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標(biāo)題:
什么是抗磨液壓油 液壓油型號(hào)及工作原理詳解!
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tocapall
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2011-8-6 11:14
標(biāo)題:
什么是抗磨液壓油 液壓油型號(hào)及工作原理詳解!
東莞市多堡隆潤滑油科技有限公司行業(yè)專家與您分享什么是抗磨液壓油 液壓油型號(hào)及工作原理詳解!的相關(guān)知識(shí)與原因分析 問題解答!
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一、什么是液壓油
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液壓油 (hydraulic fluid):是一種潤滑油,用作液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)。此外,還具有潤滑、冷
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卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油(見合成潤滑油脂)加入抗磨和抗氧
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劑等石油產(chǎn)品添加劑調(diào)制而成。廣泛用于機(jī)床、礦山工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鑄鍛機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、
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航空、航天等方面。
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二、液壓油用途
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液壓油是液體靜力系統(tǒng)中最重要的要素,在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完成和試車中必須像對(duì)待機(jī)器元件那樣給予
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重視。液壓油也是位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油之后的第二個(gè)最重要的潤滑油劑類型,約占潤滑劑總耗量的15%。
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液壓傳動(dòng)與液壓油的要求
& l1 Y# E! e5 n! b
目前,液壓傳動(dòng)技術(shù)已經(jīng)成為我們?nèi)粘I畹囊徊糠帧N覀兒茈y找到不用液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作的機(jī)器和飛
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行器。液壓元件制造廠商向幾乎所有工業(yè)部門提供液壓系統(tǒng),其中包括農(nóng)用和建筑機(jī)械部門、輸送機(jī)技
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術(shù)部門、食品和包裝工業(yè)、木材加工和工具機(jī)工業(yè)、造船、采礦和鋼鐵工業(yè)、航空和航天工業(yè)、醫(yī)藥工
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業(yè)、環(huán)境技術(shù)工業(yè)和化學(xué)品工業(yè)等。
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三、液壓油的命名分類方法
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液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習(xí)慣以用途進(jìn)行分類,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或
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可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的性質(zhì),但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)
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展。
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1982年ISO提出了《潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品---第四部分H組》分類,即ISO 6743/4一1982,該系
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統(tǒng)分類較全面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。
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四、液壓油濾芯
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材質(zhì):不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、 濾料:玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙
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特點(diǎn):由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成,層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定,
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同心率高、承受壓力大、直度好,不銹鋼材質(zhì),不帶任何毛刺,保證使用壽命長。
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工業(yè)應(yīng)用于潤滑油.燃油的粗濾、精濾中的蒸餾、吸收、蒸發(fā)、過濾等工藝過程,有多種型號(hào)和規(guī)格,安裝更換;
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方便快捷,初始?jí)翰钚 ⑶逑粗芷陂L。 適用:石油化工、油田管道過濾;加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過濾;
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水處理行業(yè)設(shè)備過濾;制藥及食品加工領(lǐng)域。
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五、液壓油密度
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液體傳動(dòng),是用液體作為介質(zhì),利用液體的壓力能和動(dòng)能來傳動(dòng)能量。
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通常將利用壓力能的液壓系統(tǒng)所使用的液壓介質(zhì)稱為液壓油(液);
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將利用液體動(dòng)能的液力傳動(dòng)系統(tǒng)(變矩器)使用的介質(zhì)成為液力傳動(dòng)油。
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油的密度大致在0.7-0.9左右,1升大致0.7-0.9kg,約現(xiàn)在的1.4-1.8市斤。
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各種油的密度如下:
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航空汽油 0.701 kg/l,1升相當(dāng)于1.4市斤。
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船用柴油 0.886kg/l,1升相當(dāng)于1.8市斤。
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車用汽油 0.725 kg/l,1升相當(dāng)于1.45市斤。
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減壓渣油(大慶) 0.941 kg/l,1升相當(dāng)于1.9市斤。
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航空煤油 0.775 kg/l,1升相當(dāng)于1.55市斤。
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輕柴油 0.825 kg/l,1升相當(dāng)于1.65市斤。
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潤滑油基礎(chǔ)油150SN 0.8427kg/l,1升相當(dāng)于1.7市斤。
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輕石腦油(44-100。c) 0.674 kg/l,1升相當(dāng)于1.35市斤。
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潤滑油基礎(chǔ)油500SN 0.8579 kg/l,1升相當(dāng)于1.7市斤。
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重石腦油(102-143。c) 0.742 kg/l,1升相當(dāng)于1.45市斤。
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潤滑油基礎(chǔ)油150BS 0.879 kg/l,1升相當(dāng)于1.7市斤。
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不同的液壓油,不同溫度下的液壓油密度是不同的,一般一升液壓油20℃時(shí)的質(zhì)量在1.05kg-1.10kg左右。
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六、液壓油類型
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GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的規(guī)定,液壓油采用統(tǒng)一的命名方式,其一般形式如下:
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類 品種 數(shù)字
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L Hv 22
, Y; I' O4 ^- A S* z# a5 T5 h
其中:L--類別(潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品,GB7631.1)
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HV--品種(低溫抗磨)
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七、液壓油牌號(hào)
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22--牌號(hào)(粘度級(jí),GB3141)
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液壓油的粘度牌號(hào)由GB 3141做出了規(guī)定,等效采用ISO的粘度分類法,以40℃運(yùn)動(dòng)粘度的中心值來劃分
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牌號(hào)。共分為10、15(10、12、15為軍用飛機(jī)用油)22、32(北方民用)、46(南方民用)、68、100、
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150八個(gè)粘度等級(jí)。
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八、液壓油品種
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國際標(biāo)準(zhǔn)化組織把液壓油用H來表示,分為易燃的烴類油、抗燃液壓油兩大類;而我國液壓油參照
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ISO6743/4,把液壓油分為礦物油型、合成油型及含水液型,主要有制動(dòng)液航空、艦船和液力傳動(dòng)等用途。
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九、抗燃液壓油型號(hào)
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HH型是一種不含任何添加劑的精制礦物油,目前已很少應(yīng)用;
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HL型是精制中型礦物油,并改善其防銹和抗氧性,除供液壓系統(tǒng)使用外,還可作為通用型機(jī)床潤滑油,
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應(yīng)用廣泛;
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HM型比HL型的抗磨性好,常分為含鋅型(或稱有灰型)和無灰型;(HM為常用液壓油)
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HR型是比HL型粘溫性好;
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HV型是比HL低溫性能好;
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HS是無特定難燃性的合成液,具有特殊性能;
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HG型具有粘滑性,主要應(yīng)用在液壓和滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)合用的機(jī)床,在低粘速下使用振動(dòng)或間斷滑
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動(dòng)(粘滑)減為最小。
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另外,還有難燃液壓油類:HFAE水包油乳化液,HFAS水的化學(xué)溶液,HFB油包水乳化液,HFC含聚合物水
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溶液;HFDR磷酸酯無水合成液(飛機(jī),汽輪機(jī)調(diào)速用),HFDS氯化烴無水合成液,HFDU其他成分的無水
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合成液。
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十、抗磨液壓油標(biāo)準(zhǔn)
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目前國際上液壓油的標(biāo)準(zhǔn)都是由設(shè)備生產(chǎn)商或標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的,用的較多是ISO的標(biāo)準(zhǔn)、DIN51524的標(biāo)準(zhǔn),OEM標(biāo)準(zhǔn)中用的較多的是DENISON標(biāo)準(zhǔn)、Cincinnati標(biāo)準(zhǔn)、Vickers標(biāo)準(zhǔn)及工程機(jī)械專用液壓油JCMAS HX-1草案。
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1.ISO11158
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ISO11158是液壓油的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),包括了HH、HL、HM、HR、HV、HG六個(gè)質(zhì)量等級(jí)、多個(gè)粘度級(jí)別,其標(biāo)準(zhǔn)要求的程度與GB11118.1-94中一等品的要求接近。ISO11158標(biāo)準(zhǔn)中 HM (32、46、68粘度級(jí)別)礦物油型液壓油其技術(shù)規(guī)格見表4。
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2.DENISON標(biāo)準(zhǔn)
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此標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上液壓油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)格較高的標(biāo)準(zhǔn),除理化數(shù)據(jù)的分析外,還包括了過濾性、熱安定性、水解安定性等模擬評(píng)定,另外,在評(píng)定極壓抗磨性方面有苛刻的泵試驗(yàn)。DENI-SON HF-1適用于柱塞泵。要求通過P46的泵試驗(yàn)。DENISONHF-2適用于葉片泵,要求通過T6C泵試驗(yàn)。DENISON HF-0同時(shí)適用于柱塞泵和葉片泵,要求通過T6H20C雙泵試驗(yàn)。三個(gè)泵試驗(yàn)的區(qū)別見表5。
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由表5可以看出,T6H20C的泵試驗(yàn)在測(cè)試時(shí)間、溫度、加水等條件都比單泵試驗(yàn)苛刻,并且試驗(yàn)的總用油量小,所以通過此雙泵的潤滑油在極壓性能等各項(xiàng)性能上有突出表現(xiàn)。DENISONHF-0、HF-1、HF-2性能規(guī)格見表6。
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3.Cincinnati標(biāo)準(zhǔn)
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該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了熱安定性,并要求通過D2882葉片泵試驗(yàn),其部分性能指標(biāo)見表7。
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4.Vickers泵公司液壓油規(guī)格要求
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Vickers泵公司液壓油規(guī)格主要強(qiáng)調(diào)了35VQ-25葉片泵和V-104C葉片泵的試驗(yàn)。其液壓油泵試驗(yàn)性能指標(biāo)見表8。V-104C葉片泵試驗(yàn):Easton-Vickers 1999年底將停止生產(chǎn)V104C。ASTM D2882由標(biāo)準(zhǔn)的方法降為參考方法。Easton - Vickers提出了另外一個(gè)泵試驗(yàn)Vickers V20替代104C。同時(shí),Easton將接受35VQ25的測(cè)試結(jié)果用于I-286-S。
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5.DIN51524的標(biāo)準(zhǔn)
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DIN51524的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了油品的負(fù)載能力,主要用于歐洲市場(chǎng)。此標(biāo)準(zhǔn)共分三部分,HL系列;HLP系列,包括六個(gè)粘度級(jí)別10、22、32、46、68X、100,相當(dāng)于ISO6743/4中的HM系列;HVLP系列,相當(dāng)于ISO6743/4中的HV系列。表9是HLP32和HVLP32的規(guī)格要求。
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6.JCMA關(guān)于工程機(jī)械的最新規(guī)范HX-1草案
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1999年在日本成立了液壓油調(diào)查小組(HFIG),包括SAE亞洲部分和日本工程機(jī)械協(xié)會(huì)(JCMA)。成員單位包括小松、三菱卡特彼勒、日立等。JCMA提出建立一個(gè)工程機(jī)械專用液壓油的標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是工程機(jī)械用液壓油的最基本的標(biāo)準(zhǔn)。表10是2002年HX-1草案規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。
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JCMA的OEM原廠裝填油和服務(wù)站用油是以HX-1加JC-MA OEM的要求為標(biāo)準(zhǔn),但在沒有原廠裝填油時(shí),OEM推薦HX-1工程機(jī)械專用液壓油。因?yàn)橹袊鴩鴥?nèi)有大量原裝的日本工程機(jī)械,這些設(shè)備達(dá)到換油期時(shí),國內(nèi)無法采購到日本的油品,為了解決上述工程機(jī)械設(shè)備問題,并且方便不太具備潤滑油知識(shí)的設(shè)備操作人員能正確選擇工程機(jī)械潤滑油,在中國將推薦滿足HX-1規(guī)格的油品。2003年底將形成正式標(biāo)準(zhǔn)。新的HX-1油品將是一個(gè)高清潔度油品,要求ISO17/14,> 15μm的粒子達(dá)到NAS8級(jí)。由表10可以看出,HX - 1與目前的國家標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)指標(biāo)上有許多不同之處,在粘度分類上也分為單級(jí)和多級(jí),并且為了使油品滿足工程機(jī)械的苛刻工況,大部分指標(biāo)趨于嚴(yán)格。
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十-、液壓油缸結(jié)構(gòu)圖
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十二、液壓油缸工作原理
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液壓缸從結(jié)構(gòu)上可分為活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸.
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液壓缸的工作原理是:我就拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說它的工作原來吧,千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡單的油缸了.通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個(gè)是最簡單的工作原來了,其他的都在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的,由于時(shí)間關(guān)系我就說這個(gè)最最簡單的了.
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十三、46號(hào)抗磨液壓油價(jià)格
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因46號(hào)抗磨液壓油種類繁多,用途和價(jià)格也不一樣!這里沒有統(tǒng)一的價(jià)格表,需要配合公司產(chǎn)品工程師與客戶產(chǎn)品的用途型號(hào)而定!
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希望能為您帶來方便,能讓您更了解潤滑行業(yè)。
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7 Y: F5 L5 A8 ?. X6 w+ Z2 B
2 _) O( z P- S% f8 G @0 r
作者:
互通有無
時(shí)間:
2011-8-6 13:09
學(xué)習(xí)了。
作者:
03130220
時(shí)間:
2011-8-8 15:23
值得大家了解學(xué)習(xí)下,謝LZ!
作者:
浪漫滿屋
時(shí)間:
2011-8-9 14:44
學(xué)習(xí)了,呵呵呵
作者:
科優(yōu)液壓
時(shí)間:
2011-8-16 12:54
果然是好東西呀!!!!
作者:
魚化龍
時(shí)間:
2011-8-16 13:02
什么事抗磨液壓油呢?工作原理呢?
$ n9 z3 F- U( X# B
里面怎么冒出液壓油缸來?
作者:
15138499620abc
時(shí)間:
2011-8-16 13:24
# ~# u& M, [- N% D3 c( L5 Q& E, ^
學(xué)習(xí)了
作者:
銳固飯團(tuán)
時(shí)間:
2011-8-18 12:49
學(xué)習(xí)了,呵呵呵
作者:
feixue6891
時(shí)間:
2011-10-5 08:18
xiexei 謝謝分享
2 k0 A& \7 ^2 O. C7 d0 y% j7 U1 Q
誒
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作者:
doujianfeng
時(shí)間:
2011-10-5 21:25
收藏了,謝謝樓主的分享
作者:
聶德平
時(shí)間:
2012-3-31 21:23
不要拷貝粘貼
+ ?! k3 Q P `4 N2 [3 T, k5 g
說說液壓油各個(gè)成分的化學(xué)式和所占比例
作者:
changkongceyi
時(shí)間:
2012-4-1 13:07
多謝樓主資料,長見識(shí)了
作者:
林近至遠(yuǎn)
時(shí)間:
2012-7-28 15:18
太詳細(xì)了,學(xué)習(xí),收藏了
作者:
bbbbf2
時(shí)間:
2012-7-29 18:16
謝謝樓主的分享...
作者:
町町町町
時(shí)間:
2012-7-30 10:19
值得大家了解學(xué)習(xí)下,謝LZ!
. Y5 k4 L. I2 Z% Q0 L) j
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
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