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標題: 請教一個關于氣缸垂直安裝的問題 [打印本頁]
作者: sam_999    時間: 2011-7-18 20:07
標題: 請教一個關于氣缸垂直安裝的問題
    在某公司的氣缸選型手冊上看到這么一句話：“氣缸以上、下垂直形式安裝操作時，其實際向上推力約為理論推力的50%。氣缸橫向水平操作時，考慮機械慣性因素，氣缸實際出力與理論出力相若。”這是什么原因？氣缸實際出力時比理論出力要小，但垂直安裝會小那么多嗎？還有，油缸會有這種情況嗎？
作者: luoyang315    時間: 2011-7-18 20:33
很多氣缸都是這樣簡單計算推力的，我也不是很明白！期待答案！！！
作者: chntod    時間: 2011-7-18 20:36
或許是重力因素？
作者: 宅克森    時間: 2011-7-18 20:38
有這等事？愿聞詳情
作者: 一片落葉    時間: 2011-7-18 21:00
氣缸的輸出力來于負載，推力回有變化嘛？不懂。
作者: 葉飄零    時間: 2011-7-18 21:19
沒有那回事
作者: 加色魔    時間: 2011-7-18 22:25
沒有這回事  至于氣壓有關的！！
作者: laters    時間: 2011-7-18 22:54
SMC的氣缸就是這樣的，
! W- I, e- f' Y  c$ \) ~氣缸出力其實是水平方向那個，( F- f/ O. S% w5 _9 ]  U6 ^
垂直安裝是考慮重力影響。' A( }% C1 u: a
氣缸最好挑選大點。- a2 x/ C% N' f! S# L7 Q, I
液牙缸油壓很大，安裝對它影響不大。
作者: sam_999    時間: 2011-7-18 23:04
回復 laters 的帖子
( ~" \' k( y0 `" M3 d7 a
. k9 v1 f4 k( J; [+ [    重力影響有那么大嗎？以10-5系列氣缸為例，缸徑50，行程為30的氣缸，重量才幾kg，0.5MPa氣壓下，理論推力可達到98kg，重量能影響到去掉一半的推力？
作者: tigerguo1975    時間: 2011-7-18 23:42
你可以理解為經驗數據。: f4 f5 H  p8 K: G
詳細看，有大致3個影響，
# e6 |: K, X9 Z; y! L+ |/ t! }% E- J氣缸伸出時、縮回時，因為活塞桿的原因，出力不一樣；( X+ J, q- Y. w
氣缸的內部摩擦力；
: G) U& z, s) z# V重力；
4 Q) _8 Y! S8 e
' \1 h2 o) t( {+ y
: s+ d4 i1 p( s7 h5 jSMC的樣本，水平是理論值的70%，垂直是50%。
作者: tigerguo1975    時間: 2011-7-18 23:45
真有興趣的，可以找氣缸掛著重物自己試。垂直時，你按70%算，或許可以動作，但上升肯定慢；下降時，速度快慢也未必如你的意。
作者: laters    時間: 2011-7-18 23:51
回復 sam_999 的帖子" Y4 O) j+ r, t: N2 y
  z2 F3 ^: _, G$ ?
一般不會，但是有些氣缸（如滑臺氣缸），
% v  d! Z: x5 s$ x& |3 T: @7 Q% B它移動部分就比較重，影響就比較大，
: C+ z' |6 |, B" E& @它這個數只是個通用的參數，這樣用，
" @5 R( A. }. C0 W不論什么類型氣缸出力都是夠的，
- @2 P1 l5 H3 s也不用去想氣缸質量。
! p% L7 [: J( s4 z$ k% `* @
作者: yanhua17    時間: 2012-3-19 20:27
就好像是1+1=2 沒有為什么把,,,人家先做的標準



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