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標題: 軸承溫度升高的原因 [打印本頁]

作者: 順琪自然    時間: 2011-4-27 08:58
標題: 軸承溫度升高的原因
     通過檢查,軸承不缺油,不跑內外圓,但軸承問題卻持續升高。從設備運行一直到幾天前都正常。請問誰知道原因!謝謝!
作者: 春播    時間: 2011-4-27 09:21
樓主,你似乎要報出軸承的型號,潤滑油脂的型號,工作的環境,所承載的載荷。這樣才方便別人來考慮
作者: sunbo6804    時間: 2011-4-27 10:26
一、在磨合期,二,油的型號選擇不正確,三、負荷過大。
作者: 順琪自然    時間: 2011-4-27 13:31
回復 春播 的帖子0 d( c, s0 W, H$ O

! |2 Y" Y0 @1 Y; l/ N哦!謝謝你提醒哈!我是個新手!
) T! v3 R# h" i  J    軸承型號時3626    現在所加的有是2#鋰基脂     承受的負荷我不知道怎么看啊!
9 f: e' |. k  w: `# p麻煩你指點下好嗎?在次謝謝你!
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作者: 順琪自然    時間: 2011-4-27 13:35
回復 sunbo6804 的帖子. p7 |! w' A  G
0 `/ b# T! d7 P6 W' T1 m! y$ T# b6 E
          設備運行了大概3個多月了   我不知道磨合期應該多久啊!   潤滑劑之前我們一直用的是2#鋰基脂啊     沒發現異常     至于載荷我就不太懂了   還忘指點下    謝謝!
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作者: glazheng    時間: 2011-4-28 12:16
軸承在運轉中升溫是正常現象,
- }# q; Y; r+ }* R3 y9 `! ]關鍵是升溫后能否達到熱平衡狀態,該發熱量或熱平衡狀態跟應用的轉速、載荷、游隙(承載區大小)有直接的關系。
3 |9 U5 B& h( i1 F: P  O, [- h對于普通軸承60-70度就應該密切關注了,持續發熱并伴隨有噪音、振動的增大才是真正的失效。
$ m( X  ~! ~( c  j% ~對于脂潤滑軸承,尤其是高速應用,注脂量應該適度,過多的注脂反而會造成反常的發熱。
+ e/ n4 K: t4 l1 _
作者: sunbo6804    時間: 2011-4-28 12:40
6樓是對的,脂過量會發熱,而且這一般是很容易出現這種情況。' A3 u: Y6 g  L5 d- [7 l- G
負荷過大也會造成發熱,一般是新設備選脂不當,換基礎油粘度大的即可。- Q! J* j7 x0 v6 o% I4 M- }8 b
磨合期多為1--3個月,要看設備的要求。
作者: 三皮1680    時間: 2011-4-28 12:47
我們用3#的。這個價格從90元一桶到500元不等。
3 H) e9 s9 R0 d) ^7 v也要看你的牌子了。9 F, ^+ x8 I0 G: @, v  Q1 f9 m
軸承嗎。國內的較好的只有HRB,ZWZ,洛陽。
# p( W  T2 V' Y) k在一個原因就是你們裝配時,軸承處是否物件過長卡住?
作者: 順琪自然    時間: 2011-4-29 09:13
回復 glazheng 的帖子6 N6 A# c1 u- [: @' i& L' u) {
1 g$ |% X. @! H8 d  Q. @1 w% s
首先感謝你的寶貴意見    我會認真考慮并加以分析4 g7 p$ w7 F7 a* }2 r4 E9 V6 f
  我把我們現場的情況在給你詳細說下   希望你幫我參考下  8 \, k7 Q. q4 g  |- ?+ A; L
     我們這是個煉鐵廠   這個軸承時我們破碎機上的一對軸承    當時我們拿回來的時一套總成   安裝好這對軸承后溫度比其他的軸承溫度高一點   當時沒引起注意    直到三天前溫度達到了50多度(我也是三天前才曉得這個情況)  當時鉗工去處理   將平常軸承溫度升高的原因斗排除完了   昨天溫度達到了98度我們就停機了  現在我懷疑1、裝配有問題2、運輸過程中軸有損傷(軸彎了)但是我不曉得這兩中可能性那個更大點   還有就時怎樣來驗證這兩中可能性    再次敬候你的寶貴意見    萬分感謝!* ^9 o+ N! c; Z6 y& c  i% k* }

作者: 順琪自然    時間: 2011-4-29 09:20
回復 三皮1680 的帖子
8 D! D" I" W3 L4 f0 T" m" V; Z$ T2 M
     非常感謝你寶貴的意見   潤滑油我們用的時長城3#   我這兩田向他們鉗工了解到   這對總成在裝的時候就非常不好裝   時用千斤打進去的(另外三組推進去就好了) 聽他們說也確實有卡阻現象   我現在最想知道的時卡阻時如何產生的   出了換總成還有沒有更好處理辦法   希望你能幫我參考下   非常感謝!
作者: 順琪自然    時間: 2011-4-29 09:26
回復 sunbo6804 的帖子
5 M8 u$ a9 i7 x, l2 O& V! b, w/ {; M0 u# _2 Y1 R" x, A2 Z
非常感謝你   我們的設備應該還沒過磨合期   我等哈在去確定下  我們冬季用的是2#鋰基脂  當時效果還時非常不錯   但是現在夏季到了    我曉得溫度對潤滑劑的影響有多大    我們正在采購3#鋰基脂   希望你能在次給處你的寶貴意見   非常感謝!
作者: oscar30000    時間: 2011-5-9 17:51
本帖最后由 oscar30000 于 2011-5-9 17:53 編輯 3 s0 X0 M" j. b5 e% j
; w- i( h2 G) p1 D' N" x
請回答以下幾個問題:. ~* t/ t* C/ c8 f  _% g* C
7 c+ ^& i- A! a9 t
1.軸承安裝方式:面對面亦或是背對背;  `8 e$ H: ^- f  U. e

" E) w9 U8 c9 b3 X8 q" a1 ~2.潤滑脂的填充量;& a  H2 }' C- S( I

/ R* I; F( k1 s* g4 I3.軸的實際精度,尺寸與形位;
' K) D: C, z; w4 E8 z8 {4 h
# D( X% H6 z! L, n" _4.最重要的游隙,像你這種屬于重載的,圓錐滾子一般是過盈的;
  |7 V5 q7 u  `# R, j: X0 x) C- @4 N1 t5 v/ C
5.你們鉗工的裝配質量,是否保證整個過程干凈等等。
1 c5 }$ z( B! a/ {& q9 O2 n
! \8 y$ e7 b" F你最好給個示意圖。
作者: 霽雨星辰1    時間: 2011-5-9 21:47
路過,學習一下。
作者: 649997847    時間: 2011-5-10 14:38
同意12樓的觀點
作者: 649997847    時間: 2011-5-10 14:54
3626是調心滾子軸承,自身具有調心性能,所以不必考慮運輸過程中軸有損傷(軸彎了)。; y3 U0 f6 j7 c2 K0 U" p9 J
另外你說鉗工在裝配時很難裝進去,說明你的軸承座孔或是軸加工尺寸存在問題(可能是軸做大了或是座孔做小了),使得軸承裝上去以后剩余游隙過小,造成軸承發熱
作者: zhou29yong    時間: 2011-5-24 13:21
你們鉗工師傅裝配的時候是用千斤敲進去的,證明軸承尺寸可能有問題,像你這種裝配方法肯定會導致軸承游隙過小,并且你承受大載荷故軸承在運作過程中肯定容易發熱,,,,
作者: zhaoxuehui00    時間: 2011-5-24 22:07
軸承在運轉中升溫是正常現象,
/ q1 L, w) V+ c" p+ u4 S$ R
作者: 蔡占魁    時間: 2011-5-25 21:45
簡單說幾點:
( Z6 x* C. {8 U, T" ]1、裝配后的使用游隙問題,如果過小,肯定會發熱,但是帶來的后果肯定是套圈有損傷;
, q* J8 I+ @& W7 u2、油脂的混用問題,如果你在使用3#的同時,你加入了別的牌號的潤滑脂或者潤滑劑,會造成潤滑脂的早起失效,因為潤滑脂混用后,很有可能造成潤滑脂的失效。0 g* ^, I0 F6 z$ C0 U4 F4 r' Q
3、安裝時有問題。* h9 p. D5 {2 E7 |  i" h
要根據具體的使用情況,具體判斷一下,希望對你有幫助。
作者: 極速秒殺    時間: 2011-5-26 16:16
潤滑脂的質量不好,或者是黏度太大
作者: 夢回書香    時間: 2011-5-28 21:29
潤滑油的問題可以考慮考慮!!




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