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標題: 變幅液壓缸不保壓，上傳原理圖。 [打印本頁]
作者: 253961383    時間: 2011-8-17 11:10
標題: 變幅液壓缸不保壓，上傳原理圖。
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4 u7 c0 B( B- i+ j  U. S- x請各位大俠，多多指教。首先因為平衡閥已經換過，液壓缸以前漏油也已經換過。但是現在還是不保壓
作者: bacon1989    時間: 2011-8-17 11:54
不能發圖片嗎？？？這樣看你的原理圖是要扣大家“威望”的。。。
作者: bacon1989    時間: 2011-8-17 12:13
首先聲明，我對液壓只會皮毛。。。。建議：把液控單向閥左邊的兩通閥放到單向閥下面，怎么樣？液控單向閥的保壓應比兩通閥好些吧。。。
作者: bacon1989    時間: 2011-8-17 12:14
樓主的液壓圖，大家幫看下。。。。
作者: 迷糊    時間: 2011-8-17 12:22
把那個2位2通掐斷試試。
作者: 253961383    時間: 2011-8-17 14:32
切斷哪肯定是可以了  但是就要求換換向閥了+ \& x9 Z, Q, P  V+ A2 m  R
作者: 03130220    時間: 2011-8-17 17:25
本帖最后由 03130220 于 2011-8-17 17:31 編輯
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253961383 發表于 2011-8-17 14:32
" Q8 J" d. d# ]' s4 K切斷哪肯定是可以了  但是就要求換換向閥了
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0 A* A  h" G: |/ E5 D# R  w+ v) v沒有聽懂您的意思，為什么要換換向閥？將兩位兩通閥先切斷，再試看是否保壓，若保壓說明是此滑閥泄漏量大，至少將一個可能性排除。還有您說的平衡閥是哪個？沒有平衡閥啊。液壓鎖和雙單向節流閥的位置順序不對！
作者: 253961383    時間: 2011-8-18 08:01
兩位兩通閥先切斷，沒有問題$ r% ?; m* \* k3 J5 u' w3 K2 ]! B
作者: 學者6    時間: 2011-8-18 08:55
2位2通閥換成高壓換向球閥
作者: 迷糊    時間: 2011-8-18 12:54
9樓正解。
作者: ailiu110110    時間: 2011-8-23 09:22
把節流閥去掉  就好了
作者: as94605    時間: 2011-8-23 10:00
去掉節流閥，再調試
作者: chuxue    時間: 2011-8-23 10:12
本帖最后由 chuxue 于 2011-8-23 11:15 編輯 9 I: W0 j: ^. \) B/ D
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我有點看不懂，那個2位2通是用來快速卸載的嗎？還有那個3位4通為什么要用Y型的呢，用O型的會有什么影響嗎？哪位大神能給解惑啊！！！！！謝謝大家
作者: 暗夜幽靈    時間: 2011-8-23 10:18
沒弄過液壓，現在來學習學習
作者: 253961383    時間: 2011-8-24 07:58
等的好辛苦啊3 f2 z3 O6 G- E5 u0 m+ f4 y
作者: squareman    時間: 2011-8-24 16:36
原因可能是你的回油背壓太高，你可以把液壓鎖下面的三位四通閥的T管打開試試看！
作者: squareman    時間: 2011-8-24 17:19
chuxue 發表于 2011-8-23 10:12  我有點看不懂，那個2位2通是用來快速卸載的嗎？還有那個3位4通為什么要用Y型的呢，用O型的會有什么影響嗎？ ...

7 q( N4 ?! Q. \# l$ o7 `如果O型的，平衡閥背壓會高，關不死起不到保壓作用，三位四通閥為滑閥結構不可以用來保壓，故不可以用O型的！
作者: chuxue    時間: 2011-8-24 17:22
本帖最后由 chuxue 于 2011-8-24 17:26 編輯 3 G% O, ~' K4 }$ Y* j
squareman 發表于 2011-8-24 17:19   e3 \) [( T+ u& }8 H  L
如果O型的，平衡閥背壓會高，關不死起不到保壓作用，三位四通閥為滑閥結構不可以用來保壓，故不可以用O型 ...

9 @/ B! \8 f! `% B
+ d2 \) J3 ~6 I9 j; Z' v謝謝！！！那個二位二通是用來快速卸載的嗎？4 b8 \4 ^, E& _  l$ W8 ?5 T  T
作者: chuxue    時間: 2011-8-24 17:33
ailiu110110 發表于 2011-8-23 09:22 9 h8 L7 L) i  z8 r
把節流閥去掉  就好了

( e" O+ @% g( ~! r# I# k: Z為什么要去掉節流閥呢，和液壓鎖換一下不行嗎？
作者: squareman    時間: 2011-8-24 22:32
chuxue 發表于 2011-8-24 17:33  為什么要去掉節流閥呢，和液壓鎖換一下不行嗎？

. j$ I8 x! o4 }6 B) s7 |0 o我理解是去掉節流閥也是為了減小平衡閥背壓
作者: chuxue    時間: 2011-8-25 08:30
squareman 發表于 2011-8-24 22:32
4 i# B; L) Y" G3 t+ `我理解是去掉節流閥也是為了減小平衡閥背壓
* m% `$ L, W7 [* p( T3 j7 M2 a0 a
可是去掉了節流閥不會改變油缸的回程速度嗎？
8 R* O5 B1 r. x" }1 Z
作者: ailiu110110    時間: 2011-8-26 16:58
chuxue 發表于 2011-8-24 17:33
9 V$ F3 {7 E& J' j# P1 M為什么要去掉節流閥呢，和液壓鎖換一下不行嗎？

0 |# q9 s* R9 D! Z- X樓主用的插裝平衡閥 本來精度就是 3 . 4% ，而且最好安裝到油缸上效果會好點
作者: chuxue    時間: 2011-8-27 09:35
本帖最后由 chuxue 于 2011-8-27 09:36 編輯
: G! y, }& X* j/ @3 w/ l* R
ailiu110110 發表于 2011-8-26 16:58 2 G7 z  s! q! b& _8 ^0 K
樓主用的插裝平衡閥 本來精度就是 3 . 4% ，而且最好安裝到油缸上效果會好點
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謝謝！！那兩個單向調速閥是平衡閥嗎？呵呵我還以為就是兩個單向節流閥呢！！！杯具了呵呵
作者: 液壓Ξ人生    時間: 2011-8-27 10:51
為什么要去掉節流閥呢，和液壓鎖換一下不行嗎？
作者: 253961383    時間: 2011-8-28 08:05
chuxue 發表于 2011-8-23 10:12
' W0 L! x* D3 B' F! T) Q/ w我有點看不懂，那個2位2通是用來快速卸載的嗎？還有那個3位4通為什么要用Y型的呢，用O型的會有什么影響嗎？ ...

  H' |8 p- B. P  Z4 ~兩位兩通  是快速泄壓得
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作者: feng2010    時間: 2011-8-28 09:22
你說的平衡閥和機能滑閥中間的那個閥取消，或者只用液壓鎖就可以了，
作者: ailiu110110    時間: 2011-8-29 09:25
feng2010 發表于 2011-8-28 09:22 % I, R3 {% z( q  s4 K. J
你說的平衡閥和機能滑閥中間的那個閥取消，或者只用液壓鎖就可以了，

8 j: Y# A  w- A$ g9 y正解                                                      
作者: bianbian    時間: 2011-8-29 14:08
是什么情況下不保壓?推出以后還是退回時?是靜態的時候還是運動后?講清楚才能分析的
作者: 253961383    時間: 2011-8-30 08:03
在靜止時候，無桿腔有泄壓癥狀
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