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標題: 車加工,夾持長度過小有什么補救方法? [打印本頁]

作者: shopturn    時間: 2011-7-25 20:31
標題: 車加工,夾持長度過小有什么補救方法?
車加工,一般工件的最小夾持長度是多少,如果夾持長度過小有什么補救方法?2 }  W5 I+ \! M% [# a

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車加工,一般工件的最小夾持長度是多少,各位老大可以從工件長徑比,工件重量,主軸轉速,ap,偏心工件方面給我講講!
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如果夾持長度過小時有什么補救方法(不要講什么改變裝夾方式)?謝謝
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作者: 喝雪花干車床    時間: 2011-7-25 21:02
很難講。粗加工注意安全。精加工安全下還有裝夾方法
作者: 丟了翅膀的鳥    時間: 2011-7-25 21:36
就如你說提到的要根據工件長徑比,工件重量,主軸轉速等不同因素區(qū)別對待,不敢說最小夾持長度是多少,不過可以利用頂針輔助給力并修正                 
作者: 不僅僅是左手    時間: 2011-7-25 23:05
額。。 應該是經驗了。。。 要的是手感
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  D/ a" ~) M+ Y7 D: a      夾過一個毫米的。    飛了幾次  也成功了幾次。。。 鑰匙夾緊的時候不能太力 也別太輕。。還是要靠手感
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" P: ^* N: N6 |) E0 D       最好是頂針頂上去。。這樣安全。。。 不出安全事故是最好的
作者: sjkabc    時間: 2012-7-26 06:10
批量1.2毫米夾持量,有木有比我夾的更短的??做過的工件以百萬計,爆刀次數(shù)不超過二十次,絕大部分是刀磨損導致。使用彈簧爪,鋁件,切深單邊0.5,有割斷。
作者: 寧波EN深孔加工    時間: 2012-7-26 10:57
這個得根據經驗啦!說不清楚的!
作者: 省略號的約定    時間: 2012-7-31 18:43
丟了翅膀的鳥 發(fā)表于 2011-7-25 21:36
& p. Z% F& v  I' p+ n就如你說提到的要根據工件長徑比,工件重量,主軸轉速等不同因素區(qū)別對待,不敢說最小夾持長度是多少,不過 ...

- }+ D4 K5 R9 x- u8 Y. }) l4 w3 u遇到不能打中心孔德也用頂針》??
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作者: yichuxi    時間: 2012-7-31 19:27
省略號的約定 發(fā)表于 2012-7-31 18:43
, }! g2 S, r9 W" G$ ~; i. E遇到不能打中心孔德也用頂針》??
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如果特別要求不能留頂尖孔
. T5 N  e/ M  w' j( ?! N可以材料下長一些0 {: T9 P6 d2 z5 s
加工完后再車掉頂尖孔
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作者: 徐鈺峯    時間: 2012-7-31 19:43
用工藝去調整加工方案,其實用有點特殊工件就是用微小的卡緊力和很小的夾持長度加工的,只要工件的離心力加上切削力不大于加緊力就可以加工。
作者: 幸福更多    時間: 2012-8-2 19:17
無圖無法給與解釋。
- h( c' I! K+ X6 \* y/ K% b" W5 A: [咱還車過不夾的呢。只靠頂針頂。。。




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