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標(biāo)題: 螺桿泵軸套故障原因 [打印本頁(yè)]
作者: shglpv    時(shí)間: 2011-7-6 09:57
標(biāo)題: 螺桿泵軸套故障原因
螺桿泵軸套故障原因
# r/ N" I0 s8 N5 c. K5 x& I螺桿泵根據(jù)滑動(dòng)軸承的工作情況,一般襯套孔與軸配合是間隙配合,零件上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差,一般是按平均工作溫度20℃時(shí)保證軸與襯套孔間具有合理間隙變化而確定的。影響滑動(dòng)軸承過(guò)熱故障的因素很多,在軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,材料選用正確的情況下,滑動(dòng)軸承過(guò)熱主要是軸承徑向間隙的大小裝配不當(dāng)及使用不當(dāng)造成的
: b- s+ S# T* R/ {% p1 f螺桿泵滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過(guò)熱故障的影響,滑動(dòng)軸承的徑向間隙Δ就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動(dòng)軸承要留有一定的徑向間隙,其作用如下:是實(shí)現(xiàn)軸與軸承活動(dòng)聯(lián)接的起碼條件;是控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度的保證;是形成液體潤(rùn)滑的重要條件。因此,滑動(dòng)軸承的徑向間隙十分重要,過(guò)大或過(guò)小都極為有害。間隙過(guò)小,難以形成潤(rùn)滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使軸承過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”;間隙過(guò)大,油膜也難以形成,會(huì)降低機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪音,甚至導(dǎo)致燒瓦事故$ M) ~1 O4 n0 H
螺桿泵滑動(dòng)軸承徑向間隙的確定
0 ?; G& D+ |& ?0 D螺桿泵的技術(shù)性能:軸頸轉(zhuǎn)速ｎ=2950ｒ/ｍｉｎ，軸頸直徑ｄ=30ｍｍ；電機(jī)為同步電機(jī)，潤(rùn)滑油為渣油,軸承材料為錫基銅) c$ A- X0 i% `7 I
滑動(dòng)軸承徑向間隙的理論值滑動(dòng)軸承徑向間隙Δ=Ｋ?ｄ
; K  a& F9 g7 {# E式中:Ｋ———高精度軸承系數(shù),由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得Ｋ=0.00081 C- @  B4 \+ ?! [! R) O6 h
ｄ———軸頸的直徑,ｄ=30ｍｍ
( }" R/ s0 b# m$ }& N3 w2 n  ~代入得：Δ=0.02ｍｍ5 d7 K/ N) R% @; b  F" h
由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得，最大間隙Δｍａｘ=0.10ｍｍ
- K7 q5 W( _* s( k# J, t% m對(duì)原軸套測(cè)量，數(shù)據(jù)及位置
, w# e: _% O) z( o對(duì)軸徑進(jìn)行測(cè)量，對(duì)應(yīng)位置尺寸數(shù)據(jù)2 m5 h% w% ^5 U- \# B8 m
軸徑1：29.99mm29.94mm29.90mm軸徑2：29.92mm29.90mm29.90mm
3 D6 h. ?4 Z# ?$ T9 ?! o( j, X& v軸套1:30.01mm29.97mm29.92mm軸套2:29.94mm29.92mm29.915mm6 z5 d! r! l# d7 N) I3 x
滑動(dòng)軸承徑向間隙的實(shí)際值最大間隙：主動(dòng)桿:0.03mm從動(dòng)桿:0.02mm
  D6 Q5 E" j& |; y! e2 |# k該軸承在實(shí)際使用過(guò)程中,由于間隙過(guò)小，摩擦熱不易被帶走,加之潤(rùn)滑油為介質(zhì)渣油,雜質(zhì)較多，易進(jìn)入間隙，使軸承過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”，出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象
1 S. j. K& }' a  b' ?- [, h螺桿泵預(yù)防及改進(jìn)措施7 ~" q, m& q) N
為了防止軸承產(chǎn)生過(guò)熱故障,若把徑向間隙調(diào)大一些,Δ=0.03ｍｍ
1 f! e9 L( D: P  H) _# [, c這時(shí)該軸承的配合副雖能正常工作,但其使用壽命卻極大縮短,因此在確定軸承徑向間隙時(shí),應(yīng)保證軸承在正常工作的前提下盡可能留小些。在軸承裝配后,首先應(yīng)按磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范進(jìn)行良好的磨合及試運(yùn)轉(zhuǎn),然后再逐漸加載加速,使軸和軸承的配合表面凸起處磨平,最后再投入正常運(yùn)行。否則,即使間隙調(diào)得并不小,但卻因?yàn)檠b配后不進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn),而投入正常運(yùn)行,從而導(dǎo)致軸承過(guò)熱甚至燒瓦。對(duì)此，滑動(dòng)軸承徑向間隙應(yīng)控制在0.10ｍｍ～0.15ｍｍ& P, {! X& b: U' I. T
滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過(guò)熱和壽命影響很大,因此對(duì)于徑向間隙,一定要嚴(yán)格控制在合理的范圍內(nèi)。在確定軸承徑向間隙時(shí),要全面考慮影響徑向間隙的因素,除了考慮軸的直徑、轉(zhuǎn)速、載荷及機(jī)器的精度外,還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)0 b4 T( G% B0 C
軸承材料。軸承材料不同,膨脹系數(shù)不同,間隙也就不同7 {) V% o5 H$ E3 P9 j6 c' p1 A
軸和軸承表面的粗糙度
$ \8 D" }' Q1 Y6 P軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差（即圓度、圓柱度、同軸度等）
5 O6 r$ e! e+ F* t% p軸承的工作溫度3 ]2 R$ k5 s' D2 ?0 V
起動(dòng)工況的突然變化
- A6 o: J7 _. M3 R& l! ~% O不同介質(zhì)和不同轉(zhuǎn)速對(duì)螺桿泵軸套間隙的要求是不一樣的。通過(guò)上述計(jì)算及分析，得出了軸套的最佳間隙數(shù)據(jù)
5 K1 g- u: x) k, ~) c0 Z
作者: 該昵稱未注冊(cè)    時(shí)間: 2020-4-17 10:22
感謝樓主分享，很詳細(xì)，學(xué)習(xí)到了
作者: 森精機(jī)@牧野    時(shí)間: 2020-9-2 11:07
樓主的轉(zhuǎn)子磨床是用哪里的



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