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機械社區(qū)
標題:
液壓缸兩腔壓力一樣,活塞為什么拉不動?
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作者:
過路人-1988
時間:
2011-3-5 12:01
標題:
液壓缸兩腔壓力一樣,活塞為什么拉不動?
液壓缸A、B口同時大一樣的壓力(很低的壓力),但是用手拉活塞卻拉不動,是什么原因?謝謝
作者:
流學
時間:
2011-3-5 14:19
是不是進油口和出油口被都住了。
作者:
seate
時間:
2011-3-5 14:58
樓主這樣的問題提出來很模糊,
% v$ ]- d! A7 _* U
兩個口同時打一樣的壓力
7 x$ [( t. p. W( x4 x% x
你用手去拉活塞
% {3 l6 q4 d6 D m% H( b
確定兩個口打的氣壓是同向的還是反向的
2 M# J% i3 h' { t& b7 c% V& q
可能你的拉力小于兩力之和把
d1 U( p+ C( E# q
作者:
家喻戶曉
時間:
2011-3-5 15:50
同時打壓力,拉不動說明手勁不夠大,而且你要拉動活塞的話有必要同時打壓力嗎。能打壓力說明兩端是密封的,你越是壓縮力會越大,拉動的可能性就更小了。
作者:
zouyuanyang
時間:
2011-3-5 18:49
同意樓上說法 我也認為這樣
作者:
shulin
時間:
2011-3-5 19:37
能不能拉動關鍵在于油路是否構成回路,如果不是回路,就是沒有壓力你也拉不動的
作者:
liyalin1961
時間:
2011-3-5 21:58
如果兩腔的油壓一樣高,因為,存在活塞面積差,所以活塞應向前走,一直頂到前蓋為止,所以你拉不動啦。
作者:
yantaobh
時間:
2011-3-7 16:20
兩邊都有油,沒有回路,肯定動不了了
作者:
tonybrown
時間:
2011-3-8 14:29
看過了,挺好的,支持一下!
作者:
pioneer566
時間:
2011-3-9 12:35
沒拉壓力一樣 是不是 一拉 短時間內壓力不一樣
作者:
zirphy6
時間:
2011-3-9 13:26
兩頭都密封了吧 ,看看油路是不是暢通的
作者:
ailiu110110
時間:
2011-3-9 17:01
人力太渺小了
4 E$ e8 r: S9 S* f& y1 G9 `
作者:
zhangying9903
時間:
2011-3-10 09:49
沒事拉著玩得阿?
作者:
金話筒
時間:
2011-3-10 20:01
你覺得這樣兩邊的壓力會一樣嗎?不可能吧。如果連接為差動,缸桿會自己動的。如果是分開加壓那是不可能一樣壓力的。
作者:
聯(lián)創(chuàng)
時間:
2011-3-16 11:06
液壓缸A、B口同時大一樣的壓力(很低的壓力),但是用手拉活塞卻拉不動,是什么原因?
2 d- K! K! b; }5 P& o P* o
A.B腔容積不一樣吧?
作者:
液壓先鋒
時間:
2011-3-16 13:23
油缸活塞已無能運動到極限位置
作者:
linblackforest
時間:
2011-3-16 15:39
回復
zhangying9903
的帖子
1 e: x2 K. M3 y8 v" h( ~
0 ]5 k" s y, f( m5 U6 w
對這個問題其實很有研究的價值
! S. `+ B4 _8 ?
國外元首車(或者有高級的車我就不知道了)的開關車門就是液壓控制的,然而有的時候而且也習慣用手帶一下,這個時候就需要油缸能用手拉動,這可能和樓主說的不是一回事,我看大將們都不屑于討論啊。
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樓主的描述不是很清楚,比如是否密封,應該不會是密封了還要去拉的,,手能拉動應該油缸兩端有排油阻力,另一端有補油阻力,還得克服摩擦力。
+ H+ f+ w- S' N! L/ h x6 y
作者:
小蝦1111
時間:
2011-3-16 17:24
我來談一談個人的看法。
' C) u6 ~" E" ~$ p w9 O5 T
1是單出桿液壓缸的話。應該能夠拉動。因為有桿腔的p=f/a小于無桿腔的p。
, X7 f* Q" r9 B
2如果是雙出桿液壓缸的話就有可能拉不動。雖然p左=p右。但是人的力量很小。不足以克服密封圈變形產生的摩擦力等力。
作者:
lh412243059
時間:
2011-3-16 17:42
你可以去標準分享網去看看,哪里東西也很多的,支個招,弄點積分,下載些自己需要的東西
作者:
guobinaiyue
時間:
2011-3-16 23:11
拉油缸還用打壓力干什么 多大的液壓缸活塞桿拉不動啊? 在說你就算拉不動也不用兩邊打壓啊,只要無肛腔里打壓,有肛腔的油口打開活塞不就出來了嗎。
作者:
paolo159
時間:
2011-3-17 21:51
一種可能是活塞已經頂到頭了;另一種可能是兩面都通油了,當然拉不動了,油缸又沒有漏。
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