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標題: 4油缸回路-兩種方式有區別嗎? [打印本頁]

作者: steve_suich    時間: 2011-6-12 16:39
標題: 4油缸回路-兩種方式有區別嗎?
看圖
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作者: 老鄭bj    時間: 2011-6-12 20:30
顯然是不同的,最明顯的差別就是左邊的那個只能做到4個一起動作,右邊那個可以做到兩個兩個同時動作。其余沒細看。
作者: wu650818    時間: 2011-6-13 06:26
顯然是不同的,左邊的看是4個 一起動作,但它也有先和后動作之分
作者: 落葉知秋701024    時間: 2011-6-13 11:40
有區別,左邊那個動作時不能同步。
作者: steve_suich    時間: 2011-6-14 16:00
hellozjs 發表于 2011-6-12 20:30
' V" F$ r0 _  W4 R顯然是不同的,最明顯的差別就是左邊的那個只能做到4個一起動作,右邊那個可以做到兩個兩個同時動作。其余沒 ...

7 N6 m5 q* ~+ Y' R' h* [右邊的2個能同時動作?
1 K0 U8 P- |; V* l1 b! R沒有同步控制不能同時動作。但是可以2個為一組動作
! M0 J; c4 Q+ w& ]
作者: 超級賽亞人    時間: 2011-6-14 17:26
不是很懂液壓,問個可能很弱的問題:左邊那張圖 最外邊的2個閥有啥作用呢?是否可以取消呢?
作者: chidiandong    時間: 2011-6-14 19:22
當然有區別,不會那么簡單的。
作者: 老鄭bj    時間: 2011-6-14 21:52
steve_suich 發表于 2011-6-14 16:00 1 Q# ]2 z# v4 l6 @: Z- L% X
右邊的2個能同時動作?
: {( r/ U% s; @- w( B2 t沒有同步控制不能同時動作。但是可以2個為一組動作
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您這是吹毛球屁。您就是裝了同步控制也不可能絕對的同時動作,我的意思是油缸之間的并聯關系。
作者: 英德康    時間: 2011-6-15 05:31
請參考下列鏈接的討論: [- g' D% B' d% b2 X7 w
升降平臺原理---請教+ k" [& o  e# k) e9 Y" Y" B- F
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=86544
* ], w4 R7 b' h8 d: Q3 f
作者: steve_suich    時間: 2011-6-19 08:25
超級賽亞人 發表于 2011-6-14 17:26 8 X6 Z; |% c" ^8 f5 i3 @6 E7 k
不是很懂液壓,問個可能很弱的問題:左邊那張圖 最外邊的2個閥有啥作用呢?是否可以取消呢?
- r4 D- y/ j& A3 I; T
不能取消,左圖最左邊的閥用于無桿腔回油,最右邊的用于有桿腔回油。中間的兩個閥動作時為差動快進。
作者: steve_suich    時間: 2011-6-19 08:28
wu650818 發表于 2011-6-13 06:26
4 q+ s. }1 D9 p7 y$ b  o* U顯然是不同的,左邊的看是4個 一起動作,但它也有先和后動作之分
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左圖和右圖都是可以一起動作的,但是不能同步。




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