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標題: 數控車床定位精度和重復定位精度的定義是什么？ [打印本頁]
作者: njflj    時間: 2011-1-22 23:33
標題: 數控車床定位精度和重復定位精度的定義是什么？
數控車床定位精度和重復定位精度的區別，哪個是機床本身固有的，那個可以通過系統調整。
作者: njflj    時間: 2011-1-22 23:39
謝謝高手指教哈，
作者: rqsyk    時間: 2011-1-23 00:37
定位精度 是機床本身就有的吧  重復定位 是可以通過系統補償的 吧
作者: njflj    時間: 2011-1-23 00:49
謝謝哈:
作者: 耶穌愛子    時間: 2011-1-23 08:52
1.我的理解，一旦機床做完，這兩個精度就都是固有的了。
6 }# h/ C9 I: L/ `2 b& g2.定位精度：就是實際到達的位置與你想要的位置之間的差值。& t+ D. r: ~2 _4 S
3.重復定位精度：就是多次的實際到達的位置的差值的絕對值。
作者: HUGONG    時間: 2011-1-23 09:18
其實機床做完之后 這兩項最優化值是固定的 但是基本上都是在這個極限之內調節的 往最好的方向調節
作者: maker_merlin    時間: 2011-1-23 10:33
好像可以通過數控系統內部進行補償，如螺距補償。
作者: njflj    時間: 2011-1-23 13:40
“好像可以通過數控系統內部進行補償，如螺距補償。 ”
8 H5 H$ l. r+ U$ B1 j我理解是定位精度是機床固有的，和材料變形，環境溫度變化等有關。重復定位精度：就是多次的實際到達的位置的差值的絕對值，可以用系統彌補的參數
作者: mamader    時間: 2011-1-23 19:53
定位精度可以通過系統參數補償，如螺距補償。0 |; w; N( k* {7 A5 @
重復定位精度就麻煩了~但是一般來說與絲杠的預拉伸度（有沒有拉緊），絲杠鎖緊母（可能沒有緊到位），以及鑲條的接觸好壞有關。
作者: njflj    時間: 2011-1-23 21:23
謝謝這位大師，
作者: njflj    時間: 2011-1-23 21:31
普通車床的消除反向間隙，是修復定位精度，還是修復重復定位精度？
作者: szh119221    時間: 2011-1-24 20:31
1.我的理解，一旦機床做完，這兩個精度就都是固有的了。8 f# e- \: Q. \5 i$ p
, Z1 \" e) j1 k' F. d( t2.定位精度：就是實際到達的位置與你想要的位置之間的差值。2 u5 Y3 P2 ?+ [% T. y7 v
# }! e6 a- C3 B( }4 Y! r8 _. b3.重復定位精度：就是多次的實際到達的位置的差值的絕對值。
這個解釋比較合理
1 C1 x2 I0 F4 x0 H5 b我想說的是定位精度想通過系統調整好像存在不穩定的因素，加入定位精度較大：
# Z& m% W: L% U* t1，可以檢查驅動器扭矩調整是否合適8 ^! [/ L) w5 Z; v. R* D0 U- J
2，檢查機床傳動絲杠軸向傳動精度和絲杠絲母之間間隙值是否得當, L6 A3 K  ~, G7 u" I
3，檢查溜板斜鐵間隙值是否合適1 @+ j3 {6 {! L$ V4 B
重復定位精度想通過系統調整除排除刀具磨損以外，好像是不能調整的2 P: R6 a9 O# [: W( F; H
作者: 木子木杉    時間: 2011-1-24 21:15
我個人理解定位精度的好壞取決于你的機床是全閉環還是半閉環，全閉環的機床位置檢測裝置是光柵尺或磁柵尺，他是直接裝在機床移動部件上的，檢測數據返回系統后生成脈沖從而調整機床的定位。半閉環的機床位置檢測回饋裝置一般是檢測驅動電機轉角，這就增加了誤差。還有就是機床單個脈沖當量的大小對定位也有影響。至于絲杠間隙和絲杠預緊等機械部分對半閉環機床影響較大，對全閉環的機床影響不大！& w% d/ U9 n7 p* T  v9 Y& A/ y
重復定位精度也不難理解就用千分表就可以測出，比如將機床Z軸從0零移動到-100，然后將表固定好測頭放在Z軸的某一位置，表調零，Z回零，然后Z再走到-100，依次循環，每次的的誤差就是重復定位精度！
作者: dao558    時間: 2011-2-2 20:34
這兩個精度幾乎所有的廠家出廠時都能保證，百分之90以上一年以上精度走一半。
作者: mamader    時間: 2011-8-11 20:24
本帖最后由 mamader 于 2011-8-11 20:28 編輯
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木子木杉 發表于 2011-1-24 21:15 * b1 H5 [% `- ]1 g" \' v& a! _
我個人理解定位精度的好壞取決于你的機床是全閉環還是半閉環，全閉環的機床位置檢測裝置是光柵尺或磁柵尺， ...
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  j( A. @5 V  t8 u0 v
在安裝調試時定位和重復都是在半閉環狀態下檢查，全閉環光柵尺工作，走不到位的話會強行到位的。而且，用表打出來的只能作為參考，不管是百分表還是千分表，準確的還是要上激光干涉儀。
! q) [; d, C+ R# S, G
作者: gzhx66    時間: 2011-8-27 14:31
學習學習，謝謝了！！！！
作者: leixzh    時間: 2011-8-27 18:23
本帖最后由 leixzh 于 2011-8-27 18:33 編輯 1 V$ h) z; b: `; m
: N6 k* v+ K; L& Z! v# l3 z8 g
要了解定位精度和重復定位精度，先找以下幾個標準看看：
- R1 a( X& Q: s* f* `* O+ P. t0 M德國標準VDI/DGQ3441，最嚴格的標準，用數理統計的方法定義和檢驗；
" D: q: `& J# i# u, S' {2 j國際標準ISO230.2，也采用數理統計的方法，但在重復定位精度上與德國標準稍有不同；
' q2 O& T6 a: s2 ^/ c8 f日本標準JISB 6336，用一次檢驗的最大最小值之差作為定位精度誤差，所以也叫代數極差法：
/ X: b$ b1 S# M我國標準GB/T17421.2,等同于國際標準ISO230.2。
1 ?, a4 w8 ?* d0 o8 x2 m$ k9 @定位精度和重復定位精度的實現，基礎還是傳動元件如滾珠絲杠或齒輪齒條等的精度，越是高精度的機床對傳動部件精度要求越嚴格，除此之外高精度機床還需要采用閉環的方式補償傳動誤差，還要想辦法消除整個系統中熱量、剛性、應力穩定性對精度造成的影響，還要對使用環境有嚴格要求。
' k- N+ B7 w6 a& E+ b4 n至于補償，在開環系統中，定位精度可以通過數控系統做一定的補償，但必須先測出傳動部件在每段的誤差值，非常麻煩，較少使用；對反向間隙形成的重復定位精度誤差也可作一定的補償，并且方法較簡單，使用廣泛。在閉環系統中，兩者均可容易的實現補償。



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