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標(biāo)題: 請問這個(gè)原理圖有什么地方不合適? [打印本頁]

作者: jklinging    時(shí)間: 2011-4-5 14:09
標(biāo)題: 請問這個(gè)原理圖有什么地方不合適?
這是某系統(tǒng)圖的一部分. C$ n9 C3 f7 J& B& B& ?
液控單向閥用來使油缸保壓  W# D' z9 I0 ]4 X/ B' o! I( b
各換向閥串聯(lián)防止3個(gè)閥后面的執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作
) M6 P6 g  G2 q$ y8 I' U- i- K( h! q請問這個(gè)圖有什么地方不合適?
  v+ e% J) H4 t& Y6 I% n$ U$ x
" f- t* l; p9 U" W' N+ v  ?8 R
作者: 李天水    時(shí)間: 2011-4-5 15:15
只能伸出不能回來呀!其他不明白3 r; h2 G$ C9 G8 M- ~, a$ e

作者: 大海無邊    時(shí)間: 2011-4-5 16:41
可以用,最好在泵前加一個(gè)溢流閥。
作者: paolo159    時(shí)間: 2011-4-5 17:45
是啊!泵的出口端應(yīng)該有溢流閥和單向閥。而且圖片上面那個(gè)單向閥不是液控單向閥的符號。
作者: 古木月子    時(shí)間: 2011-4-5 17:52
泵的出口應(yīng)加個(gè)溢流閥,另外在進(jìn)口設(shè)置調(diào)速回路或者回油調(diào)速,要不這缸容易顫動(dòng)。
作者: coosol    時(shí)間: 2011-4-5 19:45
確實(shí),只能伸出去,回不來。
作者: SSSLLLBBB    時(shí)間: 2011-4-5 19:56
圖片上面那個(gè)單向閥不是液控單向閥,應(yīng)改為液控單向閥
作者: 那時(shí)的風(fēng)1983    時(shí)間: 2011-4-5 20:10
改為液控單向閥,還可以啊0 `* ~3 R; Y5 V, t

作者: jklinging    時(shí)間: 2011-4-5 22:40
是液控單向閥
* D: J3 a! C4 I5 e控制油路的線條是黃顏色不太清楚
' K0 f6 E6 |% Y泵出口肯定有溢流閥
, `" |& i) O% O' K缸的大腔有進(jìn)口節(jié)流調(diào)速
作者: watchmen    時(shí)間: 2011-4-6 07:37
回復(fù) 古木月子 的帖子8 g% n0 q1 d# C" c& n8 R
* l" B' p3 J4 {
大俠,缸的顫抖有哪些原因引起啊和解決方法
作者: jh20081223    時(shí)間: 2011-4-6 08:59
不懂什么東東   學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: 機(jī)械心手    時(shí)間: 2011-4-6 12:34
液壓學(xué)習(xí)當(dāng)中,向各位前輩學(xué)習(xí),只能在此一頂
作者: 大海無邊    時(shí)間: 2011-4-6 12:53
補(bǔ)充一下圖上的單向閥應(yīng)該是畫錯(cuò)了,黃色的信號線畫的位置不對,樓主你說是不是?
作者: happqiwei    時(shí)間: 2011-4-6 17:27
泵的出口端應(yīng)該有溢流閥和單向閥。而且圖片上面那個(gè)單向閥不是液控單向閥的符號。
作者: 古木月子    時(shí)間: 2011-4-9 22:02
這從理論來講,缸的運(yùn)動(dòng)也是一個(gè)力的平衡過程,與負(fù)載雖是剛性連接,但也需要考慮剛度的影響,假設(shè)閥突然換向,這時(shí)候容易產(chǎn)生動(dòng)態(tài)平衡而極易震動(dòng)。如此系統(tǒng)缸前面的液控單向閥,理論是液控口加壓,閥芯開啟,但仔細(xì)考慮到整個(gè)系統(tǒng)的加載梯度,如果這時(shí)候油缸突然伸縮,系統(tǒng)沒反應(yīng)及時(shí),液控單向閥的閥芯就會(huì)顫動(dòng),當(dāng)然油缸就會(huì)開始跟著顫動(dòng)。解決的辦法應(yīng)該加調(diào)速回路,或者用專用閥來解決。
作者: wxwx000    時(shí)間: 2011-4-9 22:25
液控單向閥畫錯(cuò)了,泵出口沒有安全閥  
作者: vooha    時(shí)間: 2011-4-10 00:35
古木月子 發(fā)表于 2011-4-5 17:52
1 Q$ j. W/ D' X+ K4 S" ]泵的出口應(yīng)加個(gè)溢流閥,另外在進(jìn)口設(shè)置調(diào)速回路或者回油調(diào)速,要不這缸容易顫動(dòng)。

6 ~0 _  F; I' Q4 i) l1 a缸顫動(dòng)都能看出來,這個(gè)太N了。。。。膜拜中
作者: 隨風(fēng)潛夜    時(shí)間: 2011-4-11 20:57
單向閥不是液控單向閥的符號
作者: jklinging    時(shí)間: 2011-4-16 22:54
不好意思
( c3 \$ f0 t1 k! T9 M液控單向閥的控制口確實(shí)畫反了
作者: 金話筒    時(shí)間: 2011-4-17 14:19
        補(bǔ)充一下 吧,看了樓主的回帖補(bǔ)充覺得還有一點(diǎn)非常重要,那就是接液控單向閥的三位四通閥中位機(jī)能選擇有誤,不知你的具體工況,但有一點(diǎn)你的這個(gè)液壓鎖是不會(huì)及時(shí)鎖上的,會(huì)有一個(gè)泄壓過程,油缸不會(huì)馬上鎖住,會(huì)有一個(gè)小的回程。按你這個(gè)原理圖最后一路可以選中位機(jī)能H型的,但要考慮流量、回油背壓、液壓沖擊等因素。
作者: 劃地為牢    時(shí)間: 2011-4-17 14:40
樓主,做液壓原理圖也太草率了吧!一定要養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
: n/ g" {; \# l6 s6 ~, {6 P' k另外串聯(lián)油路自身的缺陷很大,要注意選用。
作者: acbcxry    時(shí)間: 2011-4-17 21:08
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!。。。。。。。。。。。。。。。。。。。




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