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標題: 請教一個關于氣缸垂直安裝的問題 [打印本頁]
作者: sam_999    時間: 2011-7-18 20:07
標題: 請教一個關于氣缸垂直安裝的問題
    在某公司的氣缸選型手冊上看到這么一句話：“氣缸以上、下垂直形式安裝操作時，其實際向上推力約為理論推力的50%。氣缸橫向水平操作時，考慮機械慣性因素，氣缸實際出力與理論出力相若。”這是什么原因？氣缸實際出力時比理論出力要小，但垂直安裝會小那么多嗎？還有，油缸會有這種情況嗎？
作者: luoyang315    時間: 2011-7-18 20:33
很多氣缸都是這樣簡單計算推力的，我也不是很明白！期待答案！！！
作者: chntod    時間: 2011-7-18 20:36
或許是重力因素？
作者: 宅克森    時間: 2011-7-18 20:38
有這等事？愿聞詳情
作者: 一片落葉    時間: 2011-7-18 21:00
氣缸的輸出力來于負載，推力回有變化嘛？不懂。
作者: 葉飄零    時間: 2011-7-18 21:19
沒有那回事
作者: 加色魔    時間: 2011-7-18 22:25
沒有這回事  至于氣壓有關的！！
作者: laters    時間: 2011-7-18 22:54
SMC的氣缸就是這樣的，
) n3 r5 j* F9 r4 M+ j+ f8 o$ |氣缸出力其實是水平方向那個，
. ?* i6 N$ W6 s9 V% q0 f4 ]垂直安裝是考慮重力影響。
; I! N, N1 v. ]  D# `5 n氣缸最好挑選大點。% S/ F# E! ]7 V( j
液牙缸油壓很大，安裝對它影響不大。
作者: sam_999    時間: 2011-7-18 23:04
回復 laters 的帖子
8 c( `0 k# n$ v: J
+ k6 }* F+ c" a% \! j    重力影響有那么大嗎？以10-5系列氣缸為例，缸徑50，行程為30的氣缸，重量才幾kg，0.5MPa氣壓下，理論推力可達到98kg，重量能影響到去掉一半的推力？
作者: tigerguo1975    時間: 2011-7-18 23:42
你可以理解為經驗數據。; c' R1 P$ p! D: g5 E9 O( S9 `3 z
詳細看，有大致3個影響，7 f( B. D4 ~: D. W$ c* ^
氣缸伸出時、縮回時，因為活塞桿的原因，出力不一樣；
, v% K) f/ m& K0 I0 b氣缸的內部摩擦力；
. e3 L+ Z) `: G4 Z+ t9 n重力；
1 s2 h: @  e& W, c6 X9 o( D2 `2 i- t7 b5 m9 x* f* ~1 t' G  n
, B$ P9 j; V( J# a
SMC的樣本，水平是理論值的70%，垂直是50%。
作者: tigerguo1975    時間: 2011-7-18 23:45
真有興趣的，可以找氣缸掛著重物自己試。垂直時，你按70%算，或許可以動作，但上升肯定慢；下降時，速度快慢也未必如你的意。
作者: laters    時間: 2011-7-18 23:51
回復 sam_999 的帖子
0 t, e4 C' T: B" Z+ O5 d; w# r8 A' x7 D, T% x- i" @7 h( c
一般不會，但是有些氣缸（如滑臺氣缸），
, }+ ]5 i, }. }+ P它移動部分就比較重，影響就比較大，
# }/ b; D6 n1 O7 H; J$ F5 G它這個數只是個通用的參數，這樣用，
; A* ^4 F/ c3 n. s7 x不論什么類型氣缸出力都是夠的，( L2 y3 F2 k1 `
也不用去想氣缸質量。2 c6 W, R: p$ S1 M! V5 n& f
作者: yanhua17    時間: 2012-3-19 20:27
就好像是1+1=2 沒有為什么把,,,人家先做的標準



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