w, O1 q, P6 V + ]1 P* n) L4 E5 V+ x- X( C: V J
作者: 蘭菲雪 時間: 2011-8-29 07:30
不錯的好消息噢
作者: qijianhui 時間: 2011-8-29 08:00
不錯的機會，最好通過社區來促成，對大家都有好處
作者: wailang 時間: 2011-8-29 08:05
好！
作者: zhouyuchx 時間: 2011-8-29 08:07
1個億的資金在這里找合作伙伴啊% k( A( R( D) I* M
也不好說
作者: 互通有無 時間: 2011-8-29 08:10
我以前是做鋼管(焊管和石油管材)的，不知道江蘇省連云港市的鋼管市場怎么樣，是否具備生產條件（如有無原料，能源等），你們可以考察一下。需要的話聯系我。郵箱:bdlrg@sina.com
作者: 西部情 時間: 2011-8-29 08:37
zxyun 發表于 2011-8-29 07:30 
- r; A* U4 G0 H3 i! o! o
不錯的好消息噢
& q! B P G( O; y3 }6 {' u9 n大蝦級別的，要是在我這附近就好了。
作者: 鬼魅道長 時間: 2011-8-29 08:59
不知道樓主是以私募的形式，還是以風投的形式？有預設的退出機制嗎？
作者: silei126 時間: 2011-8-29 09:04
做液壓吧！液壓前景好，不過一個億肯定不夠！
作者: LIAOYAO 時間: 2011-8-29 09:16
貌似一個招商的手法，
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地是閣下的，錢是閣下出，俺們打下江山后，山寨陳橋又出現。
作者: 只求極致 時間: 2011-8-29 12:12
LIAOYAO 發表于 2011-8-29 09:16 , i) }3 p- z( Y4 o5 w' R8 s
貌似一個招商的手法，8 O* a6 a+ k3 L' L2 {0 v4 {6 ?7 S
* N. B1 l, L; \( _# J! i地是閣下的，錢是閣下出，俺們打下江山后，山寨陳橋又出現。
1 F# J A6 f: O+ k* {3 s$ Q K風險公擔，利潤共享，其間一定要簽訂具有法律效力的合作合同啊，閣下不必擔心這個
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作者: 張若焱 時間: 2011-8-29 12:57
技術就是財富，努力呀。
作者: 鬼魅道長 時間: 2011-8-29 15:53
只求極致 發表于 2011-8-29 12:12
$ {* J A- P: h/ N* S* ~& g風險公擔，利潤共享，其間一定要簽訂具有法律效力的合作合同啊，閣下不必擔心這個
我倒有個項目，絕對是高新科技產業，國家支持的項目，國外此類產品到一定水平是對中國禁運的，不過場地得在北京，樓主有沒有興趣？點我簽名檔的鏈接就能看見。+ Q, ?( L) X0 _$ O5 V& i
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PS：看了下QQ的資料，閣下在天津南開區嗎？資料上填寫的年齡只有21歲。
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作者: 只求極致 時間: 2011-8-29 22:31
長驅鬼魅 發表于 2011-8-29 15:53
& f4 c2 M& H( O0 ]/ \+ d v# S我倒有個項目，絕對是高新科技產業，國家支持的項目，國外此類產品到一定水平是對中國禁運的，不過場地得 ...
i Q7 M9 u' `9 s0 O- D其實我方把地址設在我說的地方，其中的原因就是我們可以節省更多的資金用來投資在項目上;并且我在北京沒有任何人脈關系啊，恐怕玩不轉，請問為啥一定要在北京呢？您是擔心什么，還是另有原因
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作者: 機加工小妹 時間: 2011-8-29 23:13
很好的共贏項目...雖然江山還是你的，畢竟樓主出了地和資金...
作者: ronaldcheng 時間: 2011-8-30 00:06
有一個億了還做什么事
作者: 鬼魅道長 時間: 2011-8-30 11:52
只求極致 發表于 2011-8-29 22:31
5 U1 a7 r- d# ?5 E3 N9 ~& I: U) H其實我方把地址設在我說的地方，其中的原因就是我們可以節省更多的資金用來投資在項目上;并且我在北京沒有 ...
" c" x( O7 C g- T' M2 Q5 Q+ z這個是無奈，倒不是擔心什么，只是因為主創成員都在北京，而且走不開，具體原因不方便在這里說，可加我QQ詳聊，我空間資料里有。; s# P) P! R' W& K2 B
6 G- x: X. O, s/ s7 G H# h7 L# j) L
關于北京的人脈關系，我認識一些人，您所說的玩不轉，指的是什么？
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: @2 q- m1 p- F! |9 Y4 g, e當然，只要在北京扎住根，會向全國輻射，長三角一定會設立場地，不可能永遠只在北京呆著。2 k: F5 P J$ W. k* [' H4 V7 n
8 \3 \5 ^: w9 `6 N5 L1 d大方向上還有一些不清楚的問題想問問，即，您所說的投資，是私募（有限合伙企業）的運作方式，還是天使資金（不參與管理，并有退出機制）的運作方式？抑或是風險投資（參與管理，并有退出機制）的運作方式？( @- T! U/ X/ t! o
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作者: 奕樊居士 時間: 2011-8-30 14:55
您好！你的QQ加不了，需要驗證問題。
作者: 奕樊居士 時間: 2011-8-30 14:57
您好！你的QQ加不了，需要驗證問題。
作者: y1982824 時間: 2011-9-5 13:14
想跟樓主合作的人小心了，小心打下江山，然后一腳把你踢開，這樣的例子很多啊。
作者: 海水—山東 時間: 2011-9-5 21:39
做液壓吧！液壓前景好，不過一個億肯定不夠！
作者: 前景錢 時間: 2011-9-7 09:00
我是廣東的，手頭有項目，有技術，不知樓主是否有興趣合作？
作者: 熟悉的路人 時間: 2011-9-15 23:36
哈哈。。看來有些人怕兔死狗烹的事情
作者: 杭州學徒 時間: 2011-9-16 07:43
一億資金，刨除基礎投資，設備投資，剩下的可能在4000-5000，2年內不出效益，可能虧損，樓主能撐得住？項目有，和能源沾邊，利潤大，周期性損耗設備，類似汽車。
作者: 1148696516 時間: 2011-9-16 17:07
我會數控雕刻機零件加工及整機裝配不知你是否有意QQ1148696516
作者: simba125 時間: 2011-9-17 09:11
本帖最后由 simba125 于 2011-9-17 09:12 編輯 g# ?+ T: F; F \$ Q" g
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創銘工程機械設計室致力于為工程機械制造公司提供一站式設計外包服務的。
設計產品包括：履帶起重機、汽車起重機、微型起重機、旋挖鉆、連續墻、液壓挖掘機、內燃叉車、高空作業平臺、混凝土設備、動臂平頭塔機、工程軟件開發等等多個種類。
研發團隊成員均來國內外大型工程機械企業的研發機構，其中包括：鋼結構設計、液壓、電氣控制、有限元分析及工業設計等專業技術人員。經過多年的實踐與積累，掌握了多種工程機械產品從設計到生產加工的全套技術。我室優勢如下：
1、設計出色，成員多年從事工程機械行業，積累的豐富的經驗和技術，會整合這些技術并以此為基礎改進設計，進行新產品的研發。
2、服務到位。我室的設計服務包括：方案設計、方案實施、有限元分析、圖紙繪制、工業設計涂裝，宣傳冊設計。從而保證產品美觀大方，性能參數優秀，制造成本更低廉。
3、收費合理。一定讓您感到物超所值。
進入我們的網站，便于您了解更多信息。
http://www.cncmdesign.com
作者: 只求極致 時間: 2011-9-21 01:06
杭州學徒 發表于 2011-9-16 07:43 : J- g4 ]5 X# g4 w# z/ V
一億資金，刨除基礎投資，設備投資，剩下的可能在4000-5000，2年內不出效益，可能虧損，樓主能撐得住？項目 ...
' A5 r" S H1 f3 \0 q5 N8 [兩年不出效益，扛不住, a* R3 y4 w; E' Z; u U
作者: 打鐵的 時間: 2011-9-23 20:36
本帖最后由 打鐵的 于 2011-9-23 20:36 編輯
# o5 V" q! e; w- q- n6 W+ @
5 ^2 U b: p) J% m/ z9 [. Z看來要玩很大啊，200畝的機械廠。開工了我去應聘要不？
作者: mzr1972 時間: 2011-10-13 10:19
不錯，可惜就是太遠了。
作者: 鐵未銷 時間: 2011-10-13 16:04
整套技術資料倒是有，但是拿不到市場
作者: everfree 時間: 2011-10-13 22:40
silei126 發表于 2011-8-29 09:04
4 M6 ]" S' N; f) E做液壓吧！液壓前景好，不過一個億肯定不夠！
. e4 j- W( d0 m. ]要看什么產品。我手頭幾個產品，都是不必上億的。
作者: 呆冠均 時間: 2011-10-20 09:58
看看吧，大家都會支持你
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7 o$ G$ |" l2 G$ B! iwww.sz169.info為你提供QQ刷鉆軟件免費版和刷鉆軟件免費版2011和QQ刷鉆器
作者: BAITGHA 時間: 2011-10-29 13:32
{:soso_e114:}{:soso_e114:}{:soso_e114:}
作者: 學者6 時間: 2011-11-4 11:05
做液壓，成套設備。機電液都要做，水利，冶金，基建多行業發展
作者: fangyu1987418 時間: 2011-12-23 08:21
不管是真是假也來說說,我以前是在成都一家私企從事汽車配件設計,在四川地區這家公司也算是一家大公司,現在手中有上千總產品圖紙,包括閥類,管類,操縱,傳動軸,螺栓,接頭,排氣管,液壓,工具,拉線等圖紙,工藝完全熟悉,QQ645637440
作者: xikeren031 時間: 2011-12-28 19:14
這個消息不錯，但是不設定什么機械么？這個就有點怵了
作者: nnew 時間: 2012-1-12 20:01
機械行業的形式最近不太好啊
作者: 楊willow 時間: 2012-10-7 21:02
蘭菲雪 發表于 2011-8-29 07:30
$ k r" x% x) M: O1 b不錯的好消息噢
% t% A* Z2 J; I1 X1 {請問，你有一個大致方向嗎？你有合適的銷售渠道嗎?
作者: 本樓已被注冊 時間: 2012-10-13 22:14
頂一個，如果項目成了以后多多練習
作者: liuping_1966 時間: 2012-10-15 08:53
做礦用設備，防爆產品。有興趣可+我QQ343718474
作者: 619341834 時間: 2012-10-15 16:17
好事天天有，明天到我家
作者: 姚海波001 時間: 2012-10-15 18:16
天上掉餡餅了
作者: 助力機械手 時間: 2013-2-16 16:24
本帖最后由 助力機械手 于 2013-2-16 16:30 編輯
3 H) l0 \1 H( A, T8 s
# d4 a) |, W# @/ |6 T目前非標自動化行業我認為很好，大的設計公司并不是沒有，人家接的都是大工程，類似于立體式倉庫。大型量產產品分揀機器。檢測設備等等，像電子產品的一些非標自動話，做起來估計量會很大。業務主要準對制造業的大型建廠項目增設的公司。非標的利潤大家有目共睹的！將來還是自動話的天下。如是說還有更多資金，可以往作業機器人方面發展。小小建議，本人也是從事非標自動化設計。有個小公司。如若有合作可能望詳談。QQ: 2399197187
作者: zhef84 時間: 2013-2-28 08:01
發射中國機械維修衛星
% O" Z% b+ V* n6 q$ p- P 安徽 銅陵 701車輛廠 范喆
- |8 H# ^2 U( N 電話： 15105629450 電郵 Zhef84@163.com 關鍵詞： 機械 維修 新技術 摘要：中國衛星壓縮80%以上的機械維修工藝，維修裝備，維修成本，維修后，產品質量超越原設計 : ?" o9 G1 F+ e" [( |+ O
突破百年來的寂靜，異軍突起的，第一顆機械維修技術衛星，已由中國鐵路在廣泛實踐的基礎上首創完成。迫切期待富于創新精神的，工礦企業設計師，工藝師們，通力合作，共同開辟機械維修新世紀。衛星可以兩句話來概括：工藝創新與材料晉級齊舞，機械性能共運行安全雙飛。 8 s2 w/ b7 O* j) R& @+ T9 n
一，機械維修新技術的奇跡。 茲以鐵路貨車維修為例，新技術一旦驗證推廣，其效果將是：, _- X: \1 i6 b/ n
【1】，新技術所需的維修設備，從當前昂貴而又復雜的專用側架加工機床，專用搖枕加工機床，重型電焊設備，熱處理設備，各種加工，清洗設備銳減為砂輪機和噴砂設備2種。從此鐵路貨車大修可不再遠途送廠，改由車輛段就地施工。鐵路維修投資和成本因而巨幅下降
- ]! w! s6 o7 ~( r9 f: ` 【2】，維修工藝相應的壓縮為砂輪機局部加工【僅第一次按新工藝實施時需要】，噴砂，涂層總裝3道工序。生產周期從原來的幾天壓縮到幾個小時。' `; m% v5 o& @, J
【3】，維修質量從原來合法的，廠修比新造差，段修比廠修差，到現在的修舊勝新，維修后尺寸一律恢復原設計，摩擦磨損潤滑性能超越原設計。從此機械維修的質量標準不再是盡可能恢復原設計，而是不斷改用新材料新工藝，使產品現代化。例如，配件表層采用鐵路DP涂料維修后，其耐磨性能，較以耐磨著稱的巴氏合金摩擦副高出7倍。摩擦系數{決定摩擦阻力}可以低到0.008，較傳統金屬摩擦副低10倍以上。在微量油潤的條件下，不僅涂層本身耐磨，還能保護其對磨件，極少磨損，并克服慣性拉傷事故。鐵路貨運效率猛升。
. t& M9 @; j1 o 【4】，精密度是機械現代化的靈魂。同一規格的進口機械，在價格，壽命，壓縮事故發生率等方面往往成倍地高出進口配件國內組裝產品，其主要差距就在機械精密度，特別是裝配精密度上。多少年來，我國仿效西方工藝，提高機械精度，主要靠的是壓縮機械各個零件，每一個尺寸的加工誤差。為此需要設計，投資昂貴的加工設備，犧牲生產效率和經濟效益。高分子再制造技術則不然。其機械總裝精度是當磨損零件清除污垢后，有關零部件在組裝狀態時，靠采用高分子涂料，模壓形成的。當時涂料尚處于半流體狀態，各零件相對位置可以自由調整。只要精密量具可以發現的誤差 ，再制造涂層中都可以全部加以糾正。可見，其精密度之高，任何其它再制造技術無法望其項背。 例如，貨車軸距精度，就可以由此提高10倍。從而大幅度改善運行質量，降低機車牽引動力的消耗和鋼軌，輪緣，轉向架各摩擦副的磨損。; S; F: q4 d3 G; Y% `: U3 E
【5】，鐵路貨運安全率猛增。中國鐵路提速三年來，嚴重影響鐵路安全的十大貨車事故臨修問題，由于規章的限制，幾乎無人過問。年年一字不差地重復發表，僅心盤螺栓折斷一項，只哈爾濱一個鐵路局，短短一周之內，就曾發生1600多起。一旦實施高分子涂層技術，由于組裝精度提高,熱應力降低,立即可以徹底解決問其中的50%以上。統計數字顯示，絕大多數的貨車事故臨修，來自組裝精度差，電焊熱應力。而這些正是高分子涂層的強項5 o4 W. ~$ Q$ t
/ E) w( u5 @. h* a& i* p 二，新舊機械維修技術對比。茲以鐵路貨車轉向架側架為例，將新舊技術的工藝與材料，對比分析如下：8 T) ^% s" D% `: r- j* N# F `
【1】，傳統的側架維修工藝： 側架是長,寬,高約2500*150*500毫米的重型鑄鋼件。需要修復的部位，主要是4個槽型和2個平面型磨損面。各面相互間有嚴格的垂直，平行，距離要求。傳統的修復工藝是，側架清除污垢銹蝕后，先用巨型焊機，耗費大量專用焊條，將龐大的磨損部位恢復到原設計尺寸以上，跟著用巨型熱處理設備消除內應力，然后仿效西方維修模式，和制造工藝同樣，依靠各種昂貴的專用機床，一步一步加工成型。工序間，側架需要往返搬運，等待，生產周期長達若干天。今天，重載高速的貨車現代化，對貨車的精度要求日益增強，維修需要的機床設備投資也水漲船高，工藝操作愈來愈復雜，成本愈來愈增漲。遠非一般車輛段所能承擔，不得不耗資,耗時,耗力，定期長途送廠大修。
! I+ M) j; C8 |% `" d; E: R 【2】，改用高分子涂層技術后的側架修復工藝：2 X4 s& H4 Q$ A( x& _
修復前由高分子涂層研究單位提供1 t6 D( a7 u8 X. B5 g9 ?
1，性能優異的高分子涂料及其制成的，槽型及平面型維修半成品品。半成品的外形尺寸，精密度，粗糙度等全部符合側架磨損部位的原設計，厚度建議采用0.5毫米
. C) O% ?0 O- C. ^ 2，用于恢復側架原設計尺寸，所需的定位模具。 $ M' e% E: {9 [/ S/ M: u/ U
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具體高分子涂層側架維修工藝
7 e9 \( N2 f; e) {. g# o' y: a8 [2 O 1，側架磨損面清除污垢，噴砂。 P9 |+ \8 j5 c. L) `
2，試裝：由于側架各部位實際磨損量，均不同程度地小于修理許可限度，必須用砂輪機打磨側架各磨損部位，保證留有0.5以上的固體涂層備品和糨糊狀涂料的空隙。) a5 Y f( D- p0 z' S
3，備品與磨損側架粘合總裝：在備品內側，分別按平均間隙紀錄，涂上半流體的糊狀高分子涂料。利用組裝模具將之在側架上組裝定位。清除擠出來的多余涂料。然后按涂料規定的固化溫度和恒溫保持一定時間后，涂料固化。備品與側架粘合成一體。拆除工裝，投入運用
1 l) G! e! Z8 h( j8 w. ` 一旦新機械設計時，工作面就采用涂層結構，修理工藝將更加簡便
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. V7 |- @ {& ~, S# v 由于新技術優點之多，效益之高，令人驚訝，可能使人對其真實性產生懷疑。認為是在癡人說夢。其實，早在20年前，中國鐵路自主研發的機械維修技術高分子涂層，就已經通過柳州，銅陵2個鐵路工廠和從南到北6個鐵路局中的, 5個科研所，7個機務段,進行了2年多的運行試驗，由鐵道部鑒定批準，下令由我銅陵工廠負責，組織全國鐵路局，鐵路機車車輛廠學習，在當時的蒸汽機車上推廣。并為 MACHINE DESIGN, DESIGN ENGINEERING，等美，英知名雜志廣泛報道推薦，作為當時唯一的中華人民共和國項目，被列入世界級新技術，新材料行列。英美等工業國家,紛紛來人,來函要求合作,索取資料,購買樣品。遺憾的是，按照鐵路規章制度，隨著蒸汽機車的淘汰，高分子涂層技術在鐵路應用上的合法地位，也跟著取消。但是由于其本身強大的生命力，仍然在繼續不斷地改造升級，向路外工礦發展。例如：橡膠廠的煉膠機的軋輥軸承，材質原設計為青銅。用多個穩釘固定在軸箱體上,以免在輥碾力下松動。工作軸壓44噸，軸頸為 ￠250 × 200mm.。在采用精密涂層技術再制造時時,不用銅瓦，直接在軸箱體上涂層，也無需穩釘。經過四個月，雙班運行后檢查，幾乎量不出磨損來。
8 }% G# h$ W* o$ A; L 再者，請問那一項新技術不是從夢想到理想，然后通過努力，上升為現實的。但愿大家互相交流，互相支持，互相提高。可以肯定，早晚有一天，第一顆機械維修衛星，將會光芒萬丈，照亮全世界。
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作者: liliang147823 時間: 2013-3-5 19:01
真有天上掉餡餅的事？
作者: lht2011 時間: 2013-3-8 16:07
有沒有鋼筋加工設備感興趣
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