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標題: 今天看見臺龍門銑工作臺接出來的......老板不樂意 細問不回答了 [打印本頁]
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 00:51
標題: 今天看見臺龍門銑工作臺接出來的......老板不樂意 細問不回答了

$ K& T; E4 j2 R# w0 ?7 O4 K        目測了下 寬度1米5左右       長度4米的應該。  接到6米的長度。    老板說 打表 從頭到位    2絲的誤差。     俺笑笑 ; \; ^9 @+ ~9 `! F
; m8 M% `9 r1 [! `. \% Y
* {0 \* _7 q  N- w
       不過俺還很動心的。     這樣弄的話 貌似 銑床投入成本少了很多啊! C9 M' v+ p0 z' [7 m3 O
! k3 S, a0 U4 G9 q. B" w
       目前自己的客戶長軸老是找別人加工。    時間上不能保證。 要排隊。。。。  自己本身小作坊。 大投入的話 木有錢。- N+ H, P1 t0 o! N6 a; n9 H
" ?  C8 S/ V* y7 T
       本來去年動的念頭是 想把  53K 的立銑床 接出 三五米的 軌道。 但是立銑床的工作臺  長度太短了。。  能過兩米我就滿足了。。
: N+ V+ s/ p% @/ c9 Z$ a* G0 W  l; E+ ]9 G, |
        現在想是不是 弄臺3米的小龍門 接出來呢 。。。。。   想不通 底座也是接出來的么。。+ g5 t, }  B! a
7 g6 e) `: ^& ]& |. ]$ q4 }
        這里高手多。 。請教一下        有沒有 小投入  高產出的可能呢 ？？？
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-26 05:42
1）長軸而用銑床，做什么用，銑扁還是銑鍵槽？9 x5 M! d' c2 H+ t3 I5 n1 g0 n9 E
2）長軸自己做嗎？
作者: hbhb59    時間: 2011-7-26 08:11
圖紙!!!!!!!!!!!!!    你要做什么???????????????????????????
作者: yhl881202    時間: 2011-7-26 08:25
不錯的想法，不過要這么大得銑床工作臺，能加工方便嗎，沒弄懂呀！
作者: 心結    時間: 2011-7-26 08:37
人有多大膽，地有多大產！嘿嘿，盡管接……
作者: htskjc    時間: 2011-7-26 08:47
試試再說吧吼吼對吧
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 09:08

4 T( K$ I9 _& W) Q
" h- _6 M; I8 ~# g& b       長軸在立銑上銑鍵槽 ， 5米  6米 我都銑過的。 不過呢 因為鍵槽短， 鍵槽最長的長度也就 300  400 。  可以分段銑。直線度的話我可以保證在 10 到20 以內。。。。  這個也就是找個基準校校直線。。 耐心好多校 沒耐心直線就偏多一點。% @; o- v% I* A* I" E

. u: y9 }+ `% b, x& h, \7 s; v; E5 V, g* |! L$ Y
        但這批軸的  最短的分段鍵槽 也有2 米多長 ， 有的就是 4米一條長。    所以沒辦法了。。。
+ z, R( U2 X; `1 }- @: O
0 W3 H  `) S4 w& K' X( {
2 `( K# r" v2 F/ W           改動很麻煩。  53K 立銑床加長工作臺行程只有 1700 、 短了點啊 。。。啊  啊  
作者: zga3318060    時間: 2011-7-26 13:01
龍門是可以接的，若是工作臺固定的框架龍門就更簡單了
作者: 我在飛    時間: 2011-7-26 14:29
樓主的表達能力有點含蓄，呵呵。我看不懂啊。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 16:53
我在飛 發表于 2011-7-26 14:29
: N# u. E; c  v% ]/ V) ?' `樓主的表達能力有點含蓄，呵呵。我看不懂啊。

+ g4 ?5 |, V8 @1 W2 A! H& c1 G
" \) [$ p0 ~6 Y           好吧。。我弱智          單獨解釋一下( ?# e; a$ o9 b+ H

7 N# l" r8 ?' B+ D9 B8 A( g                    最少的代價 弄一臺可以工作行程到6米的龍們銑。 比如接 工作臺。1 u2 \' E! b6 t8 M
+ t! z2 M$ W: {6 j, S0 L
                    或者有沒有方法可以把 53K 立銑 改的可以銑到 6米長的 行程。        
: m( ^- l2 p* d3 W( `- ~
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-26 17:15
蠻關心樓主的問題。
9 ?/ P$ q* E4 x* V+ @1 X4 w: S不過樓主的思維有點鉆牛角尖，不合自己心思的意見只當看不到。
9 D; B9 F! Y% U7 Q龍門銑銑長鍵槽，牛刀殺雞，用得著嗎？, @: k4 ^6 h! S
作者: litie866    時間: 2011-7-26 19:08
我就是路過，我不說話。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 23:34
害怕伏櫪 發表于 2011-7-26 17:15
" N, {9 ]: A! y9 W2 |蠻關心樓主的問題。' Z( i/ n- e: t# y& l' W/ z( v
不過樓主的思維有點鉆牛角尖，不合自己心思的意見只當看不到。
8 Z6 S2 o5 C6 K  y3 M龍門銑銑長鍵槽，牛刀 ...

3 T5 j, P9 h) Z7 R# K2 G8 m" v) J6 d9 w# z7 F
; b2 a* Q3 n* e/ g" s$ r/ m
        好吧。。我覺得你是沒有看明白
* W, z: V4 t, V) s1 l/ m3 N, `
     長軸是我做的。  然后要銑鍵槽。  因為鍵槽基本是通長的。  所以 我自己 53K立銑床洗不了。
! M' e5 _$ E7 T) Z5 `2 O2 l1 \, t: [$ F, g3 M/ m7 P2 l; N
   就必須上龍門銑了 。          明白了吧
' w4 I' j' ^, P/ M, v1 d/ e6 E' t9 ^( }4 h! p
       我自己買不起 6米的龍門銑。 。   讓別的廠銑， 要看別人臉色。  
7 y2 @1 c6 V* X3 v8 v  Y( k& ]7 Z# k* A
           明白了嗎 ？
0 E+ N/ _0 @0 \/ t) z8 R' z8 i% Q* @& s2 r
           我來問是 想 知道      大家有沒有好的改造意見。 比如我買臺 3米 或 5米的。。  接長它。
$ C- }4 ~8 ]1 E5 u( \
7 k, J: Q3 X# M, e3 o" Q          或者改造 53K ，讓它滿足我的加工要求。0 V3 l" Y" V# J+ S4 Z3 f
作者: luiw    時間: 2011-7-27 02:02
樓主的長軸有價錢，所以龍門銑加工無問題，還可以接其他工件的活，有得搞！
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:14
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 05:25 編輯
4 a8 \& d+ C! p- m  q6 T  Y; I5 }6 Q  F: h
問了你兩個問題：
% q+ D( `$ {, i8 B" z* i& `“1）長軸而用銑床，做什么用，銑扁還是銑鍵槽，2）長軸自己做嗎”。
( O# t7 W8 v  X" U' M問這兩個問題，當然有原因，不是沒有看明白。
+ ]2 O- O: G3 a! j長鍵槽制作，可以有不同的方法。你只想著龍門銑和接長立銑，對我的問題不屑一顧，思維是不是有點窄了？6 i. L0 E/ N7 t, D4 h3 m( g4 A
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:21
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 07:18 編輯 % w5 B* K; i7 j" V' Y& d
5 G3 X% s+ t7 D1 N% A/ S( @' @1 a
說長軸是自己做的，就是說樓主有長車床了。) `$ }) g( m4 Y0 S3 J! y
就等著樓主這個答復。
5 _4 `! F/ q, Y$ n如果說用龍門銑制作長鍵槽是牛刀殺雞，那么，3 I' A* L8 y/ L6 A! C6 O
有長車床，長鍵槽還要去找別人代加工，就好像手里捧著金飯碗討飯。
: ?4 Z2 Y' l' Q  F9 O2 O+ P
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:24
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 07:19 編輯
1 C, }2 \2 I$ x$ p
5 _( D: h. ?) z7 q1 i# L  V樓主是不是可以再把長鍵槽的精度要求和工效要求說一說？
/ x  Z- Z& M" R2 ^( a這樣可以給你提供一個比較好的解決方案。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:28
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？
+ p3 C4 Y1 T% @4 R: |
* v- H- V, [% z$ w2 M, j        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  / Y: ~* v1 S( ~+ h5 t
& }( Z0 x& p, x5 y
        還有一i條通長槽是   32的 。   這個可以大小 一兩 絲都木有關系
0 M4 P5 g" |! @  
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:28
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？6 e9 V( P  j( i; ~
# o( ^, J7 L* V+ m- j) z
        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  
6 ~' l, Q3 L7 v2 {, |, l$ ^6 n8 c  [6 u) Y/ |0 e# c- y5 [
        還有一i條通長槽是   32的 。   這個可以大小 一兩 絲都木有關系' ~+ o' t0 A, _$ m! c
  
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:30
  現在有  8米  6米的  6180 各一臺。    6米的有6年了。。。 我想換掉。。    所以可以考慮 賣掉 ，  或者換臺小龍門 改造一下
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:31
  軸是 3種規格。。。 就軸頭的鍵槽有些不同。 其他都一樣的。。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 12:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 12:47 編輯
$ N& e0 r* ~- [/ I% _+ B+ x& n
不僅僅是左手 發表于 2011-7-27 11:28 4 X4 ]% Q9 D' m& |6 U& Q+ m1 w
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？
5 k1 r: f( c3 h" u- V$ I: G0 l; W8 R  k( m& R+ `
        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  
+ W- X8 c) V! M  ~  Q+ X6 u
# _3 D! g; u% [" I8 e8 A. C
正是。. w- r/ v( m! y; {% h7 c
" ]+ {* K1 W' b* Y6 Q4 ^

6 T/ @0 A1 X  E. T
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-28 11:48
那么軸怎么固定呢 ？？   這方法知道。  不過沒見過有人做過 。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-28 15:15
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-28 15:39 編輯 1 F* m+ M( c" `6 `. r7 W% M
0 E+ n9 M- M( y. K
以前的機床系列中有鍵槽銑床這個類別。5 J5 J: o2 L7 D1 C3 e' f, v
曾經有過的一種設計就像是一個車頭箱里面沒有齒輪，只有根固定主軸，進給箱和車頭沒有聯系，直接由電機傳動的普通車床。只是拖板上不是刀架而是個銑削動力頭。& H% [; }# u4 v3 W" H
按照這個方式，我在40年前就改裝過車床，把它當作長鍵槽銑床使用。  P0 X4 k+ I" c4 V: @, U$ e; ]
除掉銑削動力頭之外，其它很簡單。
& }9 j! b/ e/ O一是把光桿接長，讓它在車床尾座端伸出一段，在這伸出端安裝個鏈輪，用個軸頭上裝鏈輪的小電機直接拖動光桿旋轉。0 H* X1 ?; Y+ Q$ M5 _
二是拿掉聯系主軸與進給箱聯系的配換齒輪，然后收緊主軸前端軸承，使其不能轉動。
) a7 m8 i' q, o" V1 H用三爪或四爪卡盤夾持，尾座頂尖頂緊固定工件。2 ^1 n6 \- N' i& X# T0 k
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-28 15:35
說到銑削動力頭，當時需要加工的鍵槽不大，但精度要求較高，所以做了個內圓磨頭結構的銑削頭。剛好這個磨頭圖紙前些日子我整理后全套在機械設計板塊貼出了。感興趣的話，可以去找出來看一看。% d, b" K. A2 ]) d6 E6 S" T
這個磨頭安裝座上的安裝孔的制作是一根簡單鏜桿，一端三爪卡盤夾住，另一端用尾架頂，鏜桿穿過毛坯孔，用車床本身鏜出。孔的尺寸精度以敲刀法得到。
. e5 c8 ^1 G+ ?7 `2 T這這樣做是為了保證鍵槽在工件的不對稱度誤差在最小。' T/ r/ p/ `2 Z7 m
另外為保證精度，銑削時保證了鍵槽銑刀的夾持精度，銑削用鍵槽銑刀使用的規范方法，每次進刀很淺的多次往復切削方式。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 00:22
  
+ b0 R# n+ O, P' ]          很誠心的 說一聲         謝謝 . i1 w% f( ?3 y8 l4 d  p4 l5 y# i; ]
: E2 {  B: g) K/ _
     加裝動力頭我覺得蠻復雜， 然后覺得如果改裝了。。。那這臺車床就只能銑鍵槽了。 作為鍵槽車床來說，產生的效益不如車床的           我的意向還是想改裝一下 53K 。6 A3 g6 S% G9 C* [
: E) A7 @/ L$ K# g" T; c/ g, R6 `
    銑床側面鋪裝兩根 軌道。 校水平。           然后做個可以移動的架子。      目前看來就是  53K 的 工作臺行程不能達到 2米以上。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 00:23

1 w0 t2 h* F4 J4 o: D" O       本身的架子之類的 已 使用 幾年了。 就是一直沒有銑  超長的鍵槽。      一般我也就用行車 或者  架子 支撐一下 銑鍵槽了 9 [/ Q- ?% \# C/ v: w. H0 r4 j. G
! I2 w5 a4 Q7 @
      效果還是不錯的
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-29 04:33
樓主的思維的確很有趣。3 j; D$ n. F0 ~# H4 s: G
車床改裝銑鍵槽有多大的改裝量？破壞車床原結構沒有？" u% q; l4 g8 f  f/ u; w. U5 I# ]
把尾座端的鏈條解開掉，床頭箱主軸松一松，配換齒輪裝上，動力頭取下換刀架，就這4件事，車床就復原了。全部做完，不會要20分鐘。' A1 q" i; c1 n- a$ q
和改裝立銑相比，我怎么也看不出麻煩在哪里。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 11:00
9 U* z* }7 e4 `/ B, {7 a, f' Y+ p
          好吧。 我承認加裝動力頭這個事沒干過。  缺乏實際的經驗。 好像我這附近也沒人這么干過。
5 |6 [+ M; y5 F7 M' a
" ~8 ]. s1 {5 V+ X    我主觀臆斷了。            我堅持我的52K改裝想法是因為我 已經實踐過   ， 也有了一定經驗。) w4 }# A) m8 a9 T% J8 y" D  B
  ~9 F/ L4 t6 Q0 M' R/ X( Y, k
        車床改裝沒有接觸過    也沒有經驗。        有點恐懼吧 或者應該這么說
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-30 11:26
你的事情，你作主。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-30 23:15

2 j$ }3 d+ b2 a- ?
. S7 y0 ~' d5 ^# v4 l; I7 s  l                 謝謝老師傅。   以您的經驗來看 。。。 重新定做立銑的工作臺和加長的絲杠。。  會不會有什么大的問題
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-31 07:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-31 15:08 編輯
  C6 `* U: j4 R7 H0 @* I9 ]5 j4 f" ]3 s1 }  u
龍門銑接長和你所想象的立銑接長，做法、道理不同。# o( |( ^# c; I+ z  d! b
接長龍門銑，其做法是同時接長床身和工作臺。立銑則不可能增加機床上的導軌支承長度。
5 J7 u7 X# B  Z這樣，接長龍門銑，工作臺的受力情況完全不變；而接長了工作臺的立銑，其床身導軌將有可能接受高出標準臺面很多倍的載荷。6 v4 d" O. F& a7 I
標準X53立銑的臺面尺寸400*1600，X方向機動走刀最大行程880。額定承載重量800kg。機床上的導軌支承長度約只有650左右。5 x4 d' J  V; Z3 B9 b/ o, C& A) p
如果工作臺重量為Akg，工件重量為Bkg，并且工件重量平均，放在工作臺中間，則在最大行程880時，負荷距離床身導軌中心440。以導軌中心而言，負荷給予的彎矩為（A+B）*0.44*9.8（Nm）；$ R+ o6 Z0 d+ Q& A( C
要想加長臺面達到行程2000，則工作臺長至少為1600+（2000-880）=2720。如果加長工作臺截面和原配工作臺一致，工件沒有增增粗，只是長度增加的話，那么，他們的重量應該是A*2720/1600和B*2000/880。相加，至少為原負荷的1.7倍。在最大行程時，負荷距離床身導軌中心1000，是原來的1000/440=2.27倍。這樣，彎矩則為原來的1.7*2.27=3.86倍。3 |! V+ T7 ^# Q7 \" o7 S
至于加長工作臺到更大一些行程的話，機床負荷如何變化，再計算一下就行。
; q( U# Q# N9 I8 f' T這樣改裝方案合適不合適，樓主可以有個判斷。
4 t! f! ?& M3 }/ Q$ Z9 M: R. x
: Z1 L1 q: V$ U* j% E( S4 {# Z" `& G5 X+ ]
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-31 18:24
接長龍門銑，其做法是同時接長床身和工作臺。立銑則不可能增加機床上的導軌支承長度。
0 W, I0 l; R  A( n+ g% S- a& B8 o5 S# p6 [/ a6 u。，。，。，。，。，。，、。、。、。、。、。、。、。、。、。- j+ B; r5 z% X0 s- q4 }7 ~$ d% m

+ R, r$ E5 L! Y& k
7 i) [  S7 y% d" E1 k6 J) ?5 ?      關鍵這句啊。。 一針見血。。       達到我想要的  蠻難的。。。          額     我找到 滕州 有種改良的升級版。   老師傅幫我看看   我回頭傳資料上來
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-31 18:27
本帖最后由 不僅僅是左手 于 2011-7-31 18:30 編輯 ; y: ?$ i) I8 g/ w

' m8 `+ g1 g9 ]9 _X7150大型床身式銑床 & N6 {, ?3 u: R0 F

9 Y" \) _4 e+ H+ M3 i5 n2 w2 }: r% ]& Q8 Q) G2 ?  _
% Z" S% j& v" [9 M
簡介：) c3 g( X- R" R! h* Y+ Y; v
" H' x9 @: L- P9 ~: W
     X7150銑床是我公司根據普通銑床受行程限制，穩定性不好，動力不足等問題而自行設計研發的超大行程，超大動力，自重大，載重大，穩定性好的床身式銑床。( u! O$ A: l$ r

% J& V" _7 f$ j) w5 L性能：, V& Y7 _4 K* t( C; a& p
0 [1 e- |" a1 M! {& B
1、  剛性好，適合加工大工件和重力切削。- M5 Y1 E- p9 m7 ~$ ]

* j4 `1 o& T  @& e4 L7 @; P2、  銑頭上下移動，從而保證機床在高承載重情況下的穩定性。
% U( w5 f, [6 D0 D* E: ^6 T$ n2 E% t
3、  床身寬大、自重高、方導軌寬大。
* ?9 `1 |8 f* ~% o/ d% a" b3 i
0 ~6 i+ J1 @- I6 {4、  主導軌高頻淬火，相對滑動面采用貼塑處理。  u# A8 L0 d0 a; V
, Q& Q# p* E3 p
5、  三向進給采用伺服電機和軸驅動器（電磁離合器）各軸進給無級變速。3 k) N8 s2 u. {$ G3 t1 }7 n1 R

$ O  H6 G* F' t6、  全自動潤滑系統潤滑% ^+ ^/ ?8 h. ^$ X) _

: f9 v7 d/ q6 d: ^! _3 n1 C7 v+ f) [$ D9 X" g# |
) p3 l3 q$ @6 j
用途：
! \# `( T* n/ U7 c. ]' F) i( V$ l- C: E  E" y9 q. }. @
本銑床能夠完成多種銑削加工功能，是機械，電子儀器，汽車，模具等行業的理想加工設備。  s# R1 _( R% o

/ ^; J: f8 o" `3 ?* f# J7 A0 Z$ o2 r! O4 c* J* i# S/ J6 |4 n

/ j( h$ v8 @; o" a主要技術參數：
5 ]3 n# L$ ^9 y9 y1 ?# j) e; x
# t$ f/ \# @" A+ M6 v規格
  B/ Z; T5 \  Q5 E5 c  }單位) I3 S* @" y8 J; a8 [4 @
X7150
& f, N  R2 B. @5 ~7 |- r6 l
& Q- W7 t1 B/ V) Z% N6 P工作臺尺寸
7 M) U( X: u; e& y6 t5 Tmm3 ?: A0 [" x0 I) i* X
2400×500
( Y5 Z) y$ q# v& G' M' O) w2 {/ o7 ^9 |
工作臺尺寸* P' t- U; H: S; K0 f
X
8 ^- N, Q, Q  t/ y$ Vmm% l, B$ o/ @* H. j5 B" u
2200. W: x& ?) h- |

1 t* i% }1 s  j& `Y
* u3 l) B# y# l1 g9 wmm& F) K2 O8 E5 }: I- W0 k( ~0 Y
800
0 P+ o5 E2 d6 {* Y
! ~, y6 A8 i9 ^% d3 S+ o) aZ
5 C0 u3 I# t. ?5 v; |9 X: Z! r! kmm! ?! l0 ?6 E- r" g5 u0 e+ ]
700
; G7 a$ v/ I! h( p9 N% L  f% g7 o
5 I+ g; n! H0 M! U9 X/ H; e工作臺“T”型槽（槽數/寬數）
/ Z- b% \6 g  k# l1 S% dmm6 e2 B% F1 v3 e, b0 I9 B
5/18, i. t: b2 _& r8 T" ^, h
* @' y, `/ y; w: X2 X7 q) J0 X
工作臺“T”型槽間距1 Z7 U) Q+ t6 ?1 M, Q# `
mm9 J/ N: v4 {" b
90& r+ J' q) K. p! Y
  F8 w$ c9 s. ^( O3 i
主軸錐度0 v7 Y( `0 B( A' a1 A
  1 w- `0 P. U7 B
ISO50
4 `7 [$ O- K* w' V' s% r! J
# {3 g7 k! O$ B$ }( y8 g* Z主軸端面至工作臺面距離
8 v: N7 u$ I1 q" P  _' ^* I2 m" C最小/ Y5 ]8 t- u+ V+ A; h. m# g
mm( E) h$ D3 @+ r4 Z
150
9 A0 ^6 T' ?- z4 n
$ h6 a- F7 z% I* R9 A最大# A" A* n& Z7 @! `
mm- x" |+ q8 f  R* F2 ^3 p6 R1 f
850
( F, |' \) T6 s+ s/ l& s& C/ Q# y( O  [1 i! P9 V, y. L3 F- n* j0 X! D
主軸中心至立柱導軌面距離
4 g& {6 u* m8 C0 vmm
2 H1 v5 P8 @7 q/ U+ H$ \9 X620
9 p% L; Y2 R8 [. t% R9 q6 j. I% o& n/ H1 i9 x8 U* W& ?& h; \! s3 o6 W' Z
主軸變速范圍
. b6 J9 I; e( r( h4 _& g: g7 Pr.p.m& b5 C  q3 z) p5 `/ a4 k# @5 R
齒輪55~1100（6級），皮帶0~1800
: a/ g) R' C) H* ?9 l. k
* ^! n" ~, _/ G. |主軸箱回轉角度5 {- q) `& P2 x' v5 k& _
  
1 c7 p- H" y) ?. K9 c3 m5 \±30°& V+ V& K% y' ]" C
; R) o# P# l/ I' k6 T$ {5 |6 [$ F
套筒行程
' W) Q4 _$ @( x9 Ymm( `( u6 T+ }6 H$ \+ p( v0 {# w
1003 z/ J8 x5 Y; }9 v8 }$ w7 ~3 w. F. Z" A
  ]0 Y0 R: c! k8 U; w1 x3 R& m3 R
工作臺機動進給范圍（無級）
8 P6 p( e  j7 e5 nr.p.m) J% ^6 P  N( x( V# A
縱橫：10~1800mm/min
. K% O. i% W* C. U+ Q( F3 F
' C$ w& I) m  K: V& D; Z9 C5 n垂向：10~450mm/min) o$ A  Q# z' u

- O" ]8 [& c! e& \, }0 x. S主電機功率
! I# k2 N9 M2 M/ [4 n- [9 ?KW2 V) n2 c' n  s. z/ A: P; l$ n7 C
11  Z( d9 ^$ Q9 f4 `' J) }/ Y7 I
" e( z; z' o8 U6 g
進給電機功率+ w: J' q( m; e3 U8 F
KW; p& i% J4 J( |1 @  ^( j! d4 j
4
/ J' s% Q' D- r  d& j6 x9 L' U3 ~$ J7 p' c4 ]3 B
冷卻泵電機功率
$ L5 J. K8 N% q/ Q. ], tW  l8 s* `# ~& x3 s
1258 F) |- C! M# R' b2 S

+ R7 ~" G6 G# X  x' u8 `外形尺寸（長×寬×高）
, l, J: Q) y: }mm
$ S0 o  B# ?1 |% q2600×2500×2400
7 X# i' G2 }( n
' Q! {2 O; R7 U1 N# L; }機床重量
) U  z$ u7 s" J, n# G' h; X+ gkg  N4 B9 J0 l2 A5 c# s* L4 i
7200
; {4 t& p. w$ p- a2 Z- D0 R( _" e; j( ^
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-1 05:18
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-1 07:36 編輯 & i5 y3 e! d' ~! A: O, w" n; E; H$ c

6 O3 I% z) R8 }/ p) X4 ~7 z7 d可以看到這臺機床把X方向的床身導軌加長到了約有2米的長度。不過以工作臺臺面尺寸2400*500與2000床身導軌配合而達到2200的行程，在行程800以上時，床身導軌和工作臺就不是全長接觸了。在2200行程的盡頭，床身導軌將有2/5脫空。從圖片上看到有拖布一樣的簾子，對向上的脫空床身導軌保護。保護效果如何，難做評論。
" e1 o( b4 A: E  Q2 F這臺銑床買回來可以派用處的話，多臺設備總是好的。如果以銑長鍵槽為主，則有點太豪華了，并且也不能一下就解決再長一點的鍵槽加工。
作者: 895204673    時間: 2011-8-1 10:51
學習中 想法不錯
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-1 11:57
  / R* r# r* j2 v  k' [
     老師傅。   您知道 現在做加工利潤太低了 。。
% O" I1 r6 p5 N1 ^" M( e  d
2 |' y! O& z4 Z" w' s         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高一點 利潤空間
( Y& F! M. d% X
! M; t/ i* U+ T! N( z0 x: M$ e     我想如果通過最低成本改造。把鍵槽自己銑，   多些利潤            分段的鍵槽應該是沒問題了。1 }6 A; K9 [7 R# ^$ W
$ T0 P8 I0 V" d8 l  z7 ]2 `
      太長精度高的話我再拿出去銑。            要是 硬牌子我就沒那么多猶豫了。
8 ~) \  A+ y4 Q' C- V6 l( Y: e$ J( H
        唉。。很糾結啊
作者: liutcx    時間: 2011-8-1 22:06
想降底成本,就聽老師父的,在車床上加裝動力頭,是最經濟最可行的方法.
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-2 04:08
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-2 09:45 編輯
! y) i4 N6 b$ |0 u4 W
不僅僅是左手 發表于 2011-8-1 11:57   H/ x/ Y, y8 f& l& u
老師傅。   您知道 現在做加工利潤太低了 。。2 g) F6 R; L+ _: `: N/ @: @

! }1 {3 Q$ S0 M( Z% s1 o2 e         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高 ...
: I- }: v! t4 m* @; U- [, f; v3 U, h: h

  i2 s: J6 P' q/ Q1 z& f在前面已經告訴你，40年前我就改裝過車床作為鍵槽銑床使用，并且告訴了改裝方法。在那個作為銑頭使用的磨頭介紹帖子里，也有一個社友說他用車床完成了12米的長鍵槽銑削。只是你一味思量著接長X53，聽不進。糾結，可以理解。只是你的事情，別人無法做主的。9 H9 Y) ~  C- c, f' ^9 o5 H# k
作者: qiedaocai    時間: 2011-8-2 22:11
我給個方案看看可行不，在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上，分段銑的話只要移動滑座和固定就好了，也能保證精度
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:49
   我木有龍門西改裝啊 。。。木有錢買龍門西哎
9 U6 X* f8 r) f! `+ c* Y
' n  d) D0 m  z3 y# ]  想找些土辦法呀
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:49
   我木有龍門西改裝啊 。。。木有錢買龍門西哎
2 z1 [+ ~# [) G+ y9 x5 J
& a% @! B' C- }# `6 g* t$ a  想找些土辦法呀
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:50
   * y; M; N) S9 Y# h
老師傅能吧你在 機械設計發的帖子 給我一個鏈接么。。      我找不到
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-3 05:52
不僅僅是左手 發表于 2011-8-2 23:50 9 o! G; D" D+ _0 u* a( B2 i
老師傅能吧你在 機械設計發的帖子 給我一個鏈接么。。      我找不到

9 u  a5 y2 N8 m這個帖子的鏈接是：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=213426&extra=&page=13
( [0 X# Y! E% n, v1 W) u不過用這種磨頭代替銑削頭，只能制作小規格的鍵槽。你的工況，應該用銑削頭的規范設計。
2 O- a! N, Z( ~2 ~* i0 O
作者: qiedaocai    時間: 2011-8-3 20:24
請害怕伏櫪 大師點評一下我的方案：% {5 S9 F  h5 F7 l
在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上，分段銑的話只要移動滑座和固定就好，不用對機床作大的改動
作者: 討飯吃ss    時間: 2011-8-4 00:48
留心處處皆學問，受用了。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-4 04:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-4 04:51 編輯 4 t+ u: L, d9 ^$ r2 \
qiedaocai 發表于 2011-8-3 20:24 6 l  J4 i8 b  A' e0 b6 `
請害怕伏櫪 大師點評一下我的方案：
' l( |1 N2 J' u- [在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上 ...

% J, N. Q% y6 h0 ^. q! h- m7 z1 L, x
首先，一輩子只是個工人，不喜歡“大師”這個稱謂。" N9 t9 S6 r: w3 A6 [  u
你說的辦法當然可行，這就是現在各種銑床加工超長工件一般采用的方法，樓主在前面26和27樓也已經介紹了。不過他們是用銑床工作臺上的梯形槽導向，沒有另外再加導軌就是。
& X4 o4 c  S' b1 j) n6 W只是這種方法，工件的超長程度有限制。超得太多，譬如工件的重心超出臺面的情況，應當是不合適的。真要干，就要像樓主說過的那樣，“用行車 或者  架子 支撐一下”了。5 X- v6 D8 t+ T/ o" ?# u; J/ {* d4 x
作者: 不過    時間: 2011-8-9 21:46
俺在機械加工這里面可是個晚輩，但我覺得樓主可以不用龍門銑啊，可以買一臺單柱側面銑床啊，這類銑床鋼性好，行程也大種類多樣，主要價格不怎么太貴，像福建三明機床，江東機床廠，桂林機床廠都有啊。就是加工的時候得從橫向加工有點不得勁，做如果工裝夾具做的好些話我想也沒有多大問題吧
作者: nuaayaya    時間: 2011-8-10 13:22
人有多大膽，地有多大產！嘿嘿，盡管接……
作者: jaukzhen    時間: 2011-8-15 03:41
樓主不是小弟說你  你真的有點想不開  有車床 加個銑頭不就完事了嗎   
作者: ︶ㄣ鉄匠    時間: 2011-8-30 10:47

0 g: G& z9 [/ _: I/ ~1 E( u龍門是可以接的，若是工作臺固定的框架龍門就更簡單
作者: 邢臺※任會峰    時間: 2011-8-31 19:30
害怕伏櫪 老前輩說的很對， 其實弄臺破兩米車床， 改裝下就行，工件在原車床外面固定，刀架安裝立洗頭  很簡單的全部下來也不過兩萬
作者: 拔鳥助長    時間: 2011-8-31 22:25
”老板說 打表 從頭到位    2絲的誤差“-他的表一定壞了。
作者: shidf12    時間: 2011-9-1 20:45
留心處處皆學問，學習了，呵呵。
作者: 一葉孤舟_2012    時間: 2012-2-18 17:31
我們公司現在也想做4米龍門銑，之前都是做深孔鉆之類的，不知道樓主有沒有龍門銑這方面的資料給我參考下，謝謝了！郵箱573131715@qq.com
作者: 太陽升起    時間: 2012-2-19 01:55
不僅僅是左手 發表于 2011-7-26 16:53
3 d* y: G: q  B好吧。。我弱智          單獨解釋一下
! y/ h3 S6 L$ G& l- k$ w$ T/ j- h( L7 h" ~9 x( L
                    最少的代價 弄一臺可以工作 ...

2 N$ V: |6 U: D0 y, b  T: ^盡管改，自己的床子怎改都可以。但是得能用。
作者: xuexp    時間: 2012-3-2 11:43
認真看過前輩們的帖子，新手受益匪淺; x; L8 {1 k& R8 V& L/ I




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