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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 這個液壓設(shè)計，工作時會出現(xiàn)哪方面問題？ [打印本頁]
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 14:01
標(biāo)題: 這個液壓設(shè)計，工作時會出現(xiàn)哪方面問題？
    本人并不是液壓專業(yè)人士，自己設(shè)計了一臺機(jī)器，其中液壓配件就有二十多套這樣的配置（如圖）。  `' K4 f. R5 s1 \; Q% y
本人設(shè)計理念是:液壓配件變小，速度變快，整臺機(jī)的體積變小。因此最小的液壓缸桿是12mm，工作
" @/ P3 Q% A/ d$ Q0 }& ]行程112mm，速度（要求）最小是6次/秒，! L! A$ H( g* ?2 _2 Z1 x
問題：
/ X4 q; V4 @7 \   1：這么小的是否可以加工？& B- N6 R. S& I
   2：在不用密封圈的情況下，液壓桿在工作中是否會溢油？如果溢油又如何解決？8 @8 s( o9 q. h" s/ R6 @' I( ?
   3：在高速運(yùn)動中液壓油發(fā)熱是否達(dá)到然點(diǎn)？
& }/ s6 `$ W  h/ @1 N   4：其他......？
7 m/ p: q  P: u5 U7 c2 ?  i3 Q望各位高手指點(diǎn)迷津！0 G: U- N  _- \, [
[attach]221378[/attach]
% I% D! T2 G5 _: Z* R+ y' X# z" e
作者: 紫劍狂風(fēng)    時間: 2011-8-9 14:44
這么低壓力 有沒啥要求的話 用氣動
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 14:47
紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2011-8-9 14:44
9 z, r* m' U  n7 Q/ e這么低壓力 有沒啥要求的話 用氣動
, v- J5 K1 p- s& D$ {6 E4 J2 W
主要是專力，氣動體積會壓縮，' l4 ^) y0 d0 P
作者: 紫劍狂風(fēng)    時間: 2011-8-9 14:51
0.5MPA 液壓閥一般得很難調(diào)那么低的！氣體可壓縮是因為進(jìn)氣后關(guān)閉才會這樣 ，要是氣源一直供氣不會有這問題的！
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 15:02
紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2011-8-9 14:51 / d4 W1 ?: c0 A! P, O
0.5MPA 液壓閥一般得很難調(diào)那么低的！氣體可壓縮是因為進(jìn)氣后關(guān)閉才會這樣 ，要是氣源一直供氣不會有這問題 ...

. }) V, S2 I3 `6 h( X氣源一直供氣它會有反力，
作者: 起步價    時間: 2011-8-9 15:18
1、液壓缸好像最小也就20的，12的沒聽過。
- \' _( I  Q* w; b) n2、你的配合是運(yùn)動件，不用密封怎么能不泄露呢。9 G6 A- @% b. ?
4 v& z$ l/ C* |# t* O. U5 w
既然載荷小，運(yùn)動頻率高，不如選電動缸。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 15:25
起步價 發(fā)表于 2011-8-9 15:18 % w+ W& s% z( k: R# J
1、液壓缸好像最小也就20的，12的沒聽過。
$ y9 N: |8 p5 T1 @  K5 ]$ ~2、你的配合是運(yùn)動件，不用密封怎么能不泄露呢。

; x, V$ C8 N% z# B! _  j: j正因為是快速運(yùn)動，才考慮到密封圈的耐用問題，
作者: 笨狗    時間: 2011-8-9 15:42
液壓系統(tǒng)要實現(xiàn)所需要的功能，較為困難。想辦法用機(jī)械方式實現(xiàn)，如：凸輪機(jī)構(gòu)。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 15:47
笨狗 發(fā)表于 2011-8-9 15:42 $ P  Q; v7 Q- h5 @9 D; P# _8 u
液壓系統(tǒng)要實現(xiàn)所需要的功能，較為困難。想辦法用機(jī)械方式實現(xiàn)，如：凸輪機(jī)構(gòu)。
# H8 ^7 ]( _/ o( T/ }0 k
我這個液壓系統(tǒng)就是帶動凸輪的
作者: 笨狗    時間: 2011-8-9 15:59
系統(tǒng)有兩個外力，均需要每秒六次往復(fù)運(yùn)動，外力用凸輪或連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 16:05
笨狗 發(fā)表于 2011-8-9 15:59 " w# C; H( H7 \1 G
系統(tǒng)有兩個外力，均需要每秒六次往復(fù)運(yùn)動，外力用凸輪或連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。

/ F! E+ l2 @5 [3 p9 e是的，兩個外力在不同的行程中由液壓變同一行程，在同一單位時間內(nèi)傳到工作點(diǎn)上凸輪
作者: xiangyumc    時間: 2011-8-9 16:19
這個是液壓搖臂鉆床嗎？
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 16:26
xiangyumc 發(fā)表于 2011-8-9 16:19 # m% q7 z( w8 R( [2 E1 t: v8 O2 T
這個是液壓搖臂鉆床嗎？

3 T; y0 [0 `5 Y/ k: x/ U0 N* k2 s$ g: N5 ^不是的，是我的另外一種用途
作者: panxj0712    時間: 2011-8-9 16:55
自動填充閥是啥原理呀？
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 17:05
panxj0712 發(fā)表于 2011-8-9 16:55
" e$ z2 s9 D' H  M自動填充閥是啥原理呀？
! r5 P, G: f% l/ A
工作時在液壓缸內(nèi)由于油壓桿的轉(zhuǎn)換，就會產(chǎn)生壓力0的時候，油箱就會自動補(bǔ)給所耗掉的油
作者: honyo2011    時間: 2011-8-9 17:05
小不是問題，問題是你要做成“層級”，那么返回的油路怎么接？
0 f$ u" v% \0 x8 J% q$ s另外行程較長，液壓肯定是不能做到每秒6次的；$ y6 Y! D5 ^$ T
壓力很小應(yīng)該考慮用氣壓，泄漏問題也解決了；氣體可以壓縮，但是壓縮是需要力量的，這個力量小于氣體的壓力，氣體就不會被“再”壓縮了，因為我們用的就是壓縮空氣了。7 T3 q0 W' m# F, A
往復(fù)運(yùn)動很頻繁，力量的控制不是很好做哦！沖擊很大。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 17:35
小的能做，其他的我都設(shè)計好。氣動相對我的設(shè)計理念會耗掉蠻多能量的，我給你們看的圖只是右邊的一部分，相對左邊還有一組，外力事實就在它們交接中間。而外力會從大到0到大往返不斷，氣動在外力到0的時候會有反力給了外力，因此氣動還是不可用的。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 17:45
另外我說明一下，油壓的作用就像活塞一樣，外力類似于爆炸力一樣，因此液壓是承載外力往返的爆炸力。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-10 10:31
我提的幾個問題，第一個有一位證明可以做。第二個證明肯定泄油，但無解決辦法。第三個還沒人解釋，其它問題大多都建議用氣動裝置，但本人還是首選液壓，還是盼望哪位大俠伸出援助之手解決、加工。在此先謝謝了！
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-11 09:50
什么時候我的大俠才出來？
作者: 起步價    時間: 2011-8-11 17:29
東方長浩 發(fā)表于 2011-8-10 10:31
5 \. I4 _7 j3 }0 s3 ^( u6 T6 H我提的幾個問題，第一個有一位證明可以做。第二個證明肯定泄油，但無解決辦法。第三個還沒人解釋，其它問題 ...

5 g1 \$ a9 V, T第二種的泄露問題也可以用銅套密封。就是效果不如聚氨酯、橡膠的好。1 |: I4 n$ C9 P$ m
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-11 17:31
很好，謝謝了
作者: fmdd    時間: 2011-8-11 23:06
你這個換向的頻率太高了，電磁閥熬過不去的，速度可以用差動回路來彌補(bǔ)，但也很難達(dá)到這么高，建議改為機(jī)械式結(jié)構(gòu)
作者: 韓非子    時間: 2011-8-12 00:37
不關(guān)怎么動作，首先要形成回路，也就是說液壓油要能出能回，在我看來，這個設(shè)計本身就有問題。鄙人才疏學(xué)淺，圖大概是沒整明白，請各位指正！
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-12 12:45
韓非子 發(fā)表于 2011-8-12 00:37 , L# |  |, u6 l6 @
不關(guān)怎么動作，首先要形成回路，也就是說液壓油要能出能回，在我看來，這個設(shè)計本身就有問題。鄙人才疏學(xué)淺 ...

' G5 o! B, Q9 w你好，為了給您更加明白一點(diǎn)，回路是不是需要，我只能再傳上一幅完整點(diǎn)的工作原理圖給你再好好的幫我參考一下，謝謝了！" B5 j! G1 p% R- w& k+ t
[attach]221629[/attach]# z4 d* J6 q6 H: M8 k4 S# q
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-12 12:54
fmdd 發(fā)表于 2011-8-11 23:06 2 [7 @0 V  B1 f7 W( l: C
你這個換向的頻率太高了，電磁閥熬過不去的，速度可以用差動回路來彌補(bǔ)，但也很難達(dá)到這么高，建議改為機(jī)械 ...
2 _$ n# W+ U% c' R- e: X( ?
不用電磁閥，而是外力的慣性自己產(chǎn)生的，
作者: michelin186    時間: 2011-8-12 16:01
6次液壓缸估計實現(xiàn)不了 要能的話發(fā)熱也相當(dāng)大 你考慮考慮換成馬達(dá)
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-12 16:16
michelin186 發(fā)表于 2011-8-12 16:01
( h" [: V2 V+ `6次液壓缸估計實現(xiàn)不了 要能的話發(fā)熱也相當(dāng)大 你考慮考慮換成馬達(dá)
" }, P* C0 L; [  o( g% r$ @
發(fā)熱大是肯定的，但達(dá)到什么程度？如何解決？( P* o9 `6 h% d
作者: 金話筒    時間: 2011-8-13 00:15
     今天有時間來社區(qū)，看到這個設(shè)計不由得想說幾句，在這里談?wù)勛约旱目捶ǎ?font class="jammer">9 r' |1 Q1 ?  y5 {* |# v
     首先對這樣的設(shè)計贊一個，其實這就是一個柱塞泵和液力耦合的組合，樓上好多朋友都說速度太快，不知你們是怎么考慮的，這里112mm的行程，相對來說不是太快的，112*2*6*60等于80.64米，但是對一個柱塞泵來說，柱塞的運(yùn)動速度要快的多，就拿一個1450轉(zhuǎn)的柱塞泵來說80.64除以1450除以2等于0.0278米，也就是說相當(dāng)于一個不到30毫米的直塞在運(yùn)動，這根本就不算啥速度，如果再拿汽車上的汽油泵來做比較速度會更快，所以這個速度和方案是沒有問題的，還有談到發(fā)熱的問題，我看到你的圖上面沖液油箱也不小，如果空間容許的話，就做的大一點(diǎn)或者加一些散熱機(jī)構(gòu)就沒有問題了。
+ n- A: A6 O; v7 F    我認(rèn)為考慮最多的應(yīng)該是效率（泄露，溫度等）帶來的不確定因素，雖然你用兩個單獨(dú)的機(jī)構(gòu)做雙保險驅(qū)動一個曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)，可是你能保證你的傳輸能正好在止點(diǎn)轉(zhuǎn)折嗎？看的出你的兩個曲軸旋轉(zhuǎn)時要保證相位差180度，這樣你很難保證吧，如果容許的話是否可以在兩個曲軸之間加一個同步的連桿呢？6 j7 A  S; u6 l0 ]6 \1 u8 c
    還有一點(diǎn)想說的就是你的圖紙不太嚴(yán)謹(jǐn)，第一、上面那個油缸柱塞沒有做剖面，看不出兩個油缸之間的關(guān)系 。第二、左面的綠色連桿本來下個工作行程是要上升的，但是已經(jīng)到了死點(diǎn)，工作怎么進(jìn)行   ？第三、是否在下面標(biāo)一個旋轉(zhuǎn)方向箭頭和相位關(guān)系呢?
0 ?* f1 y9 c" ?8 s3 k/ ?6 R* f& H   不好意思，有一點(diǎn)班門弄斧了，首先申明本人沒有學(xué)過機(jī)械和液壓專業(yè)，文化程度只讀過兩年高中，希望大家別笑話我這個業(yè)余愛好者。* \) r, W+ j5 C1 x. |
作者: hzdfyy    時間: 2011-8-13 10:23
我剛做了一個液壓系統(tǒng)油缸每分鐘可工作60次。已經(jīng)開始批量生產(chǎn)。只要你的油泵流量足夠大，液壓原件質(zhì)量選的足夠好。你這個每分鐘工作6次應(yīng)該不是問題。我現(xiàn)在設(shè)計好的液壓系統(tǒng)流量是每分鐘50升。油箱容積為400升。象現(xiàn)在這樣35度以上的天氣全天工作不需要加油冷卻裝置。你的問題我想一定是可以解決的。要是你愿意可來信和我討論一下有關(guān)的具體技術(shù)問題。hzdfyy@126.COM
作者: hzdfyy    時間: 2011-8-13 10:30
抱歉我看錯了內(nèi)容，把每秒6次看成每分鐘6次。具我了解目前常規(guī)液壓電磁換向閥最高換向頻率是4次/秒。
作者: 605785594    時間: 2011-8-13 11:30
凸輪不錯的選擇
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 12:15
金話筒 發(fā)表于 2011-8-13 00:15 # L+ _, C% ~( B- Y2 A1 d/ X. G1 F
今天有時間來社區(qū)，看到這個設(shè)計不由得想說幾句，在這里談?wù)勛约旱目捶ǎ?font class="jammer">/ j; T8 x( h: J0 _4 S# X
     首先對這樣的設(shè)計贊一 ...
3 l" P7 E8 }+ A# C& ]: a8 v9 E4 O
       謝謝你能夠深入地看了我的設(shè)計與其理念，提出了真正的相關(guān)問題，我非常高興。其實最重要的就是泄油問題，一不給他泄油二不影響速度！其次就是發(fā)熱問題，然后就是加工，缸桿徑12mm有誰愿意幫我做？7 P' x0 M3 W/ F. M1 [2 m
      另外你問的其他問題其實我都考慮到與及設(shè)計好了，我要想解釋清楚文字是無法解釋的，必須要有很多“工作受力分析圖”你才能明白的，好的要想知道呢只能等我以后做出來了你就會明白了，謝謝！希望保持聯(lián)系！+ S/ Y% Z7 f- U5 T! |; i
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 12:17
605785594 發(fā)表于 2011-8-13 11:30 ' ~" x5 U3 N1 S% H6 k4 D
凸輪不錯的選擇
6 C, \: A4 E1 ^
這里是必備的而不是選擇，謝謝了！
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 12:19
hzdfyy 發(fā)表于 2011-8-13 10:30 / C; b' Q5 w5 Z7 @6 j
抱歉我看錯了內(nèi)容，把每秒6次看成每分鐘6次。具我了解目前常規(guī)液壓電磁換向閥最高換向頻率是4次/秒。
6 X6 O2 H- M- [- T) F
沒問題，我還要謝謝你提供的建議，
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 12:33
hzdfyy 發(fā)表于 2011-8-13 10:23 " Y% m; S- l( _" [2 Y- _2 w, }/ w
我剛做了一個液壓系統(tǒng)油缸每分鐘可工作60次。已經(jīng)開始批量生產(chǎn)。只要你的油泵流量足夠大，液壓原件質(zhì)量選的 ...

  e. c+ H+ Y8 K4 u" ^我要求是最好每秒6次，缸桿徑是12mm，行程是112mm，材質(zhì)、精密越好越好，如能幫我加工解決的那就太好了，如能再跟我聯(lián)系！
作者: zdt    時間: 2011-8-13 12:49
系統(tǒng)有兩個外力，均需要每秒六次往復(fù)運(yùn)動，外力用凸輪或連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。
作者: 石油小弟    時間: 2011-8-13 14:57
本帖最后由 石油小弟 于 2011-8-13 15:08 編輯
5 m; J: i( z) w# ~% \/ s5 x8 T3 ~( ]* w0 W% b9 x/ m
這么小的話，電動就可以了吧，還省心，對了為什么你不用單作用缸呢，自動復(fù)位那種
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 15:08
哈哈！簡單直接，省心！但不管用。
作者: 石油小弟    時間: 2011-8-13 15:21
東方長浩 發(fā)表于 2011-8-13 15:08
% o* _+ L4 D. l哈哈！簡單直接，省心！但不管用。
& B) H  L  Y4 p
用單作用缸我感覺會好點(diǎn)，不是不怕沖擊嘛
作者: zyf3565491    時間: 2011-8-13 15:22
雖然我不是做液壓的····但是我看了設(shè)計怎么覺得有些地方是多余的！！！雖然看起來不錯··但是不知道實際應(yīng)用起來行不行······
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 17:54
石油小弟 發(fā)表于 2011-8-13 15:21 / l% D, y6 |; a% }* p% G0 u
用單作用缸我感覺會好點(diǎn)，不是不怕沖擊嘛

# v8 G4 |; V' ?8 u- d& s兩個不同的外力用兩個不同大小液壓在同一時間內(nèi)作用到同一作用點(diǎn)上，因此必須兩缸。缸與缸各自單獨(dú)不相通的，只是外接作用點(diǎn)相同，不會相沖的，
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-14 09:52
今天是禮拜好日子，不知哪位能人義士出來幫我解決？
作者: xiaoqinjixie    時間: 2011-8-15 15:32
液壓那么低的壓力沒有弄過，我一般是弄高壓的。
作者: 狂之傷    時間: 2011-8-15 20:56
學(xué)習(xí)一下
作者: 液壓小蟲    時間: 2011-8-16 11:55
  1：這么小的是否可以加工？  油缸尺寸有點(diǎn)小，需要定做，成本會增加
: w. M6 ~+ ~& T" e. H/ o2 L, i/ h2：在不用密封圈的情況下，液壓桿在工作中是否會溢油？如果溢油又如何解決？ 會，主要看對溢油量的要求，然后解決 ) y# z3 V' H) v/ [. z) g
  3：在高速運(yùn)動中液壓油發(fā)熱是否達(dá)到然點(diǎn)？ 不會，可以加冷卻回路 4 Z: D: z/ F$ u7 F( [
4：速度6次/秒？ 理論上沒有問題
0 v" ?, n0 L' {/ F. q* I6 b& ~5：壓力0.5MPA,  壓力過低，損耗會很大
4 |# ]# u& m" x! _1 @- B( z% t2 C* J實際做時肯定還會有其他問題
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-16 14:57
bjswhye06-2006 發(fā)表于 2011-8-16 11:55
0 i% L  a  q/ ]" \5 `# C% F1：這么小的是否可以加工？  油缸尺寸有點(diǎn)小，需要定做，成本會增加  
" g: F1 P4 a0 \2：在不用密封圈的情況下，液壓桿 ...
. |4 u# f$ q: C1 {% F
     你好2006，你可以加工嗎？如果可以的話請麻煩你再仔細(xì)看第三頁我傳上了一幅比較完整的【工作原理圖】，看如果加冷卻回路該如何設(shè)計它比較好？而泄露當(dāng)然是越小越好，我設(shè)計的最大限量是38.47mm立方。泄油的處理我想用工業(yè)海綿設(shè)在缸口收集，然后用恒壓的辦法接回油箱中，海綿它阻力小你看這樣可行嗎？
作者: 液壓小蟲    時間: 2011-8-16 15:38
本帖最后由 bjswhye06-2006 于 2011-8-16 15:42 編輯
+ z& `5 T8 I( e4 F0 @, [
: C+ ^) A& U0 t  \泄漏量是 38.47mm立方每分鐘，還是每秒？( X$ s/ G7 b3 u3 G; ]. z+ e5 ?
你是做一整套，還是只是油缸？
: {- n. `( z+ V& g我不一定能做，但我可以看一下其他人能不能做，或許可以提供些信息' s4 a9 D( F6 p
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-16 15:49
bjswhye06-2006 發(fā)表于 2011-8-16 15:38
: a' q3 B) m! V" `泄漏量是 38.47mm立方每分鐘，還是每秒？
/ e& |1 q( E2 ]6 R/ [2 A% ~4 C你是做一整套，還是只是油缸？9 {, z! L; n( T9 c. P" `4 `; w
我不一定能做，但我可以看一下其 ...

. z3 g  Z+ g0 k& {是每分鐘，一整套，總共26套，你幫我看看，麻煩啦！
作者: 液壓小蟲    時間: 2011-8-16 16:15
理論上說，油缸方面沒有問題，能找到人做。但不能保證一次成功。2 w/ }  X- Z) \1 K
如果愿意，請傳一份詳細(xì)的要求（包括參數(shù)、原理、哪部分做,哪部分不做等）我，我再仔細(xì)看看。
1 u0 B' R) ], _" ?3 \2 R0 i6 n# `bjswhye06@bjswhy.com     張
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-17 07:59
bjswhye06-2006 發(fā)表于 2011-8-16 16:15
) j: |4 Q$ F  _1 m8 t. E7 n理論上說，油缸方面沒有問題，能找到人做。但不能保證一次成功。7 s) O) s% b; m1 b6 c/ [- |
如果愿意，請傳一份詳細(xì)的要求（包括參數(shù) ...

# [3 J6 e' p1 {+ V" z8 T7 x5 J, a  J3 b- K, p你好，昨天我這里停電，因此后面沒辦法跟你聯(lián)系，我現(xiàn)在把圖紙再重新整理，整理好了我再發(fā)給你，謝謝你的幫助！
作者: xchsjtu    時間: 2011-8-17 09:56
好復(fù)雜啊，要好好學(xué)習(xí)下、、



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