6 r& j1 d/ `' y# `1 Q; r7 H: T& m3 ^ k! l1 ~- z- e% J
表10 焊接滲碳齒輪典型工藝 # N1 J+ {' R9 T7 q& J
" O$ O0 d. Y6 p8 ]
7 N" s2 }+ N1 b* y
) R: l# a4 U* x% G
2 {: ?6 z. i r" N- X 零件名稱 |
1 F: d7 V$ U) `4 j& _ Q% `# u# I$ [& X* O: L
工序號 | & T) d5 T6 L% l! h& F. ]% R
: G5 ~& \2 M+ |3 ]' {0 C 工序名稱 | # M3 V1 s( M5 V |7 {$ `- Y! q2 w% w
2 p7 e% C* D; I: W
工序內容及說明 | 9 _" i* k5 H' y6 ? r0 U
1 M4 A' o: \1 N! T% R+ P
4 r& Y1 {; Z. N' A 輪> >
/ `: i) r3 r0 T3 C > 4 g4 b/ v. J# q3 K J) H* z. j
; S$ o9 T0 i8 i! z9 E
# ?0 q Q/ d/ O3 q5 n2 O * V- U$ M; E4 Z
8 O: \) C3 ^8 p& F% w緣 |
2 e2 ~" [, U3 H" [$ x9 n8 Y$ i% |4 k; ?! o3 f
0 |
9 s# a3 z4 z6 J ]" H% S
( b: J T+ e! a$ s' b) ^. P 鍛造 |
" }8 j4 u8 Y$ ?. G* b- f
3 o* V2 q# t& f8 Y. i$ j |
" T G4 w- k3 O3 s$ w
/ R& _1 `% v+ _! K, U' m+ k, U' [" n; V, J4 [% j1 _8 ?
1 |
( Q0 L2 `, {5 p, W* o: {( H# R3 [8 j! t- }' C: N$ z
粗車 |
7 {5 b- f! `# ]! u3 X0 `3 q& ~
# [! a+ i2 c- B) Z: t 內、外圓留量,按調質余量即可
2 [2 [& l# v! Q2 X. n7 Y2 R端面留量,總余量=正火后車削余量+滲碳后車去滲碳層余量+淬火后車削余量
6 G8 _7 |/ l( q( j; W棱邊倒角,全部表面粗糙度Ra6.3μm |
" t1 q" c' Q. G( b! C" P( H* q m) `4 x O
1 ]2 }' W: {. L1 i: G 2 |
. L) i9 T, `- {& W, \4 x. M9 @$ @* C: P2 Q8 E
探傷 |
5 p' \/ `: U/ S3 V/ z! S, o
9 N0 w' p1 j% ?/ i9 S 初探 | / S% }) @! O N
6 c6 i$ h& \+ l) V) Y5 t' O
' w4 l! B* q/ r8 ~6 J" E: l1 L u5 A
3 |
- K: Q) Z: \) k5 B. X7 m: T) y7 D2 h4 a" X
正火 |
! y. K h3 B' B# A. |
* u5 ], d! n2 [ | % Y: u- x" ~& P% \* P
. |/ t/ v! p* q! k3 H
8 I/ X! l# Z3 q, z% q1 v* E' o 4 |
" U# X( O+ W4 _/ J3 P* j8 O
& X5 L T! _/ T( ?7 R 車 |
0 J; c* J4 |6 ]! K6 ?' u9 h
0 T+ \. O4 P( G& g* n 按外圓找止,車成過渡層堆焊前尺寸 | ; B: z3 W2 b# m% N
' \! N- C. A# H1 ^+ J; c5 c7 O" l
4 W: n C, P( E+ ]- j' D5 H' R
5 | $ _. D3 g) U1 a% N1 ]8 f: A
1 J) _. E+ d. ^; o' I 探傷 | * A* k! X8 k7 I) W" O, n
) N: I" N$ @2 u
終探 |
7 J1 H9 C3 X; D& e
# w; E. t9 z2 ^# y) {6 j; u& b; A+ L) a* W
6 |
$ z/ K/ ]( y j% A) ^9 F0 R( Q- d( _" ~% J5 a3 j
堆焊 | 4 ^( O+ n3 V' c5 [6 B( a% `8 @
( z5 F( Z) F) Z- V: t6 L0 K 堆焊過渡層 |
4 R$ q" I$ j& M6 q! P1 ~0 w/ B
/ P# W5 w$ U! x* k- Q, F5 u' E/ e4 L1 [) D- Y7 Z* l2 n3 z. B
7 |
0 s8 M5 }: W. _1 z: x7 U7 ~2 i: s
* E. c5 p9 ]$ ` 探傷 |
0 b" e, g! G) p; P" r9 y2 l
! W, f; n, U2 y( L% ], N+ r 堆焊層探傷檢查 |
/ R1 F# A. l) p' ]" O W9 b
! _$ P, ]1 w# h$ Z& \
9 p+ q$ t0 r' o) c2 W: `4 O 8 | / V1 g2 T& o% @/ c$ G
2 ?2 U: T' d! r3 Z 退火 | . A2 |. p, C: G3 |1 a& L! V" t% {# e
' Z& ^& y5 \. G | $ V" D$ X4 {6 A* r1 v
5 X+ s+ g( c3 _$ A
7 d; j0 B8 i9 j 9 | * g1 [9 b7 a+ A- m
9 b2 p& O% \$ i* E8 t- `6 i! _' _
車 | 1 {. O/ e8 B" s. H; f- y* {! A; ^
0 O2 }7 l. o$ ]) v; `
按外圓找正,車成內圓
- H/ L' J" e* D' F: B H其余不加工 | 0 o( @* X. ? q- \
" e4 k3 d! u5 f/ o% Q f
4 r$ C, o* Q1 f9 g/ Y7 B6 K
|
( P& O$ X! o _+ v
" ^- T* o% P4 X& h0 ^ 待組焊 | 2 `4 T" H9 y ?! t
$ E% J/ c( y4 m l" b | ) ~: n+ h6 O/ y \& |4 T- U
! @: `) a- f' C; ~4 z
1 M! d! h" d. B2 l) Z 輪 ( l- q+ P: q3 z$ ?9 j% `5 L$ T' _
8 Y6 ]8 c: R+ @, j v$ `7 j2 x4 U轂 | / Z) `1 s5 k( o# B' ]% R
4 w3 n A9 c1 y. Y 0 |
# |8 f% S$ s; f& L+ s7 K0 h
' N! `. f n* W, u0 V 鍛 |
7 F2 _7 ~- a5 u
5 U" G: |! ]0 m4 X3 S) W |
/ I, Y4 p1 ]. P, R1 x/ M6 A2 E% U! `3 n9 O' q$ H. S7 N' z4 ^
: X' C. z2 E; h, N3 ` 1 | , d2 {+ c, z' }) E# D; N& X1 i
6 O/ ~( _0 A( J
車 |
& p% k9 K+ n8 T/ p# j
, j) a% r8 x7 F& t, g( ^: N 內圓及端面留量
4 s% c9 m3 V7 t; R2 \總余量=焊后車削余量+滲碳后車夫滲碳層余量+淬火后車削余量
4 O/ _. @4 v8 f& I- o外圓及焊接坡口車成
3 v, j1 X M+ k/ z+ {7 S表面粗糙度不大于Ra6.3μm | % O+ p" @4 b8 p1 m
, I. f: E3 u+ p1 ]% V* i
1 l" e# E+ S4 i) @, p, j% K 2 |
/ R0 V y( Z/ d. [, Q0 s' K, r( w( v
探傷 |
1 f1 S$ w( R8 T/ x- _, B1 W c+ X# i ]$ A. z
|
4 Y' b: s' _0 `% w, P2 C! S% r2 K; @* c: L( a- @3 `/ Z. v
( A: G. g/ X! S |
) L2 j1 K/ Z) g8 z3 r9 u! J
' {/ ~' ^4 T* L! c 待組焊 | ; ` D. S' [# D
/ N/ n( X J( K+ c2 q' g |
( d- O/ F2 z4 e# u- P: R( N, u' o9 H% b. E6 `
1 ]5 _, _% W9 |/ I/ @$ N
齒 . U9 Q- P6 p, Q( \* u1 X1 Z
+ q6 I; T, R/ `8 v2 R5 [
7 o( ^' ^; w3 |# ^. m$ E
" v. R l; t$ o* U " }8 p% \0 U" V: n5 E( H/ ]
8 F3 z5 p1 C% y5 R4 t
6 r' b* k* T& f$ L5 g9 O0 l+ i輪 |
$ u+ f5 u0 g4 j* Y+ S
! }2 r! A0 W' B1 z' f; }% X 01 | ' |5 ?& Q! l Z
1 q- {7 ?: c0 {* n* H/ s 組焊 | " n7 \2 k. J f5 u# R
+ h' @3 c5 Y! w3 l1 w 根據焊接工藝組焊 | 5 @4 Q% G% i8 k8 W' n$ @& i# S+ s6 ?" \; }
, B2 S0 Z8 b% x
/ v5 S2 g9 e6 V/ S' O
02 |
7 b' {4 z6 y- i% S( z% u# A
2 \- `" v8 i8 E! b/ q; T- g 檢查 | m& }+ ~' F& c6 X' G; s! U/ r
$ \, P$ L. m7 p% t) ~1 `
檢查焊縫質量 | % D9 c. m B+ G' |
4 U! R- [8 Y) y
X7 D x: j9 s' k! H4 D' E9 t 03 |
; y; o5 C: c( y8 m: _/ I! G; x" u
: h% ~. h c/ L6 j% `% S; m 退火 | ( D; q1 q# }( w( d! v' Y
9 D7 }( D) X4 d6 i. O1 t | 2 ^, }* H* c& D3 E- Z( E) c/ b- P
4 a. Z5 s& @1 B ^7 d; o6 i
% z8 x% W5 t0 f; Y7 T3 v. P 04 | % r; _" W) g6 p
# g+ r8 m/ s+ n$ C/ x* G0 s! z( M `
檢查 | * s* m, y4 m; O0 d8 Q. Y) R
p7 S1 M( ~8 {" y9 C& W5 v" \
復檢焊縫質量 | 0 {- G9 I6 E5 Q6 a& R6 q7 C5 Y* @
6 B% f" c7 G3 P
6 h& Z1 h' \2 I" R8 o& f
1 | / k" Q8 p; T C, K+ k3 b5 y
8 c5 a# F& ?# G5 h: y 車 | 9 S3 }. N4 n6 L
( O: e- G" l) ?$ p% E6 u! O6 Y 按輪緣內圓找正
3 A8 W3 j1 t! _! d) |加工同整體滲碳齒輪工序4 | 7 d! Q2 P, U) c# p9 ~
& k6 _! V1 r# w
( G0 U* e3 j! S( v0 w; P 2 |
6 B! |& O/ |2 ]+ q7 P
' e! Q% b3 e0 P- I5 T 粗滾齒 |
! G' \* ~8 K4 V
5 @' T2 g }1 w 同整體滲碳齒輪工序8 |
5 z% ^6 L5 d9 g# H' `: @+ G) m" z, g: b- J
- L+ G% D( g* d; A' `0 A) K9 m 3 | # b7 L! j; S' e' z( P" t$ _$ U: b
$ F! q2 j+ c5 @, j, z- \# K
鉗工 | ! d! p5 w$ }7 B8 C% t: L
7 n2 h# w& ?1 G$ o& C1 [ 倒角 |
5 ?* Z; C7 |5 v8 o& u
* ~8 T3 W. v. ~# X7 @- Y8 {( X- r' z3 d7 V6 b0 \( e% ]
4 |
- S w N! }$ m( B% A
- h$ w2 Q; Q- s/ U' }+ q" G3 c 滲碳 |
& D2 p4 B' I* q2 W: k- F$ ?# V* c. R6 j
! F, v7 e) o* t7 ?! H |
" D0 m6 |) _+ G: F6 d- c
/ _: I! m* s+ u4 m( t
4 z% E& s" u4 ]) }" K, { 5 | : A) c: {& ?3 ]8 f
/ v* S+ s/ l& Q: w
車 | # b, _: A: ~. }
2 Y1 J! y: L* ^1 ?2 j# E |
- O7 _6 |0 @# A- X+ E. M# Q: g+ F# M$ Z$ `
7 l8 ]: t) E# x" z; B
6 |
- h/ _7 `: a2 k) j- ?7 `1 U ?: s& y& w* T! F- [
鉗工 |
7 P3 M) [' o: l. R' n% B
6 c8 b3 }. @; v4 M( ~, U6 h 倒角 | ) u" M! b$ I' f+ h, G6 d* B/ @% t3 O
) k, b, ?# D% m3 H
8 Z( r- J( W2 r
7 | 3 P4 J/ U. u8 {: i' W
- N5 c. @5 b! a 淬火 | 0 e+ D" \0 s5 L/ R) E( M6 a& a) E. U
/ u U2 k& {6 N o! q7 l8 g% ` 控制淬火變形 |
+ ?' {2 l; _- U8 m" I
. i+ F+ I4 d/ F. o9 `- e! v5 n0 W( B( |' @% w& Q: B8 S& v- J5 C9 n
8 |
, z7 ~' \' k9 R4 Q, N9 `3 D
! c0 }9 W) \/ ]+ N# H 噴丸 |
( c( v5 ?3 f9 w; x7 v& T8 Y' U8 P/ r( F/ U* e8 @2 F& L5 k
|
# Y! o0 v' P" C! B0 `% z* Q7 Z0 E: g: r0 w$ ]8 ^
7 p& }& |1 @/ p- |' ?9 K T* W! c# ^
9 | ! X' q. ]( g$ V
) Z; L* f) Z2 H- F( o D+ f
檢查 | . b2 i J- d4 Y/ V
1 J7 m4 M6 h( `; b3 B( Z" n4 N, s; @
對焊縫質量進行最終檢查 | ; G) ` J2 q4 A# `( ^8 @, l; b3 r
/ D; m. G) m' c7 j1 G# h. M% D
$ H5 j. a1 l( o, M' B3 d: Q 10 | 2 ?0 u& [! [1 e" S' |9 R6 {
' q Q: w, n( N9 D
鉗工 |
4 I0 y( t$ S6 I2 O( Q" A* I% C) M8 J5 k+ ^5 Q" T1 Q1 D$ h% g
堵焊工藝孔,焊管子 |
6 y# ], a. |* Y) `/ ?7 H2 s' \1 K7 |3 V: i$ P* A( R+ N. F9 M/ j
( |) }: q% T2 ~5 e& E y 11 |
3 A: @. b. I1 Z- H" _. w+ A& ^+ t4 I$ c- j' g9 n
車 |
4 F1 X, i3 V( i I& T ^4 b
5 E1 p: D+ c e: ? 同整體滲碳齒輪工序l 5 | 3 b5 k8 p9 E. p8 ?) x' n- Q' H
3 i2 u* Z8 c9 T# n4 M+ q
) K8 J2 v% I/ m, E) W 12 | ( z3 q4 t' @/ P' P4 J, m
8 d9 h% v+ o8 J, O( ]6 V. Q
劃 |
5 S: v7 J. j: ?8 T& s7 M
6 F, T) ~6 p! B* L2 p, N5 M D2 L 劃鍵槽加工線 |
, y! O% I7 w9 _2 X5 f+ E2 H2 @7 c8 ^
( @% s! t1 S$ J% S+ D. {
13 | 2 g2 w; P8 Q2 m7 y* z6 N5 J
# |6 K: E) Q W7 |$ S( E3 g: R \
插 | - U. G& [, s( Q H* U# ^/ B
$ V1 M& P* ]* ~3 `- T0 b# P 插鍵槽 |
8 N* S$ ^/ q+ o( b9 _: K* \1 u
: j$ K. Z3 Z# Y \( Y4 \+ U& ?6 J2 o$ K7 [5 q. v. F" K c
14 |
& D8 y* \/ B G+ @/ Y; t5 b: m/ C. P+ T( [$ ]
鉗工 | # v- V- x. q" w6 i0 v
% a$ w* j" l) @$ d 與軸、鍵裝配 |
5 ]! T* n3 a2 z- b0 ^# e9 y. w" ~% Q; t2 {5 k! D6 l" G# m
( c+ W) G4 J4 d+ Q% L; A2 G 15 |
6 B3 d4 [- g1 v C0 `9 _3 Z4 _3 a
精車 | / F0 v! \$ m" O# c2 N
" A9 J' M. x4 ]7 m
同整體滲碳齒輪工序20 | 5 `; [+ b* g3 ~* v/ y# o( O
1 {5 _, \4 e: |. e; d- i
: J- x# F5 Z8 ~3 n) J 16 | 9 Y+ K6 g3 r; E" ?/ k2 p" M+ F
4 {. G+ b7 x9 O8 v 半精滾齒 |
3 O9 y0 c5 X4 d5 h
- r% e1 t8 h6 l' i# x 同整體滲碳齒輪工序21 |
3 L1 a. l# W V! Q; ?1 V' o
$ L$ S7 S# T# W8 I- _+ J
( D4 S- E7 h3 M3 s5 M3 ] 17 | $ L0 a" W3 [+ L4 r; F. D
7 H0 I1 w, A$ o- ]/ N, f 磨齒 |
! K t$ q+ Z5 K$ J7 p$ [' N! f9 Y! h, x
同整體滲碳齒輪工序22 | 7 Y; r2 H# y6 |9 Q$ v# c
1 g5 B# B6 a0 k- v, U' @ |3 P0 z6 I) F c& w: U1 `# x
18 |
& i0 C$ D3 g: z8 X8 C+ |" N
* N* j* ?8 {7 H& H6 M C" c2 Z3 k 檢查 |
: _! ~+ E6 i) b& c1 I7 `
: [- o2 Y& l( H' w4 s; i 同整體滲碳齒輪工序23 |
9 r) o' @1 V/ U$ |6 o$ t
( ~% v7 I5 x+ H+ u* f
S5 {6 x* y$ E9 K9 _* E 19 | 1 v. e: g: k0 m0 }, d" q5 a4 |+ ]
1 A9 `' \: i- Z9 o
鉗工 | % ^' L y% H5 d- ]
4 |% b8 l4 q( m Y# u. E
同整體滲碳齒輪工序24 | |