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標題: 需要兩個油缸頂出高度必須同步進行，請教 [打印本頁]
作者: zhuxiumei    時間: 2011-6-19 07:26
標題: 需要兩個油缸頂出高度必須同步進行，請教
需要兩個油缸頂出高度必須同步進行（所受壓力有可能不同），請教各位高手有什么好的辦法？
. _. G1 c  l# j$ W2 j8 c另外詢問，哪里有做一下規(guī)格的油缸的：總高度不大于250mm，頂出高度大于100mm油缸外面要加冷卻水套（工作環(huán)境溫度在300°左右）頂出力能夠大于10噸，外徑尺寸小于120mm,下面低座為150mm的雙作用柱塞油缸。價格多少錢？供貨期要多久？( E2 n& X9 }6 M+ D" d& h) }
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-19 08:53
油缸兩個或多個同時工作，必然有同步問題。
/ u6 _5 K( m+ N6 [7 a/ z$ @最簡單并且可靠的辦法還是用機械同步。
+ ?! |4 ?1 p, o5 m% g% c1 a現(xiàn)在用分配器當然是個好方法，不過如果碰到油缸直徑不一致就困難了。' N' h/ v9 `1 T# S0 G
其余采用各種比例或伺服的方法，或不可靠或技術復雜價格太高，沒有必要，不必考慮。0 e- z( W: p9 l1 L# Z# h  C# k
至于樓主所要的那種油缸，對于任何有制造能力的廠家，都只是小兒科，設計制作應該是個把星期的東西。
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作者: yixingjixie001    時間: 2011-6-19 09:52
如果你是要用油缸而不是自己做油缸，最簡單的方法就是把這些教給廠家來做，術業(yè)有專攻嘛5 g- k& i, r0 \' M1 h6 ~( W
作者: 皋子    時間: 2011-6-19 10:54
油缸必須同步進行( d2 |5 D. F; K  t& \0 K* G
不知道你用在什么樣的設備上
/ s  B+ b8 M4 o: y- K& Z# p我們公司有兩種這樣的情況
' K. C% {$ t$ t6 |, R* h' K1 X1.高精度 ，比列閥+光柵' b% M' l3 F8 F" h6 I& n* J
2.一般 ，分油器
作者: zhuxiumei    時間: 2011-6-19 19:31
謝謝，我要的產品的工作環(huán)境溫度是300°左右。因為工作空間太小，估計用機械同步不太容易實現(xiàn)了，看來采用分配器比較好些。這樣的油缸的價格如何啊，因為設備價格本身比較低，油缸價格太高了就不劃算了。
作者: 金楓液壓    時間: 2011-6-19 19:47
同步控制要有精度要求，不同的精度所采取的辦法不會相同。另外：雙作用柱塞缸是什么意思？
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作者: zjm3303018    時間: 2011-6-19 21:05
比較簡單省錢的應該是齒輪同步吧，不對的地方請多多指教。
作者: duqingtao    時間: 2011-6-20 09:27
選擇《同步馬達》是比較好的方式之一
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作者: 永慶升平    時間: 2011-6-20 10:32
機械同步或者分流閥吧
作者: zhuxiumei    時間: 2011-6-22 07:17
大家的建議都不錯，我們的油缸頂出是要頂?shù)筋^的，用分流閥還是比較好的，可以減少誤差積累。和活塞桿接觸的零件的溫度高達400度，空間又非常狹小，是否能夠有比較好的冷卻方式呢。
作者: zhuxiumei    時間: 2011-6-22 07:18
這樣的油缸價格多少錢估計
作者: 助人力夫    時間: 2011-7-28 13:33
省錢可靠的方法：同軸驅動的等排量雙聯(lián)泵系統(tǒng)，變頻調速。
作者: 老姜不辣    時間: 2011-7-29 08:53
2個以上液壓缸同步的方案取決于你要求的同步精度。現(xiàn)在成功的方案的確有不少，但同步閥方案由于對油液污染過于敏感不可取。各種方案的成本也不一樣。我看你對成本比較在意，可能你的同步精度要求不高，所以建議你采用液壓缸串聯(lián)的方案，但是需要解決內泄漏引起的累積誤差問題。
作者: 輕舟已過萬重山    時間: 2011-7-29 10:58
解決同步的方案有好多，但還是要看性價比。一般而言，機械同步和分流閥都會出現(xiàn)使用上的問題，用同步馬達相對而言是比較經濟的。
作者: 輕舟已過萬重山    時間: 2011-7-29 11:10
助人力夫 發(fā)表于 2011-7-28 13:33 , L: P5 l* `) V$ y
省錢可靠的方法：同軸驅動的等排量雙聯(lián)泵系統(tǒng)，變頻調速。
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對于2缸同步，這個方案也不錯。
作者: 科優(yōu)液壓    時間: 2011-7-29 12:58
同步那就用集流閥吧！精度高就要用比例閥！
作者: gf319    時間: 2011-8-1 14:57
選擇《同步馬達》是比較好的方式之一
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作者: 精工小濤    時間: 2011-8-4 16:00
害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-6-19 08:53
4 B, d$ O' r  g. s) R油缸兩個或多個同時工作，必然有同步問題。& B6 E2 O9 H6 y* R4 `6 j2 X  a
最簡單并且可靠的辦法還是用機械同步。
: ?# Y0 [2 ?. \現(xiàn)在用分配器當然是個 ...
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請問機械同步如何實現(xiàn)，不太了解。
作者: zyn9331    時間: 2011-8-4 16:26
兩個油缸同步，可以采用同步油缸（同步缸，兩個缸徑不一樣）
+ l, ]& l! r9 b2 I兩個油缸缸徑要求一樣的話可以采用同步閥，兩支油缸受重不一樣，效果也很好。) i7 J; U( v6 f4 @
因為我是搞汽車舉升機的，要求兩支油缸同步比較高，采用的是歐洲進口的同步閥（約1000RMB）
2 V0 k3 j( Q9 b2 g9 n國產的效果不太好。
作者: baobei0123    時間: 2011-8-4 16:56
保證同步的方法應該比較多的，要選擇適合你的工作條件的
作者: rzhytc    時間: 2011-8-4 20:15
同意四樓的觀點 ，比列閥+光柵或者分油器
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-8-5 05:25
精工小濤 發(fā)表于 2011-8-4 16:00 / s8 `  L8 e2 m7 x- ?5 |4 |
請問機械同步如何實現(xiàn)，不太了解。

0 p# {$ D, R8 i- g- _常用的同步齒輪齒條就是機械同步方式的一種。) g# p6 R* x$ F8 S  H/ `
作者: ao923    時間: 2011-8-5 08:06
液壓分流馬達。應該能行。
作者: 輕舟已過萬重山    時間: 2011-8-5 09:05
RichardXiong 發(fā)表于 2011-8-5 08:17 / A! h" n; `2 l
我剛學液壓不太懂，是不是雙液控單向閥可以起到兩缸同步的作用啊，請賜教

) _! t0 {$ t9 A0 g: m' G( Q雙液控單向閥是不能起到同步作用的。( b) x# p) F" q5 ]) ~  X, Q
作者: 03130220    時間: 2011-8-5 16:16
RichardXiong 發(fā)表于 2011-8-5 08:17
2 ?2 \3 b+ l- S5 y  ]我剛學液壓不太懂，是不是雙液控單向閥可以起到兩缸同步的作用啊，請賜教
: {- h1 E; `% @( T8 Q
雙液控單向閥主要是定位的，俗稱液壓鎖。兩缸同步主要是保證進入兩缸的流量相同，速度取決于流量。
作者: ailiu110110    時間: 2011-8-29 16:58
用同步閥   分流集流閥不可靠的 ，運氣好碰到的同步精度高點，運氣不好同步效果很差，  同步閥國產的就行，發(fā)貨前在家里試試同步效果
作者: 豪力液壓    時間: 2011-8-30 08:06
一個分流集流閥要1000多。。我看不如用2個一樣流量的泵好。一個電機帶就行。你要的油缸由于安裝地方小。就用你說的就行
作者: 15138499620abc    時間: 2011-8-30 09:51
, a6 }7 C- V9 T) d$ d, o6 ~0 z
應該加個順序閥
作者: 15138499620abc    時間: 2011-8-30 09:53
油壓順序閥
作者: chuxue    時間: 2011-8-30 10:46
呵呵大家的意見很多了，我覺得還是用同步閥不叫實惠點呵呵！！！



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