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標題: 變幅液壓缸不保壓，上傳原理圖。 [打印本頁]
作者: 253961383    時間: 2011-8-17 11:10
標題: 變幅液壓缸不保壓，上傳原理圖。
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請各位大俠，多多指教。首先因為平衡閥已經換過，液壓缸以前漏油也已經換過。但是現在還是不保壓
作者: bacon1989    時間: 2011-8-17 11:54
不能發圖片嗎？？？這樣看你的原理圖是要扣大家“威望”的。。。
作者: bacon1989    時間: 2011-8-17 12:13
首先聲明，我對液壓只會皮毛。。。。建議：把液控單向閥左邊的兩通閥放到單向閥下面，怎么樣？液控單向閥的保壓應比兩通閥好些吧。。。
作者: bacon1989    時間: 2011-8-17 12:14
樓主的液壓圖，大家幫看下。。。。
作者: 迷糊    時間: 2011-8-17 12:22
把那個2位2通掐斷試試。
作者: 253961383    時間: 2011-8-17 14:32
切斷哪肯定是可以了  但是就要求換換向閥了4 X8 s/ E/ C5 i) J% g- y
作者: 03130220    時間: 2011-8-17 17:25
本帖最后由 03130220 于 2011-8-17 17:31 編輯
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253961383 發表于 2011-8-17 14:32   e9 l) e$ U2 n9 i  W
切斷哪肯定是可以了  但是就要求換換向閥了

" k4 x9 M3 ]. n, O+ f" I  N0 g+ `% ^- c  p
沒有聽懂您的意思，為什么要換換向閥？將兩位兩通閥先切斷，再試看是否保壓，若保壓說明是此滑閥泄漏量大，至少將一個可能性排除。還有您說的平衡閥是哪個？沒有平衡閥啊。液壓鎖和雙單向節流閥的位置順序不對！
作者: 253961383    時間: 2011-8-18 08:01
兩位兩通閥先切斷，沒有問題% `' M) L4 h  A5 N  g" R- [
作者: 學者6    時間: 2011-8-18 08:55
2位2通閥換成高壓換向球閥
作者: 迷糊    時間: 2011-8-18 12:54
9樓正解。
作者: ailiu110110    時間: 2011-8-23 09:22
把節流閥去掉  就好了
作者: as94605    時間: 2011-8-23 10:00
去掉節流閥，再調試
作者: chuxue    時間: 2011-8-23 10:12
本帖最后由 chuxue 于 2011-8-23 11:15 編輯
( z/ }9 ~" o1 g
; r1 g+ U, Y+ X( P; F我有點看不懂，那個2位2通是用來快速卸載的嗎？還有那個3位4通為什么要用Y型的呢，用O型的會有什么影響嗎？哪位大神能給解惑啊！！！！！謝謝大家
作者: 暗夜幽靈    時間: 2011-8-23 10:18
沒弄過液壓，現在來學習學習
作者: 253961383    時間: 2011-8-24 07:58
等的好辛苦啊4 a& u$ ^) K  y. \' |
作者: squareman    時間: 2011-8-24 16:36
原因可能是你的回油背壓太高，你可以把液壓鎖下面的三位四通閥的T管打開試試看！
作者: squareman    時間: 2011-8-24 17:19
chuxue 發表于 2011-8-23 10:12  我有點看不懂，那個2位2通是用來快速卸載的嗎？還有那個3位4通為什么要用Y型的呢，用O型的會有什么影響嗎？ ...

+ V' M' `) s3 l$ M如果O型的，平衡閥背壓會高，關不死起不到保壓作用，三位四通閥為滑閥結構不可以用來保壓，故不可以用O型的！
作者: chuxue    時間: 2011-8-24 17:22
本帖最后由 chuxue 于 2011-8-24 17:26 編輯 : M( e8 @0 e' R+ t% X; c
squareman 發表于 2011-8-24 17:19 + P) S! M/ g" f% |
如果O型的，平衡閥背壓會高，關不死起不到保壓作用，三位四通閥為滑閥結構不可以用來保壓，故不可以用O型 ...
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8 s, ^8 O$ Z; r& m' F
謝謝！！！那個二位二通是用來快速卸載的嗎？
+ S" m9 Z$ v/ @0 l
作者: chuxue    時間: 2011-8-24 17:33
ailiu110110 發表于 2011-8-23 09:22
4 o8 i' w$ e. C把節流閥去掉  就好了
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為什么要去掉節流閥呢，和液壓鎖換一下不行嗎？
作者: squareman    時間: 2011-8-24 22:32
chuxue 發表于 2011-8-24 17:33  為什么要去掉節流閥呢，和液壓鎖換一下不行嗎？

/ n0 I# _9 c7 |+ ]/ `8 m* ?8 q$ E% w我理解是去掉節流閥也是為了減小平衡閥背壓
作者: chuxue    時間: 2011-8-25 08:30
squareman 發表于 2011-8-24 22:32 ) n) b; A& s/ K6 c
我理解是去掉節流閥也是為了減小平衡閥背壓
* c6 u; H0 c+ d  y5 v. |' C
可是去掉了節流閥不會改變油缸的回程速度嗎？
* _( m9 H$ D6 A6 Z3 l" H) A% d
作者: ailiu110110    時間: 2011-8-26 16:58
chuxue 發表于 2011-8-24 17:33 + t8 Q1 @* R4 p. K" S( Y
為什么要去掉節流閥呢，和液壓鎖換一下不行嗎？
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樓主用的插裝平衡閥 本來精度就是 3 . 4% ，而且最好安裝到油缸上效果會好點
作者: chuxue    時間: 2011-8-27 09:35
本帖最后由 chuxue 于 2011-8-27 09:36 編輯 , ^! `4 [; x, Z
ailiu110110 發表于 2011-8-26 16:58 ! W' B* [: h  u  F1 t
樓主用的插裝平衡閥 本來精度就是 3 . 4% ，而且最好安裝到油缸上效果會好點
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4 m4 O: s' O6 a  g
謝謝！！那兩個單向調速閥是平衡閥嗎？呵呵我還以為就是兩個單向節流閥呢！！！杯具了呵呵
作者: 液壓Ξ人生    時間: 2011-8-27 10:51
為什么要去掉節流閥呢，和液壓鎖換一下不行嗎？
作者: 253961383    時間: 2011-8-28 08:05
chuxue 發表于 2011-8-23 10:12 $ ]5 U7 z+ I% B! a; p
我有點看不懂，那個2位2通是用來快速卸載的嗎？還有那個3位4通為什么要用Y型的呢，用O型的會有什么影響嗎？ ...
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兩位兩通  是快速泄壓得1 `0 I7 M/ J3 r( l

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作者: feng2010    時間: 2011-8-28 09:22
你說的平衡閥和機能滑閥中間的那個閥取消，或者只用液壓鎖就可以了，
作者: ailiu110110    時間: 2011-8-29 09:25
feng2010 發表于 2011-8-28 09:22 + l5 J, P$ J! `! r
你說的平衡閥和機能滑閥中間的那個閥取消，或者只用液壓鎖就可以了，
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正解                                                      
作者: bianbian    時間: 2011-8-29 14:08
是什么情況下不保壓?推出以后還是退回時?是靜態的時候還是運動后?講清楚才能分析的
作者: 253961383    時間: 2011-8-30 08:03
在靜止時候，無桿腔有泄壓癥狀% j0 K% C# q# w) j- h4 T- }& m




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