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標題: 下雪天對軸承的生產有沒有精度的影響 [打印本頁]

作者: 上海開端 時間: 2011-1-20 10:26
標題: 下雪天對軸承的生產有沒有精度的影響
今天上海下雪了，還挺大的，測量軸承的外徑都偏小，要保溫時間長一些，檢測是這樣，那么工廠生產會不會有大的影響啊？

作者: 揚天測量 時間: 2011-1-20 11:01
正規的工廠不會影響。合格的工藝師會考慮到溫度的影響

作者: rowedan 時間: 2011-1-20 11:28
外面的雪太大了。廠房有恒溫中央空調。。。。

作者: 上海開端 時間: 2011-1-20 11:30
你們的車加工、磨加工的車間里也有空調嗎？牛！

作者: 649997847 時間: 2011-1-20 11:42
雪景拍的不錯耶！！我感覺生產車間應該恒溫呀熱脹冷縮的道理大家小學就學過呀不恒溫的話肯定影響測量精度呀
要不就具體算一算軸承各個需測量部件在相應的溫度下的冷縮量唄然后根據計算結果測量唄嘿嘿

作者: kric403 時間: 2011-1-20 11:53
本帖最后由 kric403 于 2011-1-20 11:57 編輯

熱膨脹系數1.2×10e-5，20度溫差，變化率 0.00024。100尺寸的話，理論上相差0.024

作者: mjj9905 時間: 2011-1-20 13:13
絕對有影響不過影響不大

作者: 649997847 時間: 2011-1-20 13:48
咱們舉個例子吧  就算軸承游隙變化量：
比如6317 按外圈滾道直徑為D1=166，內圈滾道直徑d1=99。溫度變化量△t=10℃  線膨脹系數a=12.5×10e-6 那么軸承游隙變化量就是
△d=a △t（D1-d1）=0.008375mm  即8.375微米  將近一道啦  影響不小呀

作者: 螺旋線 時間: 2011-1-20 14:54
當然有影響,正規的做法是定溫后再檢,再用于調整現場測量.
剛從某加工企業撤退,因為冷卻不充分,直接導致因為測量時間不而得到的測量值不同,60的孔能差1絲.

作者: 深海微藍 時間: 2011-1-20 20:18
生產車間有檢查的
還有計量
生產工人已經有技巧了
即使天氣不冷磨加工后軸承的內外圈也會有熱脹冷縮呀

作者: chntod 時間: 2011-1-22 00:33
回復 649997847 的帖子

俺對軸承認識還不深，這么一看，軸承溫升很大時，游隙變化也挺大

作者: 非資深工程師 時間: 2011-1-26 15:49
下雪天對白癡的智商有很大影響。

作者: 上海開端 時間: 2011-1-26 15:59

非資深工程師發表于 2011-1-26 15:49 / h, V* e. d1 w7 {) T( y8 f3 E5 J
下雪天對白癡的智商有很大影響。

你不是非資深工程師，你是資深工程師。

作者: 上海開端 時間: 2011-1-26 16:01
補充一點：下雪對軸承生產絕對有影響，鋼管拉不進來，成品拉不出去。因為道路上全是雪，哈哈，大實話！

作者: 濱州鉆機1987 時間: 2011-2-5 23:54
不是很大最多縮個1絲多就了不得了！

作者: hooxee 時間: 2011-2-11 19:40
照片拍的挺好，呵呵，很清楚！

作者: skf0520q 時間: 2011-2-15 22:47
呵呵您拍了不少照片啊有影響的啊一般先進的工廠都是中央恒溫空調，這樣造出來的產品才不會有差異！！

作者: zy3692976 時間: 2011-3-7 14:13
有影響，但是應該是同步的，要不軸承要卡死的啊

作者: 威克諾軸承 時間: 2011-3-8 10:35
對工廠是不會有影響的，因為工廠是按樣圈來加工軸承套圈的。

作者: 取經路上的唐僧 時間: 2011-11-30 09:43
精磨工序要有空調，保持恒溫恒濕

作者: ty104 時間: 2012-1-31 16:58
我不告訴你我們廠所有車間都是中央空調，當然除了熱處理。

作者: 070606411 時間: 2012-2-1 08:23
我們公司的質檢都是在恒溫下檢測的裝配也是全年都是恒溫

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