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機械社區(qū)

標(biāo)題: 用特殊電機還是用機械方式？ [打印本頁]
作者: 941121    時間: 2011-6-26 15:38
標(biāo)題: 用特殊電機還是用機械方式？
我是菜鳥，請各位老大幫助小弟解決一個問題:

我用1個三相電機帶動絲桿轉(zhuǎn)動。接通電源開關(guān)后，絲桿上螺母連接一物件移動，到一指定位置后（用限位塊或行程開關(guān)，），電機自動反轉(zhuǎn)，到起始位置，電機停止工作。要求：電機扭矩不需大，1Nm左右就行；行程是固定的（50mm左右），行程精度要求可誤差2mm都行。但要求進(jìn)給時（電機正轉(zhuǎn)）絲桿螺母移動速度慢，電機反轉(zhuǎn)時絲桿螺母移動要快，是進(jìn)給時的2-3倍（均是固定速度）。請問用哪種最簡單又實惠的方法能做到（只用一根普通絲杠，不用變頻調(diào)速，不用數(shù)控系統(tǒng)，不用PLC控制）：

   1、如果選用特殊電機能做到，選哪種？電機外形尺寸越小越好。

   2、如果用機械方式能做到，請賜教（由于我是菜鳥，請詳細(xì)點）。


小弟不勝感激！

作者: showmark    時間: 2011-6-26 15:43
我是挖礦的，順便支持一下！
作者: 941121    時間: 2011-6-26 15:48
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也謝謝你！希望大師們能幫助！
作者: JHON19    時間: 2011-6-26 15:50
雙速電機，用過ABB的
作者: 941121    時間: 2011-6-26 15:57
回復(fù) JHON19 的帖子

謝謝大俠。我查查雙速電機的資料。沒辦法，誰叫自己一段也不懂呢？還希望各位大俠再出主意。機械方式怎么實現(xiàn)呢？
作者: 四liu    時間: 2011-6-26 16:43
用齒輪副加換檔機構(gòu)不懂行不行，我也是菜鳥
作者: 941121    時間: 2011-6-26 17:05
回復(fù) 四liu 的帖子

謝謝@希望有大俠幫忙！
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2011-6-26 17:17
本帖最后由 見習(xí)生小王 于 2011-6-26 18:01 編輯

“最簡單又實惠的方法”當(dāng)然是使用雙速電機拖動，通過電控箱控制，正轉(zhuǎn)慢速，反轉(zhuǎn)快速。傳動機構(gòu)簡潔，制造成本低。
樓主已給扭矩參數(shù)，如再給出絲桿轉(zhuǎn)速，即可由此選定電機功率。
ABB雙速電機樣本：見：
http://wenku.baidu.com/view/5bf9902fb4daa58da0114ade.html
作者: mxy98412    時間: 2011-6-26 17:22
支持一下!!我也是菜鳥
作者: 一片落葉    時間: 2011-6-26 20:18
氣缸+硬限位成不？精度這么低，要是非要用電的話就只能雙速電機。
作者: qiedaocai    時間: 2011-6-26 21:45
液壓吧，速度好控，行程基本準(zhǔn)確
作者: 941121    時間: 2011-6-27 09:56
回復(fù) 見習(xí)生小王 的帖子

非常感謝！但樣本下下來后打不開，只有2.62k。但還是很感謝。
作者: 941121    時間: 2011-6-27 10:07
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恐怕不行，因為進(jìn)給時時有速度要求的，氣缸的運動太快。謝謝你！
作者: 941121    時間: 2011-6-27 10:13
回復(fù) qiedaocai 的帖子

謝謝！暫不考慮液壓，達(dá)不到經(jīng)濟實惠。
作者: 未完不續(xù)    時間: 2011-6-27 10:26
電機上裝個雙鏈輪，絲杠上裝一大一小兩個飛輪，類似自行車后輪上的，一個正向起作用，一個反向起作用。
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2011-6-27 10:41
本帖最后由 見習(xí)生小王 于 2011-6-27 10:44 編輯

回復(fù) 941121 的帖子

不會吧，昨天剛下載過。文件有5.5M，你可能需要在該文庫注冊一下才能完整下載。不花錢的。
作者: qaz03802203    時間: 2011-6-27 11:14
嘗試下林清安的PROE教程中的一個急回機構(gòu)是否可以，我感覺可以試下
作者: 一片落葉    時間: 2011-6-28 12:22
回復(fù) 941121 的帖子

可以并液壓阻尼器來控制速度     
作者: xiang020251    時間: 2011-6-28 13:41
用連桿機構(gòu)或者凸輪機構(gòu)，能滿足運動快慢和行程的要求。
作者: 941121    時間: 2011-6-28 17:15
回復(fù) 一片落葉 的帖子

謝謝幫助。祝你好運。
作者: fiyu1314    時間: 2011-6-28 19:01
用2個類似自行車后軸上的離合器（正轉(zhuǎn)連接反轉(zhuǎn)分離的那種）。分別在一個在正轉(zhuǎn)的時候連接 一個在反轉(zhuǎn)的時候連接，分兩條傳動路線。來回的速度差就可以隨便調(diào)整了吧。
作者: fiyu1314    時間: 2011-6-28 19:18
  或者讓和絲杠配合那個東西和絲杠正轉(zhuǎn)同向.如果這樣的話  去的時候速度就等于 轉(zhuǎn)速差乘以螺距。反向時候等于轉(zhuǎn)速和乘以螺距。不過那個東西還要轉(zhuǎn)還要帶其他東西移動就比較復(fù)雜。
作者: hcyjx    時間: 2011-6-28 20:26
我的方法：左面大輪（同步帶連接絲杠），中間馬達(dá)軸輪，右面小輪（直接連接絲杠）。中間馬達(dá)軸輪的底座可以左右移動移動，這樣即可以了。聯(lián)系QQ：975374008
作者: 941121    時間: 2011-6-28 21:18
謝謝各位大俠，正在對各位大俠的幫助進(jìn)行研究，學(xué)習(xí)。再次謝謝了。
作者: jifa134    時間: 2011-6-28 23:20
路過·····賺下威望···············
作者: fiyu1314    時間: 2011-6-29 19:20
你可以差下 有沒有能改變電機級數(shù)來調(diào)速的電機，和調(diào)級數(shù)需要什么。
作者: renshenglizhi    時間: 2011-6-29 19:40
聽著就像是高手 我才是菜鳥啊    看都沒看懂
作者: zhangrongkk    時間: 2011-6-29 21:21
汽缸好像可以的，加限位--
作者: 941121    時間: 2011-7-8 11:28
回復(fù) zhangrongkk 的帖子

謝謝，現(xiàn)在就是考慮用氣缸的方式。
作者: 654078469    時間: 2011-7-8 14:38
用氣缸的話價格也不這么高的吧！
作者: 941121    時間: 2011-7-9 13:20
回復(fù) 654078469 的帖子

對，說的很對。主要是以前就沒考慮過傳動用氣缸，是思路不夠?qū)捬健?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 白云雨F    時間: 2011-7-9 14:35
支持一下.................
作者: jiajia_nj    時間: 2011-7-10 16:49
【機械方式】
一般的連桿機構(gòu)就可以實現(xiàn)往復(fù)運動（且電機不需要反轉(zhuǎn)）。
如果需要進(jìn)程慢，返程快，使用非圓齒輪即可。
作者: wgq0928    時間: 2011-7-10 23:25
回復(fù) 一片落葉 的帖子

同意此觀點。
作者: pl331113    時間: 2011-7-13 20:27
本帖最后由 pl331113 于 2011-7-13 20:28 編輯

的卻，氣缸完全可做到樓主要求，只需控制前后移動的進(jìn)出氣速度即可！
作者: 941121    時間: 2011-7-14 11:29
謝謝各位大俠，已確定用氣缸方式。
作者: sszhen-hua    時間: 2011-7-18 17:10
有道理用雙速電機就行了
作者: mojinglu    時間: 2011-7-18 17:30
可以這么做，螺母采用開合螺母，就跟車床車螺紋絲桿一樣，前進(jìn)時螺母合上，絲桿傳動又慢又穩(wěn)，碰到行程開關(guān)，螺母分開，這時可用氣缸或彈簧自復(fù)位，電機都不用反轉(zhuǎn)
作者: renshenglizhi    時間: 2011-7-18 17:54
不懂  幫不了你了
作者: houbaomin0620    時間: 2011-7-18 19:05
采用雙電機較好                              
作者: 專搞機械設(shè)計    時間: 2011-7-18 19:14
凸輪機構(gòu)最方便劃算,簡單
作者: zhangzhengxin    時間: 2011-7-18 21:21
有一種螺桿，上面有右旋和左旋的槽，右旋和左旋的槽導(dǎo)程是不一樣的，電機只需一個方向旋轉(zhuǎn)，我以前見過這個玩意，只是說不到很清楚可以讓大家理解！



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