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標題: 旋轉結構，軸承這樣合理嗎 [打印本頁]
作者: 小學數學    時間: 2011-3-29 10:46
標題: 旋轉結構，軸承這樣合理嗎
本帖最后由 小學數學 于 2011-3-29 11:53 編輯 : }3 A* |& P/ O, M) n2 @
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如下圖。ø15轉軸的底部連電機，頂部連轉盤（鍵槽）。轉盤遠遠不到10kg重量。上面一個推力球軸承，下面2個是普通的深溝球軸承。
! \* k+ h0 [3 g+ M: ]! W推力球軸承內圈無配合；底部鎖緊環套是避免異常時軸結構向上串動脫出。4 Q' F. k1 H) ~; c: A' B
一些疑問如下：- j8 h, j7 X0 ]0 M( C
軸承座與深溝球軸承配合是否加2個臺階也不錯，那樣是否就不需要底部的鎖緊環套了。
1 s( n, c; q! i負載理論值是3.7kg，把推力球軸承拿掉是否更合理。. g$ r5 L2 z- c% I6 p' ]" `
或者只用2個角接觸軸承呢？( J* x# D; F5 A, d, z5 q0 h7 c& N
6 a% M$ F' C- x2 c' l
操作失誤，2張圖片是重復的。請無視。
7 h4 X" I( T( i( G請路過的高手點評！
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作者: 智狼野心    時間: 2011-3-29 10:52
回復 小學數學 的帖子
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這個結構裝配的時候很麻煩的啊！
作者: 安徽王兵    時間: 2011-3-29 11:08
是啊,裝配時有點小麻煩.有待改進
作者: 小學數學    時間: 2011-3-29 11:17
回復 智狼野心 的帖子
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* A- n# B$ ]. Y3 ^, _1 F請教具體是如何不便，同時改良的話可以如何做？# G2 M. d( J, I7 z: T* j
另外，推力球軸承似乎不能取消，雖然轉動時沒問題，但停止后轉臂端部會有5kg左右的氣缸垂直壓力。轉臂0.5米/2。多個推力球軸承受力會好些。
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作者: yanmeoo    時間: 2011-3-29 11:41
個人觀點：推力軸承應放在深溝球軸承下面；可用角接觸軸承加深溝球軸承。
作者: 威克諾軸承    時間: 2011-3-29 11:45
同意樓上的觀點
作者: lxb409743779    時間: 2011-3-29 15:26
路過，學習了啊，呵呵
作者: xuliang102647    時間: 2011-3-29 16:56
你這套裝置只是做保護軸和承受負載用的么？剛開始我還以為是一個鎖緊裝置。如果單純是保護軸和承受負載用的，干嘛設計這么復雜阿，就上下用2個普通的深溝球軸承就行了，這樣裝配起來也方便。不解之處請指教，，，
作者: 小學數學    時間: 2011-3-30 15:37
不好意思。發帖的時候一來圖還沒細化，二來當時正好把轉臂隱藏了。所以很多社友忽略了“轉盤”補圖。希望大家繼續提出意見。
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- M  O0 l0 B: J1 {% O3 B[attach]208474[/attach]
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作者: 秋葉楓紅    時間: 2011-3-30 16:00
仔細看了下，沒問題
作者: 649997847    時間: 2011-3-30 16:59
感覺你可以把推力球軸承拿掉，把兩個深溝球軸承換成角接觸的球軸承就可以了。臺階應該加上，只靠配合來定位軸承不是一個穩妥的辦法。另外請說明轉速，還有預計的軸承工作溫度，以便校核軸承使用壽命。6 b% @! T" T& Z$ `9 J" K6 r
個人意見，我不是做設計的，我是做軸承應用的
作者: 小學數學    時間: 2011-3-30 18:09
謝謝樓上意見。
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1 s1 W/ M' j0 j: r- g3 `的確動過拿掉的心思。
8 |2 G1 I: ?! ^/ M! z( B& n拿掉的話，必須有臺階了；不拿掉呢？有臺階似乎也挺好，只是軸承座的孔加工稍麻煩。7 t3 a, o* S0 D9 x

9 F, z8 t  h; t. J; a! e' {  j: o轉速很低的，1分鐘30轉就不錯了。溫度就不用算了。
作者: mailplane    時間: 2011-3-30 22:04
如果壓力不大，用深溝球軸承完全可以
作者: 秋葉楓紅    時間: 2011-3-31 09:17
本帖最后由 秋葉楓紅 于 2011-3-31 09:25 編輯
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我昨天也在做這種結構，最后定下來用兩個深溝球軸承，因為軸向力僅為軸承徑向承載力的5%，角接觸球軸承比較貴，除非軸向載荷比較大，否則用這個就是殺雞用牛刀了
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作者: 小學數學    時間: 2011-3-31 09:31
回復 秋葉楓紅 的帖子0 Q- C( o: }3 c: p

7 G2 b+ X3 Q, \* t一個氣缸加滑套？不明白。一個氣缸，假設左邊為A，右邊為B，從A到B只能有2種狀態，比如A升--B降；或A降--B升。+ ?4 N3 K/ a! `2 I
" u0 w, b- V, w( y4 `8 i
目前是4工位，所以用電機。: v5 q) z, K; T, c0 o0 U
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兩工位的我是用的旋轉缸+2個帶導向缸。
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作者: 秋葉楓紅    時間: 2011-3-31 10:00
小學數學 發表于 2011-3-31 09:31
) Z: g9 _% F. ~% O2 n! u4 _# B- i; x回復 秋葉楓紅 的帖子
- a" c( O% e6 y0 Q- l0 P
6 g6 |: @& P% r- J! G: n6 n一個氣缸加滑套？不明白。一個氣缸，假設左邊為A，右邊為B，從A到B只能有2種狀態，比 ...

5 w; t. y, B' G# C6 |/ T) H8 v我也覺得欠妥當了，呵呵，所以改了
% X* V* W0 C# D: f: c8 s我現在做的套結構是這樣的，直接在套的內壁上加工兩條卡簧槽，用卡簧做定位，然后軸承內圈用圓螺母一緊，就好了
" K' F8 `* Q$ q6 l/ g[attach]208572[/attach]! y  H2 I3 L' h( G) |
作者: lihubo    時間: 2011-4-1 21:51
我怎么看這個結構也有點毛病   下面的軸承定內圈 怎么轉  上面的推力軸承也轉不了   可能我沒看明白吧 不過這個結構強烈建議 轉速高用一對角接觸   低的話一對圓錐滾子    工藝簡單  很好用
作者: 37596647    時間: 2011-4-3 00:47
從結構上來看，上端應該要考慮一個傾覆力矩可能性。
. \0 T7 ?2 F, n8 A; ]低轉速，可以考慮滾子軸承，負載大。7 Q8 S- Y0 P) E, P: l. |
上下端需要考慮哪端是定位端，哪端是自由端。1 O) e$ ?( q* K6 O) B

2 B$ `0 h# K- p以上思路僅樓主參考
作者: 649997847    時間: 2011-4-3 14:46
回復 小學數學 的帖子: j' M5 @* R: _7 a0 H& _6 _

0 F2 M! d$ b# R% J7 e8 ~* i* b$ ?) t樓主可以用兩個角接觸球軸承配對使用，可以選用7202BECBP或是7302BECBP 二者尺寸在圖中已給出 * @4 r; w2 i4 }5 `6 N6 b: ~4 ^: a: e
軸承座孔其實感覺也不是太難加工 只是多車一個臺階而已 端蓋也要改進一下
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作者: icihong    時間: 2011-5-26 11:57
回復 小學數學 的帖子
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這個結構不錯，簡單方便易控，
作者: 方joyce    時間: 2011-5-26 13:21
軸的臺階在此結構中沒起作用，因為此結構中深溝軸承外圈上下自由度沒限制，所以下端可在軸和殼分別加擋圈，軸承配合設計成間隙配合，這些都有利于裝配
作者: oscar30000    時間: 2011-5-26 14:08
呵呵，有詳細的設計說明書嗎，把這個東西給出來大家一目了然了！！！！！！！！
作者: 渡渡鳥    時間: 2011-5-27 14:41
在樓主的這套方案中，不更換軸承，我有以下兩點改進意見：
# A) g+ H4 J9 o4 o" z; s  b1.將底部的鎖緊套去掉，直接上端蓋，與軸承座連接，頂住軸承外圈；（方便下方軸承的定位）
* [, H! b) x% C. q3 Z  c2.上方軸承用軸卡定位，在軸上再車卡圈槽。（因為軸承要先裝到軸上，再整體敲入軸承座內）7 s+ G! q3 o, ^/ o$ N5 \6 A
個人的一點小建議，請樓主考慮。
作者: 冰力十足    時間: 2012-5-11 09:14
看過，學習過
作者: ershizu    時間: 2012-5-11 19:52
本帖最后由 ershizu 于 2012-5-11 19:53 編輯
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3 Q  e/ h/ E; m/ O3 P( H; ~7 w樓主上面的那個深溝球軸承似乎沒有存在的必要,只要將推力球軸承與軸緊配即可,當然推力球軸承的上半部分外圈不需與軸承座緊配(推力球軸承的上下部分內徑不一樣大小)



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