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標題: 一個液壓站內的實際問題---[請教] [打印本頁]
作者: geng002102 時間: 2006-11-15 23:19
標題: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
今天檢修結束生產之前，粗中軋液壓站出了一個問題，，油箱從加油口處往外噴油，，噴了兩桶多，，，
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站內實際情況如下：
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1、液壓泵為A10V140，供油壓力為80bar。
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2、站內原來用的泵為A7V117，后因流量不足，，系統壓力不穩定而改型。
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3、改型后，泵多了一個泄油管，單獨引到油箱的加油口。
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4、當時油溫比較低，，25℃。
* W* D* u* t9 y) c今天莫名其妙的從加油口往外噴油，，哪位高手能指點一下，，是什么原因引起的，，如何解決。
- X0 U. q3 X8 \我自己初步懷疑，原因可能是：1、泵的泄油不穩定，，，是泵的問題。
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2、油箱回油管上的止回閥有問題。
作者: 金楓液壓 時間: 2006-11-16 07:20
標題: Re: 【請教】一個液壓站內的實際問題
那個泵泄油管必須單獨回油箱，不要通過過濾器或者和回油路并一起
作者: 華奔機械 時間: 2006-11-16 08:16
標題: Re: 【請教】一個液壓站內的實際問題
嚴格的講，油泵的泄油管不能與其它回油管接，更不能接到加油口，因為加油口有過濾器，泵的泄油處有壓力，油量大時在這里被過濾器半堵塞，在壓力作用下就往外噴。如果不方便采用其它的接法，可以將過濾器拿掉，把管子往下插入一些，我想問題就可以解決。
作者: 三腳貓 時間: 2006-11-16 08:55
標題: Re: 【請教】一個液壓站內的實際問題
說點其他的內容
; E$ K# v0 B; I; v油箱的吸油口與回油口中間用板隔開,避免回油時氣體帶入油中而影響吸油.
2 B. |3 |' J' L# a底面做成斜面,有的在油箱內放吸鐵石(吸金屬雜質),其實吸鐵石在油溫70C以上是沒磁性的
作者: 貝貝 時間: 2006-11-16 20:38
標題: Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
我感覺有中油箱什么地方混入空氣，單純泵的泄漏油沒那么多。改型后油箱中油面是否足夠高、系統油箱容積是否足夠，回油濾油器是否在液面上等等
作者: 羚羊 時間: 2006-11-16 22:06
標題: Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
我用過臺灣的葉片變量泵，泵的泄漏管的油的確還是在噴（油溫高將泄漏管拿出箱外觀察）
作者: 紫劍狂風 時間: 2006-11-22 16:32
標題: Re: 【請教】一個液壓站內的實際問題
一般泵的泄油管長度要求是不大與1M,變量泵流量調小之后 泄油管泄的流量會加大
作者: zjajj 時間: 2006-11-22 16:40
標題: Re: 【請教】一個液壓站內的實際問題
同意三樓的說法。
作者: wangqunfeng1979 時間: 2006-11-22 21:45
標題: Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
系統應有單作用缸,這樣它在外力作用柱塞縮回時,油箱加油口就會排氣,會把泄漏油吹噴出去的或者是液壓系統剛換了泵,管路中有氣,高壓氣體回油箱后,油箱加油口有油,氣就把油吹噴出去了.。
作者: jiangchm 時間: 2006-11-23 15:31
標題: Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
看了大家說的，我想說一下是不是有可能泵的旋向選錯了。
作者: huaerhong 時間: 2006-11-25 22:53
標題: Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
我懷疑這個泵換過以后和你的系統不匹配,泵流量太大造成回油量大.如果不是以上問題
6 |' D W& s Z7 D' r" H就是你這個泄油管回加油口后濾網不暢通濺油.還是直接回油箱的好
作者: zhuxiaohua 時間: 2006-11-26 00:33
標題: Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
我判斷是泵的卸油上面有問題，我以前碰到過這樣的問題
作者: 紫劍狂風 時間: 2006-11-27 16:15
標題: Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
9樓的說法比較有道理 ,你的瀉油走加油口確實是比較懶的辦法
作者: msl-1001 時間: 2006-11-27 17:25
標題: Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]
A10V140的供油壓力您指的是吸油口的壓力還是出油口的壓力，油箱結構是什末形式的，瀉油走加油口確實是不對的，但也不至于噴油，一種可能是油液太臟，過濾器堵塞破損，造成泵的柱塞，配油盤磨損，泄漏量增大，加油口是空氣濾淸器，流量比較小，才致使油液外溢。你把具體情況在敘述一下。
作者: 液壓菜鳥LSD 時間: 2009-7-24 14:51
泵的回油口應直接接油箱。
作者: 阿一 時間: 2009-7-25 12:36
我感覺10樓說的有可能，導致進氣了，把油噴出；或者斜盤角度過了導致回油？
作者: 睿智的狼 時間: 2009-7-28 21:54
同意三樓和五樓的說法
作者: 海鳥jnd 時間: 2013-5-19 11:55
油箱從加油口處往外噴油，，噴了兩桶多，，，. m/ g6 Q/ J! b/ c" T l0 ]
! m2 M/ r3 o+ \( h* X1 a關注中
作者: 兩袖兜風 時間: 2013-5-20 08:43
可能是泄油問題.
作者: 兩袖兜風 時間: 2013-5-20 08:44
如果是氣體吹出油的話,量應該很少,不至于有兩桶多.所以排除氣體原因.
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