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標題: CRB軸承的NU和N系列在應用上的的區別，請教 [打印本頁]

作者: 649997847 時間: 2011-3-18 16:02
標題: CRB軸承的NU和N系列在應用上的的區別，請教
關于圓柱滾子軸承（CRB）中N和NU兩個系列的軸承，在外形結構上的區別可能大家都已經清楚了，那么二者在應用上有什么區別呢？比如說二者誰更容易打滑，各自常常應用于什么樣的工況，二者是否可以互換使用？

作者: 見習生小王 時間: 2011-3-19 09:12
本帖最后由見習生小王于 2011-3-19 09:12 編輯

N和NU兩個系列的軸承，差別只在于前者外圈無擋邊，而后者則是內圈無擋邊，都能容忍軸承的內外圈軸向錯位游動。
這兩個系列的軸承理論上應是可以互相代換的，主要看裝配和實際受力上的要求，保證工作時滾子不越位。
個人在設計時，比較偏好選用N系列的，因為它在裝配時，滾動體是跟隨在內圈，裝起來比較方便。從打滑方面講，只要軸是水平放置的，軸組件的自重，足以提供充分的預載荷。

作者: 門前的小木橋 時間: 2011-3-19 09:33
NU型的SKF單列圓柱滾子軸承的兩側帶擋邊，內圈無擋邊?？稍试S軸相對于軸承座之間在兩個方向產生軸向位移。
N型SKF單列圓柱滾子軸承在內圈的兩側帶擋邊，外圈無擋邊。可允許軸相對于軸承座之間在兩個方向產生軸向位移

作者: 一兩酒 時間: 2011-3-19 21:43
1裝配時要求。
如果裝配時希望滾動體保持架組件和外圈在一起，就用NU的。
如果裝配時希望滾動體保持架組件和內圈在一起，就用N的。
2潤滑的影響。
在高速條件下，潤滑孔相對于擋邊的位置很重要，這時要根據潤滑孔位置選N或NU的。
3軸向位移。
如果是座靜止，軸竄，選NU，NNU居多，如果軸靜止，座竄，選N,NN居多。

作者: 踏步江山 時間: 2011-3-20 19:33
簡單明了
謝酒俠

作者: lwy7788945 時間: 2011-3-21 09:01
咱們好像講過吧,內圈旋轉的軸承,尤其是在高轉速的情況下,NU型的會比N型的摩擦小一些,因為N型的滾子和內圈的接觸面積大.實際中,大多數情況下還都是選擇NU的,N型的已經越來越少見了

作者: 上海開端 時間: 2011-3-21 16:16
同意一兩的說法。

其實我對這個的應用不是很了解，只是經營。

感謝樓主邀請討論。

最近忙，在新昌。

作者: 門前的小木橋 時間: 2011-3-21 20:30

一兩酒發表于 2011-3-19 21:43 : Z/ r- i3 s x1 F- E' l7 @
1裝配時要求。
) i/ x* v, I; U3 `+ s如果裝配時希望滾動體保持架組件和外圈在一起，就用NU的。
2 p8 ] f1 D7 {( M1 l如果裝配時希望滾動體保持架組件 ...

作者: 649997847 時間: 2011-3-22 10:00
謝謝大家的幫助小弟在這里感激涕零啊

作者: mjj9905 時間: 2011-3-23 11:30
酒兄很專業

作者: 54110122 時間: 2011-4-2 19:41
真的很專業呵呵

作者: 745 時間: 2011-4-11 10:07
很好，長見識了，，，，，，，

作者: 洛陽一戶 時間: 2011-11-28 15:50
N系列和NU系列在使用中可以互換嗎？我的意思是使用的過程中需要更換軸承的時候，N系列和NU系列可以互換嗎？

作者: 5.20.CoM 時間: 2012-9-14 16:08
學習了

作者: 灣仔山下 時間: 2012-9-17 17:56
發表于 2011-3-21 09:01:24 |只看該作者咱們好像講過吧,內圈旋轉的軸承,尤其是在高轉速的情況下,NU型的會比N型的摩擦小一些,因為N型的滾子和內圈的接觸面積大.實際中,大多數情況下還都是選擇NU的,N型的已經越來越少見了
我比較贊同l“wy7788945”的說法，滾子的引導方式不相同；再有就看裝配情況。謝謝大家分享

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