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標題: 今天看見臺龍門銑工作臺接出來的......老板不樂意 細問不回答了 [打印本頁]
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 00:51
標題: 今天看見臺龍門銑工作臺接出來的......老板不樂意 細問不回答了

) j5 d6 }- H( f7 `, ~, m0 W        目測了下 寬度1米5左右       長度4米的應該。  接到6米的長度。    老板說 打表 從頭到位    2絲的誤差。     俺笑笑 ) `# u, N6 v+ P$ U0 l9 @
  _& C4 N  i5 \% T0 ^! B

; q" x* d, K! L5 }( T" Z8 Q       不過俺還很動心的。     這樣弄的話 貌似 銑床投入成本少了很多啊
  M4 j8 x, ?  s0 w
: \! O- x! i' U8 w$ I       目前自己的客戶長軸老是找別人加工。    時間上不能保證。 要排隊。。。。  自己本身小作坊。 大投入的話 木有錢。" j6 f* C+ @1 e: B+ c" l1 Q
$ `8 C; }& z) r8 `2 A  `3 o+ ^
       本來去年動的念頭是 想把  53K 的立銑床 接出 三五米的 軌道。 但是立銑床的工作臺  長度太短了。。  能過兩米我就滿足了。。
9 x0 S, \2 Q$ T1 f6 ~; o% e, O+ m# [) e' X  t) r8 N  {2 M) `$ l
        現在想是不是 弄臺3米的小龍門 接出來呢 。。。。。   想不通 底座也是接出來的么。。* ^2 L3 P# c& @- i4 e( k

9 X$ |5 \/ g8 e% I        這里高手多。 。請教一下        有沒有 小投入  高產出的可能呢 ？？？
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-26 05:42
1）長軸而用銑床，做什么用，銑扁還是銑鍵槽？
! w9 ?, j$ Q5 _! W2）長軸自己做嗎？
作者: hbhb59    時間: 2011-7-26 08:11
圖紙!!!!!!!!!!!!!    你要做什么???????????????????????????
作者: yhl881202    時間: 2011-7-26 08:25
不錯的想法，不過要這么大得銑床工作臺，能加工方便嗎，沒弄懂呀！
作者: 心結    時間: 2011-7-26 08:37
人有多大膽，地有多大產！嘿嘿，盡管接……
作者: htskjc    時間: 2011-7-26 08:47
試試再說吧吼吼對吧
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 09:08
& \2 S$ ]  \: g
$ e2 L( e, J% U8 h! l* i4 S0 @3 v
       長軸在立銑上銑鍵槽 ， 5米  6米 我都銑過的。 不過呢 因為鍵槽短， 鍵槽最長的長度也就 300  400 。  可以分段銑。直線度的話我可以保證在 10 到20 以內。。。。  這個也就是找個基準校校直線。。 耐心好多校 沒耐心直線就偏多一點。3 j8 {$ F6 q4 j
* U/ w6 i: G7 s( k' O, z$ g
+ ~$ `( N) q; `0 c6 E
        但這批軸的  最短的分段鍵槽 也有2 米多長 ， 有的就是 4米一條長。    所以沒辦法了。。。
  A1 Q( A$ S/ ~8 E9 }. ?- z# ~' E: |9 x( d$ v+ m* e1 V+ X

) W- o/ S) R4 ^' p* i* F) p           改動很麻煩。  53K 立銑床加長工作臺行程只有 1700 、 短了點啊 。。。啊  啊  
作者: zga3318060    時間: 2011-7-26 13:01
龍門是可以接的，若是工作臺固定的框架龍門就更簡單了
作者: 我在飛    時間: 2011-7-26 14:29
樓主的表達能力有點含蓄，呵呵。我看不懂啊。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 16:53
我在飛 發表于 2011-7-26 14:29 : Y) r) h. h: ?) [
樓主的表達能力有點含蓄，呵呵。我看不懂啊。
, q$ T% J) N, R' A, d5 ~' M1 {' y

9 x) I! ~0 h) b! F* K: o           好吧。。我弱智          單獨解釋一下
, m) Y3 m& K0 L  Y, h
+ v' E8 O; k/ b+ o1 a* m* `. D' K                    最少的代價 弄一臺可以工作行程到6米的龍們銑。 比如接 工作臺。* @6 i$ \/ v& a: l! R% G$ m9 v
( q9 _" C. l. A+ Q. Q% d* A; r
                    或者有沒有方法可以把 53K 立銑 改的可以銑到 6米長的 行程。        ) |& z! t; |" K3 _- |# {1 w, E1 Z
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-26 17:15
蠻關心樓主的問題。
/ S1 {- ~( ]  o+ V& F" N% Q不過樓主的思維有點鉆牛角尖，不合自己心思的意見只當看不到。
" |( |; R" \% `& Y$ d# t  @# C龍門銑銑長鍵槽，牛刀殺雞，用得著嗎？
7 S$ A+ m) W5 M) v* v# v, c
作者: litie866    時間: 2011-7-26 19:08
我就是路過，我不說話。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 23:34
害怕伏櫪 發表于 2011-7-26 17:15 " I5 I# h6 g# T  t
蠻關心樓主的問題。
+ ]& n4 ]$ g! ?/ D) w不過樓主的思維有點鉆牛角尖，不合自己心思的意見只當看不到。
; K+ j. }, A* [. v) M龍門銑銑長鍵槽，牛刀 ...
8 L, q2 M7 ^& x6 e3 o  x3 v

! t5 t+ a% @$ P: f6 n/ E" `' L9 D* h7 w
        好吧。。我覺得你是沒有看明白
: c4 p( k. ?5 O& S  D3 D0 P& l8 @4 K" ]+ S# n; L: G9 }' N
     長軸是我做的。  然后要銑鍵槽。  因為鍵槽基本是通長的。  所以 我自己 53K立銑床洗不了。
( m- R! ]& k6 @8 {
& b0 C7 a7 a- j   就必須上龍門銑了 。          明白了吧: ^( J0 r* B1 o0 Z: q

/ d6 S+ ~& Y1 G  C! V3 e' w- n7 }0 ~/ p; w       我自己買不起 6米的龍門銑。 。   讓別的廠銑， 要看別人臉色。  9 R2 W, G. x4 x2 J5 I5 `
& t& X2 m4 h$ X8 [
           明白了嗎 ？ 4 o. j/ G) q* Z4 V7 q

4 Y# X) g3 B5 [           我來問是 想 知道      大家有沒有好的改造意見。 比如我買臺 3米 或 5米的。。  接長它。
/ C* [: o* S6 }% s' C2 x. l
7 U0 Q4 i  B7 `  V          或者改造 53K ，讓它滿足我的加工要求。
) f5 b% |# G: x# V! Z  `5 m& g+ v
作者: luiw    時間: 2011-7-27 02:02
樓主的長軸有價錢，所以龍門銑加工無問題，還可以接其他工件的活，有得搞！
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:14
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 05:25 編輯
" y8 w) q) Z! D( o" R/ b3 E% A/ V* ?$ G% Z( v
問了你兩個問題：- q7 U9 }$ w0 ^, W' b' z0 `( s
“1）長軸而用銑床，做什么用，銑扁還是銑鍵槽，2）長軸自己做嗎”。
4 a) J* c8 m4 U; S/ O9 i0 d- y問這兩個問題，當然有原因，不是沒有看明白。6 w4 j) u8 @! m' x: ^* X. c. T
長鍵槽制作，可以有不同的方法。你只想著龍門銑和接長立銑，對我的問題不屑一顧，思維是不是有點窄了？
, K# R! w3 E0 S# j9 C8 A% G
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:21
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 07:18 編輯 $ V2 [- p1 ]/ w

( W4 G3 N8 q0 W" U$ H. W5 m說長軸是自己做的，就是說樓主有長車床了。( k' W* I7 R8 B8 V, G
就等著樓主這個答復。
5 v* i# ~/ S" K8 w4 ^  d& a1 ]2 Z如果說用龍門銑制作長鍵槽是牛刀殺雞，那么，2 W, C2 `8 y  Z7 p
有長車床，長鍵槽還要去找別人代加工，就好像手里捧著金飯碗討飯。& [3 E' I0 H8 I4 p6 H4 d, o1 }" ~
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:24
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 07:19 編輯 9 P) r/ F) ?" i  q; k

6 M6 y6 Y3 ~: V5 z8 O9 U7 h( t樓主是不是可以再把長鍵槽的精度要求和工效要求說一說？0 d5 J0 y) V9 u" M) X
這樣可以給你提供一個比較好的解決方案。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:28
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？8 k2 c! t' j+ D& _3 b. T3 e1 z% ^* g

' s& ?2 C9 {% k8 m0 {; h        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  1 m2 o3 N/ A9 O- V" _

" w6 {, s2 i: a" K        還有一i條通長槽是   32的 。   這個可以大小 一兩 絲都木有關系
( |( k% \$ a) b, G2 A( O  
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:28
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？
. ^0 Q. N: b- G- V
1 K* ^4 U" E; {% M7 h  @        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  + o0 C4 Q, j2 h, f3 Q

, w3 m0 Q$ ~; u/ V        還有一i條通長槽是   32的 。   這個可以大小 一兩 絲都木有關系" W1 k# F8 a* q7 o
  
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:30
  現在有  8米  6米的  6180 各一臺。    6米的有6年了。。。 我想換掉。。    所以可以考慮 賣掉 ，  或者換臺小龍門 改造一下
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:31
  軸是 3種規格。。。 就軸頭的鍵槽有些不同。 其他都一樣的。。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 12:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 12:47 編輯 * m5 ]9 P* G3 D" S& P
不僅僅是左手 發表于 2011-7-27 11:28 $ [% j% L. X- {0 \* |* S
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？
+ e, s3 Q6 P# q8 L7 f
) P, w- h3 ]4 m/ t. _        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  
# |& G, J* j: N! R

8 s7 G, k$ J/ i5 O# \6 W1 Z  B正是。! O- h; \& n5 B, i; ?; l  M
. X4 J3 G* j7 Z# X7 i" D
7 B5 c' F- y: O
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-28 11:48
那么軸怎么固定呢 ？？   這方法知道。  不過沒見過有人做過 。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-28 15:15
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-28 15:39 編輯
3 S/ Y' T2 p# [. N+ d; f* |% t' r
. O4 o8 w6 U- a7 h" {# ^) z以前的機床系列中有鍵槽銑床這個類別。
" k7 S5 @' U- f8 G" |5 I- d曾經有過的一種設計就像是一個車頭箱里面沒有齒輪，只有根固定主軸，進給箱和車頭沒有聯系，直接由電機傳動的普通車床。只是拖板上不是刀架而是個銑削動力頭。
  y4 A6 S& `  S$ F8 Z1 u按照這個方式，我在40年前就改裝過車床，把它當作長鍵槽銑床使用。
+ N3 T1 `& L5 b( o2 T8 y4 q7 v) g5 a除掉銑削動力頭之外，其它很簡單。) W% w8 S, y  h
一是把光桿接長，讓它在車床尾座端伸出一段，在這伸出端安裝個鏈輪，用個軸頭上裝鏈輪的小電機直接拖動光桿旋轉。
% c* t$ b4 ?6 H* S二是拿掉聯系主軸與進給箱聯系的配換齒輪，然后收緊主軸前端軸承，使其不能轉動。
$ ^; k3 R+ P2 s6 ?  T6 B" N8 A用三爪或四爪卡盤夾持，尾座頂尖頂緊固定工件。
; W. z' o/ @/ r' }: f0 R# l8 z4 e
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-28 15:35
說到銑削動力頭，當時需要加工的鍵槽不大，但精度要求較高，所以做了個內圓磨頭結構的銑削頭。剛好這個磨頭圖紙前些日子我整理后全套在機械設計板塊貼出了。感興趣的話，可以去找出來看一看。
' ~- i5 s' h! G/ a% ?4 d這個磨頭安裝座上的安裝孔的制作是一根簡單鏜桿，一端三爪卡盤夾住，另一端用尾架頂，鏜桿穿過毛坯孔，用車床本身鏜出。孔的尺寸精度以敲刀法得到。! K& a! |  d4 s) w) V: _
這這樣做是為了保證鍵槽在工件的不對稱度誤差在最小。
3 P, c1 d2 H" ?* p另外為保證精度，銑削時保證了鍵槽銑刀的夾持精度，銑削用鍵槽銑刀使用的規范方法，每次進刀很淺的多次往復切削方式。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 00:22
  - P: o/ S  l* a
          很誠心的 說一聲         謝謝 / o. K$ e; _; p4 v/ o, h
& |$ K$ ^2 `$ ]8 k) D
     加裝動力頭我覺得蠻復雜， 然后覺得如果改裝了。。。那這臺車床就只能銑鍵槽了。 作為鍵槽車床來說，產生的效益不如車床的           我的意向還是想改裝一下 53K 。
) E( a8 {% @) J) x' n! Y
) E3 N. \' _$ w; J' G- A    銑床側面鋪裝兩根 軌道。 校水平。           然后做個可以移動的架子。      目前看來就是  53K 的 工作臺行程不能達到 2米以上。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 00:23
! h2 m2 M9 S: ]4 t
       本身的架子之類的 已 使用 幾年了。 就是一直沒有銑  超長的鍵槽。      一般我也就用行車 或者  架子 支撐一下 銑鍵槽了 7 u% {: H9 ~' r8 a7 s% u
  F1 w2 q  T* ^! O4 y
      效果還是不錯的
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-29 04:33
樓主的思維的確很有趣。! o/ w% C# K# i! Y5 d3 q" @
車床改裝銑鍵槽有多大的改裝量？破壞車床原結構沒有？
; Q) R8 m' b0 ]' j7 p% W把尾座端的鏈條解開掉，床頭箱主軸松一松，配換齒輪裝上，動力頭取下換刀架，就這4件事，車床就復原了。全部做完，不會要20分鐘。9 X8 k6 J1 [( G6 r' \6 |
和改裝立銑相比，我怎么也看不出麻煩在哪里。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 11:00
0 T$ c3 t- Z% K% ]
          好吧。 我承認加裝動力頭這個事沒干過。  缺乏實際的經驗。 好像我這附近也沒人這么干過。
# y' S% R( z, I5 A4 r: p) W, N# H5 m6 C) ~+ @7 c$ i- n3 B5 m. D9 Y
    我主觀臆斷了。            我堅持我的52K改裝想法是因為我 已經實踐過   ， 也有了一定經驗。! G$ V% j" R. K3 g2 O: L
! \8 ]7 j/ x3 _- o3 h( S  M) y! K
        車床改裝沒有接觸過    也沒有經驗。        有點恐懼吧 或者應該這么說
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-30 11:26
你的事情，你作主。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-30 23:15

5 w3 y* _% {/ j; [  ]- K6 B2 U" c5 M0 X, h8 s5 {' ^
                 謝謝老師傅。   以您的經驗來看 。。。 重新定做立銑的工作臺和加長的絲杠。。  會不會有什么大的問題
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-31 07:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-31 15:08 編輯 - h! ^0 Y; v! b( I

1 g+ V1 ~* G% l, R龍門銑接長和你所想象的立銑接長，做法、道理不同。) S8 C0 O/ s/ _
接長龍門銑，其做法是同時接長床身和工作臺。立銑則不可能增加機床上的導軌支承長度。
1 s! K3 E+ x* B& W8 |4 @這樣，接長龍門銑，工作臺的受力情況完全不變；而接長了工作臺的立銑，其床身導軌將有可能接受高出標準臺面很多倍的載荷。: p7 ~3 D( V" W6 _$ n
標準X53立銑的臺面尺寸400*1600，X方向機動走刀最大行程880。額定承載重量800kg。機床上的導軌支承長度約只有650左右。- W+ ^4 b. i2 W$ W9 p+ u
如果工作臺重量為Akg，工件重量為Bkg，并且工件重量平均，放在工作臺中間，則在最大行程880時，負荷距離床身導軌中心440。以導軌中心而言，負荷給予的彎矩為（A+B）*0.44*9.8（Nm）；
  G8 w8 H8 B0 Z. j* I0 l8 u要想加長臺面達到行程2000，則工作臺長至少為1600+（2000-880）=2720。如果加長工作臺截面和原配工作臺一致，工件沒有增增粗，只是長度增加的話，那么，他們的重量應該是A*2720/1600和B*2000/880。相加，至少為原負荷的1.7倍。在最大行程時，負荷距離床身導軌中心1000，是原來的1000/440=2.27倍。這樣，彎矩則為原來的1.7*2.27=3.86倍。
8 f. V  q2 p! @( e至于加長工作臺到更大一些行程的話，機床負荷如何變化，再計算一下就行。3 r4 U  Y  ?7 v$ Q9 @: v
這樣改裝方案合適不合適，樓主可以有個判斷。2 K2 d" \2 t0 \0 n# a2 M" M

' \/ E) h) D/ f; B4 \0 U5 ~
, m' ^" K% T. b# u* y0 b
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-31 18:24
接長龍門銑，其做法是同時接長床身和工作臺。立銑則不可能增加機床上的導軌支承長度。
  J. ~. K2 X: c- y& M& B8 o5 S# p6 [/ a6 u。，。，。，。，。，。，、。、。、。、。、。、。、。、。、。# J0 V) R/ G7 a; n9 q) S8 D8 l
3 L. H: Y# X! X

, W! W2 o4 r  U0 D% p$ [- k" g      關鍵這句啊。。 一針見血。。       達到我想要的  蠻難的。。。          額     我找到 滕州 有種改良的升級版。   老師傅幫我看看   我回頭傳資料上來
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-31 18:27
本帖最后由 不僅僅是左手 于 2011-7-31 18:30 編輯 4 P$ }, z' v7 ~$ m& O, a3 U- d
8 \' G+ d" y7 W
X7150大型床身式銑床
0 ~7 T- f4 o- O4 o3 U. ^
* @3 q- n4 D" `2 b
9 r4 i, u/ z2 }5 w3 u8 H3 E
8 R5 s6 ^( e' X5 `簡介：
1 b& |/ r* S( B9 F  u* d7 R3 j# f3 K* K, B- M  F
     X7150銑床是我公司根據普通銑床受行程限制，穩定性不好，動力不足等問題而自行設計研發的超大行程，超大動力，自重大，載重大，穩定性好的床身式銑床。
! }4 ?, F+ ~% x1 e7 T+ v4 h0 `
( y$ y! c" u8 `$ a( b性能：
0 V) b& b: N. w# c9 H
; F4 I, y/ Y7 ]! n1、  剛性好，適合加工大工件和重力切削。
& W+ ]! o0 f: n  b0 \
7 }4 L$ T* d% }# z& V! a0 N% q1 i2、  銑頭上下移動，從而保證機床在高承載重情況下的穩定性。  X, ]6 x' k* g/ w& R( D  G5 q  N

; j4 [! y0 V  ]4 [  J3、  床身寬大、自重高、方導軌寬大。! W# @' ~" J. T5 U. d
" p+ K. g4 A( d+ R& Z
4、  主導軌高頻淬火，相對滑動面采用貼塑處理。1 k7 P8 o' O" }5 s6 n0 }& e0 Y
1 U" h5 h" A+ C: N
5、  三向進給采用伺服電機和軸驅動器（電磁離合器）各軸進給無級變速。
% J9 \! M" O* u# j- i/ ]( U
9 Y" m) I% }1 X' t6、  全自動潤滑系統潤滑8 P% v3 C$ K/ `+ x. ~! r: D

8 b; s/ J6 d# n$ {
6 _* h$ B, J  E" M  N9 W; w  Z6 ~' B
用途：
2 s- j+ H4 I9 e6 d9 H* z0 P0 X4 G5 {2 |0 h7 o9 W9 X
本銑床能夠完成多種銑削加工功能，是機械，電子儀器，汽車，模具等行業的理想加工設備。( d- a) P% Q- Q7 d& }6 }
8 u2 Q; E1 u8 A' K6 B1 O. b

+ f# y& T" U3 l: R; G3 ^6 Y" k8 D9 M9 U" h. ]- T( a4 Y
主要技術參數：5 |& h3 _, |' l9 B. z9 q% p
. s0 r* M! e- F, }7 w* l
規格
$ G7 @  a* {; Z3 S單位
0 D$ b- H& O8 sX7150
# D' J0 }) m9 l* S. y
) p! j9 u! F* H3 e工作臺尺寸
- ~" c  P& N% x5 _6 V3 z; Gmm
' n3 W8 Z3 g) M& ], p5 p% E' d2400×500
4 p$ F* _# g9 }+ m! L4 q. f1 g" @* ^% j' I# j" i- h
工作臺尺寸/ a% B# d! q: U0 M: E
X0 R" H" F/ P' B5 `; _5 p
mm
  {$ _/ j2 o% v4 q2 M+ {% H( e2200% l' ~7 w/ _% Q$ Q, d) {+ Q

; Y" a  g) j' A% Z1 X5 wY+ u& v+ g0 h1 o/ H
mm' c# F* f. I: v; [, ]# w
800
/ L6 T' U; Y# F/ p, `# M  Z& r  |- [! O
Z
* G# v) f8 _3 z. K3 [5 z' u" H3 [mm  D9 s* i! g* I. ^
700: ~3 ~8 A  t0 A; Y8 ?9 Z2 X

3 F# d& k# y; f1 r, C. N# t工作臺“T”型槽（槽數/寬數）
& {1 \$ q$ l$ r6 R( Imm) C' g; k# k5 h
5/18
- g. x3 q( D1 \8 h6 x/ D1 B8 N* d
6 F. X6 S2 o3 ?工作臺“T”型槽間距2 ^" R6 M: j2 a, `
mm( C- p# @: ?. K
90( q% a: B! @& I' D7 Z

6 S1 w! i' G$ X- {8 M! G8 k主軸錐度. q7 a1 O9 F0 m( N5 ^: n1 c
  + A4 }& r. P- A" T% a) C" {
ISO50' l; a* i5 o4 S% l+ Z$ c( c
( y, s. a: y; V1 X' ?8 d4 Z. \$ _; S
主軸端面至工作臺面距離
1 ]* {3 N" [1 @最小' b( g" ?7 \8 L  ]. j' R6 }' U# B  ]$ ]
mm
' P7 x$ W. k6 Z" r# ^8 o150
- Z3 w2 ], F5 ?! _9 I( V
8 m7 H3 N! m: j+ N" }9 O- q1 B, z最大
& W) r7 M$ T5 Y$ z# j6 r/ y$ Tmm
8 N  ^2 T4 T  r6 d0 V8 k850  l+ K6 H6 W% w3 v/ Z* }
: T) Y! C6 s2 [1 @- \9 _: v
主軸中心至立柱導軌面距離, F3 a3 ?& `1 D7 x' p4 ~# Y
mm' h% g5 }, d) ^; b( E
620: r% F; x4 Q6 b9 a
4 ^6 q, ^) D' B3 x, x
主軸變速范圍, l5 e0 O6 p  H4 H  c- h
r.p.m, j, O+ q, \/ m
齒輪55~1100（6級），皮帶0~1800
' d/ N& ?% _7 F% T+ ^
/ Z# x  V( d9 r5 |  F$ s主軸箱回轉角度- O3 X. G. L( M: C; {8 B
  + V- c( F6 d7 h! T
±30°  e' d  c6 }, l3 y, V% C3 `

, k+ `$ |# d9 E" h3 r' m套筒行程
6 t, |- K) S- {  Dmm3 F* `  b7 W7 p7 R- c5 e
100& ^8 W5 O! i8 S0 D4 S
5 N: t1 |7 L2 ^3 Y* p0 S% K2 K( Z
工作臺機動進給范圍（無級）
$ A# b0 i7 O/ er.p.m
3 i, n0 l' D# O/ @/ ^; D  ~" t縱橫：10~1800mm/min* ]( f7 y1 a# \7 z  Z, f7 R0 j; Z
& A3 G2 r( {$ {9 a. d  d3 s/ x, Y
垂向：10~450mm/min- t& X8 ?9 h: A7 }% \* c' W' ]
% ~6 k. I6 |% J( z  V
主電機功率
4 f9 \( l4 m: Z  |7 z2 uKW
' B" z; S( u8 t4 u* g# N116 _8 ?' p3 ]6 a
- c4 M6 ]8 k* Y5 T
進給電機功率
: F" [! d- h' m8 A) t" KKW' k- S- f7 v9 E: |: J
4
' D1 I) O$ p4 P2 U% r% F+ j0 A
5 l7 Y, a: V3 r; l冷卻泵電機功率6 A8 `& e- s" N: O9 }* R( ?
W
7 p8 O, D' _, c125: z. A& q# b) C, i; P4 B; g" V) y

. t/ z7 \1 B/ _) u, a外形尺寸（長×寬×高）
& z1 L2 _' \  X: amm
, F3 l7 s% ^( N0 e' D+ z, m, R2600×2500×2400
/ ^( ^( a( y( B, p2 S' y
8 W8 H/ E7 r1 B, l2 F機床重量  e! p5 z+ B- M& [
kg
6 |2 N+ B7 ?# _  t6 @, F0 o7200
$ y; D: C9 }3 p  ?) l; D: x5 s' t3 p8 c2 }. e
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-1 05:18
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-1 07:36 編輯 1 l; }( e; l4 Q0 m5 I, D7 l
7 G# b$ z. s/ H3 {) P# _  n% x3 h
可以看到這臺機床把X方向的床身導軌加長到了約有2米的長度。不過以工作臺臺面尺寸2400*500與2000床身導軌配合而達到2200的行程，在行程800以上時，床身導軌和工作臺就不是全長接觸了。在2200行程的盡頭，床身導軌將有2/5脫空。從圖片上看到有拖布一樣的簾子，對向上的脫空床身導軌保護。保護效果如何，難做評論。
0 }$ z* b6 h! A: @" u( y這臺銑床買回來可以派用處的話，多臺設備總是好的。如果以銑長鍵槽為主，則有點太豪華了，并且也不能一下就解決再長一點的鍵槽加工。
作者: 895204673    時間: 2011-8-1 10:51
學習中 想法不錯
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-1 11:57
  
9 }! s' A$ Y; V% ^* t  g     老師傅。   您知道 現在做加工利潤太低了 。。
) l' a* B, L3 W9 p7 Z5 J/ J3 {0 ~$ J3 `9 X3 q' Z+ x
         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高一點 利潤空間
$ f( e2 V, p. {8 M( j! T3 ]7 d( i
     我想如果通過最低成本改造。把鍵槽自己銑，   多些利潤            分段的鍵槽應該是沒問題了。
' ]1 ]  S1 i2 e$ \/ J# u0 D9 X( B
      太長精度高的話我再拿出去銑。            要是 硬牌子我就沒那么多猶豫了。
$ H3 \- U' D$ }
8 e2 A2 u% B1 `        唉。。很糾結啊
作者: liutcx    時間: 2011-8-1 22:06
想降底成本,就聽老師父的,在車床上加裝動力頭,是最經濟最可行的方法.
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-2 04:08
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-2 09:45 編輯
  y% D2 M  q% c  R
不僅僅是左手 發表于 2011-8-1 11:57
. m! n) ^  s# ~9 R' B  |' k( E老師傅。   您知道 現在做加工利潤太低了 。。
! H# S* \0 w8 F# ?. C% o% x; G) g4 p2 a) v8 k7 H
         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高 ...
. H1 U0 k5 I$ z! e0 H  ^

) `. s% a: I) c2 U  ?9 I在前面已經告訴你，40年前我就改裝過車床作為鍵槽銑床使用，并且告訴了改裝方法。在那個作為銑頭使用的磨頭介紹帖子里，也有一個社友說他用車床完成了12米的長鍵槽銑削。只是你一味思量著接長X53，聽不進。糾結，可以理解。只是你的事情，別人無法做主的。$ H' h( i* c0 |% Y
作者: qiedaocai    時間: 2011-8-2 22:11
我給個方案看看可行不，在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上，分段銑的話只要移動滑座和固定就好了，也能保證精度
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:49
   我木有龍門西改裝啊 。。。木有錢買龍門西哎2 O! {* Q$ _( D) I, ^

2 b) u/ h' f) P. m2 w% U+ b  想找些土辦法呀
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:49
   我木有龍門西改裝啊 。。。木有錢買龍門西哎6 k3 p# z& F; ~/ g
/ h4 e" _8 k) l# s& n% d
  想找些土辦法呀
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:50
   4 l4 i/ ^2 ?- a2 ^5 V2 s; T( j
老師傅能吧你在 機械設計發的帖子 給我一個鏈接么。。      我找不到
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-3 05:52
不僅僅是左手 發表于 2011-8-2 23:50
0 [, ^2 L9 q: c) Z老師傅能吧你在 機械設計發的帖子 給我一個鏈接么。。      我找不到

+ [+ j( F; M: Y; g; D" z( `這個帖子的鏈接是：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=213426&extra=&page=13
5 u6 a) p: s$ N+ G4 f; d不過用這種磨頭代替銑削頭，只能制作小規格的鍵槽。你的工況，應該用銑削頭的規范設計。
; ?9 ~# w# k0 H, N, f) Q
作者: qiedaocai    時間: 2011-8-3 20:24
請害怕伏櫪 大師點評一下我的方案：
: P; k! @$ A( o+ T$ _3 x# E4 G在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上，分段銑的話只要移動滑座和固定就好，不用對機床作大的改動
作者: 討飯吃ss    時間: 2011-8-4 00:48
留心處處皆學問，受用了。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-4 04:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-4 04:51 編輯
( l# Z9 v5 A. A5 n
qiedaocai 發表于 2011-8-3 20:24 * A; o( _* b& z  z  }* V( y# f
請害怕伏櫪 大師點評一下我的方案：
- z4 T$ C+ I! F% d! \在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上 ...
4 B2 k6 M6 l: u1 \& k: s

9 g7 \* {7 ?3 u: B( @7 z6 O首先，一輩子只是個工人，不喜歡“大師”這個稱謂。4 Q1 D8 ]- b8 t3 c& `8 U9 d
你說的辦法當然可行，這就是現在各種銑床加工超長工件一般采用的方法，樓主在前面26和27樓也已經介紹了。不過他們是用銑床工作臺上的梯形槽導向，沒有另外再加導軌就是。' T1 ]% J* K+ T
只是這種方法，工件的超長程度有限制。超得太多，譬如工件的重心超出臺面的情況，應當是不合適的。真要干，就要像樓主說過的那樣，“用行車 或者  架子 支撐一下”了。
) b& r9 k  w5 n4 ]
作者: 不過    時間: 2011-8-9 21:46
俺在機械加工這里面可是個晚輩，但我覺得樓主可以不用龍門銑啊，可以買一臺單柱側面銑床啊，這類銑床鋼性好，行程也大種類多樣，主要價格不怎么太貴，像福建三明機床，江東機床廠，桂林機床廠都有啊。就是加工的時候得從橫向加工有點不得勁，做如果工裝夾具做的好些話我想也沒有多大問題吧
作者: nuaayaya    時間: 2011-8-10 13:22
人有多大膽，地有多大產！嘿嘿，盡管接……
作者: jaukzhen    時間: 2011-8-15 03:41
樓主不是小弟說你  你真的有點想不開  有車床 加個銑頭不就完事了嗎   
作者: ︶ㄣ鉄匠    時間: 2011-8-30 10:47

7 g: v, G, p. C9 |- v& ~+ _- u龍門是可以接的，若是工作臺固定的框架龍門就更簡單
作者: 邢臺※任會峰    時間: 2011-8-31 19:30
害怕伏櫪 老前輩說的很對， 其實弄臺破兩米車床， 改裝下就行，工件在原車床外面固定，刀架安裝立洗頭  很簡單的全部下來也不過兩萬
作者: 拔鳥助長    時間: 2011-8-31 22:25
”老板說 打表 從頭到位    2絲的誤差“-他的表一定壞了。
作者: shidf12    時間: 2011-9-1 20:45
留心處處皆學問，學習了，呵呵。
作者: 一葉孤舟_2012    時間: 2012-2-18 17:31
我們公司現在也想做4米龍門銑，之前都是做深孔鉆之類的，不知道樓主有沒有龍門銑這方面的資料給我參考下，謝謝了！郵箱573131715@qq.com
作者: 太陽升起    時間: 2012-2-19 01:55
不僅僅是左手 發表于 2011-7-26 16:53
2 C% ^$ N( H# k9 l好吧。。我弱智          單獨解釋一下( M$ U  [  P9 U4 o
( `, L5 n8 E3 g9 H+ h8 G+ @# J
                    最少的代價 弄一臺可以工作 ...
6 v4 p( J! ^1 l7 O
盡管改，自己的床子怎改都可以。但是得能用。
作者: xuexp    時間: 2012-3-2 11:43
認真看過前輩們的帖子，新手受益匪淺% }: V5 V9 I6 J" r; m" o& W




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