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標題: 電機軸比減速器的孔短，如何固定？ [打印本頁]

作者: bemodesty 時間: 2011-7-1 09:26
標題: 電機軸比減速器的孔短，如何固定？
如題，我用的是電機軸與諧波的孔直接通過鍵來傳動，但是電機軸比減速器的孔短，沒辦法固定。望指教。不勝感激。

作者: chntod 時間: 2011-7-1 10:24
問廠家如何解決，不可能減速機跟電機連不上吧？不能直接匹配的一般有個電機連接法蘭

作者: 小蝦1111 時間: 2011-7-1 10:41
加工一個過渡套或者電機移位

作者: 小蝦1111 時間: 2011-7-1 10:42
加工一個過渡套但是要盡可能保證其同軸度或者電機移位

作者: tjtgdlf 時間: 2011-7-1 10:43
若電機和減速機均固定，則電機軸和減速機套不需要固定，前提是對正同心。

作者: fmdd 時間: 2011-7-1 11:20
是用鍵來傳遞扭矩的么？只要電機和減速器固定住了，你還怕軸跑出來？

作者: 東海fyh126 時間: 2011-7-1 11:25
電機與減速器法蘭連接會有這種情況，兩個辦法，換兩者之一，或者接軸。

作者: bemodesty 時間: 2011-7-1 12:36
C:\Documents and Settings\Administrator.098EEDC1BEB045F\桌面，減速器用的是諧波三大件，鋼輪是固定的，但是波發生器是沒辦法固定的。電機的軸伸入減速器大概70%，不知能不能可靠傳動

作者: bemodesty 時間: 2011-7-1 12:39
(, 下載次數: 56)

作者: Sean.li 時間: 2011-7-1 12:58
加工一個過渡套但是要盡可能保證其同軸度或者電機移位

作者: kongping 時間: 2011-7-1 14:29
本帖最后由 kongping 于 2011-7-1 14:37 編輯

回復 bemodesty 的帖子

從圖的裝配關系上看，電機直接安裝后傳動是沒問題。不影響實際使用。最不利的情況可能是電機功率不夠最后悶車。
補充：波發生器套在減速機上應該是有徑向軸承支撐的吧。

作者: bemodesty 時間: 2011-7-1 16:30
回復 kongping 的帖子

電機軸的兩端應該各有一個軸承，限制其軸向移動，徑向就不知了。

作者: bemodesty 時間: 2011-7-1 16:39
回復 Sean.li 的帖子

加上過渡套后，電機的軸承就被大大的延長了，需要的空間也增大了很多。我們這里對空間的要求是越小越好。本人是菜鳥，不知電機移位的含義，

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