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標(biāo)題: 請(qǐng)問(wèn)1是什么閥,是不是雙向溢流閥? [打印本頁(yè)]

作者: oscar30000    時(shí)間: 2011-7-14 22:49
標(biāo)題: 請(qǐng)問(wèn)1是什么閥,是不是雙向溢流閥?
請(qǐng)問(wèn)1是什么閥,是不是雙向溢流閥;
  r  Q5 {$ k. {1 y! t) LMA,MB,A,B各代表什么意思;
+ b3 A" X: C; g5 J' j管路連接處采用黑色點(diǎn),那白色的空心圓代表什么意思,還有圓圈中一個(gè)X代表什么意思;0 g& ?; b/ k; g' J/ p+ s- k% p
梭閥代表在此處的作用?
" h7 i: o6 M9 I2 T, Q* [, d, Q2 v, a
- ~. c) ]6 ?& k2 s! d& Z* i一個(gè)液壓新手的提問(wèn)
2 u7 R- m. M' C
作者: 魑魅    時(shí)間: 2011-7-15 01:17
閥1應(yīng)該是單向順序閥,也就是平衡閥,在油缸回油腔產(chǎn)生被壓,使油缸運(yùn)行平穩(wěn)。MA,MB,代表測(cè)壓點(diǎn),可以接壓力表進(jìn)行測(cè)壓。A,B,表示工作油口,接油缸前后腔,至于白色的空心圓我認(rèn)為表示集成塊通過(guò)管接頭與外界管路相連的,還有圓圈中的一個(gè)X我猜測(cè)是一個(gè)封堵的油口。再核實(shí)一下吧。
作者: 非子    時(shí)間: 2011-7-15 09:22
支持樓上。
作者: 714322890    時(shí)間: 2011-7-15 09:34
我也是個(gè)新手,自己的總結(jié),液壓原理圖里一般在工作口(如A,B,P,T)出來(lái)時(shí)都會(huì)有一個(gè)口與它并在一起,一般標(biāo)為M#,帶M的大多是測(cè)壓點(diǎn)。給你裝測(cè)壓接頭的,管路連接處采用黑色點(diǎn),白色的空心圓代表這個(gè)地方是有接口的,可以通過(guò)過(guò)渡接頭與管路連接,圓圈中一個(gè)X代表在閥上這個(gè)口被堵死,不接管路
作者: gsxzr2008    時(shí)間: 2011-7-15 12:01
平衡閥
作者: 銳固飯團(tuán)    時(shí)間: 2011-7-15 12:34
同意2樓
作者: gf319    時(shí)間: 2011-7-15 15:36
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了
作者: 煙灰缸    時(shí)間: 2011-7-15 15:39
4樓總結(jié)的不錯(cuò),仔細(xì)體味一下還真有點(diǎn)意思!
作者: wu650818    時(shí)間: 2011-7-15 20:05
閥1是單向順序閥,
7 V% j3 v, ]0 t; f4樓的我看能自己總結(jié)出來(lái),還行,也不算新手了喲
作者: zhouxike45518    時(shí)間: 2011-7-24 06:20
梭閥+減壓閥與比例閥配合構(gòu)成進(jìn)口壓力補(bǔ)償器
作者: baboon9105    時(shí)間: 2011-7-24 10:30
閥1是平衡閥,四樓水平可以了,呵呵。. ^) j& `) p6 l6 }8 {

作者: 液壓小蟲(chóng)    時(shí)間: 2011-7-27 17:04
閥1應(yīng)該是單向抗衡閥,有的地方也叫平衡閥,在油缸回油腔產(chǎn)生被壓,使油缸運(yùn)行平穩(wěn)- K, E2 B, M3 ]0 `! u& j2 {
上網(wǎng)搜一下應(yīng)該可以搜到
作者: 郭山    時(shí)間: 2011-7-28 09:02
從上到下分三部分:
: O& z  p9 w5 N8 J分別是:上,集成閥組,一般是疊加閥組) _8 I$ O4 e9 h, n8 w4 Y
            中,是油路塊,也就是集成塊上面是閥組# U( j, y$ E) d
            下,是現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行油缸集成在油缸上的一些閥件/ B# j8 }& j* u& ~! O
此系統(tǒng)后2組閥構(gòu)成負(fù)載敏感系統(tǒng),2 `) R6 N3 }9 W# ^2 s+ ~! V
只是不明白,最后一路的兩個(gè)平衡閥為什么一只在現(xiàn)場(chǎng),一只在集成油路塊上面?
作者: 郭山    時(shí)間: 2011-7-28 17:15
只是不明白,最后一路的兩個(gè)平衡閥為什么一只在現(xiàn)場(chǎng),一只在集成油路塊上面?
! u" u- C% W- S; z
' A! G8 o+ B6 ?- a( W5 [6 Y1 I后兩路不明白,期待高手
作者: hys-hdjs    時(shí)間: 2011-12-7 09:29
平衡閥,但用于油缸的不多,一般用于液壓馬達(dá)
作者: 03130220    時(shí)間: 2011-12-8 10:46
外控并內(nèi)控式平衡閥,A,B口互控互鎖,可以保證油缸互鎖定位。具體看此油缸什么作用,那樣更能將這組閥的作用闡述清楚!
作者: 03130220    時(shí)間: 2011-12-8 10:52
zhouxike45518 發(fā)表于 2011-7-24 06:20
' L' N( W; `. e2 t0 p梭閥+減壓閥與比例閥配合構(gòu)成進(jìn)口壓力補(bǔ)償器
' ~' [( s! F" [/ a
這三個(gè)閥組合起來(lái)就構(gòu)成壓力補(bǔ)償器嗎?能具體說(shuō)下工作原理嗎?非常感謝,期待回復(fù)!
作者: yshao    時(shí)間: 2011-12-8 10:57
學(xué)習(xí)了.................都是高手
作者: 夢(mèng)回書(shū)香    時(shí)間: 2011-12-8 14:09
按照其圖紙所示,應(yīng)該是個(gè)單向順序閥。




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