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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
請(qǐng)問(wèn)馬達(dá)回油背壓的作用
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作者:
家喻戶(hù)曉
時(shí)間:
2011-2-22 18:47
標(biāo)題:
請(qǐng)問(wèn)馬達(dá)回油背壓的作用
今天突然發(fā)現(xiàn)自己不了解為什么液壓馬達(dá)要有會(huì)油背壓,背壓大小對(duì)馬達(dá)性能的影響。希望大俠們能幫我一下。謝謝
作者:
鑫穎
時(shí)間:
2011-2-22 20:29
馬達(dá)回油被壓我沒(méi)看到過(guò)啊,期待高手解答
作者:
2266998
時(shí)間:
2011-2-23 10:16
維持系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的,
* [) |: x) l+ c) N0 i* z: E
完全沒(méi)有背壓,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,比如抖動(dòng)等問(wèn)題,
作者:
andy021
時(shí)間:
2011-2-23 10:44
和馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有關(guān)系,比如內(nèi)曲線(xiàn)馬達(dá)就要有一定的被壓。否則會(huì)出現(xiàn)“敲缸”現(xiàn)象。
作者:
andy021
時(shí)間:
2011-2-23 10:53
背壓大小肯定有影響的,太大了系統(tǒng)損失就高了。
作者:
zybzyx
時(shí)間:
2011-2-24 11:47
不一定所有的液壓馬達(dá)都需要加背壓,和主機(jī)工況及馬達(dá)結(jié)構(gòu)有關(guān),同意4樓的看法。
作者:
liyalin1961
時(shí)間:
2011-2-24 17:27
穩(wěn)定速度用的.
作者:
家喻戶(hù)曉
時(shí)間:
2011-2-24 20:30
謝謝高手們的回答,受益匪淺。
作者:
lis_wang
時(shí)間:
2011-6-23 11:04
在一個(gè)閉式回路里, 馬達(dá)的背壓大概多少?
1 r: T- f; y$ O" l9 ~3 X+ O9 R' k
謝謝
作者:
lyzg168
時(shí)間:
2011-6-23 16:56
一般馬達(dá)都有這方面要求的。
作者:
ZYL1979419
時(shí)間:
2011-6-23 17:32
因?yàn)樵O(shè)備有時(shí)上坡有時(shí)下坡,并不都是在平地上運(yùn)動(dòng)。
作者:
andyqianqian
時(shí)間:
2011-6-24 12:37
我想說(shuō)的樓上都說(shuō)完了,多看看樣本吧,有要求就加,沒(méi)要求就不加。
作者:
e0631
時(shí)間:
2011-6-24 13:12
如果是殼體回油的話(huà) ,加背壓是讓馬達(dá)殼體內(nèi)部充滿(mǎn)液壓油,起潤(rùn)滑的作用。
作者:
舟山海狼
時(shí)間:
2011-6-24 23:48
贊同樓上補(bǔ)充的觀點(diǎn),防止液壓沖擊,同時(shí)保持油腔內(nèi)始終充滿(mǎn)油液,能消除不必要的磨損。
作者:
zhuxiaohua
時(shí)間:
2011-6-25 22:16
我來(lái)說(shuō)幾句:
% q6 ^/ u: s1 K7 F2 C
1.關(guān)于馬達(dá)的背壓是否需要加裝,要看馬達(dá)在具體的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能,加背壓主要使馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速平穩(wěn),在扭矩和轉(zhuǎn)速切換時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)對(duì)連接負(fù)載很大的沖擊。
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2.關(guān)于馬達(dá)的泄油口接油箱的中,使用者一定要把泄油管道豎立起來(lái)超過(guò)馬達(dá)的殼體,這樣做的目的是為了讓馬達(dá)在工作中充滿(mǎn)液壓油,讓馬達(dá)的所用運(yùn)轉(zhuǎn)零件在潤(rùn)滑狀態(tài)下工作,延長(zhǎng)馬達(dá)。使用壽命。
# c, k. A! Q! |' x$ ^
3.使用馬達(dá)過(guò)程中 ,一定要保證液壓油清潔度,因?yàn)楹芏囫R達(dá)的配油結(jié)構(gòu)和摩擦副都通過(guò)油膜密封的,不干凈的油中固體顆類(lèi)跑到摩擦副和軸承里面,馬達(dá)很快就壞了。
作者:
LZH0757
時(shí)間:
2011-6-26 13:53
馬達(dá)都有背壓,未聽(tīng)過(guò)!
3 J) W$ `, w; J: b; H
作者:
美妙的噪音
時(shí)間:
2012-3-7 11:17
殼體卸油壓力高會(huì)對(duì)系統(tǒng)溫度產(chǎn)生影響
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作者:
SAI817
時(shí)間:
2012-3-7 12:44
回油背壓一般在0.3MPa~1.0MPa
作者:
wangqunfeng1979
時(shí)間:
2012-3-9 12:44
閉式系統(tǒng)和開(kāi)式系統(tǒng)的馬達(dá)要求不同的,一般不要混用
作者:
ailiu110110
時(shí)間:
2012-3-9 14:14
學(xué)習(xí)了
作者:
雪豹LZW
時(shí)間:
2012-3-9 16:11
謝謝各位的講評(píng),在此學(xué)習(xí)了
作者:
浪子回頭123
時(shí)間:
2012-3-9 22:11
你說(shuō)的是泄油口!還是AB口 如果是卸油口有被壓的話(huà) 我就不知道啦 !如果是AB口的話(huà)就是為了讓他在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候 起著一個(gè)平穩(wěn)的作用
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