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標題: 今天看見臺龍門銑工作臺接出來的......老板不樂意 細問不回答了 [打印本頁]
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 00:51
標題: 今天看見臺龍門銑工作臺接出來的......老板不樂意 細問不回答了
9 d/ _) z- d1 J1 n/ t0 a- W
        目測了下 寬度1米5左右       長度4米的應該。  接到6米的長度。    老板說 打表 從頭到位    2絲的誤差。     俺笑笑
% o3 G# G+ a1 k2 S
8 F' U2 y' I2 K) m
  m0 Z; q! c* |3 W, U       不過俺還很動心的。     這樣弄的話 貌似 銑床投入成本少了很多啊# C2 Q+ s+ Y' J* ^" `& D+ ?. `

0 p" A, c4 r$ j; {- C# J0 d0 |       目前自己的客戶長軸老是找別人加工。    時間上不能保證。 要排隊。。。。  自己本身小作坊。 大投入的話 木有錢。
, f/ ]: ?& U# a' [- k; v. J2 V4 ^! |: g- \) Y0 G
       本來去年動的念頭是 想把  53K 的立銑床 接出 三五米的 軌道。 但是立銑床的工作臺  長度太短了。。  能過兩米我就滿足了。。 3 i; r1 f. g! ?- s

4 h2 h6 ]5 b( O& j, p        現在想是不是 弄臺3米的小龍門 接出來呢 。。。。。   想不通 底座也是接出來的么。。" a4 s6 N1 F; F2 H* L' q) p

. v# t- _9 }7 ~        這里高手多。 。請教一下        有沒有 小投入  高產出的可能呢 ？？？
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-26 05:42
1）長軸而用銑床，做什么用，銑扁還是銑鍵槽？
6 L# o9 P; H* m' S' }2）長軸自己做嗎？
作者: hbhb59    時間: 2011-7-26 08:11
圖紙!!!!!!!!!!!!!    你要做什么???????????????????????????
作者: yhl881202    時間: 2011-7-26 08:25
不錯的想法，不過要這么大得銑床工作臺，能加工方便嗎，沒弄懂呀！
作者: 心結    時間: 2011-7-26 08:37
人有多大膽，地有多大產！嘿嘿，盡管接……
作者: htskjc    時間: 2011-7-26 08:47
試試再說吧吼吼對吧
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 09:08
# [! {" S- M' Q' I3 [: [

0 f0 ]5 Z5 R& I9 V       長軸在立銑上銑鍵槽 ， 5米  6米 我都銑過的。 不過呢 因為鍵槽短， 鍵槽最長的長度也就 300  400 。  可以分段銑。直線度的話我可以保證在 10 到20 以內。。。。  這個也就是找個基準校校直線。。 耐心好多校 沒耐心直線就偏多一點。
; ^. @+ j* a, i" t0 H& @4 C/ g9 ]

3 V1 s  D& F9 f2 T% A        但這批軸的  最短的分段鍵槽 也有2 米多長 ， 有的就是 4米一條長。    所以沒辦法了。。。& E5 F4 b4 m' f3 E% v8 N

7 r6 ]! @+ S7 Z
& c- E' K3 |8 c- `           改動很麻煩。  53K 立銑床加長工作臺行程只有 1700 、 短了點啊 。。。啊  啊  
作者: zga3318060    時間: 2011-7-26 13:01
龍門是可以接的，若是工作臺固定的框架龍門就更簡單了
作者: 我在飛    時間: 2011-7-26 14:29
樓主的表達能力有點含蓄，呵呵。我看不懂啊。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 16:53
我在飛 發表于 2011-7-26 14:29 % v" M+ t6 u: _' Q
樓主的表達能力有點含蓄，呵呵。我看不懂啊。
9 l0 g4 b+ A. N* _; J* X: C9 ^
/ b; F2 f  Q2 y# y! H. n
           好吧。。我弱智          單獨解釋一下, z* ]' X7 M6 {( P) g
  H) R0 Y9 Q, d
                    最少的代價 弄一臺可以工作行程到6米的龍們銑。 比如接 工作臺。$ Y% u. T" j$ `5 O: m0 D$ d- R
2 _- l* s$ g$ B6 M/ d# E" b
                    或者有沒有方法可以把 53K 立銑 改的可以銑到 6米長的 行程。        8 V! t- R7 y* Z0 e7 q
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-26 17:15
蠻關心樓主的問題。; V1 ^  u% Q7 l$ [) S* [; X7 D
不過樓主的思維有點鉆牛角尖，不合自己心思的意見只當看不到。
* v$ G0 g$ X9 V6 Q龍門銑銑長鍵槽，牛刀殺雞，用得著嗎？
# O2 s% m+ H2 c6 t
作者: litie866    時間: 2011-7-26 19:08
我就是路過，我不說話。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-26 23:34
害怕伏櫪 發表于 2011-7-26 17:15
/ E+ v" F. U& X4 a- P/ L1 g) _蠻關心樓主的問題。
+ X0 t6 _/ D- m. l0 e- w不過樓主的思維有點鉆牛角尖，不合自己心思的意見只當看不到。
3 b$ ]9 m$ W% T* @% f* z0 {! X龍門銑銑長鍵槽，牛刀 ...

+ a4 u0 a8 H1 }1 s
# t# K# u0 `  u3 S. R' h! p" l( F
7 k) b4 K2 f" N$ S# o, Q        好吧。。我覺得你是沒有看明白
4 `4 i4 _% o5 W# ]  a) L9 n8 o9 S7 B5 {/ a
     長軸是我做的。  然后要銑鍵槽。  因為鍵槽基本是通長的。  所以 我自己 53K立銑床洗不了。
: N' l4 Q+ }1 S8 [* Y' u' @  R
  t+ }& U; }' T+ S% q2 j$ S) m; X/ W   就必須上龍門銑了 。          明白了吧2 r$ X2 j9 X; |* N0 F
1 m% W& w  u( r7 P+ ^! S5 d
       我自己買不起 6米的龍門銑。 。   讓別的廠銑， 要看別人臉色。  
- ]3 }# H) m) I/ L; o  q3 v
& Y8 w2 N( z  q& z$ b# l           明白了嗎 ？
# ]$ i6 B2 ]' q* l) U! q, o, y
- {4 a& \! e9 @" q           我來問是 想 知道      大家有沒有好的改造意見。 比如我買臺 3米 或 5米的。。  接長它。
0 F% u* _! f8 ]6 I  Q3 U) Y3 q  @+ U
          或者改造 53K ，讓它滿足我的加工要求。- x2 d5 ~; P' P) J
作者: luiw    時間: 2011-7-27 02:02
樓主的長軸有價錢，所以龍門銑加工無問題，還可以接其他工件的活，有得搞！
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:14
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 05:25 編輯 $ D9 w1 |* p# G0 u* }) B
1 D' m: J8 Z5 r7 r: L0 x+ N( l
問了你兩個問題：* q' L  \! }3 W" J* o2 M
“1）長軸而用銑床，做什么用，銑扁還是銑鍵槽，2）長軸自己做嗎”。2 z7 i; ?4 `; h8 o, t( c
問這兩個問題，當然有原因，不是沒有看明白。
! ^8 W6 F7 B% i  M長鍵槽制作，可以有不同的方法。你只想著龍門銑和接長立銑，對我的問題不屑一顧，思維是不是有點窄了？# A" x$ v7 E& z. B$ A
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:21
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 07:18 編輯 0 t" N& g6 f" a- V6 _: y) p

+ O4 M/ T* j' T( M說長軸是自己做的，就是說樓主有長車床了。
" o% h+ M- g" J5 r# u" f就等著樓主這個答復。
  q  V( F  n8 F$ L如果說用龍門銑制作長鍵槽是牛刀殺雞，那么，# H. ?1 v2 T* `+ ^* e
有長車床，長鍵槽還要去找別人代加工，就好像手里捧著金飯碗討飯。9 C* d0 ^5 p: f! F% j
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 05:24
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 07:19 編輯 5 \. I  E/ g# l- F! S
7 s. L. U# m/ o' W
樓主是不是可以再把長鍵槽的精度要求和工效要求說一說？- Y2 p! d+ N/ C0 c( c
這樣可以給你提供一個比較好的解決方案。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:28
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？
8 L, |3 d/ r' `0 c$ T( h5 o1 P+ ^3 v* I! H* ~$ |* }" K' V
        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  
. R3 ~5 h0 L3 L6 ~4 H+ U8 K4 ^1 M$ H+ ?) [8 x3 Q0 R2 z& r9 o
        還有一i條通長槽是   32的 。   這個可以大小 一兩 絲都木有關系8 W" F7 w8 M8 A; ]
  
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:28
額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？2 }8 }2 I  A( r$ i# S/ G' p

) J/ B. t+ B0 |# ?( w  p' l        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  
1 ?6 o7 m6 F! O) C& k- N- a7 b! U( L* |/ _0 l/ p
        還有一i條通長槽是   32的 。   這個可以大小 一兩 絲都木有關系1 o( {+ h; ^- {0 w% u, ?$ l8 V: ]
  
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:30
  現在有  8米  6米的  6180 各一臺。    6米的有6年了。。。 我想換掉。。    所以可以考慮 賣掉 ，  或者換臺小龍門 改造一下
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-27 11:31
  軸是 3種規格。。。 就軸頭的鍵槽有些不同。 其他都一樣的。。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-27 12:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-27 12:47 編輯
/ k) \, v9 j) H( g% |# r
不僅僅是左手 發表于 2011-7-27 11:28
: ^  I  ?# M; z2 ]額。。 難道你要在車床上  加裝動力頭么 ？？？% x; m& |% k+ U6 K$ G9 Z

% a: M: F2 S& T( B        軸頭的 鍵槽 36 ， 負0.04  
% z0 |" O9 Z! C& v% _; d6 [

* `; Z6 T) C% B( }6 g4 T" Z正是。
% U" c5 S, R% `! l
! V" \+ @  }/ ]) x: M8 v4 b+ I8 {2 C
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-28 11:48
那么軸怎么固定呢 ？？   這方法知道。  不過沒見過有人做過 。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-28 15:15
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-28 15:39 編輯 - t: {$ }5 _/ E. R
2 a* g& H* z+ g
以前的機床系列中有鍵槽銑床這個類別。3 V$ D' i* S" U, p( Q* h
曾經有過的一種設計就像是一個車頭箱里面沒有齒輪，只有根固定主軸，進給箱和車頭沒有聯系，直接由電機傳動的普通車床。只是拖板上不是刀架而是個銑削動力頭。
" e( B$ z. |6 T9 [0 D按照這個方式，我在40年前就改裝過車床，把它當作長鍵槽銑床使用。
2 L, p' w* M+ `/ o除掉銑削動力頭之外，其它很簡單。
& m" w2 \4 s  A7 Y一是把光桿接長，讓它在車床尾座端伸出一段，在這伸出端安裝個鏈輪，用個軸頭上裝鏈輪的小電機直接拖動光桿旋轉。4 S" F' N0 A5 [) S2 R- E
二是拿掉聯系主軸與進給箱聯系的配換齒輪，然后收緊主軸前端軸承，使其不能轉動。
, g1 n" |6 l; o" \2 ~3 w5 p: X# `用三爪或四爪卡盤夾持，尾座頂尖頂緊固定工件。2 X" L. }2 h5 j, X5 Y+ }
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-28 15:35
說到銑削動力頭，當時需要加工的鍵槽不大，但精度要求較高，所以做了個內圓磨頭結構的銑削頭。剛好這個磨頭圖紙前些日子我整理后全套在機械設計板塊貼出了。感興趣的話，可以去找出來看一看。
; l. o4 E  N: }( F+ p這個磨頭安裝座上的安裝孔的制作是一根簡單鏜桿，一端三爪卡盤夾住，另一端用尾架頂，鏜桿穿過毛坯孔，用車床本身鏜出。孔的尺寸精度以敲刀法得到。
" y$ R( ?, B8 S" N# n' Q0 `# i這這樣做是為了保證鍵槽在工件的不對稱度誤差在最小。  h) W, i4 ?( }$ T2 d: R2 V7 e
另外為保證精度，銑削時保證了鍵槽銑刀的夾持精度，銑削用鍵槽銑刀使用的規范方法，每次進刀很淺的多次往復切削方式。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 00:22
  
1 W* H! z9 f- k* @          很誠心的 說一聲         謝謝 6 y4 `6 r1 ^/ P

0 e- e2 p# q# L) z6 B- j7 h5 o/ r     加裝動力頭我覺得蠻復雜， 然后覺得如果改裝了。。。那這臺車床就只能銑鍵槽了。 作為鍵槽車床來說，產生的效益不如車床的           我的意向還是想改裝一下 53K 。
0 s! b+ |: u2 o+ A* H+ E4 U5 \8 P; F8 h% ]$ E
    銑床側面鋪裝兩根 軌道。 校水平。           然后做個可以移動的架子。      目前看來就是  53K 的 工作臺行程不能達到 2米以上。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 00:23
3 x1 t. X, b( Y, [. w  ~+ U8 A
       本身的架子之類的 已 使用 幾年了。 就是一直沒有銑  超長的鍵槽。      一般我也就用行車 或者  架子 支撐一下 銑鍵槽了
; E- Y; t& [0 t; ~5 J# M$ g1 g4 S, L. [! w% r( j* \6 J( M* W
      效果還是不錯的
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-29 04:33
樓主的思維的確很有趣。
* z7 R7 f( E+ M7 |. C, g9 D; Q車床改裝銑鍵槽有多大的改裝量？破壞車床原結構沒有？
# b  P5 X/ S$ Q, B# s把尾座端的鏈條解開掉，床頭箱主軸松一松，配換齒輪裝上，動力頭取下換刀架，就這4件事，車床就復原了。全部做完，不會要20分鐘。
: D- I1 ]# L1 u和改裝立銑相比，我怎么也看不出麻煩在哪里。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-29 11:00

9 |; }% t! W0 z9 T5 h8 L4 o; v, R          好吧。 我承認加裝動力頭這個事沒干過。  缺乏實際的經驗。 好像我這附近也沒人這么干過。
+ S1 j( q# N/ |" w) |( J, V; C/ F/ R8 |9 b% m; w' Z
    我主觀臆斷了。            我堅持我的52K改裝想法是因為我 已經實踐過   ， 也有了一定經驗。
: [1 T  W7 I, F/ y1 r% c
2 e5 ?4 L8 A+ K5 l4 o        車床改裝沒有接觸過    也沒有經驗。        有點恐懼吧 或者應該這么說
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-30 11:26
你的事情，你作主。
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-30 23:15

9 e3 {( m6 m9 E
6 G, ^& `1 I8 F* H" B( W" ~                 謝謝老師傅。   以您的經驗來看 。。。 重新定做立銑的工作臺和加長的絲杠。。  會不會有什么大的問題
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-7-31 07:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-31 15:08 編輯 : ~+ a# a, r) R# a: M

. p! t8 x: d2 m6 j7 Z1 j龍門銑接長和你所想象的立銑接長，做法、道理不同。- r& ~! @2 h$ J' \  R8 E
接長龍門銑，其做法是同時接長床身和工作臺。立銑則不可能增加機床上的導軌支承長度。
$ D6 e4 i% n/ Q  m% x' V' @這樣，接長龍門銑，工作臺的受力情況完全不變；而接長了工作臺的立銑，其床身導軌將有可能接受高出標準臺面很多倍的載荷。4 j4 p! s' `2 u' }0 g2 c$ D" a3 J
標準X53立銑的臺面尺寸400*1600，X方向機動走刀最大行程880。額定承載重量800kg。機床上的導軌支承長度約只有650左右。  t; \: K$ h$ j: N$ J
如果工作臺重量為Akg，工件重量為Bkg，并且工件重量平均，放在工作臺中間，則在最大行程880時，負荷距離床身導軌中心440。以導軌中心而言，負荷給予的彎矩為（A+B）*0.44*9.8（Nm）；5 @' k. s5 W# A, I
要想加長臺面達到行程2000，則工作臺長至少為1600+（2000-880）=2720。如果加長工作臺截面和原配工作臺一致，工件沒有增增粗，只是長度增加的話，那么，他們的重量應該是A*2720/1600和B*2000/880。相加，至少為原負荷的1.7倍。在最大行程時，負荷距離床身導軌中心1000，是原來的1000/440=2.27倍。這樣，彎矩則為原來的1.7*2.27=3.86倍。7 v( l5 j  m: k  H4 }: m2 l
至于加長工作臺到更大一些行程的話，機床負荷如何變化，再計算一下就行。
. O+ [' t2 y1 ~( o7 ?/ }這樣改裝方案合適不合適，樓主可以有個判斷。' O* Z! C$ F5 K" u$ y# B1 C; T* ]

9 U; s* A& V; r4 R; e9 e+ k; i) p. Z/ N; o+ }) B
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-31 18:24
接長龍門銑，其做法是同時接長床身和工作臺。立銑則不可能增加機床上的導軌支承長度。
7 K3 K: E$ g" G4 C1 y& B8 o5 S# p6 [/ a6 u。，。，。，。，。，。，、。、。、。、。、。、。、。、。、。" F' m# F4 C3 c6 p! a

9 `' ?( x2 H) ?4 V( n+ a8 [, h* P- a) e6 j  d) X. r: S' O
      關鍵這句啊。。 一針見血。。       達到我想要的  蠻難的。。。          額     我找到 滕州 有種改良的升級版。   老師傅幫我看看   我回頭傳資料上來
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-31 18:27
本帖最后由 不僅僅是左手 于 2011-7-31 18:30 編輯 ' M" s3 u9 D0 R4 l" J

2 l. [$ A( ~1 v, W5 dX7150大型床身式銑床 / o2 \7 Q0 _1 i+ a2 y
. ^3 m( B4 R! w7 W0 d& v: {/ p) V

! C/ h- g( R& i- P# Y" }. m0 E3 q5 W; Y
簡介：
, b0 {$ C3 \; e, A4 A. W
! w+ P. p! ]" t# V     X7150銑床是我公司根據普通銑床受行程限制，穩定性不好，動力不足等問題而自行設計研發的超大行程，超大動力，自重大，載重大，穩定性好的床身式銑床。+ {  Y9 E0 H+ {1 P

$ J" @6 a& N" {1 J: W性能：4 R4 `- z  \0 ?) i- a( q

$ M2 P4 g6 X5 b$ M1、  剛性好，適合加工大工件和重力切削。
8 `3 s! u! V+ L% M, \! W3 u3 y" x" r2 y$ x$ w3 }
2、  銑頭上下移動，從而保證機床在高承載重情況下的穩定性。
- l; ~- V+ A' B7 B, J! |( O: k5 G. `; g- `0 {
3、  床身寬大、自重高、方導軌寬大。' n* @/ a! O1 g  v9 L

+ v0 o- H" F# i8 O0 h4、  主導軌高頻淬火，相對滑動面采用貼塑處理。
  e* R+ G' ~# v
5 t2 n. e3 o0 {- ^$ M  u$ l* o, T5、  三向進給采用伺服電機和軸驅動器（電磁離合器）各軸進給無級變速。
+ W1 ^7 D4 d3 ]; f/ P
- F! E! O) e6 B- B+ ^3 B" U* j) a6、  全自動潤滑系統潤滑
7 S1 w) r4 m7 n9 N) l1 `. q
' U! Z/ Z% Q- P) y
$ r& H- D( h0 [1 k, J3 a+ D8 K" G( W% \8 a7 G2 O
用途：
+ K6 i3 _6 ~: r" t# d) O
9 \. w# [" M' ~本銑床能夠完成多種銑削加工功能，是機械，電子儀器，汽車，模具等行業的理想加工設備。& _+ E! ~# X. x! V9 U" W
" G3 k2 T  f6 E( a
7 m  }0 o, }! ]- g

# q" J* g, b' }. ?; u6 l/ A# V( }( j主要技術參數：% s: m# `9 i0 W0 E/ E2 F

) t# G( S) H$ [5 l8 b1 E規格& y7 O% J  R6 i/ L! K% D
單位
& K: Y3 V+ c# Y, xX7150) e0 l' M0 L# g5 c

5 O/ x+ }0 e# |1 w- c3 y! d# d工作臺尺寸
) D+ H, R! m0 ^' y! Cmm0 j4 K0 S% M; O3 c& C
2400×500
1 g- e3 F" [9 Y3 l9 R6 q* W
3 y- z1 j& f; Q* p- X工作臺尺寸% A, N1 a* K0 a+ G
X
& |' |) S$ H, H( S# N6 s- amm  [# o( r3 e  W& M! _6 K5 ]3 E
2200
1 y, F( V/ C& e+ K
* i) k; y2 t9 N6 S" j8 dY
% a) t, Z! ~1 C3 w; X% xmm" y. Z3 ~$ {+ {1 b: U& _( w/ U
800! ^( X# A) |. m) P: J2 ?; s4 a" B
+ p! F! |$ `! @3 N
Z: q8 e* @* }% W+ E% l7 n
mm
' A* S9 l* [) m; @6 t7007 A" a& h. c* t+ Z

6 i6 m2 v2 @4 c9 q4 h9 G工作臺“T”型槽（槽數/寬數）; f$ k+ w$ m& q; L$ k/ z4 _
mm
) H( P  }! t# X; O- K5/18
7 n# c4 P8 m/ v2 U/ t$ [5 d
: f2 i4 B9 P- L1 l工作臺“T”型槽間距( y+ ^- r. R$ B" V5 T' U
mm' G( `9 ]% ^1 \4 r8 Y2 {9 t
90% Z; E3 }- q9 [

: w1 O* k6 m5 Q! p. ^5 ?; e2 ]$ f0 ?主軸錐度  ]4 O$ G  `5 X; g  H( M/ X2 }0 J
  . c$ I3 u: y* P: R& b9 X
ISO50
/ u- {! N! J! R; \& p) i
! I; a, n% s: i4 G, y主軸端面至工作臺面距離
. j1 a5 c. i# L2 A4 s- q7 o最小$ b* O  M; X  S& x
mm
2 g4 }$ W8 _% C4 k& Y150# H, w5 |3 M4 k

0 {9 `. E; n& ~% s" w& `! F$ z/ k最大
" v3 }/ n- u& c- y5 `9 h2 cmm9 T  w6 z8 @3 S
850
3 V$ H0 Y1 Q# Q* W
! J" Z3 G# ^* X4 b" J主軸中心至立柱導軌面距離& J' K, ]7 k5 K# X6 P: h
mm
4 X6 q3 j0 T* z2 j620
. M! v4 a3 I  Z7 K/ k- o: N. V7 Y* e/ M" B0 t
主軸變速范圍
- E" U( i8 d/ u5 s' d7 U! _r.p.m
0 P( P  b; n4 p% U6 n3 o! v齒輪55~1100（6級），皮帶0~1800
% r! E, _% X7 L1 n+ k
1 V7 @" B# v* j4 j1 ~主軸箱回轉角度& ]& s+ Z% i" B3 {. A
  
6 O8 ]' w8 C4 C7 T  _  Q1 Q±30°0 t. ^! ~) v( O5 N, H& b

9 @) W: |3 _$ ?$ {/ l0 \套筒行程
* |/ n) R' b- h! h8 v* \mm
2 W2 E. ~! Q- ]1006 O) F/ T5 E6 `4 D3 T3 _4 k1 C6 L& e
3 D0 K; B% b" y7 B! p
工作臺機動進給范圍（無級）
! j6 m3 R4 _( K$ l! G6 x$ X4 p2 }: Tr.p.m4 G! a3 d* D) R, i
縱橫：10~1800mm/min* @. I* l3 t' i7 l* e/ o* O

# Y. Y! ~1 ?4 N! T7 ~垂向：10~450mm/min0 R* A9 n# z6 L: k

5 r" z; f  o9 `& [  d2 i8 l( j主電機功率
* t) f9 D. s3 X0 y. R" ?5 AKW. n1 z& f% b6 [9 ?8 z
11; }" p; M" a- f  ^5 J3 U4 `) V) `
7 D+ \, |$ _2 H9 c0 Z
進給電機功率2 u* j! n3 B7 @$ f
KW
3 w1 m$ b$ a# Q, O0 Z4/ `+ Q% T! q; K- `, q8 u
! q+ F. n4 h. A8 J) D. n
冷卻泵電機功率3 R( Y8 O/ w; t0 W2 Y- }
W% L7 D. Q/ r( c- D1 o3 z7 T# }
125
  c5 d  j5 w& n* H) }) C- v/ E8 x, f5 q' z$ A8 b
外形尺寸（長×寬×高）$ ]7 T: \- P" L# L7 ?7 Y
mm+ m& U+ I( i8 _8 R$ L
2600×2500×2400* o1 }7 P8 `0 x4 w3 X5 g
1 P* e% q" V6 W% c
機床重量
4 X# E' ~( |4 G5 B: n" c0 Hkg( L) f$ i# U* C- S$ L; i
7200
  P  u) N+ Y. m) |& h
- N; x; I9 _1 V+ c
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-1 05:18
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-1 07:36 編輯
6 {& _" ~0 ^& x( U( |+ E. L8 c" F; r4 ^  v: z+ ^2 E$ V3 l; M5 j
可以看到這臺機床把X方向的床身導軌加長到了約有2米的長度。不過以工作臺臺面尺寸2400*500與2000床身導軌配合而達到2200的行程，在行程800以上時，床身導軌和工作臺就不是全長接觸了。在2200行程的盡頭，床身導軌將有2/5脫空。從圖片上看到有拖布一樣的簾子，對向上的脫空床身導軌保護。保護效果如何，難做評論。
& b. q; e! C% r( z; I' h這臺銑床買回來可以派用處的話，多臺設備總是好的。如果以銑長鍵槽為主，則有點太豪華了，并且也不能一下就解決再長一點的鍵槽加工。
作者: 895204673    時間: 2011-8-1 10:51
學習中 想法不錯
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-1 11:57
  
- U4 c6 o8 @3 I7 ^# Y     老師傅。   您知道 現在做加工利潤太低了 。。
2 L6 C6 l) n5 F" _9 w
0 p2 c# T1 ]; @         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高一點 利潤空間
& k2 ~3 Q8 o) e3 Z' G/ Y! L6 M6 _0 T1 q
     我想如果通過最低成本改造。把鍵槽自己銑，   多些利潤            分段的鍵槽應該是沒問題了。
( W4 n4 {  T3 F0 Q* w" p, ]' D8 q
1 y3 b% q+ A4 N0 b7 ?      太長精度高的話我再拿出去銑。            要是 硬牌子我就沒那么多猶豫了。& U! k6 t2 m% |3 k

1 q" ]3 ~; A1 P% G        唉。。很糾結啊
作者: liutcx    時間: 2011-8-1 22:06
想降底成本,就聽老師父的,在車床上加裝動力頭,是最經濟最可行的方法.
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-2 04:08
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-2 09:45 編輯
1 i& \1 T( P0 v4 r# q: E0 \& v
不僅僅是左手 發表于 2011-8-1 11:57
1 P- T- n* `1 z! }4 Y8 l8 Z老師傅。   您知道 現在做加工利潤太低了 。。. Y. W! j! L! \3 `
* Z& U( I4 q3 L5 @. k# D7 Z
         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高 ...

, d$ F9 s, t$ V+ |" ^
5 p. ?0 s# Y6 I, V+ N: Y0 }% v在前面已經告訴你，40年前我就改裝過車床作為鍵槽銑床使用，并且告訴了改裝方法。在那個作為銑頭使用的磨頭介紹帖子里，也有一個社友說他用車床完成了12米的長鍵槽銑削。只是你一味思量著接長X53，聽不進。糾結，可以理解。只是你的事情，別人無法做主的。' M! J5 P# o. v: l+ N, m
作者: qiedaocai    時間: 2011-8-2 22:11
我給個方案看看可行不，在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上，分段銑的話只要移動滑座和固定就好了，也能保證精度
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:49
   我木有龍門西改裝啊 。。。木有錢買龍門西哎% N/ L, B/ j4 f
- \+ q( X  Q$ F7 B4 }/ m
  想找些土辦法呀
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:49
   我木有龍門西改裝啊 。。。木有錢買龍門西哎
- M' C% [) X5 d, h& a& b$ J9 \7 h: h9 E& ^
  想找些土辦法呀
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-8-2 23:50
   $ K7 X; T& w8 R$ Z; W, T; H
老師傅能吧你在 機械設計發的帖子 給我一個鏈接么。。      我找不到
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-3 05:52
不僅僅是左手 發表于 2011-8-2 23:50
5 h* h! b* U* n  h- L/ @4 m  X4 o老師傅能吧你在 機械設計發的帖子 給我一個鏈接么。。      我找不到
! ^7 A) E' v6 U6 U* A! S" d6 J4 F
這個帖子的鏈接是：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=213426&extra=&page=13
) T9 H+ [: L' P6 \( ~  W7 Z不過用這種磨頭代替銑削頭，只能制作小規格的鍵槽。你的工況，應該用銑削頭的規范設計。
+ A$ w. S2 t; Y5 a/ @
作者: qiedaocai    時間: 2011-8-3 20:24
請害怕伏櫪 大師點評一下我的方案：2 j+ ~7 j& D  t1 J4 C8 }- `
在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上，分段銑的話只要移動滑座和固定就好，不用對機床作大的改動
作者: 討飯吃ss    時間: 2011-8-4 00:48
留心處處皆學問，受用了。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-4 04:46
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-4 04:51 編輯 4 @5 k2 u) o8 r% Q7 _
qiedaocai 發表于 2011-8-3 20:24 1 [2 w) G7 R, R$ u9 w
請害怕伏櫪 大師點評一下我的方案：
! X8 Q5 b! X9 d& A8 B+ d# i) G在龍門銑床面上安裝滑軌，滑座與滑軌是可接裝的，長軸固定在N個滑座上 ...

% O. f' M: f0 A/ n1 f' B( S4 K6 m( f" @1 y
首先，一輩子只是個工人，不喜歡“大師”這個稱謂。4 Y' D3 y3 ]4 z  @0 Q3 P
你說的辦法當然可行，這就是現在各種銑床加工超長工件一般采用的方法，樓主在前面26和27樓也已經介紹了。不過他們是用銑床工作臺上的梯形槽導向，沒有另外再加導軌就是。
; z, [, \4 b# y" {只是這種方法，工件的超長程度有限制。超得太多，譬如工件的重心超出臺面的情況，應當是不合適的。真要干，就要像樓主說過的那樣，“用行車 或者  架子 支撐一下”了。& |5 }% P: @) q; [4 ]
作者: 不過    時間: 2011-8-9 21:46
俺在機械加工這里面可是個晚輩，但我覺得樓主可以不用龍門銑啊，可以買一臺單柱側面銑床啊，這類銑床鋼性好，行程也大種類多樣，主要價格不怎么太貴，像福建三明機床，江東機床廠，桂林機床廠都有啊。就是加工的時候得從橫向加工有點不得勁，做如果工裝夾具做的好些話我想也沒有多大問題吧
作者: nuaayaya    時間: 2011-8-10 13:22
人有多大膽，地有多大產！嘿嘿，盡管接……
作者: jaukzhen    時間: 2011-8-15 03:41
樓主不是小弟說你  你真的有點想不開  有車床 加個銑頭不就完事了嗎   
作者: ︶ㄣ鉄匠    時間: 2011-8-30 10:47

1 L& z, ~6 S" u" H龍門是可以接的，若是工作臺固定的框架龍門就更簡單
作者: 邢臺※任會峰    時間: 2011-8-31 19:30
害怕伏櫪 老前輩說的很對， 其實弄臺破兩米車床， 改裝下就行，工件在原車床外面固定，刀架安裝立洗頭  很簡單的全部下來也不過兩萬
作者: 拔鳥助長    時間: 2011-8-31 22:25
”老板說 打表 從頭到位    2絲的誤差“-他的表一定壞了。
作者: shidf12    時間: 2011-9-1 20:45
留心處處皆學問，學習了，呵呵。
作者: 一葉孤舟_2012    時間: 2012-2-18 17:31
我們公司現在也想做4米龍門銑，之前都是做深孔鉆之類的，不知道樓主有沒有龍門銑這方面的資料給我參考下，謝謝了！郵箱573131715@qq.com
作者: 太陽升起    時間: 2012-2-19 01:55
不僅僅是左手 發表于 2011-7-26 16:53 + Y( \0 A4 K8 V2 d
好吧。。我弱智          單獨解釋一下
. X6 g9 F6 w) f' p6 v- A- n* ^  A
( c# ~# y" W% {! ^8 }- s" g                    最少的代價 弄一臺可以工作 ...

  y$ W% U3 [' U/ K  \4 a盡管改，自己的床子怎改都可以。但是得能用。
作者: xuexp    時間: 2012-3-2 11:43
認真看過前輩們的帖子，新手受益匪淺0 j5 I% Z" _5 Q/ K# C




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