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標(biāo)題: 對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌，開(kāi)放式潤(rùn)滑是什么意思，開(kāi)放式潤(rùn)滑允許潤(rùn)滑油滴到地上嗎？除了開(kāi)放式潤(rùn) [打印本頁(yè)]

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2011-4-1 13:42
標(biāo)題: 對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌，開(kāi)放式潤(rùn)滑是什么意思，開(kāi)放式潤(rùn)滑允許潤(rùn)滑油滴到地上嗎？除了開(kāi)放式潤(rùn)
本帖最后由耶穌愛(ài)子于 2011-4-1 13:44 編輯

對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌，開(kāi)放式潤(rùn)滑是什么意思，開(kāi)放式潤(rùn)滑允許潤(rùn)滑油滴到地上嗎？除了開(kāi)放式潤(rùn)滑還有什么樣的潤(rùn)滑？

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2011-4-1 19:19
倒是很少聽(tīng)到這個(gè)提法。我知道潤(rùn)滑油使用時(shí)分為回收和不回收兩種。不回收時(shí)高檔機(jī)床還有油水分離器。

作者: hjyzx 時(shí)間: 2011-4-1 22:31
潤(rùn)滑油考自然回流回收。或不回首

作者: zhiquanfang 時(shí)間: 2011-4-1 22:45
我還是頭次聽(tīng)說(shuō)此名詞，可能叫法不一樣？臥式機(jī)床的滑動(dòng)導(dǎo)軌一般就是靜壓導(dǎo)軌和動(dòng)壓導(dǎo)軌，壓力油打到工作臺(tái)底部浮起臺(tái)面為靜壓，壓力腔為封閉式，潤(rùn)滑油循環(huán)利用。動(dòng)壓一般以低壓力打油，靠臺(tái)面導(dǎo)軌面與床身導(dǎo)軌面的滑動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)壓，油只要能到所需位置即可，為避免油道封閉壓力升高帶來(lái)不利影響，所以油道有做成尾端開(kāi)放卸壓的，但潤(rùn)滑油也是循環(huán)利用。立式導(dǎo)軌一般就注油潤(rùn)滑，油從潤(rùn)滑面流出，應(yīng)該還是要回收的，若直接放掉的話只能說(shuō)設(shè)計(jì)者沒(méi)考慮這些細(xì)節(jié)，而造成污染。

作者: 飛虎119 時(shí)間: 2011-4-2 09:15
原來(lái)機(jī)床的設(shè)計(jì)，其潤(rùn)滑是主電機(jī)傳動(dòng)到一個(gè)小油泵上，對(duì)主軸、進(jìn)給箱等進(jìn)行稀油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油是在油池內(nèi)循環(huán)使用的。開(kāi)放式潤(rùn)滑是指潤(rùn)滑油不回收，但也不能滴到地上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理不允許，一般有回油管，可以用一容器接著，做廢油處理。

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2011-4-6 09:02
多謝大俠如此專(zhuān)業(yè)的回復(fù)。

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2011-4-6 09:08

wangeddiee 發(fā)表于 2011-4-1 19:19
0 A, r, X( d1 I+ N倒是很少聽(tīng)到這個(gè)提法。我知道潤(rùn)滑油使用時(shí)分為回收和不回收兩種。不回收時(shí)高檔機(jī)床還有油水分離器。

不回收還要進(jìn)行油水分離嗎？

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2011-4-6 09:16
回復(fù) 飛虎119 的帖子

悄悄的問(wèn)下，“稀油潤(rùn)滑”的具體含義，以前雖然總聽(tīng)說(shuō)，但是對(duì)其具體含義一直不是很清楚。

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2011-4-6 10:02
假如回收設(shè)計(jì)不合理，液壓元件不好，導(dǎo)致漏在地上，合理的解決辦法是做接油盤(pán)，把床子放接油盤(pán)上。
有機(jī)會(huì)看看，滾齒機(jī)，南京和重慶的，接油盤(pán)是標(biāo)配。這兩個(gè)老大都做不到不滴油，那其他的國(guó)內(nèi)廠家就更做不到了。
這就是現(xiàn)實(shí)，要么適應(yīng)，要么別用國(guó)產(chǎn)的，絕對(duì)不允許，那是官腔，左耳進(jìn)右耳出就是了，于事無(wú)補(bǔ)。

作者: wangeddiee 時(shí)間: 2011-4-6 12:02
油水分離的作用一個(gè)是防止污染，另一個(gè)就是切削液在混入油后好像有的會(huì)影響其性能

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