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標題: 從還未投入使用的產品上拆下的軸承能用嗎？ [打印本頁]
作者: 曉昀    時間: 2011-6-7 09:17
標題: 從還未投入使用的產品上拆下的軸承能用嗎？
本帖最后由 曉昀 于 2011-6-7 10:01 編輯
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我們生產的產品中的一根主軸上裝幾窩進口軸承，由于后期做試驗是發現主軸加工有問題，就報廢了主軸，重新去加工。現在主軸外協回來，車間師傅告訴我：原來熱裝在報廢的那根主軸上的幾窩軸承無法使用了（他的經驗是熱裝過的軸承最后都不能使用，必須報廢）。一窩軸承好幾萬，就這樣報廢了？產品還沒有出廠投入使用。
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1 h, q6 p6 l+ F/ V7 K. W請教社區有經驗的大俠，此種熱裝過的軸承拆下后還能否使用？
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作者: 秋葉楓紅    時間: 2011-6-7 09:43
不明白，等高手，熱裝的話無非是加熱到120度左右，應該不會對軸承產生什么損傷啊
作者: 2266998    時間: 2011-6-7 09:44
這個要具體分析，不能一概而論，車間工人有經驗，不錯，但有時說一個問題不全面，7 l5 J6 x! {: `* G$ G

( ?$ I5 f1 Y9 U$ s1首先你軸承是多大的？是否準確知道以前是怎么裝的？確定是否還可以用，必須確定以前的原始情況，大軸承，假如沒有實質損傷，要繼續使用，沒有明確理由，不應當報廢，
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2 軸承是怎么拆下來的，比較大的軸承，有些是用壓力機退下來的，假如當初就沒有考慮再用，可能就是頂著外圈作的破壞性拆卸，這個就基本不能用了，因為精度已經不夠了，假如是做了套，仔細拆的，滾道基本沒有損傷，要檢測一下，就還可以用，壽命可能有些損害，但用一陣是沒問題的，2 V7 H3 r8 g* U7 y6 d8 o: `
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3 拆卸以后，再裝配，要重新定公差帶了，這個要完全重新計算，達到技術使用要求，不可以按原來的公差裝配，那要影響使用的，
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: h+ F, k# I% B, \8 ?4 自己搞不定，要請一個家伙，明白的，幫你做一個評估，畢竟比新的省錢，當然濫竽充數的家伙沒有用途，# F% B$ H) v3 f! V3 P# s& I% ^! g! K
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作者: stzwd    時間: 2011-6-7 09:51
回復 2266998 的帖子# r! E# V) f. M  R

0 ?  f; e4 k+ J5 k6 v998  大俠分析的很對，我們拆軸承就是怎么去做，和再次判斷是不是能用的！9 d5 C9 H! ^+ p0 o6 K0 ^! M$ u
作者: 曉昀    時間: 2011-6-7 10:00
謝謝3#、4#兩位大俠！剛從車間回來，原來熱裝方式是：電磁熱裝，裝配溫度是120-130攝氏度。正在考慮怎拆軸承，軸承內徑分別為160mm、140mm和130mm。拆下來的軸承肯定產生變形，這一點毫無疑問。進口軸承太貴，還沒有使用了就報廢，實在心疼。( j) \9 t3 }; s6 g7 z% G

% K, C/ z; q$ H' T9 Y5 c5 z6 N拆下來的軸承公差和間隙不知哪里能進行檢測？
作者: 曉昀    時間: 2011-6-7 10:23
采取其他補救措施，修復主軸。
作者: 凡人一個    時間: 2011-6-7 10:56
最好不要再用。2 m2 J. R/ q8 H  }, Y% y
如果能夠支撐內圈端面把軸承拆下來，外圈和軸承箱配合較松的話，拆下來后再使用沒有問題。
/ w1 l* E  O8 o$ e& f( r5 |# N主要是要保證鋼球或者滾子與滾道不能夠有磕碰傷，如果磕碰，即使肉眼看不出來，也不能夠) ]# M( t# [* p7 y: {$ D, O6 L# u
再使用。
2 ~8 b' J% s) {9 |7 {  r公差帶無需重新定制，軸承也有彈性，尺寸及圓度等不會有變化。6 T* E! t$ W) D  h
拆下軸承需要用汽油重新清洗干凈，才能夠裝配。
作者: fjchenyi    時間: 2011-6-7 12:11
個人理解：熱裝是讓軸承受熱膨脹，方便裝配，如果收入均勻，那就不會產生變形，但拆軸承可能由于過癮配合可能產生變形，特別是不適當的拆除方法，所以拆過的軸承一定存在細小的變形，如果要求高，最好不要使用。個人愚見！
作者: 曉昀    時間: 2011-6-7 16:03
現在采取往主軸通孔中通入液氮，主軸受冷收縮，軸承被退出來。主軸一端封死，從另一端打液氮。
作者: Pascal    時間: 2011-6-7 20:12
998大俠，+ F/ L" X9 n8 J
你的4點建議中的1,2,4條，我非常贊同。9 M) {9 @. Z* e6 u" b4 h
第3條，能解釋下么？為什么要重新定公差帶？怎么重新計算？+ M9 T$ t8 p5 A& x5 N
先謝過了！
作者: zhangying9903    時間: 2011-6-8 09:44
這個沒有什么復雜的。你將拆下來的軸承認真的檢查一遍，可以就可以，不可以就換新的。! m1 l$ x; G6 j4 m) k% N) m! d: B
檢測主要項目：1、內孔直徑，內孔圓度。2、徑向跳動、端面跳動（深溝球）。3、游隙。4、表面狀況等。如果這些數據在新品要求范圍之內就可以用。
作者: 北極熊00    時間: 2012-10-5 16:24
學習了
作者: 642093071    時間: 2012-11-7 09:21
本帖最后由 642093071 于 2012-11-7 09:33 編輯
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1 ]# B; y' a! {2 V, r; T2 j" p, }. a（軸承內徑分別為160mm、140mm和130mm。拆下來的軸承肯定產生變形，這一點毫無疑問。）如果軸在設計時考慮了用高壓油拆卸，這樣拆下的軸承一般再用沒有問題（高精密除外）；如果沒有油孔，考慮破壞軸的話，這樣小的軸承，可以分段后用線切割把軸挖空；軸還想修復，也要考慮噴油拆卸，必要時去掉軸肩，壓軸承內圈，對軸也輔助冷卻。
作者: taojiannong    時間: 2012-11-7 14:39
本帖最后由 taojiannong 于 2012-11-7 14:42 編輯
( f+ e3 M0 g2 B  t
9 }" G( r# u; k9 {那要看你是怎樣的拆下來了，我認為能用，你能否上張照片上來，看看怎么拆下軸承不受影響。你的想法是對的嗎，為什么不這樣做呢。
作者: 取經路上的唐僧    時間: 2012-11-8 08:52
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