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標題: 解釋2.4米鋁管加工方法 [打印本頁]

作者: whm8jm    時間: 2011-7-30 23:43
標題: 解釋2.4米鋁管加工方法
前幾天在論壇里發了個帖子,講到我司去年接的國外一家鋁管加工的訂單,總數量有一千多支。
: O0 B- X/ s3 e: O; W8 |& @" u現在我介紹一下我司是如何加工次產品的,希望能與大家相互交流,以及給一些同仁少許經驗。圖紙及要求如下:7 Y' N( d0 p5 [* ?" C

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$ _" T( c& U3 a9 a由圖我們可以看出,產品總長為2.4米多的鋁管,其壁厚為5.5MM左右,且各項技術指標都相對嚴格,其加工難度較大。產品長,剛性不夠,車削外圓會出現震刀等。0 L  N0 N" s! [0 Z; y) m/ b
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我公司用了車,磨的工藝路線,路線為下:. J$ ?' f) t, e* ?
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. N, \+ x: z5 \0 Y1、鋁材廠定做型材,內腔形狀及尺寸做到位,外圓預留3MM加工預留,長度預留4MM。& @3 l! q- }$ }% L) C" ]5 x6 @, U( F
2、材料矯直,車床夾持一端,用中心架支撐另一端,平端面到總長,倒一內孔角,角度60度。$ n0 t% v4 m( I- L* W: S0 I$ \9 x' r
3、制作一根芯棒,兩端車螺紋,再做兩個帶60度外圓角的螺母。
7 o1 q- q" J, U& {7 G4、鋁管套入芯棒,中間罐細沙,填實,兩頭螺母扭緊,采用兩頂用雞心夾撥動,用YG8牌號的75度正偏刀車外圓,外圓預留0.1-0.2,表面粗糙度保證1.6,控制外圓形位公差。
. p6 g: s, X: ~4 l* n" C( B5、做兩個中心架式的的夾具夾持外圓,用卡盤帶動夾具旋轉,車削兩端軸承孔至尺寸。  z% g$ y; @% U: i% Z0 @9 m
6、用專用的管類打磨機打磨外圓至尺寸及粗糙度要求即可。
; @. Y* @* S+ a/ N0 @5 `7、外協表面氧化處理,包裝成品。  e* q0 p7 m% ^' r/ @' j# c
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一千多支管子,兩臺車床開兩班,40天就做好了,包括打磨和外協,總共50天不到2 \( T6 y. [- o" {9 q6 s* U
據客戶所說,產品是一種塑料膜機器的滾筒。客戶檢查各項尺寸均合格。
+ E& Y, e* D3 ~) F我公司所采用的工藝方案并不算非常理想,因此想請大家給點意見和改進。) ^9 y) v: h: w- ^$ q8 F
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作者: whm8jm    時間: 2011-7-30 23:49
更正第二行第二個字“次”為“此”,拼音打字,常出錯,不好意思
作者: 15217562    時間: 2011-7-31 00:13
這樣車兩頭軸承位能保證它的同心度嗎?
作者: stzwd    時間: 2011-7-31 08:02
第五步不是很清楚,兩個中心架夾具夾持外圓,卡盤帶動夾具旋轉,車軸承室孔,正如樓上所說,同軸度如何保證呢?這個夾具樓主能否傳上看看啊?怎么個形式,卡盤帶動夾具哦?
作者: su27mj    時間: 2011-7-31 09:03
好家伙,學習了!長見識了
作者: 風起雨后    時間: 2011-7-31 09:54
厲害,樓主威武,可我是搞材料的   長見識了
作者: 揚天測量    時間: 2011-7-31 10:09
你那個帖子里面,我對圓柱度有疑問;在這里,還是不敢相信可以保證圖紙上的圓柱度。也許圓柱度就是隨手亂標注的,用戶根本就不檢測
作者: 5453268tt    時間: 2011-7-31 10:42
                              想知道如何保證同軸度
作者: wzhzh    時間: 2011-7-31 12:29
鋁合金導棍如何生產不清楚.我覺得這精拉管的矯直很重要,偏心大要在兩端塞頭搞動靜平衡就麻煩.. _: O5 A/ W) C2 ~% m
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作者: wangwei789987    時間: 2011-7-31 12:58
我們單位沒那么大的機床 學習了
作者: zhiweidengni    時間: 2011-7-31 20:51
水平有限,沒想象出樓主所說夾具的型狀
作者: 丟了翅膀的鳥    時間: 2011-7-31 21:36
略懂                                                                  
作者: mixin0756    時間: 2011-7-31 22:11
管內不灌砂可能更好。
作者: 40466062    時間: 2011-8-1 12:50
卡盤卡持外徑的力度需要把握好 ,否則直線度與圓柱度都會有影響   是吧  
作者: 孤酒    時間: 2011-8-1 14:25
用砂?第一次聽說,變形小
作者: 蝸牛一號    時間: 2011-8-1 19:30
同軸度要求難達到啊,我只知道長軸零件兩頂尖能達到那要求,至于掉頭車內孔,我想不出來類似中心架的夾具,尤其是做了兩個,一個用來夾持工件旋轉,一端呢?輔助定位?
作者: 沈陽田野    時間: 2011-8-2 09:53
  這個零件穿軸是肯定了,這么長的零件肯定是不行,既然解決了,樓主覺得不是最好的,那你覺得哪個地方不好?不好在哪里?
  u; `; O8 t7 ~9 r  .這么長的零件,就算灌滿沙子,加工的吃刀量也很少,因為沙子的自重本身很沉了,還得還得考慮到加工熱的問題。這么長的零件,如果夾持在零件一頭處,在加工一頭時,扭矩力真不可想象。3 ?* K- J* q; P& [$ C
  可以這么做下:* j+ Y. [( ]* a+ N! l# Q6 J
  1.冷拔的材料尺寸很精確,矯直材料,平長短,倒角,這和樓主沒啥區別。
8 Q. F8 ~# R( r6 [  2.我的心軸是,有點彈性材料,比如聚氨酯,貫穿零件內孔。漲住內孔,芯軸鎖緊帶膨脹功能,漲住零件內孔。
! U2 C" v. N' j  (如果批量很大,節省時間,原理類似于旋風,但和旋風的區別是,連續切削,和板牙工作很像。零件旋轉,刀具也跟著旋轉,這樣的切削力很小很小,效率很快,精度高。缺點是做這類東西得投入金錢和時間。)# D' l, I: b9 A# ]
3.卡具就更簡單了,不需要那么復雜了 做個開口套,加持在零件4分之1處就可以,這么長的零件,加工一頭時候照正外圓不跳動,內孔23.5長,一點問題沒有。中心架支持爪換上高精度軸承來支持零件外圓圓套上。- z* j: j4 `' H* }! f$ @, Q
4.鋁料不需要打磨機來處理,這樣會破壞精度,用砂紙輕輕一帶就很光了。
作者: showmark    時間: 2011-8-2 10:03
學無止境。。。。。。。。。
作者: ljlczmt123    時間: 2012-2-8 14:57
如果兩個中心架夾持的部分保證同心度,掉頭車內孔的時候以這個中心架夾持部分為基準,當然卡盤也盡量保持同心,我想應該能保證,是這意思么?當然這對機床以及中心架的精度要求太高了。




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