機械社區
標題: 一次不順溜的打工經歷 [打印本頁]
作者: 六角車 時間: 2011-6-11 15:17
標題: 一次不順溜的打工經歷
七八年前的事了，不知還有人感興趣看沒有？
到寧波一個公司屬下新建的黃銅閥門廠去打工，廠領導帶我先參觀生產線，生產流程如下：1mm厚圓鋸片手工下黃銅棒料，液化氣爐加熱后沖床模沖成形，當地人稱為紅沖。拋丸機去毛刺，轉入機加車間加工，加工好的零件轉入裝配車間，組裝后氣壓檢驗合格后裝箱入庫。沖床除下料工序外效率都很高，能滿足需要，不是改進重點。需要改進的是機加這一塊，也是聘我來的主要目的。機加車間幾乎是清一色的儀表車，花幾千元錢買一個床身帶床頭，刀架夾具等工裝大部分自制。我在工房內慢慢的走了一圈，感嘆地說，從一個廠就可以看出一個地區的制造技術水平。在當今世界上，能把儀表車用到這種水平的，真的不多。幾個廠領導聽我如此說，面部露出笑容，就問，你看這個廠一月能制造多少閥門？看來是想考考我，幾個領導都是本地人，搞閥門制造都有20多年了，從他們設計的工裝夾具上來看，對儀表車這種工藝已是玩得爐火純青，再從千里之外聘人來純屬多此一舉，同時也是想摸摸來人是個技術混混，還是行內人，這也可能是老總一直沒露面的原因。機加常識是，任何產品都有一個關鍵件（俗話叫短板），整個產品的生產數量，和整體工藝布局，都圍繞著這個件展開。閥門的關鍵件是閥體，看一下現場加工閥體的的設備和工裝，就可以大致估算出每班的產量。這不是復雜的問題，只要具備中等機械加工知識的工人，給他一份圖紙和坯料，他都能估算出自己加工一件所需的大致時間來，我已看過閥體加工的機床和工裝，班產乘臺數，就說，三種閥門（截止閥、閘閥、球閥），兩種規格（DN15;DN20），一班制月產4萬件左右。幾個領導對視了一眼沒再提問。
老總的談話簡潔明了，做一個年產一億產值閥門的工藝規劃，并說要比現行的儀表車工藝先進。時間給了半個月。做工藝這個時間肯定不夠，做規劃就很富裕了。沒幾天發現隔壁辦公室又來了一個高工，聽說是國家某設計院的退休設計師，也是為閥門廠的工藝規劃而來的?？磥碛幸粓龈偁幜恕?/font>
聽證會如期召開，參會人員如下：公司的主要股東，公司各部門的主要領導。我輩年輕，自然是老設計師先說。說了好一會，人們開始低聲議論，老總的眉頭也皺了起來。我也聽出來，老設計師原來大概是分工搞工房設計的，工房面積，管線布局，講的頭頭是道，就是沒提設備和工藝的事。當老總問他生產線布局和設備的選用問題時，他楞了一下說現在的儀表車工藝不是干的很好嗎，要擴大產量增加設備就行了，我計算的工房面積足夠用了。其實一座三層樓的工房都已封頂了。不知是招聘的人沒說清，還是老設計師沒聽明白，老人家基本上是白忙了半個月。
輪到我了，當我說出組合機床，單軸自動車，數控車時發現人們都在盯著老總看。老總要我詳細的介紹一下這些設備的性能。當我簡要的介紹過后，老總突然問，六角車床你了解嗎？不要認為我在這里編故事，連我當時也感到有點不可思議，后來才明白，這的特殊地理環境，是個遠離市區的邊遠山區，周圍幾乎沒有像樣的工廠。還有公司一直是以生產原材料為主的企業，這個小閥門廠建成總共還不到半年，人員基本是從各個閥門廠挖過來的，打工的以本地農民工為主，白天打工，下班種田，太封閉了。我突然想到生產部長閑聊時說的，聽說有一個閥門廠使用一種叫六角車的機床加工閥門零件，比儀表車效率高很多，生產部長和老總就想去看一下六角車的摸樣，結果是被人擋在門外，說是技術機密，外人免看，看來老總對此事記憶很深。我介紹說，那是一戰時軍工大量生產炮彈引信用的主力設備，到二戰時就被自動和半自動車床所替代，因為此類設備價格便宜，生產效率比一般的普車高，操作和調整相對簡單，對工人的技術水平要求不是太高，特別適合批量不是太大的棒料和異型零件的車削加工，加工閥體的確比儀表車工藝要好得多。老總聽得高興，閥門廠長卻發愁地問，那機床好學嗎，我們這的工人可都是當地的農民，除了用儀表車干閥門，其它產品從沒摸過，能學會嗎？我解釋說，那種設備使用很簡單，一點也不比儀表車難，只是使用的刀具得需技術人員專門設計制造。說完，我從包里取出一把帶來的階梯劃鉆說，這是一種專門供六角車、組合機床、多軸自動車床和加工孔的數控車用的，也可以用普通的麻花鉆改磨。我出門打工時為了方便，專用刀具帶的比較多，像階梯劃鉆、成形車刀，長切刀條，滾花刀等，根據所加工的零件尺寸，用工磨磨很容易。拿出來明晃晃的一片，很有誘惑力。至此，我的方案被通過了。其實，對這個工藝方案我還是有把握的。幾年前我在廣東一個潔具廠打工時，使用的就是這些工藝設備，冷熱水閥門的閥體比這的閥門閥體結構要復雜得多，一臺組合機床一個操作工一分鐘一件，很輕松的。我提的這套工藝設備不過是移花接木，是經過實踐檢驗的，也可以說是成熟的方案，因此底氣十足。
下來我開始設計具體要使用的刀具，工夾具則要等設備訂好貨才能設計。幾天沒動靜，這天閥門廠的廠長突然興匆匆的來到我的辦公室說，和老總去了一趟南京機床廠,見到了六角車和單軸六角自動車，那自動車要是加工球閥轉軸，一臺能頂五六臺儀表車，而且一個人還可以管幾臺機床，效率高級了。鄉鎮企業的老總是很精于算計的，到機床廠買新的嫌貴，有我這個懂行的在，不如到閑置設備市場買二手設備。就和設備科長帶上我來到臺州和溫嶺的閑置設備市場，挑好了十臺六角車，一臺單軸六角自動車和一臺萬能工具磨床，說好下個星期來拉，沒交定金就返回了，老總高興的特意請我到一酒樓吃了一頓海鮮。下星期去拉設備時發現，由于沒交定金，挑好的十臺六角車全被別家買走了，沒想到這設備還挺火。只有單軸六角自動車和萬能工具磨還在，只得又挑了四臺六角車，成色已大不如前了。設備拉回，就得動手干了。先要改磨階梯劃鉆，需要一個工具磨工。沒有。人力資源部長親自到寧波人才市場去招，一個星期過去，人力資源部長垂頭喪氣地回來說，沒人應聘，看來得到外地找。我的心有點涼，連這種常用的機床招人都這么難，其它設備怕更難。設備買回來放了一個多月沒人問，原來老總這陣很忙，把我提到的設備都到廠家去看過，廠長回來對我說，那種組合機床，最多的有七八個動力頭，一開起來進的進，退的退，切屑亂飛，太復雜了，我擔心我們這里怕沒人能用得了。不否認，這的領導很會考慮問題。在廣東干的那個廠，外資老板是先把設備買齊，然后才開始找人。又剛好找到了我，當時廠內活不多，我聯系了30多個人，從工藝設計模具設計制造，到機床調整全套，不到半年，200來人的小廠月產值就達到一千多萬，主要的是帶出了一批技術工人。對這個閥門廠，我本也想如法炮制，也當著老總的面和原廠的有關領導聯系過了，但所需的設備沒到位之前，我要是把人叫來在這閑著沒事干，工廠愿意養，來的人也未必愿意待。何況，老總忙了一陣有點涼了。倒是閥門廠的廠長見我暫時沒多少事，就求我幫他做一份儀表車工藝圖紙?，F場我也看過了，各工序都是使用的同一份零件圖。工人本來識圖能力就差，在一大堆尺寸里挑出自己需要加工的那一兩個尺寸，不但費勁，還容易出錯。一個零件有多少道工序，就得有多少張圖紙，這得畫幾百張圖紙，一兩個月有事干，如果方案能定下來，我就留下來干，要是下不了決心，我在這就多余了。
一晃幾個月過去，儀表車工藝編好，復印了幾份，閥門廠領導很高興，剛好是楊梅熟了了的季節，這的楊梅很出名，每天上班來都把自家剛摘的楊梅帶上幾斤給我。一顆顆紫紅色的楊梅，表面如小米粒般的凸點上，罩著一層晶瑩的水霧，咬到口里清潤甘甜，但這種水果太嬌嫩了，放到中午就開始爛了，到下午就如爛泥般，不能吃了。本地人到市場去賣，到旁晚賣不完，就倒掉，廠外路邊經常見到倒掉的楊梅。廠長連著送了幾天楊梅，似乎在向我預示著什么，我突然悟到，我這顆楊梅看來已過中午了，就向老總交了辭呈。
我打工的那里真是個好地方，我去的也剛是時候，那是一座古色古香的江南古鎮，不但有小橋流水，橋下流水清澈透底，游魚清晰可見，山間古道蜿蜒曲折，山花綠竹，香氣襲人，我每天下工后到睡覺前的時間，幾乎都在那里游逛，三月的報國寺山坡上桃花盛開，如身臨仙境般；四五月份，滿山的杜鵑花開得如火如荼，碩大的竹筍在竹林里比比皆是，一日三餐菜都離不了竹筍，真是有點天上宮闕，不知人間是何年月；待到楊梅來，才有十年一覺揚州夢的感覺。人過留名，雁過留聲，我自認為工作過的地方留給人們的印象都不錯，只有在這里，有點差強人意了。
作者: MechanicsD 時間: 2011-6-11 15:59
搶個沙發，然后慢慢看～
作者: MechanicsD 時間: 2011-6-11 16:12
回復 六角車 的帖子
很精的一伙人啊～
作者: 孤酒 時間: 2011-6-11 17:05
其實從整個行業來看，還是很缺懂行的技術人員的。
了解的大企業也好，小企業也好，往往只有一兩個真正有實力的技術人員，其它都是擺設。
作者: jiangsuchensong 時間: 2011-6-11 17:22
機械行業各類知識太泛了，要想懂個幾方面的真的很難，而且需要很多時間和經歷和精力
作者: peace80 時間: 2011-6-11 21:30
搞技術的人臉皮就是薄啊。
作者: robaiming 時間: 2011-6-16 18:53
peace80 發表于 2011-6-11 21:30 
搞技術的人臉皮就是薄啊。
就是唉。。。。。。
作者: WUWU 時間: 2011-6-17 22:24
請問六角車前輩，你多次在論壇提到”劃鉆“，我很好奇它是什么樣子的，你能上張簡圖嗎？非常感謝！
作者: 六角車 時間: 2011-6-18 13:46
回復 WUWU 的帖子
劃鉆與刀具課本中介紹的扁鉆相似，所用材料有硬質合金和高速鋼兩種，常用的有兩刃（扁鉆），多用于半精加工，也可用于精加工。三刃和四刃劃鉆，屬精加工劃鉆，根據所加工材料和零件尺寸的不同，設計有前角和多臺階，有的還有螺旋角，加工精度和表面粗糙度都較高，如工藝配置得當，精華鉆一般鋼件最多可加工萬件左右，屬于批量加工使用的高效低成本刀具，刀具制造成本也不高，一把三四臺階的直徑30左右的高速鋼劃鉆，我們工具分廠內部核算價格百元左右，對外可能會便宜一些。此類刀具在多軸自動車，組合機床，六角車，和以加工孔為主的數控車上使用的比較廣泛。
作者: LIAOYAO 時間: 2011-6-19 11:23
儀表車工藝編好了，剛好是楊梅熟了了的季節。 
六角車老師的經驗教育我們，經驗傳承時要注意選擇季節和水果的產期。
作者: 技術眼鏡 時間: 2011-6-20 00:22
哈哈，前輩的經歷在江浙地帶太正常了，一般老板都會在企業發展遇到技術難題的時候使這一招:1、找他想要的人才。2、套他想要的東西。3、煞有介事的安排你弄點東西。4、基本上到這步驟臉皮薄的人都會選擇自己走了，你走他還表示萬分的舍不得，實際上你還沒邁出大門，你給他提供的那些他想要的東西就開工啦
作者: dgchuangjie 時間: 2011-6-20 15:11
是這樣的，我國內地的技術，設備，工藝還是比較落后的，但是這幾年都有所好轉了，現在先進的設備，先進的技術也逐漸由沿海傳到內地了。
作者: WUWU 時間: 2011-6-23 22:02
六角車 發表于 2011-6-18 13:46
回復 WUWU 的帖子
劃鉆與刀具課本中介紹的扁鉆相似，所用材料有硬質合金和高速鋼兩種，常用的有兩刃（扁鉆 ...
謝謝六角車前輩的回答，我知道是什么樣的一種刀具了！
作者: YANJIANNIHAO 時間: 2012-5-10 10:11
又要賣技術，又要賣心態，真是過分，工程師哪里都做到位，干嘛不抽30%的紅利，事實是光技術一項就很不不好賣，好容易技術賣好了，心態實在賣不出了
作者: xueyin6 時間: 2012-5-10 11:00
不順溜，是成長的必經過程啊
作者: 博大精科-小 時間: 2012-5-10 11:44
工業設備
作者: YANJIANNIHAO 時間: 2012-5-10 11:45
本帖最后由 YANJIANNIHAO 于 2012-5-10 12:03 編輯
我也來曬曬，去一家電器開關公司，老總把我工資壓得很低，把我安排到工藝科，那些工藝科的人都覺得自己行，我不怎么樣，弄得我自我感覺很差
接下去，老總要我校對一位大家評價都好的設計工程師的圖紙，我校對下來發現有明顯漿糊，會造成嚴重損失的地方，就很委婉的向設計點了下，他說不會有問題的，老總問我他畫的圖紙怎樣，我脫口而出，可以
接下去老總指定種特殊功能的產品要我用現成零件組裝起來，我完成了，老總說我對你這么快搞清公司產品表示佩服，
第二天我被通知解雇了，技術部主管對我說了句，他明對老總說他校對圖紙都只看宏觀，看表面，微觀不看的，
作者: 先鋒機械 時間: 2012-5-10 21:24
呵呵學習了
作者: 老板` 時間: 2012-5-11 08:44
寧波這邊的鄉鎮五金加工廠基本上是這樣子的呀，偶深感體會，呵呵，07年的時候很紅火，現在大多很蕭條了。
作者: jackywoosung 時間: 2012-5-23 00:12
樓主咬到口里清潤甘甜，但這種水果太嬌嫩了，放到中午就開始爛了，到下午就如爛泥般，不能吃了。本地人到市場去賣，到旁晚賣不完，就倒掉，廠外路邊經常見到倒掉的楊梅。廠長連著送了幾天楊梅，似乎在向我預示著什么，我突然悟到，我這顆楊梅看來已過中午了，就向老總交了辭呈?？吹竭@有點想笑了,你的覺悟還是很高的的帖子怎么樣？趕緊試試這里的快速回復給樓主點評論吧
作者: 3298707 時間: 2012-6-25 14:45
一口氣來完了，做個沙發。
作者: 馬利劍 時間: 2012-6-25 16:17
看完樓主的經歷，心里有股說不出的滋味。這些小老板技術這么落后，人怎么就這么精明！
作者: hys-hdjs 時間: 2012-6-25 16:22
有同感，個體老板考慮的比較直接，能否馬上掙錢與否最重要，合理與長遠次之。
作者: dxlong338 時間: 2012-6-25 17:14
六角車前輩現在在哪里啊，有機會去拜訪您
作者: /:Z蜷縮蝸牛 時間: 2012-6-25 19:05
六角車床還有這么大的作用，記得以前我都用來倒角和鉆孔的。開2臺數車和一臺倒角車，特別是做活塞和導套時，一次可以出成品了。倒角鉆孔，一數車做一序，第二臺做2序，成品出來了。但是很累啊，跑三臺機床?，F在回想下，倒角車確實可以做很多東西勒，為啥以前天天見，不覺得它很強大{:soso_e130:}
作者: 鉗工老劉 時間: 2012-6-25 21:31
感人肺腑！發憤圖強！
作者: 華子1234 時間: 2012-6-26 09:22
想不到前輩技術好，文筆還那么好，膜拜?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者: 得人漁夫 時間: 2012-6-28 11:51
華子1234 發表于 2012-6-26 09:22
想不到前輩技術好，文筆還那么好，膜拜??！
同感。雖不膜拜，但LZ是很懂的
作者: wwxxjj2670 時間: 2012-7-1 11:38
樓主當時應該在寧波的駱駝、汶溪這塊吧
作者: 夕顏5067 時間: 2012-7-3 14:21
是金子到哪里都會發光！
作者: 天空heaven 時間: 2012-7-3 22:48
喜歡看您的帖子，讓我長不少見識
作者: 廖三 時間: 2012-7-4 12:57
飛鳥盡，良弓藏，狡兔死，走狗烹。敵國亡，謀臣死！
作者: 桂花暗香 時間: 2012-7-4 16:55
搞技術也要會經營自己。
作者: liuhho 時間: 2012-7-5 16:15
理想很豐滿,現實很骨感.
作者: jointer800 時間: 2012-7-12 13:10
其實，哪個企業都需要人才！關鍵是，誰是人才？如何找到人才？怎么讓人才發揮才能？
作者: 江東BOBO人 時間: 2012-7-15 22:58
哈哈，干嘛不等等吃了水蜜桃再走啊
作者: whwjfrank 時間: 2013-1-12 15:06
學習了
作者: chenxinwang 時間: 2013-1-14 15:25
前輩辛苦，做技術吃這虧的多。
作者: woshiwsm 時間: 2013-1-19 15:49
樓主人才呀
作者: kaizai666 時間: 2013-10-31 10:58
你好 我是個調試人員 現在單位養著 沒什么事做 有一年半了 只做過幾個樣品 有時候感覺很不好 我以前想離職他們不讓走 不知道怎么辦了
作者: xw_f 時間: 2014-8-3 16:17
請教六角車師傅個問題：單軸六角自動車與六角車有什么區別呢？
補充內容 (2014-8-4 18:56):
十分感謝六角車師傅的耐心解答，還想進一步了解下：六角自動車相比于數控車有哪些優勢呢？
補充內容 (2014-8-7 12:44):
六角車大師，斷續請教：加工個小零件需要二頭加工，用六角自動車可以一次完成嗎？當中可以實現自動調頭裝夾嗎？
作者: 姚隊 時間: 2014-8-4 15:56
這人心咋這樣呢
作者: SSSLLLBBB 時間: 2015-6-30 20:17
精彩，喝彩，佩服，膜拜！
作者: 一劍的溫柔 時間: 2015-7-1 09:13
哈哈 好文章 事、情、景都寫得不錯~
作者: kerrwang 時間: 2015-7-3 09:49
孤酒 發表于 2011-6-11 17:05
其實從整個行業來看，還是很缺懂行的技術人員的。
了解的大企業也好，小企業也好，往往只有一兩個真正有實 ...
說的很到位，就是比較好的廠子，也是靠流程制度管控，研創能力基本沒有，也舍不得投資。
拿我接觸過的外企來看，包括GE，TOSHIBA，SIEMENS等來看，研發都在國外。國內只搞最低端的產品。。也就是國外玩了不玩的東西了。
作者: 專業醬油男 時間: 2015-11-15 18:20
飛鳥盡，良弓藏，狡兔死，走狗烹。幾千年的文化傳統果然還是沒有變過。
作者: 打狗棒HOO 時間: 2016-2-16 21:24
送楊梅，讓你滾蛋，這老板絕了。
作者: 523491086 時間: 2017-4-7 21:24
老師，如果當時自己不遞交辭呈會怎么樣呢？
作者: 澤宇智能 時間: 2017-4-8 10:32
經營好技術 更要經營好自己
作者: 只有快樂 時間: 2017-4-8 21:59
為樓主點贊，真金不怕火煉
作者: 18202262372 時間: 2017-4-10 16:20
我是混分的
作者: 潤滑獵人 時間: 2017-6-30 15:48
專業，厲害了
作者: 執筆 時間: 2018-1-24 11:12
從一個貼轉到這個貼，哈哈
作者: 康橋之楓 時間: 2018-2-13 16:20
lz可以自己單干
作者: ruanyaojie 時間: 2022-8-30 11:26
關鍵在于懂得人待遇也和摸魚的差不多，那你怎么叫別人安心服務呢
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