機械社區
標題: 話說閑著,哈哈 [打印本頁]
作者: 2266998 時間: 2011-4-10 18:23
標題: 話說閑著,哈哈
國人看似整天忙忙叨叨的,但忙的效果其實不大,阿拉為什么這么說?因為阿拉四處跑,各個行業跑,見各種各樣的家伙。俺知道什么人忙,什么人閑,忙的,基本是為個飯錢,而閑的家伙各自有閑的理由,因為不忙所以閑著,想忙也沒有理由,更沒有忙的動力。
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. n9 S3 |0 P7 p2 B1 q- @9 j6 L 俺沒有去過西藏,因為沒有業務,還有就是聽當年修鐵路的講的事情,把個俺嚇到了。但俺去過西寧,就是前幾天失火的那個城市,西寧的早晚溫差特別大,因為海拔的緣故,人家還囑咐俺,剛到的話,上三樓要歇一下,俺上到4樓才發現這個問題,還沒等有什么反應,已經跑回北京來了??慈思沂┕?,一年多,數百人,辛苦啊,那才是忙,真忙,俺回來問那老板,去了嗎?老板沒去過那里,感覺沒勁,哈哈。相比人家,阿拉是個閑人,去看阿拉的設備,按了一下遙控器,大天窗悄無聲息的關閉了。連甲方領導帶施工的工頭都說,牛B!
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其實銀子也牛B,完全是為了超級閑人享受的,哈哈,
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俺還跑過福建,村長辦的鋼廠,很大的,聊起工時排班,村長說,我們都是一班,早7晚九,下班封爐子,明天再軋。辛苦啊,阿拉衡量過自己,假如阿拉不是俄極了,恐怕沒資格給人家打工,只能做設備的乙方,哈哈。( t% j7 A3 j& g
3 P+ W1 |1 l" }" y1 r 俺從來不敢想自己辦個設備加工廠,也不敢玩流水線,想想就覺得不對勁,把花樣年華的少男少女象擰螺絲釘一樣擰到生產線上去,耗盡大好的青春歲月,想來是一件很殘酷的事情。但人家辦這個廠子,俺就覺得與俺無關,俺付銀子,你干活,又仿佛天經地義的事情,人有時是很奇怪的動物。
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' ]# A: i, O& b' s4 S8 \2 C/ ] 你說閑人多嗎?俺周圍就盡是閑人,多的很,有些就簡直是閑極無聊,話題不外乎什么酒,什么牌子的球桿,又出了什么款的新表,誰最近又紅了。等等。新茶上市的時候,能被很快搶購一空,高檔點的館子要預定,否則沒地方,到全聚德要個包間不僅有消費限制,有服務費,還不讓點菜,哈哈,暈了。以前不讓點菜的館子不多,現在多了,時代進步了?俺是不懂。
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俺琢磨,為啥忙? 因為玩的是個力氣,力氣不值錢,有力氣的一抓一大把,所以不可能值錢,沒聽說因為拉纖成為李嘉誠的,即使一個人能拉航母,拉到30節,也未必。智慧也不值錢,因為智慧是可以山寨的,人家吃過早茶從山上下來,很輕松地就把你熬了半年夜的東西卷走了,分文未留,甚至沒有留下飯錢。最終大家都不熬夜了,就閑著的了,成為了閑著的技術人員,哈哈,5 H' S) u" s. ?+ R. {% P4 g
& R! A6 d+ u6 H7 r 俺后來發現,只有閑著,才有銀子,琢磨一下什么要漲了,抄一把,房子漲了,抄一把,金子漲了,抄一把,抄一把很有成效,有時抄一把,一輩子的銀子就有了。算一下,你一年掙30萬,20年的銀子可以在三環路邊上買一套100多平米的房子,但你要是抄的及時,這銀子已經落到你口袋里了,不必等20年,摸一下,銀子在口袋里正‘叮咚’作響呢!哈哈!你就是真干20年,那房子是你的嗎?未必!
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2 `4 D8 p; {# ^ 閑人現在越來越多了,本該忙的家伙,現在也閑了,尤其是年輕一代的家伙,許多在城市游逛,希望發財,他們殷切的目光俺能看出來,俺以前縫人就說要念書,要干活,要成長,現在俺住嘴了,知道再瞎說,人家要揍阿拉,阿拉有點害怕了,哈哈!( r! R* ~* ]5 Z1 v" n$ u- a( n
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作者: 沉沒二十年 時間: 2011-4-10 18:29
哈哈,大俠又有新作!
作者: tigerpxt2009 時間: 2011-4-10 18:33
要念書,要干活,要成長
: d: o) v- v2 R7 B最近準備補一下普朗特的流體力學基礎,干起活來才踏實。
作者: chntod 時間: 2011-4-10 18:42
某種程度上閑著和忙著都需要資格,無所事事不算,瞎忙也不算。念書,干活,成長,年輕即是忙著好啊,不然明日復明日,萬事成蹉跎
作者: 耕牛 時間: 2011-4-10 18:59
閑著,逛著,就是找到將要滾下山的那塊巨石,順勢一推!投下去的銀子就小雪球一樣,像高利貸一樣!
作者: p5959599 時間: 2011-4-10 19:33
閑著是需要資本的,忙時為了飯票。
作者: 陶1205 時間: 2011-4-10 22:35
拉“官”系。投機。金錢至上?,F在就這價值觀。那官別人死活。江蘇衛視 非誠勿擾 那個美國人安田問女嘉賓 你中了1000萬美元你會怎么做。一個說跟媽媽去旅游。一個說什么也不做。最后他沒有選走剛開始就選責的心儀女孩。他說。中1000萬應該為人民服務啊。當一個美國人說出這話的時候。哎。。。。。。。。。。。
作者: andyany 時間: 2011-4-11 11:48
想起LZ的話——" y! `/ B5 w, y, U
閑的人多了,八國聯軍就來了。
作者: leftwall 時間: 2011-4-11 14:29
大俠啊,別怪我站著說話不腰疼啊
! M6 |' q4 e5 D! m. t您能不能將目前這種“戰略”味道的帖子換成經驗、注意事項、要點等“戰術”類的帖子 e; u$ f# n( q3 m; A, d4 n! O2 L
“道”能開拓我們的視野,“術”才是我們吃飯的家伙; b) q* [; Q# c/ `/ `7 w1 I. d) r
大俠一般重視的都是數據、模型之類的,經驗、注意事項、要點等能否給我們灑灑水啦?
' l/ q! O0 Z2 ]7 l0 g2 F比如說沖壓20mm厚的鋼板、比如潛艇、比如精密鑄造……8 w7 n% P/ E: U8 E9 m. d
比如當我什么也沒說過
作者: 開心 時間: 2011-4-11 15:43
閑著,閑人來了,閑的沒飯吃,
作者: leftwall 時間: 2011-4-11 16:41
正經的沒幾個回?
7 S5 t4 {3 H8 R" C& m潛艇下潛深度估計這里沒人能玩過大俠,但是可以就隨著下降出現問題解決問題談談,直接談-6000m這里沒幾個有概念的(比如我就用過1.6MPa的管子,大俠如果講100MPa,我根本就不知道能說什么了,當然,“頂”我還是會說的)+ x. A# X/ y4 y) t8 {
地源熱泵那個也與傳統機械有距離
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其他的比如鋼結構、各區域海水腐蝕情況、耐磨、沖擊振動都可以談談嘛(可以國內比較也可以國內外比較——我是不是要求太多了),這些還是有些人能跟上的
) `4 R w& u8 s8 j- K+ V比如像蓋樓,1層的會的多了咱們開始談10層,然后再談100層……
* c: L3 G: f$ R$ i- V. s- V! s比如我們談大炮,您直接就上電磁軌道炮,我們只有接下巴的份
, r/ l- z5 t2 A% U- C對了,還有大俠喜歡石化行業利潤的暴力,也可以談談諸如放大效應【或是比例效應?】(比如說從8立方米的壓力容器到800立方米的),這方面的資料還是比較少的( i- ?4 w% V9 `' b2 W. f4 Q
讀書有兩種情況——1.書太少了2.書太多了
9 @$ X( A" x% b! K) q 我屬于后者,粗略估計如果以每天100頁的速度讀,在我掛之前未必能讀完
,所以多數情況是用到的時候先查
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" g) l+ Y. S7 i! l明朝那皇帝說的是“肉粥”……
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& t, b* f+ i1 Q. o- n1 u最后,論壇是個基本免費的交流空間,說什么是大俠的自由和權力,如果您不喜歡說某些東西,我也木有立場說三道四。在最后,此致 敬禮(……貌似退隊好久了)
作者: 2266998 時間: 2011-4-11 17:00
回復 leftwall 的帖子
( \7 \3 a6 i: M' J0 ~0 ]. \3 P+ N8 | y% P+ L- u! r4 Q
我們討論這些顯得有些無謂,你看這樣好嗎,我發一篇米國水下航行器的論文,屬于普及性的論文,但是米國名校的,你讀一下,寫個1500字的概括,總結一下論文的重點,再貼上來,大家也可以都學習一下,普及一下知識,也說明你真的讀過了,
; a, _1 q. J: P) B. L, A& D阿拉從來不敢要求誰一天讀100頁的東西,那個資料共100多頁,閣下三天讀完就可以,第四天把讀后概括發上來,
5 ]! _; _8 h" A4 F/ C) x: R2 }你正式許諾一下,不是開玩笑那種,我就把資料發上來,阿拉對人的要求都是許諾一下,即使給俺干活兒的家伙,許諾一下就可以,
. m9 t; i# Q* s U2 D9 h1 d
, G# l9 r( ?6 Z5 V# s5 |, a# m* s J認為妥當,就回復一下,我發資料,謝謝 5 @ Z; C! b! ?/ o1 Z7 F r
作者: leftwall 時間: 2011-4-11 17:11
呃. G9 D' u2 f0 `0 e
厚著臉皮回復一下周五開始翻譯行不
5 ]; D' J( F& }6 u: u4 ?雖然(以下省略N個字),我希望能有個試的機會
作者: leftwall 時間: 2011-4-11 17:14
又來個葉工
/ B/ y* n1 |& N【曉昀 大哥:我去您那念書吧,我不怕念書,希望您能指點迷津。最害怕您牙關緊閉,俺嚇個半死出來,俺膽小。嘻嘻嘻 發表于 2 分鐘前】. Q4 G. ? q; e |3 {# e
大俠您……
作者: 2266998 時間: 2011-4-11 17:20
回復 leftwall 的帖子
% ~0 }( }7 y/ f
) {5 P5 h( h+ [2 h) j: \6 W3 `哈哈,大蝦,認真了,不是找你翻譯東西,我翻譯東西的人有,翻譯公司不接的買賣,人家都開車送過來,那有在網上找人翻譯資料的事情,哈哈$ I6 n* K- S- ?' n8 e5 L, p0 f& Q
# U: Z" p5 Q, D2 T% C' m& G2 ~0 \& l我說的是讀書,讀書要做筆記,知道都讀什么了,讀懂了沒有,你發上來人家也可以確認一下你讀過書沒有,不是嗎?發些沒有用的資料,大家下載了,存起來了,再也不看,有何價值?
( A9 D, f6 I4 u' v
' i& p/ R" |' s1 V7 |你覺得長了,我找一個90頁左右的資料,米國的論文,今天是周一,晚上也不算了,讀3天,周五早上貼個1500字的讀書筆記,俺要求過分嗎?哈哈,俺覺得不過份,
. j) \7 c1 A4 d+ w: `3 c; O' `0 t; H% C- a
真讀,就回復一下,俺還就相信許諾,相信他人,哈哈% G# H8 e8 i }$ `
作者: leftwall 時間: 2011-4-11 17:25
大俠發吧,到時還請指點
/ c/ _& j; {% W8 |; q! D0 ?0 r我可以保證我的誠意對得起你的信任( c5 F) D! C8 ^4 J9 l! W
但我不保證我得能力能跟上我的誠意
作者: 2266998 時間: 2011-4-11 17:30
回復 leftwall 的帖子" V- X# Z: e/ K) p7 }9 o
4 m1 ^: P; ~0 p3 W9 H
謝謝大蝦,我就相信真誠與勇氣,人的能力其實是第二位的,敢于承諾,是一種勇氣,謝謝,1 ~; B. H8 `* A
作者: WWLL13 時間: 2011-4-11 17:32
看來下班了,大俠沒看到,支持.只要大俠貼出來肯定大家都會讀//希望整個寬點的淺點的至于讀書筆記水深的多寫點.大家一齊發上來.如何?
作者: leftwall 時間: 2011-4-11 20:06
呵呵12次下載了,要一起翻譯么?
1 H& P: I( P8 g0 |剛看個摘要都快崩潰啦,哈哈
作者: 火焰 時間: 2011-4-11 20:58
998,不是你說正經的沒人理,是少人能和你一個水平討論,你說技術的事情很多人愛看,都非常喜歡您多講,其實你說什么都招人看的,真的。小年青的,冰雪聰明的,都知道你想表達什么,都攢足了勁兒吸取他需要的:(⊙v⊙)嗯,跟著這條狼,不會迷路的!
作者: chntod 時間: 2011-4-11 21:19
大俠寫的那個挺好的啊,讓人受益匪淺,對機械有了整體把握,只是好像還沒寫完,另外雖然簡明扼要,但多寫些也無妨,the more, the better哈
作者: 冷水黃金 時間: 2011-4-12 07:55
2266998 發表于 2011-4-10 18:23
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國人看似整天忙忙叨叨的,但忙的效果其實不大,阿拉為什么這么說?因為阿拉四處跑,各個行業跑,見各種各 ...
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多發表點激勵人心的東東吧。) |# q2 ~* F; Z8 c6 _" ?
淺顯易懂,并非每個人都那么好的文學修養。
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作者: cjlcjlcjlcjl 時間: 2011-4-12 08:59
下了一次,第一是表示一下個人非常支持這一活動,第二是試試自己會不會崩潰,好奇心害死人呀
作者: 奧迪 時間: 2011-4-12 09:13
其實不教,大家也知道銀子是再好不過的東東,所以大多數人干活時,滿腦子是亮晶晶的銀子,活沒干明白、技術沒學明白,銀子沒到手,夢沒做明白,杯具呀
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作者: JXG1215 時間: 2011-4-12 10:37
下載了,我估計得花上一周才能看完,邊翻譯邊看,能不能有心得就難為了
知識不夠啊
作者: wxhsd 時間: 2011-4-12 11:06
遠離世俗,閉門造車,堅持
作者: wolfbruder 時間: 2011-4-12 14:20
Just try to have a look at it for knowing its being.
作者: 2266998 時間: 2011-4-12 14:34
回復 wolfbruder 的帖子
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* @6 X2 }# @' r; Y1 W4 s哈哈,大哥你好像不是真鬼子,你這句子挺逗的,寫復雜了,但很正規,哈哈,
作者: 開心 時間: 2011-4-12 15:59
下載了,收藏,用于學習, 給未來的工程師留用。
作者: ying2kangta 時間: 2011-4-12 17:35
"哈哈,俺正經說事的帖子,你看看什么德行?有幾個家伙回的?反而是歪說,很熱鬧"..
) g; i: F& `" Q i5 b1 {哈哈..說中了.
作者: dahai127 時間: 2011-4-12 23:44
呵呵,大俠認真了
作者: chenyouqwan 時間: 2011-4-13 16:45
偶是閑人乎,閑人也.您的帖子長度不符合要求。 當前長度: 19 字節系統限制: 20 到 10000 字節
作者: 鈑金準專家 時間: 2011-4-13 18:23
這年頭是
' o! a( n# J% @/ j- t“流氓”當道呀,哈哈
作者: tigerpxt2009 時間: 2011-4-13 19:16
學習中。。。# a; _+ {5 }5 m6 O9 x% [
您的帖子長度不符合要求。 當前長度: 12 字節系統限制: 20 到 10000 字節
作者: tigerpxt2009 時間: 2011-4-13 19:28
這個文件下載后是PHP文件,怎么打不開?
作者: 藍夢 時間: 2011-4-13 21:09
咱也下來看看,離周五還有一天啦,兩個晚上要看完有壓力
作者: leftwall 時間: 2011-4-14 22:41
本帖最后由 leftwall 于 2011-4-15 20:40 編輯
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夜深人靜,考試時間到,不管答得怎么樣,都該交卷了?!菊搲謹禉z查為9400+字節,沒到10000字節】7 z' x- y- M; w
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《工程自動水下航行器的設計注意事項》的讀書筆記
前言【本文及附件僅供消遣,不保證正確性】
首先感謝國家感謝CCAV給我這次機會……(A:跟他們有什么關系?B:嗯……順便帶上吧)。
最后要感謝該論文除了第1頁,其余頁面的文本都是以text的格式存在的,要感謝論文的有效頁數不到80頁,要感謝Lingoes……可惜我還是沒有讀完。
本人是不找借口不舒服斯基,所以在正文之前還要嘮叨幾句。讀書筆記對我來說已經是比較久遠的回憶了(當年的假期作業應該是改編自作文選),所以現在只能說底子??;而且我估計我現在的英語水平也就是高中沒畢業的水平。這是我清楚的意識到我現在還不是棟梁,但是我相信即使我做不了梁,還是可以作門框的嘛!無論怎樣,這都是我近20小時的苦勞,不管你承認還是不承認它都在那里……
附件是我的部分翻譯(第4章計算機,第5章導航通訊部分以及第1章、第3章、第7章的部分內容沒有翻譯【4、5章是因為個人理解起來比較晦澀,啃起來很耗時間;第1章、第3章、第7章是因為……時間不夠了】,因此后文的“讀書筆記”不包括這些未翻譯的內容)。由于個人能力原因,部分專有名詞沒有翻譯,有許多前后翻譯不一致的情況,甚至會遇到與機器翻譯質量差不多的情況或者產生歧義的地方,還有就是文字未審核,肯定包含錯別字,總之就是不建議下載。附件雷屬性,一般不建議閱讀,一定要閱讀請攜帶避雷針。那時,你看到的將不是一篇譯文,而是一名尚未絕望的新人前行路上的截影(這個詞少見哦)。前面說過,我已不記得如何寫讀書筆記,我能做的就是用我的話把論文的內容說一遍,能不能到1500字,隨緣吧。廢話就這么多,希望不會頭重腳輕,下面進入正題。
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初讀此文摘要的感覺已經說過——崩潰,幾乎完全不知他在說些什么。后經998大俠指點,先把大小標題都翻譯了一遍。這種方法可以總攬全局,由于是新接觸的內容,還是會遇到邊翻譯邊糾正小標題的情況。
文章首先介紹了海洋工程的簡史:一切都是源于人類的好奇心啊!早在19世紀,人們就開始用拖網取樣,在1930s,Otis Barton 和 William Beebe又用拴住的容器擴大了探索深度(潛水界的萊特兄弟?)。無限制載人潛水器推動了電子學和材料學的發展。傳感器的發展使海洋研究科學有定性走向定量。后來載人潛水器和遙控操作航行器同時發展起來。載人潛水器成本高而且需要水面船只的支持;遙控操作航行器活動范圍有限,但比載人潛水器小,動力上有優勢,先天缺陷是無法在平雪覆蓋的區域工作。
都有問題怎么辦呢,憋到1980s,自動水下航行器出現了,雖然優點眾多,但要想完全取代前兩者還是需要它們“配合”一下的。合理運用三者的優點才是王道。比如找熱液噴口,先用自動水下航行器找噴口特征,然后再用載人潛水器或遙控操作航行器查看細節就OK了。
自動水下航行器可以分為潛水資源勘察型、中層水資源勘查型、深水勘察型和滑翔機型
從外形上分自動水下航行器可分為魚雷形和非魚雷形。魚雷形的特點是阻力小速度快,需要一定的速度才能控制,缺點是六個自由度不容易控制。它們適合大區域的低分辨率勘探。非魚雷形阻力大速度低但相對容易控制,所以適合低速高精度勘探。比較類似于飛機與直升機的關系。
海水的腐蝕性很高,深度越大壓強越大。選材比較頭痛。先看外殼,由于它承受高壓,而且與海水接觸,選來選去還是鋁合金最好。這就完了?當然不是,NB的鋁合金在還是面前一樣是渣,沒辦法只能犧牲一部分人,哦不,是金屬的利益,選誰呢?鋅比較軟,就它了。接著是骨架,選來選去還是鋁合金,誰讓人家條件好!flotation(不會翻譯,這算啥結構),flotation是由復合泡沫塑料提供的,泡沫這個詞來描述它有些不妥,不過你只需要記住這種復合泡沫材料很NB就行啦(說句題外話:哪種復合材料不NB)。還有就是這玩意兒能被壓縮。其他諸如傳感器、電子產品和電池只要保證水密性就可以了。
自動水下航行器的結構我們可以以SeaBED為例來研究。它的額定潛水深度為2000m,由長1.9m、直徑0.34m、間距1.1m的兩個魚雷型船體組成.為了防止艙體之一漏水或者被纏住,它配有10磅的落槌。頭部是電子艙,尾部是傳感器和備用電池。SeaBED是典型的非魚雷形,它的重心與浮心相距23cm,使得前后滾和側滾受到限制。
鋁合金Al7075-T6是這一設計深度下理想的外殼材料,外裹ABS塑料以減小阻力。
SeaBED的推進器是直流電機通過磁性聯軸器帶動的。SeaBED將會遍布世界各地,運輸會是個問題。
SeaBED的動力系統是個48V的鋰電池組,理想條件下,它的工作時間在10小時左右。
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計算機結構和通訊導航略
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傳感器之于自動水下航行器相當于眼睛之于人,我們看看自動水下航行器的眼睛是如何工作的。
標量傳感器測量標量,矢量傳感器測量矢量(-_-誰敢說我不對)。我們主要來看水下成像傳感器。眼見為實,所以看到海底的樣貌是必須地。光在水中有散射想象,衰減很快。每次只能照10平米左右的地方。怎么辦呢?拼圖玩過吧,對我們也拼??傊涍^大量的努力,通過LED陣列光源,我們終于拍出(并拼接出)符合人類審美標準的照片??墒沁@種方法對高度突然變化的區域無效,Pizarro等人嘗試用三維投影法解決。
自適應采樣是個好東西。比如要在北極下找熱液噴口,根據噴口的特點(化學成分變化、溫度上升、折射率變化),用帶有NEREUS質譜儀的自動水下航行器測量10平方公里,然后縮小范圍至1平方公里,最后用光學勘探或多束波勘探,這就是自適應采樣。實際問題是人可以分辨異常數據,機器卻沒那么高的AI。
最后是??肯到y(Docking Systems,最后我也不知道怎么翻譯合適)應該是進行回收、充電以及收發數據的智能中轉站。。
結論
自動時下航行器必須量身定做,隨著高分辨率的傳感器和相機的發展,自動水下航行器會發展的越來越快。
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總結,這篇論文給我的感覺是信息量很大,機、電、信息都有涉獵。自動水下航行器這玩意兒的資料國內我根本沒見過(或者說沒注意過),我懷疑在國內寫類似的機械類論文是否能找到詳盡的可以參考的文獻(除了北極考察等零星新聞,很少能見到國內科研設備的資訊)。即便是這樣,這論文與我想象中的情況差別很大——根本就沒有計算,感覺就像“有邏輯的信息排列”,我感覺更像是加強版的開題報告。當然,我也知道,設計個自動水下航行器對于一個學生而言要求也太高了,怎樣的論文算是合格的論文我也沒有標準衡量。(自己左右互博了-_-b)就寫到這里吧。最后要問個問題,知道英語是什么意思但用中文表達很蹩腳,是我個人的問題還是語言差異的問題?- E, L9 M6 v9 H8 q( }8 s
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2 }; X) i# ]8 _; Yshit,暈了,附件上傳錯了,請下載的人回復我的帖子通知我一下,太粗心了55555555555555
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作者: 螺旋線 時間: 2011-4-14 23:24
998大俠,看在L大俠碼這么多字的份上就通過了吧。; H6 t+ z& @" L7 z5 o, {4 D9 f$ H3 }
俺WORD版本低,就不拜讀“靈”大俠的軟翻了,估計是很不靈。
9 W* K% N+ e d8 H在讀書筆記里,
, U# y) z3 h" s重要的材料問題,就看到個鋁合金。
7 K b9 d y: _( g# P, K3 B水下通訊,導航的特點和解決方案是一句也沒有。
4 V g1 G; t( t! e4 W俺用“谷”大俠軟翻了一下目錄,基本還是靠譜的,這說明“谷”大俠是個為了真理而不斷努力的好青年。是學習的好榜樣,照幼兒園的規矩,該帶小紅花。
作者: chntod 時間: 2011-4-15 00:08
偶也看了一下論文,前兩天的耐性支撐到讀了一半,其中還是看一會然后做其他事然后再返回來讀。分析自身的情況,一是詞匯量少,一般性詞匯30%不解其義,專業詞匯80%以上不懂;二是對英文句式的熟悉以及語感還不夠,影響閱讀的速度和理解的精度;三是中文表達確實“蹩腳”,英翻中趕不上軟翻;四是耐性比較差,讀不完。我看過的一半內容所理解的東西跟leftwall的閱讀筆記也差不多。剛開始俺還比較詳細的筆記式翻譯,后來就是粗略的掃描了,把翻譯的一些發上來:
$ S/ U: d" ~" i/ \5 a, ~% r這是一篇2007年的MIT的碩士論文,主題是水下自航器。對于AUV的設計,首要明確的是它的目的和用途,這將決定以后的設計工作和方向。在海洋探測史上先后有載人型、遠程遙控型和自航型三類,三者各有優劣,載人型保障要求高,有安全問題,遙控型范圍小,部署也不夠靈活;而AUV填補了二者的空白,在微處理器和復合泡沫出現后,于上世紀80年代后問世并取得了長足發展。前者可適應自航器攜帶的電源限制,后者使不需要大的容器就能提供浮力。" O1 O$ {" u6 B1 N1 C/ \ Z
AUV在類型上可分為下潛深度小于500米的淺層AUV,500~2500的中層和大于2500的深層AUV和滑翔機。淺層AUV由于不需承受高壓,因而外形尺寸小,因為水流大,需要克服阻力的推力也大,速度快;中層AUV則尺寸大,因此也需要更強勁的動力和電源,但水流阻力小,所以推力需求也小,它的速度慢;深水AUV由于承壓大,體積要笨重,同時因為下潛過程長,所以希望待水時間長,則電池也大,體積也大,它使用多推進器,推力可以小,速度也??;滑翔機利用浮力和水溫的變化,可以把垂直運動轉化為前進運動,浮力動力比電動推進更有效,可極大的擴展運行范圍,達數千公里,它在1000米深度里活動,具有低功耗、長行程、長待時和精度低的特點。" ^0 \- m/ M! N9 a: q; _0 x+ |! ?
AUV最基本的特征是其大小和形狀,這決定了其應用、效率和范圍。在形狀上分為魚雷形和非魚雷形。魚雷形或單船體形的阻力小,速度快,采用尾部推進,魚鰭控制運動,適合中等水流,使用范圍大,適合大面積的低精度掃描,不適合光學成像和高精度測量。它有6個自由度,但是不能獨立控制,使得控制比較復雜。而非魚雷形的運動和姿態能夠完全控制,目的是在低速下使用,多船體可以讓它在左右滾翻和前后俯仰的自由度上穩定,因此其他自由度可由多個推進器獨立控制。外形尺寸大意味著其阻力大,因此在水流大的地方運行困難。低速和高操控性使其精度高。兩種類型的差別類似于固定翼飛機和直升飛機,他們用于不同的情況。: j& ]+ d8 l" }# m
在材料的選擇上主要考慮水壓和腐蝕的影響,要求有高的強度、剛度和耐腐蝕性。對于殼體材料,由于內外壓差大,需要有高的強度,主要有鋼合金、鋁合金、鈦合金、碳纖維板和陶瓷來選擇,從強度、密度、制造性、耐腐蝕性、磁化率等指標上看碳纖維板各方面都很好,但是經濟型稍差。對于結構材料,由于沒有壓力差,鋁合金是個不錯的選擇,因為其輕盈廉價易制造。浮力材料為復合泡沫塑料,正是它使得AUV成為工程可能。其他材料包括一些附件上的包覆層,可用橡膠等。關于機械構造的這部分沒細看。。7 f# j9 c, a( @% Y4 W: N
后面就是粗略掃描的東西了,因為沒記下來現在沒啥印象了。。主要是AUV的電源系統,給出了速度和距離,功耗的關系,好像是走的越慢,走的越遠。然后有閉式供電系統,但其復雜,不過也有了應用。主要還是靠電池來供電,包括鉛酸、銀鋅、鎳基、堿性、鋰電池等,還有燃料電池、核動力等。一個典型的能源系統是14.4V的電池電壓升為48V的主驅動電壓,然后一部分再降為5V的控制系統電壓和24V的傳感器電壓。8 C; {7 \: B, s" Y8 ^* q6 g g
& R: A! P; b9 V$ C) w后面沒看了,有點看不下去了,呵呵
作者: leftwall 時間: 2011-4-15 08:13
螺旋線 發表于 2011-4-14 23:24
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998大俠,看在L大俠碼這么多字的份上就通過了吧。
! j; d( v& m3 T% S5 ?俺WORD版本低,就不拜讀“靈”大俠的軟翻了,估計是很不 ...
( {# ?3 g) v% @8 p& y材料的問題原文也沒啥東西,就是列張表,說選材很復雜blabla然后就出結論了水下通訊導航我是真不靈……
: B2 C. n0 Q. b; S周六周日我在集中啃一下吧
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作者: 螺旋線 時間: 2011-4-15 08:35
回復 leftwall 的帖子
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@4 I; S7 I1 G, Z7 Q不管如何,大俠履行了承諾,就這點,好樣的。其他都是次要的。
1 g$ c2 q; {2 Y+ F英語不靈,可以學。俺那技工同事都學呢,因為這是必須的,不然沒法溝通也就沒法混碗飽飯。0 b2 h6 c/ r G. Z! D: Q
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作者: WWLL13 時間: 2011-4-15 09:41
我也報個到,花了兩個工作日大概14個鐘頭,現在只粗略看到31頁,正反面的紙打了11張,因為這兩天可能忙,看完了再說.首先覺得這篇可以讀,對著googal翻譯和查字典基本上能夠了解,但是其中有些關鍵部分和詞語還是有點表達不清.先說點膚淺的感受,首先拿到手看了一下,在最后的參考目錄數目是83,感覺內容真多,曾經看西交大的一篇論文也就是十幾個,差別還是很大的.等我把它通完以后一定補上決不食言//
作者: 2266998 時間: 2011-4-15 09:53
回復 chntod 的帖子/ e: F& U# G5 V6 T% C
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看了大蝦的這個筆記,確實不錯,大蝦的自學能力相當好,所讀部分的重點基本都抓住了,特別是關于材料與結構形式的表達,簡單而明了,不錯,
8 z& H6 |3 n1 g+ Q; e料定大蝦假如工作10年,必有成效,工作20年一定是人才,
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在這個行業玩,大致這樣,這類普及性東西,粗略看一天,寫1500字,抓到重點就可以了,不必全面,而完整翻譯這個東西,需要耗時12天,費用約9000元,諸位可以自己衡量一下,就知道了,; |; C8 U; k0 p* b" `2 _
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這是一篇全面論述,還有完全專業性的東西,專門論述殼體設計、推進、通訊、材料的制造等內容,我其實也不算完全專業人士,我的資料詳細到陶瓷殼體的設計與連接,是米國的專業資料,詳細到這個程度,在國內就可以隨便玩了,但出去不行,差距很大,與國內坐井觀天的家伙比,阿拉一直都知道阿拉自己是誰?不會說大話和妄語,更不會欺騙一般民眾,國人本來就已經很愚昧了,有點知識的家伙再去愚人家,看著就痛心啊,哈! Q! j- Z, u+ q) i1 o
T$ ]' u. i2 j/ u2 c說到諸位自己,這類東西起碼要讀60篇,是完全讀明白了,還要看其它東西,包括鈦合金,碳結構,碳-鈦結構,讀完這些,基本就可以進入這個行業,收入還不錯,很穩定,畢竟國內懂這個的非常少,沒有什么競爭,有大筆的經費可以使用。
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謝謝諸位了,
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作者: 單車居士 時間: 2011-4-15 16:48
本帖最后由 單車居士 于 2011-4-15 16:50 編輯
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回復 2266998 的帖子! p9 ` c5 C( d" W9 N# l
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998師父 我比較關注的是你這些論文資料哪來的?國外有什么網站是公布論文的,我們可以免費下載,相信有的論文對我們的工作是比較有用的,求網址? 如果有WORD版的最好發WORD版,我們比較好翻譯。(美國人是不是給資料喜歡給PDF的,有時我翻譯花時間打WORD版英文再翻譯,暈?。?br />
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英文翻譯貌似蠻掙錢的
油價上漲,最近上下班帶人,他叔叔的公司就是外貿公司,帶幫人家翻譯
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( p5 T8 |# E8 Z9 {* z" z* O4 [資料下載了,先花時間翻譯/ y$ W T3 ~" p9 [* ~/ K, `9 ^
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作者: 2266998 時間: 2011-4-15 17:02
回復 單車居士 的帖子6 `) r; n0 H. W8 P
- G. v! [6 d# H8 m% t我的資料許多是從著名大學拿來的,因為與一些名教授和‘有帽’子的的家伙有合作關系,幫他們處理實際工程問題,特別是假如讓俺玩那個總體時,他們肯定要把他們有的全部資料都給俺,有時要用買辦們的數據資料,他們的資料肯定也得給我,不然沒法選型,所以資料就多了,網上有些東西也可能有,但大海撈針,要時間了,哈哈,是否可以撈到?不得而知了,哈哈,
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作翻譯現在是比較掙銀子,一個月撈一萬應當沒什么問題,還不太累,但畫圖畫好了,比翻譯的銀子多,一般水平就不行了,5 D7 X/ u; E" l" _$ O
作者: 五民 時間: 2011-4-15 18:21
力氣不值錢,有力氣的一抓一大把,所以不可能值錢,沒聽說因為拉纖成為李嘉誠的,即使一個人能拉航母,拉到30節,也未必。智慧也不值錢,因為智慧是可以山寨的,
% b' J% u+ s/ l& W: Y年青人以后就別上班了,多看看社會找機會吧
作者: 曉昀 時間: 2011-4-15 19:35
chntod 發表于 2011-4-11 21:19 
$ w# x9 ?& u4 e0 j4 L5 s大俠寫的那個挺好的啊,讓人受益匪淺,對機械有了整體把握,只是好像還沒寫完,另外雖然簡明扼要,但多寫些 ...
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998老師寫的總結叫什么題目?能否給個網站鏈接?
作者: chntod 時間: 2011-4-15 20:19
回復 曉昀 的帖子
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0 _' Y4 k# n3 `7 H9 ?( [0 s搜“機械設計的點滴體會”,大概點了六七滴吧。
7 x' P2 |- |4 x1 I4 P7 V2 G, D M給我評分,謝謝~
; ?; d3 G: m- I' R: ?
作者: xiaoyetongxu 時間: 2011-11-15 11:24
大俠們如此厲害,小弟仰望泰山啊。小弟最近東瞅瞅西看看,看見一自稱牛逼的文章。
6 v: @. H! f# t- Q2 x& v發上來,那位大俠有閑情;可以從物質上免費幫小弟佐證一下。/ u; ]6 l7 N8 v& l1 t$ A- S8 `( q# p
小弟深感疑惑,為什么天朝的東西要用英文寫呢。{:soso_e162:}' n( D4 r" Y7 u7 P7 l7 c
(, 下載次數: 18)
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下載積分: 威望 -3 點
作者: NanBu 時間: 2012-4-3 21:15
學習了,回復攢點人品
作者: liuwei840530 時間: 2012-4-4 09:01
要念書,要干活,要成長
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