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標題: 純氣動順序控制系統 [打印本頁]

作者: youyuman    時間: 2011-2-23 12:53
標題: 純氣動順序控制系統
前幾天看了胡仁杰的帖子,: C; n3 a9 n8 x7 c
由于不知道具體動作,只能把我以前做過的一個系統發給你看看。
- B2 J% M7 `, v; g4 X不知道能不能幫助你,
/ Y- q  ]; V+ V0 ?" A4 w- b
! l) X2 }/ G2 \; N2 P具體思路是這樣的
1 z, p1 A0 y. h. H你可以把氣路和電路是想成是一樣的。
! L9 u. E3 @5 T' {& E/ k氣缸什么的就相當于電機* C5 @8 q& w- b- B, g- q
氣控閥相當于接觸器+ t& W1 j9 U; ]: F9 e
氣控閥的控制閥(機控閥)就相當于位置傳感器+輸出信號發生器
5 V% Z/ M! C, l, t) p, c條件判定你可以采用計算機上的“于”“或”“非”邏輯控制,這些邏輯氣閥也不難找。除了延時動作閥做的少點。1 e* S2 W. `' x+ L' l* g
然后你就當電路控制來做吧。
2 g; H4 J. s5 h
1 o2 Y  w( m: v+ G# _: u這個系統能實現# k; K' }+ t6 ]( E6 S0 L
1、手動、自動切換
% \  f, X1 P" G5 Z2、自動流程:雙手按啟動--氣缸2下--氣缸1延時下--到位后保壓延時--延時完成雙氣缸退回--結束。$ Y/ \0 |+ ]7 K

5 `; M" N, ]/ N" N1 Y補充說明:8 q; J0 P- m3 U. g
1、自己隨便畫的圖,不太標準。
3 u  t+ p9 z- g8 ^* |5 w; S+ Z2、實物上系統已經試驗過了,由于實際有點更改,不排除有個別氣路有問題。  ^3 o5 U& S# @) W% t. \3 F
3、純氣動系統只適應簡單動作,動作太多造價會很高,氣路復雜,且不易維修。+ W; b2 D. @& f2 p6 ?
4、這個系統是我剛開始學氣動的時候搞的,不足之處請批評指正,以免誤導他人。
. a; |' ]* ?# m9 o7 j1 z2 K
. P3 d9 j6 R% a" l9 B' M; ]
# J* V* E* w5 K# C. w2 m$ {( G

作者: 老鷹    時間: 2011-2-23 12:59
回復 youyuman 的帖子
  g* r3 G& U1 n$ U( @- S/ c+ Z2 }) w
是回復這個主題嗎?( F0 S% r9 T0 @- @/ h- t
多個氣缸的線路圖怎么接?! W" @0 X0 b. I3 d0 O
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=197002
. h: E; Y4 G, s  A3 R# \. M3 Q( R" W2 t

# {7 y$ X8 w& `9 w
作者: youyuman    時間: 2011-2-23 13:04
恩,我覺得這個東西另起一個帖子為好。




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