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標題: 此系統油缸不能下降---如圖,請教 [打印本頁]

作者: 維斯液壓    時間: 2011-4-13 10:07
標題: 此系統油缸不能下降---如圖,請教
本帖最后由 維斯液壓 于 2011-4-13 11:00 編輯 3 b2 Q6 Q" F5 L7 N4 T
. ~6 L" x* D  `
請教:在油缸通過4-1升至最高處后通過6-2進行加壓完成工作,在所有泵都停止工作后給3DT帶電,結果油缸不下降,請各位高手幫忙分析一下。補充一下:19-1為DN25邏輯伐,15為DN6單向閥,13為DN6電磁通斷伐,14為DN15單向閥
作者: 維斯液壓    時間: 2011-4-13 10:49
補充一下:19-1為DN25邏輯伐,15為DN6單向閥,13為DN6電磁通斷伐,14為DN15單向閥
作者: lijinping2011    時間: 2011-4-14 21:07
沒有回油線路怎么成?可加碟簧或彈簧
作者: lrd405    時間: 2011-4-15 11:56
回復 lijinping2011 的帖子) i7 U8 C5 q, Z* x- b

  P, H! [+ d4 C% @1 O' C- g+ O* @給3DT帶電后,切斷了邏輯閥先導O回路,邏輯閥維持壓力-油缸狀態;此時,雖然所有泵都停止工作,但由于7-1(儲能器)的油壓仍能支持下降壓力,所以油缸不能下降。
作者: 紫劍狂風    時間: 2011-4-15 13:48
本帖最后由 紫劍狂風 于 2011-4-15 13:50 編輯 4 V. e# g& L$ p4 f- W

* o) N/ `$ z8 Y7 P# [兩通閥做三位功能 咋能做出來呢!除非你邏輯閥彈簧是套在下面的!
作者: david1973    時間: 2011-4-15 15:06
如果18-1顯示壓力是0,那么是機械卡住;
* w3 M$ @/ Z: i" @# B如果顯示壓力很大,那就是插裝閥沒打開。要看16-2的出口管路有沒有油冒出,有就是壓力沒卸盡;沒有就是閥芯卡死,或蓋板阻尼堵。




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