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標題: 多從動鏈輪鏈傳動的設計方法,請教 [打印本頁]

作者: dawn_ag    時間: 2011-8-24 21:12
標題: 多從動鏈輪鏈傳動的設計方法,請教
那位前輩設計過多從動鏈輪鏈傳動的設計,可以講講多從動鏈輪鏈設計的方法和過程嗎?最好可以舉個例子。(注:簡單的滾子鏈和齒形鏈就不用舉例了,那個我會)

作者: dawn_ag    時間: 2011-8-26 21:38
沒人回答阿
作者: luchun6304    時間: 2011-9-4 12:56
那位前輩設計過多從動鏈輪鏈傳動的設計,可以講講多從動鏈輪鏈設計的方法和過程嗎?最好可以舉個例子。(注:簡單的滾子鏈和齒形鏈就不用舉例了,那個我會)
看不懂你說的是什么.
作者: lygzhang123    時間: 2011-9-4 13:13
沒有人會啊,要不,我也學學
呵呵
作者: dawn_ag    時間: 2011-9-5 21:14
將帖子頂起來,等待高手回答
作者: luchun6304    時間: 2011-9-5 22:19
本帖最后由 luchun6304 于 2011-9-5 22:22 編輯
luchun6304 發表于 2011-9-4 12:56
那位前輩設計過多從動鏈輪鏈傳動的設計,可以講講多從動鏈輪鏈設計的方法和過程嗎?最好可以舉個例子。(注 ...


我的理解是你在“注”都說了您會套筒滾子鏈和齒形鏈,那別的形式的鏈都是在這基礎上演化的出來的。
從動力鏈傳動也是從基本鏈傳動演化出來的,你還有神馬不會的喔。
作者: chntod    時間: 2011-9-6 00:49
除了一般的兩輪鏈傳動外,還有兩種多從動鏈:
1.傳送輥道的那種鏈傳鏈的形式,即一根軸上有一個從動鏈輪,還有一個主動鏈輪
2.一根鏈條,多個鏈輪,串接起來
其他東西我就不知道了...
作者: chiart    時間: 2011-10-12 15:47
用途不一樣,設計方法也不盡相同,如用于農機的設計與用于汽車發動機的就有很大的差異。私下探討關于汽車發動機方面鏈傳動的設計吧
作者: 白云飛雨建虹橋    時間: 2011-10-12 15:56
這么基礎的話題,建議翻書學習效率會高...
作者: fmdd    時間: 2011-10-13 22:49
都是一樣的,沒什么特別的,你看輸送線上的驅動鏈條,一個主動的,幾十個從動的,一樣的設計,差別只在于機械效率和可靠性

由于鏈輪多了,會有摩擦損耗,機械效率低一些,個數少的基本上可以忽略這個影響,多的才加點安全系數

多個鏈輪布置的時候,鏈條會由于有安裝誤差或者異物卡住,或者各段摩擦系數差異,載荷是不均勻的,可靠性要差些,就輸送線的長度來說,用國產鏈條,一般線體長度控制在8米以內(鏈條長大致16米),可以多段拼接,用進口的可以做到10米(鏈條長大致20米)
作者: 清風的歌    時間: 2011-10-14 08:27
我們經常這么用,一個主動,二、三十個從動。鏈條的拉力、磨損什么的都問題不大(工業用低速傳動),主要注意的是從動鏈輪的間距設計。因為是鏈傳動的都要考慮鏈張緊,一主多從的鏈傳動往往是無法個個加張緊的,控制輪距很重要。
作者: 網絡海洋    時間: 2011-10-14 08:52
我也來學習了{:soso_e100:}
作者: 厚_愛    時間: 2013-5-5 17:40
同求   這個我也不會。。。傳動比也不知道
作者: laotounihao    時間: 2018-10-13 11:40
學習一下

作者: 醉翁之意不在酒    時間: 2018-10-30 21:45
路過。。。
作者: 和睦路    時間: 2023-8-30 20:10
學習




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