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標題: 厲工：“樁機液壓系統(tǒng)”求助 [打印本頁]

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作者: 荊州飛哥    時間: 2011-6-27 23:15
標題: 厲工：“樁機液壓系統(tǒng)”求助

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5 T4 d& D/ s' z9 y7 z% Q       我公司600T靜壓樁機，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常噪音，聲音很大很刺耳。

7 Z* ?0 z' Q* M! z% }. C; l! \. ]    液壓系統(tǒng)：160恒功率變量泵兩臺，合流后供油給串聯(lián)的三組手動多路閥組，多路閥組由一個總溢流閥控制壓力。由于泵，閥距離比較近，噪音判定不是很準，但初步認定噪音源來自多路閥和總溢流閥。

- O" L" m6 t( j    現(xiàn)象1：由于使用廠家舍不得花錢，液壓油箱的油很少，只有規(guī)定油的一半不到，油缸全伸出的時候，油箱油面基本已經(jīng)和油泵進油口持平了，液壓油不夠，油溫升高很快，用手摸軟管，只能碰一下趕緊拿開。
    現(xiàn)象2：天氣炎熱，散熱器使用不是很頻繁。
    現(xiàn)象3：噪音基本是在設(shè)備使用一段時間后，油溫升高后才會發(fā)出。
    現(xiàn)象4：油缸油口偏小，多路閥通徑偏小，只有20mm (廠家安裝設(shè)計問題）。
7 P2 L7 @0 @8 ~    現(xiàn)象5：設(shè)備使用將近一年，之前半年并無此現(xiàn)象。
    現(xiàn)象6：設(shè)備壓力可在15-20Mpa運行，設(shè)計壓力為25Mpa。
% L  a& j! O  p' y- |" J4 Q, O    現(xiàn)象7：手動閥前推不動，液壓油向油缸有桿腔注油，這個階段直至油缸運行到底，噪音產(chǎn)生并持續(xù)；手動閥中位，噪音停止。

$ X3 g0 p' o9 _    初步認為：油路通徑偏小，油缸油口偏小，多路閥可能磨損。
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    初步解決方案：將兩組20多路閥更換為通徑25的多路閥；擴大油缸油口到M33*2，加大油管通徑到25-32；增加液壓油油量；頻繁使用散熱器。   

    請問判斷是否正確，解決方法時候合理？

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作者: fmdd    時間: 2011-6-27 23:47
在下愚見，管中窺豹
( ~: w! v% k, ]2 T1 s- @" M& m3 I
. b. I: K! Q3 ]  T  X+ f3 q1、油質(zhì)污染、老化，出現(xiàn)鐵屑、膠質(zhì)，
! g; W. x  i  p& u' N* u4 J2、液壓油損耗，沒有得到及時補充，導致進油口吸入空氣，
3、散熱器污染，風道堵塞，散熱效果變差，液壓油溫度高，析出空氣，
9 [/ T7 o* q; Y; W/ V) m4、在管路最高處，要設(shè)置排氣閥，定期排出管路中的空氣。
! v3 D2 N/ i' D7 u" ~2 Y1 _

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作者: 金楓液壓    時間: 2011-6-28 06:27


主要還是從液壓油少的角度先解決。
必要時把溢流閥中的彈簧拿出來端面少許磨掉一點點。
6 |4 U, @' Z( n; c6 T+ Q7 o以前沒有此現(xiàn)象，所以先不要從更換元件規(guī)格考慮。

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作者: 714322890    時間: 2011-6-28 10:35
你可以先從容易入手的做，先加液壓油，因為液壓油面低于油泵吸油口時，會吸入空氣，溫度一高，油氣分離，會在閥內(nèi)產(chǎn)生沖擊，制造噪聲；油溫高也是一個問題，油溫過高，液壓元件的壽命就會減短

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作者: dreamlihao    時間: 2011-6-28 18:02
好，領(lǐng)教了，謝謝了哦

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