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標題: 液壓缸兩腔壓力一樣，活塞為什么拉不動？ [打印本頁]

作者: 過路人-1988 時間: 2011-3-5 12:01
標題: 液壓缸兩腔壓力一樣，活塞為什么拉不動？
液壓缸A、B口同時大一樣的壓力（很低的壓力），但是用手拉活塞卻拉不動，是什么原因？謝謝

作者: 流學 時間: 2011-3-5 14:19
是不是進油口和出油口被都住了。

作者: seate 時間: 2011-3-5 14:58
樓主這樣的問題提出來很模糊，
兩個口同時打一樣的壓力
你用手去拉活塞
確定兩個口打的氣壓是同向的還是反向的
可能你的拉力小于兩力之和把

作者: 家喻戶曉 時間: 2011-3-5 15:50
同時打壓力，拉不動說明手勁不夠大，而且你要拉動活塞的話有必要同時打壓力嗎。能打壓力說明兩端是密封的，你越是壓縮力會越大，拉動的可能性就更小了。

作者: zouyuanyang 時間: 2011-3-5 18:49
同意樓上說法我也認為這樣

作者: shulin 時間: 2011-3-5 19:37
能不能拉動關鍵在于油路是否構成回路，如果不是回路，就是沒有壓力你也拉不動的

作者: liyalin1961 時間: 2011-3-5 21:58
如果兩腔的油壓一樣高，因為，存在活塞面積差，所以活塞應向前走，一直頂到前蓋為止，所以你拉不動啦。

作者: yantaobh 時間: 2011-3-7 16:20
兩邊都有油，沒有回路，肯定動不了了

作者: tonybrown 時間: 2011-3-8 14:29
看過了,挺好的,支持一下!

作者: pioneer566 時間: 2011-3-9 12:35
沒拉壓力一樣是不是一拉短時間內壓力不一樣

作者: zirphy6 時間: 2011-3-9 13:26
兩頭都密封了吧，看看油路是不是暢通的

作者: ailiu110110 時間: 2011-3-9 17:01
人力太渺小了

作者: zhangying9903 時間: 2011-3-10 09:49
沒事拉著玩得阿？

作者: 金話筒 時間: 2011-3-10 20:01
你覺得這樣兩邊的壓力會一樣嗎？不可能吧。如果連接為差動，缸桿會自己動的。如果是分開加壓那是不可能一樣壓力的。

作者: 聯創 時間: 2011-3-16 11:06
液壓缸A、B口同時大一樣的壓力（很低的壓力），但是用手拉活塞卻拉不動，是什么原因？
A.B腔容積不一樣吧？

作者: 液壓先鋒 時間: 2011-3-16 13:23
油缸活塞已無能運動到極限位置

作者: linblackforest 時間: 2011-3-16 15:39
回復 zhangying9903 的帖子

對這個問題其實很有研究的價值
國外元首車（或者有高級的車我就不知道了）的開關車門就是液壓控制的，然而有的時候而且也習慣用手帶一下，這個時候就需要油缸能用手拉動，這可能和樓主說的不是一回事，我看大將們都不屑于討論啊。
樓主的描述不是很清楚，比如是否密封，應該不會是密封了還要去拉的，，手能拉動應該油缸兩端有排油阻力，另一端有補油阻力，還得克服摩擦力。

作者: 小蝦1111 時間: 2011-3-16 17:24
我來談一談個人的看法。
1是單出桿液壓缸的話。應該能夠拉動。因為有桿腔的p＝f／a小于無桿腔的p。
2如果是雙出桿液壓缸的話就有可能拉不動。雖然p左＝p右。但是人的力量很小。不足以克服密封圈變形產生的摩擦力等力。

作者: lh412243059 時間: 2011-3-16 17:42
你可以去標準分享網去看看，哪里東西也很多的，支個招，弄點積分，下載些自己需要的東西

作者: guobinaiyue 時間: 2011-3-16 23:11
拉油缸還用打壓力干什么多大的液壓缸活塞桿拉不動啊？在說你就算拉不動也不用兩邊打壓啊，只要無肛腔里打壓，有肛腔的油口打開活塞不就出來了嗎。

作者: paolo159 時間: 2011-3-17 21:51
一種可能是活塞已經頂到頭了；另一種可能是兩面都通油了，當然拉不動了，油缸又沒有漏。

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