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標題: 怎么加工帶有錐度的密封管螺紋 [打印本頁]
作者: dadi0013    時間: 2011-5-16 22:01
標題: 怎么加工帶有錐度的密封管螺紋
大家是怎么加工的，一起說說分享一下經驗，我承認不會加工，就算干出來也是只能湊合著用，上不了臺面。9 M8 t+ q0 B7 [/ x) b, j; f
我發現關于此類的技術探討很少，所以希望大家踴躍發言。
作者: wuql02    時間: 2011-5-16 22:12
數控車出來。內螺紋有專門的絲錐、
作者: dadi0013    時間: 2011-5-16 22:14
別的都好辦，最關鍵的就是螺紋的錐度太難控制
作者: p2141759210    時間: 2011-5-16 22:31
回復 dadi0013 的帖子
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- F( i5 e( o3 ]& d  錐螺紋，錐度比1比16( R  ?  C; ?3 ]5 i. l
作者: dadi0013    時間: 2011-5-16 23:01
忘了重要的說明，我說的是普車上怎么加工
作者: dadi0013    時間: 2011-5-16 23:04
、、、、(？o？)(⊙o⊙)、、、、
作者: 喝雪花干車床    時間: 2011-5-17 18:23
樓主說道我心里去了。這個看是簡單，但是要認真起來恐怕沒幾個能達到理論要求的。當然這只是在普車。通常圖紙上的意思就是絕對標準。但是實際上裝配的時候往往要加一些東西才能真能防漏。車削的同時中托板退刀，這個完全靠車工的水平。量上大了刀就壞了，上的太小不但慢而且沒有退刀的余量。關鍵是不能保證螺紋底徑的錐度和大徑相同。
作者: 只能一笑    時間: 2011-5-17 19:35
圖紙是圖紙 活是活 即使數車干出的接頭 你見過幾個不用密封材料只靠螺紋密封的嗎 現實生活里那個錐度 倒是只為了 更容易的安裝使四氟帶不脫落
作者: 樵薪    時間: 2011-5-17 20:05
普車中拖板上加一個靠模
作者: wzw080828    時間: 2011-5-17 21:28
車完以后用工具磨就可以保證密封效果，還有就是別什么工件都用數控，以現代實際來說數控技術還沒有達到那么完美的境界，數控只是為批量生產而設計的。這只是我的看法
作者: dadi0013    時間: 2011-5-17 21:44
感謝大家發言，我聽說若批量大也可以把床頭的主軸箱搬動一個角度。這也是一個方法
作者: dadi0013    時間: 2011-5-18 20:52
暈，這么快就沉下來了
作者: 強衛豐    時間: 2011-5-19 07:11
有管螺紋車床的，和普通車床差不多的，就多了個靠模。你用普通車床干的話，自已裝個靠模就行了。
作者: 飛翔123原野    時間: 2011-5-19 09:15
單件加工轉小滑板車錐度，反轉反刀，反走刀車螺紋。批量加工用靠模加工
作者: lxb409743779    時間: 2011-5-19 10:06
想各位高手學習，致敬！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: ailaodao    時間: 2011-5-19 13:24
強衛豐 發表于 2011-5-19 07:11 ( G7 u2 }4 a4 P: P( f# y
有管螺紋車床的，和普通車床差不多的，就多了個靠模。你用普通車床干的話，自已裝個靠模就行了。
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求教為何反走刀車螺紋比較好？
作者: 強衛豐    時間: 2011-5-19 13:28
回復 ailaodao 的帖子/ T( a& j4 U, Y* |
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反走刀車螺紋?看什么車什么螺紋的，有時是不容易彎曲
作者: dadi0013    時間: 2011-5-19 17:38
反走刀的話轉速是不是得很低啊，不然進給不均勻？14牙的轉速200行嗎？？
作者: tison4489    時間: 2011-5-19 21:09
實際使用中都要加生料帶的吧，要不密封都有問題
作者: joseph8779    時間: 2011-5-20 11:48
假如你專門做錐管牙的話，沒數控用靠模是對的，針對石油業的話，可以讓機床廠配上。有興趣可以看看臺灣做的大車床：L&L, Sun Firm 和Myday，他們已經加上油缸了。
作者: 鋼鋼的    時間: 2011-5-20 17:59
回復 wzw080828 的帖子& E- r& m1 s. ~9 K' j/ y/ f1 `

2 S1 P8 F- r; |# t) @& r用靠模車啊，效率很高啊& `& ~  c" N% D  h1 s* Z
作者: wzw080828    時間: 2011-5-20 21:41
靠模 卻是是不錯的辦法，適用于批量生產
作者: dadi0013    時間: 2011-9-18 07:10
呵呵
作者: 1393065141    時間: 2011-9-18 07:49
沒有好的辦法，在普車上干，就一個字，。。。熟。。。干得多了，熟練了就好了，我一個班干100件1寸的外管螺紋
作者: whzh00    時間: 2011-9-21 10:30
如果帶有錐度的管螺紋長度較短的話，是否可以考慮管螺紋套絲機，比一定非用機床吧。
作者: brucechenchao    時間: 2011-9-22 15:17
MS機床上都有標示，要車，要銑都可以，還是用絲錐吧省事！
作者: 傲氣中華    時間: 2011-9-22 20:53
見過用反刀  打反車干的 我自己還沒試過 我干的也不怎么好  我們廠一般也沒有這活兒。
作者: 野獨狼    時間: 2011-9-22 21:55
我不反對技術  但現在是21世紀 21世紀社會發展搞什么 你懂得
作者: nbqzy    時間: 2011-9-22 22:58
數量大的話可以開反車，刀具也要反裝。從大頭向小頭加工。這樣串拖板是向里進給，可以消除絲桿螺母間隙，防止扎刀。也容易控制錐度，縱向16橫向進1。
作者: 魚之醉    時間: 2011-9-23 00:25
小徑的錐管螺紋直接用相應的絲錐絲板攻出來,大的可以從里面走出來,同時走中拖板,這靠的是手熟了!另外車外螺紋可以用雞心夾配合尾頂擺一定的角度也能做出來........還有數車,就編一個唄!
作者: 38844158    時間: 2011-9-24 10:17
你說的是NPT螺紋吧，那個要用數車車得，NPT螺紋小頭外徑算法：中經（查表）+螺距（25.4/牙數）*四分之一。算出小頭中經以后按1:16錐度即可算出大徑了。PS：錐螺紋講究有效螺紋長度
作者: xrjdkj    時間: 2011-9-25 22:08
學習學習
作者: dadi0013    時間: 2011-9-26 11:27
也可以做個工裝的，這樣就方便好多
作者: dadi0013    時間: 2011-9-26 11:28
也可以做個工裝的，這樣就方便好多
作者: bigboy52    時間: 2012-3-17 16:58
車床反轉 刀反裝 錐度1：:16
作者: dahe86    時間: 2013-6-26 15:45
過來學習下，看大家都是怎么解決的
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-6-26 22:36
可正車和反車，老車工都會的



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