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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
進(jìn)了三臺CK6163 ,聽我講故事
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作者:
油潑面
時間:
2011-4-24 22:04
標(biāo)題:
進(jìn)了三臺CK6163 ,聽我講故事
我們廠2009.10 進(jìn)了三臺CK6163 兩臺CK6180這五臺是一個機(jī)床廠, 一臺數(shù)控立車這是另一個廠家(都為經(jīng)濟(jì)型機(jī)床)。前五臺于次年元月開始使用,先是一臺80液壓換檔掛不上檔,等廠家一星期(廠家路遠(yuǎn),坐火車要八小時)來人檢測,齒輪泵里一小軸斷了,需更換。等一星期(由于生產(chǎn)比較緊,我單位自己跟換了),接著一臺63機(jī)床車床加工端面出現(xiàn)間隔性規(guī)律波紋,等來機(jī)床廠,更換了X軸絲杠的一個軸承,調(diào)了鑲條.背隙。
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其后,另一臺80加工內(nèi)外圓有特明顯的波紋,這次時間等的比較長,來另外一師傅人比較敬業(yè)。先打表調(diào)Z軸絲杠縱向跳動,再調(diào)主軸間隙,又研磨壓板工作量不小。不過謝天謝地見效了。
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更離譜的在后面,一臺63主軸后端的圓螺母在干活過程中掉了。前幾天上次修過的80機(jī)床,老病復(fù)發(fā)內(nèi)外圓有波紋,請了一師傅(過一年維修期)打表調(diào)絲杠Z軸圓跳動。就在昨天,發(fā)現(xiàn)一臺63的X軸推力軸承架子散了,打開后一粒珠子磨扁了一半. 滾道上一大坑。更有離奇是: 三臺的導(dǎo)軌明顯磨損(用手可以摸得到).還有疑是填補(bǔ)鑄造缺陷的痕跡(本廠金相組織專家來做過檢測),廠家的師傅說是機(jī)床保養(yǎng)不好,讓乳化液腐蝕了。
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說到這你可能要說,那立車咋樣?很不咋樣,先是調(diào)試發(fā)現(xiàn)加工有橢圓三絲調(diào)了一個多月,又來一滿頭銀發(fā)的老師傅兩個人大干。三月后兩師傅打道回府,留下話試試看先干著。不到半年又有新問題報警咋都去不掉。機(jī)床廠來人檢查把主軸拆開,原來是一油管壓扁了不出油。
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忘記說了,還有一臺80的編碼器還去北京西門子旅游了一趟。
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六臺全是802D系統(tǒng)。
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作者:
wrzshud
時間:
2011-4-24 23:24
這究竟是為什么呢,看起來像是有設(shè)計原因 有制造原因啊 國內(nèi)制造業(yè)什么時候能真正用心去做呢
作者:
go1898
時間:
2011-4-24 23:28
呵呵 ,是你們工人下手太重了吧 。 還是機(jī)床太嬌氣了 ,
作者:
qyf197621
時間:
2011-4-25 06:19
樓主,系統(tǒng)沒有問題,你所出的問題,基本上是機(jī)械的問題,維修師傅檢測的方法沒啥問題。可能配件的質(zhì)量有問題,導(dǎo)軌有溝痕,一是潤滑,2是導(dǎo)軌的硬度不夠,還有,也有可能是你的滾珠絲杠質(zhì)量不好,再有,和工人的吃刀量有關(guān)系,最后一點(diǎn),肯定是你買的時候圖便宜了,你的系統(tǒng)很好,機(jī)械可能不是很好,好的東西一定是貴,但是貴的東西不一定好。
作者:
121411121411
時間:
2011-4-25 06:59
品質(zhì)是個系統(tǒng),還是選名牌的好
作者:
wangeddiee
時間:
2011-4-25 07:43
我覺得機(jī)械方面的制造問題,如果是設(shè)計問題,一般來說基本上修復(fù)不了。系統(tǒng)不錯,像四樓說的一樣,您肯定貪便宜了。說不定你看看連驅(qū)動電機(jī)都不是西門子呢。機(jī)床廠有這樣配的,系統(tǒng)好系統(tǒng),配國內(nèi)伺服。
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你說的這個波紋應(yīng)該是機(jī)械間隙造成的,加上驅(qū)動力和切削阻力之間不在一條直線上,造成滑板的側(cè)傾。而且因?yàn)閷?dǎo)軌平行度和間隙不一致的問題,造成側(cè)傾不一致。
作者:
qyf197621
時間:
2011-4-25 08:06
我見過這樣配的,煙臺一家做改造就是這樣,系統(tǒng)是810d的,電機(jī)配的國產(chǎn)的,結(jié)果毛病不斷,而且有的問題都莫名其妙
作者:
lei88998
時間:
2011-4-25 10:19
下次買正規(guī)公司的產(chǎn)品吧
作者:
飛虎119
時間:
2011-4-25 10:49
圖小便宜,吃大虧
作者:
leftwall
時間:
2011-4-25 13:07
這可靠性做的,用心設(shè)計都未必能設(shè)計的這么準(zhǔn)——質(zhì)保期后頻繁故障
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從我(自己)做起,先把手里的活干好
作者:
141389168
時間:
2011-4-25 14:24
好的東西一定是貴,但是貴的東西不一定好。
作者:
自學(xué)成才DE
時間:
2011-4-25 17:11
我也有過類似的經(jīng)歷,普車工不好招,老板們都買數(shù)控來干,不管粗車精車不管工人會不會,好像數(shù)控是萬能的,叫個老太太都可以的。真正有技術(shù)有責(zé)任心操作員太少了,所以我認(rèn)為車床廠有問題,工人也有問題。
作者:
2010dengkai
時間:
2011-4-25 20:40
現(xiàn)在時代是這個時代,沒辦法,一分錢一分貨,我們廠的機(jī)床也差不多。
作者:
小機(jī)械學(xué)員
時間:
2011-4-25 22:13
小企業(yè)的產(chǎn)品大多是模仿的,很多地方都有問題
作者:
油潑面
時間:
2011-4-25 22:22
回復(fù)
qyf197621
的帖子
- u v) J: G: F5 Y. }' ^1 C- d
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我只是機(jī)床操作人,設(shè)備由工藝處根據(jù)產(chǎn)品要求,設(shè)備處訂購。
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今年四月又進(jìn)廠了幾臺CK6150,為了好維修工藝讓把液壓換擋改為手動,說八刀位不結(jié)實(shí)......唉,...
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作者:
andrewzhong
時間:
2011-4-26 10:20
回復(fù)
油潑面
的帖子
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為什么不說出是哪家的呢?免得別人受害。
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作者:
曠野孤狼
時間:
2011-4-26 16:14
不會吧?應(yīng)該沒樓主說的那么玄乎吧?
作者:
油潑面
時間:
2011-4-26 21:51
回復(fù)
曠野孤狼
的帖子
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明天我試拍幾個照片,大家看看。昨天試了導(dǎo)軌反光照的不清晰
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作者:
甌江小杰
時間:
2011-4-27 09:04
太有才了
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西門子系統(tǒng)用用還是不錯的。。。
作者:
甌江小杰
時間:
2011-4-27 09:16
太有才了
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西門子系統(tǒng)用用還是不錯的。。。
作者:
技術(shù)眼鏡
時間:
2011-4-29 09:42
本帖最后由 技術(shù)眼鏡 于 2011-4-29 09:47 編輯
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導(dǎo)軌的磨損——機(jī)床廠家用的導(dǎo)軌材料不合格,熱處理時自然硬度很難保證。還有鑄件的夾雜太多,樓主看到的所謂焊補(bǔ)也在所難免了。
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絲杠的間隙問題——劣質(zhì),加工精度,裝配精度,軸承的鋼球都給壓扁了,這樣的機(jī)床也可以出廠?很搞笑了。
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按樓主的描述,基本上這些床子可以判定偽劣產(chǎn)品。
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這樣的機(jī)床配置西門子的系統(tǒng),估計貴公司有點(diǎn)貪圖虛榮,看我的系統(tǒng)是XX,簡直讓西門子公司蒙羞了。有如以前某老頭的工藝設(shè)計出現(xiàn)了問題,卻怪罪機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)不是原裝進(jìn)口貨。
作者:
zijun_2010
時間:
2011-4-29 09:55
任何人買東西都會考慮價格的,只是國內(nèi)的設(shè)備做的真的很讓人失望!其實(shí)便宜點(diǎn)的可以配置差點(diǎn),但是不能用劣質(zhì)材料啊!
作者:
獨(dú)孤狼
時間:
2011-5-14 10:39
機(jī)床制造是一分錢一分貨 便宜的東西就是不行這是真理
作者:
小樓聽雨hn
時間:
2011-5-14 10:46
路過,為中國制造感到悲催````````
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
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