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標題: 液壓油回到油箱后有好多油膜子(類似于氣泡),怎么解決? [打印本頁]

作者: 青楊    時間: 2011-5-5 08:33
標題: 液壓油回到油箱后有好多油膜子(類似于氣泡),怎么解決?
請教各位老大,液壓系統中由于油路的流通,當液壓油回到油箱后有好多油膜子(類似于氣泡),怎么解決呢?小弟先謝謝啦。- s7 O9 h' D* k2 y- \
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作者: joey.huang    時間: 2011-5-5 09:03
拍張照片上來看看
4 ~! ?! n$ y: F可能是管路中有空氣9 ?  D+ @8 e: B

作者: 青楊    時間: 2011-5-5 21:00
回復 joey.huang 的帖子
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沒有空氣的,是因為油回到油箱后翻滾造成的,有時候會從加油孔冒出來。
作者: 魚化龍    時間: 2011-5-5 22:20
正常運行的液壓系統管路進很多空氣的幾率是比較少的。; s1 r5 [! s3 ~% P/ l  @
有油從加油孔冒泡出來,油可能加多了點,如果這種現象不常出的話,我猜就是這種原因。
; Z- o; r! }7 K' w3 u$ a3 A你可以自己關注下。
$ B7 R! x: d! n再看下系統回油管道在油箱的設置情況及油箱內部的設計情況。原因應該很容易找出。
作者: oscar30000    時間: 2011-5-6 10:41
回油官路上是否有背壓閥???????????
作者: wangbaosheng    時間: 2011-5-7 16:29
看看你的回油管有沒有插到油箱液面以下
作者: lp274319952    時間: 2011-5-7 19:24
應該增加溢流閥。。。。。。。。
作者: steve_suich    時間: 2011-5-8 09:54
問題有點怪。" \- j: c, Q$ K/ t- F6 _
同意樓主的觀點,解決方法????還不知道
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作者: zhangbin    時間: 2011-5-8 17:34
應該是回油時進入油箱與油箱內原有的有撞擊引起的,進入空氣的可能性較小,再說了如果是有空氣的話在缸運行時能察覺出來。
作者: 古木月子    時間: 2011-5-8 20:51
路過,賺個積分。。。。。。。
作者: wen8933    時間: 2011-5-8 21:26
將回油管插入油面以下
作者: 液壓同行    時間: 2011-5-9 08:26
分享一下我解決的經驗:
% G* Y7 B2 X: s& _. j" ]) m8 w% \現象:泵站運行十分鐘左右油箱上層有10mm左右厚的氣泡沫,壓力越高噪音越大且壓力不穩定。
( H+ _- N& {1 c( [原因:主泵吸油濾油器堵塞且離油箱低部太近、回油管道設計的防虹吸現象的鉆孔離回油彎頭處太近(彎頭附近有渦流而產生真空、如果附近有鉆孔空氣就被吸入管道)。
2 p0 w4 o( @' h, z8 H+ Y1 n  P4 n解決:更換吸油濾油器、將吸油管道截短、將虹吸孔堵住(當然也可以離彎頭遠一點,只是由于著急我采用了簡化的辦法)& i. F8 g& y: j" \7 i
解決后:系統運行噪聲很小,壓力平穩、油箱也沒有氣泡產生,解決成功。
作者: 19159290    時間: 2011-5-9 11:13
積分威望都不容易拿啊,每天灌啊灌
作者: liuti051    時間: 2014-6-22 14:01
一般細小的氣泡是不可避免的
作者: cqr123cqr    時間: 2014-6-23 21:23
我也遇到這種現象   換了吸油過濾器
作者: wzssmqnc    時間: 2014-6-26 11:11
路過賺個積分




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