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標題: 軸與軸承裝配的問題,請教 [打印本頁]

作者: mucunxiangzi    時間: 2011-1-30 06:01
標題: 軸與軸承裝配的問題,請教
軸與軸承裝配在一起,由于某中原因導致軸磨細了,拆下來補焊,在去加工,軸的外圓尺寸應該比軸承內環里眼兒尺寸大幾道,就好比我軸承內環里眼兒尺寸是55,我把軸補焊好了拿去車,應該把外圓車到55.0幾呢,我問過師傅大個2-3道就可以,我就是想在確認一下,謝謝各位大蝦了
作者: 小蝦1111    時間: 2011-1-30 07:33
不一定。一般是根據軸的直徑和載荷來決定。沖擊載荷的過贏量就較大。直徑越大過贏配合的過贏量就越大。間隙配合的間隙就越大。一般配合過贏量也就幾道。
作者: 兄弟迷茫    時間: 2011-1-30 07:43
我也想知道    我想是要大幾絲的吧
作者: free-fly-h3    時間: 2011-2-2 19:00
根據你的軸的工作情況看機械設計手冊,查相應的公差配合。按推薦值來
) ]1 A$ k  U+ y# }  J軸磨細了,估計原來是間隙配合或過渡配合。
作者: lyl008    時間: 2011-2-9 19:28
這兒藥根據工況來定的,一般選k6,也有選m6,n6的
作者: mogeNINA    時間: 2011-2-15 15:58
首先要看你所選的軸承是什么類型的,需要與軸頸之間是什么配合,根據經驗值,通常是過硬配合軸頸要大于軸承內圈20-30條就可以,如果安裝有問題可以用熱過盈配合。
作者: xuqinrong    時間: 2011-2-17 21:04
要看工況,k6/H7是一種比較常見的配合,間隙配合。
作者: 臥龍207    時間: 2011-2-21 13:42
回復 mucunxiangzi 的帖子
2 Q; o9 y/ E$ X0 `4 r: T# K8 e7 Z. I. x
查查資料就知道了。比上網快,而且記憶深刻啊。
作者: 四季飄雪    時間: 2011-2-21 16:59
具體情況具體對待,要看你的工作環境選用不同的配合
作者: tbpxy    時間: 2011-2-25 11:20
根據你的實際使用工況,選擇間隙還是過度配合,選擇好配合如H7/m6,再根據軸承的直徑,查配合表,直徑不一樣公差也不一樣。
作者: 夢回書香    時間: 2011-2-26 10:46
xuqinrong 發表于 2011-2-17 21:04
& A5 D6 V1 x3 W7 {  e* `: n# k要看工況,k6/H7是一種比較常見的配合,間隙配合。
7 Z, `: P/ A+ R2 v+ @
不經意間發現您個小錯誤,一般書寫配合尺寸時,都是孔在前,軸在后,即:H7/k6
/ J. }6 |* }- |8 y' P1 s- [: L另外H7/k6 不是間隙配合,而是具有少量過盈的過渡配合。$ a- C" R2 h/ K; x

作者: bbli19    時間: 2011-2-28 08:30
第一次來裝配調試,請大俠們多多指教!
作者: 584521    時間: 2011-3-9 19:14
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 史偉峰    時間: 2011-3-9 20:29
查手冊,根據軸孔尺寸配合及其所用的場合有關啊!
作者: xucen-1    時間: 2011-3-10 21:22
同意7樓的要看工況,k6/H7是一種比較常見的配合,間隙配合。
作者: 烏鴉歸來    時間: 2011-4-1 09:13
尊重大家的意見 還是建議樓主根據自己所使用的情況查手冊
作者: harborluo    時間: 2011-4-1 13:00
搬板凳上課。學習了。。。。
作者: 重大機械    時間: 2011-4-30 15:47
首先我感興趣的不是過盈多少,是軸磨小了補焊上去這件事情本事就有點蹊蹺; ~" M: f* z  Z3 l" m1 B
樓主怎么做到的,所謂的補焊又是如何操作的,望解疑
作者: 夢回書香    時間: 2011-4-30 18:37
要考慮工程師需要的過盈量多少?
作者: liujinchun    時間: 2011-5-1 18:45
學習.................................




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