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標(biāo)題: 齒輪裝配質(zhì)量問題 [打印本頁]

作者: ZXC01001 時(shí)間: 2011-8-2 11:16
標(biāo)題: 齒輪裝配質(zhì)量問題
兩個(gè)齒輪裝配好后，如何評判裝配的質(zhì)量? 在無干涉的情況下，是不是兩個(gè)齒輪離得越近裝配質(zhì)量越高？

作者: 暖@暖 時(shí)間: 2011-8-2 12:01
轉(zhuǎn)起來之后接觸不好可以看得出來的嚴(yán)重的齒打掉不嚴(yán)重的像是被火燒了一樣黑黑的
還有就是聽聲音

作者: ZXC01001 時(shí)間: 2011-8-2 12:43

暖@暖發(fā)表于 2011-8-2 12:01 & z' n {1 Z, K G* ~
轉(zhuǎn)起來之后接觸不好可以看得出來的嚴(yán)重的齒打掉不嚴(yán)重的像是被火燒了一樣黑黑的9 \" t' x, y) i2 v
還有就是聽聲音

奧，謝謝你的回答！我忘了說明白了，在solidworks中，裝配時(shí)

作者: 上海狐飛 時(shí)間: 2011-8-2 13:07
不是很懂你說的。齒輪傳動中心距保證，圖紙上沒問題，實(shí)物安裝要測齒側(cè)間隙和接觸面積

作者: ZXC01001 時(shí)間: 2011-8-2 14:14

phophy 發(fā)表于 2011-8-2 13:07 ( V5 O6 `4 R3 X/ s5 i0 a& Z
不是很懂你說的。齒輪傳動中心距保證，圖紙上沒問題，實(shí)物安裝要測齒側(cè)間隙和接觸面積

舉個(gè)例子說：在齒輪嚙合時(shí)，有時(shí)候配合好了，無干涉，然后再減小一下兩齒輪的距離，再檢測，還是無干涉。那怎么辦？

作者: silei126 時(shí)間: 2011-8-3 09:45
不知道你的齒輪是干什么的，是傳動呢？還是齒輪泵里面的齒輪呢？這個(gè)都不一樣檢測的。

作者: ZXC01001 時(shí)間: 2011-8-3 15:47

silei126 發(fā)表于 2011-8-3 09:45
- e9 d8 n2 X) I) f不知道你的齒輪是干什么的，是傳動呢？還是齒輪泵里面的齒輪呢？這個(gè)都不一樣檢測的。

傳動。有什么區(qū)別，能說一下嗎？

作者: xiangyumc 時(shí)間: 2011-8-3 17:27
是什么機(jī)子上的齒輪呀，樓主能說得具體點(diǎn)嗎

作者: ZXC01001 時(shí)間: 2011-8-4 15:32

xiangyumc 發(fā)表于 2011-8-3 17:27
, v7 r% J$ a) ^& y1 S3 B H2 \: ~是什么機(jī)子上的齒輪呀，樓主能說得具體點(diǎn)嗎

做了個(gè)項(xiàng)目，需要齒輪來實(shí)現(xiàn)傳動方向的改變，及運(yùn)動仿真

作者: wm3223 時(shí)間: 2011-8-4 16:03
solidworks好像只能進(jìn)行運(yùn)動的仿真，無法分析受力情況吧，那樣齒輪間隙什么的就無所謂了，只有個(gè)運(yùn)動的樣式就行了

作者: 暖@暖 時(shí)間: 2011-8-6 14:43

ZXC01001 發(fā)表于 2011-8-2 12:43
" p+ m0 f# A5 b8 h! c奧，謝謝你的回答！我忘了說明白了，在solidworks中，裝配時(shí)

呵呵，那我就不懂了哦，我說的是減速機(jī)上的齒輪傳動

作者: 不曉莫離 時(shí)間: 2017-12-11 10:43
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