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標題: 液壓電磁閥的維修，求助 [打印本頁]

作者: liutao1919 時間: 2011-7-5 15:57
標題: 液壓電磁閥的維修，求助
公司的電磁閥壞的不少，廢棄了怪可惜的，畢竟買的時候價格不菲（力士樂）。
如何維修電磁換向閥？

請教一下！

作者: 2266998 時間: 2011-7-5 16:45
這就是個手藝，有大批報廢的閥就值得修理，看什么精度級別了，有些要在廠內車間搭建凈化室，達到一個級別才能進行裝配，否則還是會卡，
先雇個懂閥的，分類，拆、洗、測量、組配，裝配，不會玩這個的不行，裝不上，裝上性能也差，
阿拉在礦區組織過這個，好玩，但阿拉自己裝的德國的轉閥就漏，人家師傅就是師傅，手上有技術，哈哈，玩玩吧，

有流程問題可以問阿拉，包括凈化室，清洗設備，

作者: 見習生小王 時間: 2011-7-5 17:04
本帖最后由見習生小王于 2011-7-5 17:04 編輯

這要看你壞的是哪部分，如果是線圈燒壞，最好能買到原廠配件更換。
如只是液壓部分閥芯故障，則可通過拆修解決。
修好的閥按理應在正規測試臺上檢測合格，才能放心裝機。

作者: cngnd 時間: 2011-7-5 17:13
最起碼應該有外圓磨床磨閥芯，研磨機研磨閥塊內孔，都需要配用了，否則都封不住。閥芯可能都需要換，自己生產新的閥芯吧。

作者: 捕快 時間: 2011-7-9 19:55

不懂哎

作者: 大海無邊 時間: 2011-7-9 20:13
力士樂的電磁閥沒有這么嬌吧，電磁閥一般情況下是不容易壞的，要不就是有臟東西卡死；或者液壓油油溫高，逸出的瀝青糊死電磁閥；至于線圈燒毀另論。建議樓主就實際情況對癥下藥。

作者: aiqingniao 時間: 2011-7-9 21:49
同樣的事我剛經歷過了，閥芯不是卡死就是封不住油，用手按都按不動，閥芯間隙太大了，中位鎖不住，還往兩邊串油，要不就是換向閥使用時間太久了，磨損了，我感覺最關鍵的問題還是出在油身上。如果能做閥芯也不是不可能的。

作者: 魑魅 時間: 2011-7-9 23:50
普通的電磁換向閥一般會出現卡閥，復位彈簧斷裂，如果使用時間太長閥孔閥芯磨損等。對待卡閥情況主要是清洗修磨。將閥打開（注意拆裝的順序和閥芯的方向，防止安裝時分不清了）煤油或清洗劑清洗閥芯閥孔，大致清洗后觀察觸摸閥孔閥芯，有無毛刺的情況，如有用油石或金相沙皮紙修磨直至光滑。煤油清洗干凈后，用壓縮空氣吹干。最后是按照順序進行裝配，裝配閥芯時在閥芯閥孔上涂上干凈的液壓油便于裝配。閥芯裝入后用手指來回推動閥芯檢驗閥孔閥芯的配合情況，閥芯滑動自如繼續完成下面的裝配工作。如果閥芯閥孔磨損嚴重后，從維修成本和維修的效果，建議放棄維修。

作者: ZYL1979419 時間: 2011-7-16 08:33
學習一下了

作者: 豪力液壓 時間: 2011-7-18 23:46
我這可以為你修。修晚能給你試驗下

作者: baboon9105 時間: 2011-7-19 10:42
首先搞清楚，問題出在哪里。哪兒壞了換哪兒，再說力士樂的閥門也不是那么嬌貴。

作者: as94605 時間: 2011-7-22 15:58
一定要有技術過硬的液壓生產廠家做后盾，不然修也白修，直接拆了報廢

作者: 15138499620abc 時間: 2011-7-22 16:40

力士樂質量那么差勁嗎

作者: 夢游先生 時間: 2011-7-23 10:44
修一個和賣一個的成本差不多，何必浪費時間整這個，另外你們電磁閥用力士樂的太浪費了，國產即可，而且國產的比你進口的可靠性還高一些。

作者: 學者6 時間: 2011-7-23 11:36
大品牌的維修都較貴，國產的新的才幾百元，不經濟，力士樂的用到有問題了，最多買個線圈換換

作者: @ylyy@ 時間: 2011-7-25 14:55
如果是孔和閥芯磨損問題，最好找個液壓件廠家處理。先珩磨閥孔，再將閥芯磨小后電鍍，再根據孔配磨閥芯。

作者: andyqianqian 時間: 2011-7-26 15:23
我這一般看情況，有備件了就換，沒備件了就修（我在輔線上從不定備件）。國產閥現在便宜的很。只有高頻比例或者伺服閥壞了我們才考慮修復。

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