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標題: 誰有汽車座椅發泡線的資料啊 [打印本頁]

作者: cyc508 時間: 2011-4-6 18:00
標題: 誰有汽車座椅發泡線的資料啊
哪位仁兄有關于汽車座椅發泡線的相關資料啊，最近在做技術方案。
請高手發我信箱：cyc508@126.com

在此多謝了。

作者: leftwall 時間: 2011-4-6 19:18
你確定那不涉及商業機密?

作者: 龍九禪師 時間: 2011-4-6 20:15
這種東西就不要奢望丟個郵箱地址別人孝敬資料給你了

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-4-6 20:48
本帖最后由害怕伏櫪于 2011-4-6 20:49 編輯

沒什么商業秘密，簡單的東西。
汽車座椅坐墊是聚氨酯泡沫，俗稱海綿。
做汽車坐墊的聚氨酯泡沫一般都用聚醚和異氰酸酯的兩組份一步法模塑制作。
需要有一臺發泡機，若干模具和模具輸送裝置。
發泡機有兩個貯罐分別貯存聚醚組分和異氰酸酯。工作開始兩個組分的原液經過計量泵和管道在混合頭和貯罐間循環。需要澆注時混合頭上兩種原液同時切換流向進入混合室，充分混合后吐出到模具型腔，然后發泡。
10幾年前的泡沫是熱熟化，模具用較薄的鋼板或鋁板制作，很少用鑄鋁。原液澆注到模具發泡后，模具需要加熱到120°C以上并保持足夠時間泡沫才能固化并有一定強度。模具加熱通常用烘道，一條環形輸送線通過烘道，模具放在小車上，在環形線上轉圈。
現在的泡沫是冷熟化，熟化溫度不超過60°C。模具需要有足夠強度，一般用熱水管道附著在模具上給它加溫，不用烘道。模具較少用鋼板，用鑄鋁或較厚鋁板焊接制作的多。模具較重，人工開合費力，這兩年一般都制作氣動或液壓模架安裝模具。運送模具有環形輸送線，更常用圓盤輸送線。也有落地放置模架模具，讓發泡機移動配合的。還有干脆把發泡機掛混合頭的橫臂放長，在混合頭旋轉路徑上落地放置模架模具的做法。

作者: hanyutian 時間: 2011-5-31 21:01
看了之后學習了，我們也做過這個。

作者: pale2009 時間: 2011-8-30 11:52
學習了。伏櫪老師說的淺顯易懂。其實知道聚氨酯反應原理的，一說就懂了。見過小工廠用冷熟化發泡工藝的，模具落地，開合模具用的類似液壓機的液壓架。間歇式生產，幾個人加注好了后就坐那聊天或跑出去抽煙。

作者: honyo2011 時間: 2011-8-30 13:17
就是做好模具加熱發泡就可以了，材料去買來管它什么東西。

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